奇瑞汽车新能源领域的新战略/技术/品牌/产品

月7日，以“科技·进化”为主题的“2023奇瑞汽车新能源之夜”于北京水立方举行，奇瑞集团正式发布了其在新能源领域的新战略、新技术、新品牌和新车型。

月7日，奇瑞汽车发布了在新能源领域的新战略、新技术、新品牌、新产品。

月7日，2023奇瑞汽车新能源之夜正式开幕，奇瑞集团发布在新能源领域的新战略、新技术、新品牌、新产品，同时奇瑞集团正式公布了全新电动车品牌——iCAR，以及星途品牌的新能源序列——星纪元。

2.0L发动机+2挡混动变速器,传祺影酷混动版驾控表现

1、和这台发动机匹配的，同样也是广汽自主研发的GMC 0DHT变速箱，采用的是双电机串并联构型，集成了一个2挡变速机构。

2、加速表现就和前面零百测试时的表现一样，以平顺为主，这套混动系统可以一口气把车速提到130km/h，但是后续的劲就比较一般了，毕竟0阿特金森发动机本就不是为了运动而生的，不过对付日常高速驾驶已经绰绰有余了。

3、具体来看，传祺影酷混动版搭载了由0ATK阿特金森发动机+GMC 0第二代机电耦合系统组成的混动系统。

特斯拉“失控”撞入门诊大厅,网友据EDR数据认定车辆存疑

近日，有网友上传视频显示：3月24日，湖北鄂州发生一起事故：一辆特斯拉Model Y疑似“失控”冲撞护栏和石柱后，撞击至葛店卫生院预防接种门诊大厅，不仅造成现场大门堵塞，大厅内外也一片狼藉。

委托时间为2020年8月14日，车辆鉴定完毕时间为2020年10月14日，鉴定材料分别为涉事的浙CDAXXX车牌特斯拉Model 3轿车、事发监控视频以及特斯拉车辆EDR事故数据和后台数据。

温州特斯拉刹车失灵事件，死了，大家议论纷纷，对此相关部门也介入调查，目前，官方调查结果也已公布，那么到底是怎么回事呢？通过调查结果，我们得知，造成此次事故的原因，是因为车主错把油门当刹车，所以发生了如此事故。

针对此事故，特斯拉官方接受红星新闻采访时回应：后台数据显示：(1)车辆电门被长期深度踩下，并一度保持100%；(2)全程没有踩下刹车的动作；(3)行驶期间驾驶员四次短暂按下P档按钮，又快速松开，同时制动灯也快速点亮并熄灭。

拆车解惑:别克威朗前防撞梁到底长啥样?

验证防撞梁 威朗的前部保护做得很复杂但又层次分明。

前防撞梁 拆下朗威的前保险杠可以看到它的保险杠横梁，这是一个覆盖车头64%左右的铝合金保险杠横梁，厚度为54mm，在小面积碰撞的情况下，保险杠横梁对于悬架的保护作用略显不足。

威朗这根铝合金防撞梁是一根单层热压铝合金，厚度为85毫米，整体呈“L”形，下面有折叠的双层加强结构查了一下老款英朗、现款英朗以及欧宝雅特的防撞梁材质。