特斯拉失控狂奔连撞多车致2死3伤！多方是如何回应这件事的？

目前特斯拉官方还没有对此次事件作出回应，不过特斯拉官方已经派遣专门的人员进行检查。

汽车作为我们生活当中非常常见的交通工具，但是随着现如今路面上汽车数量的增加，这也直接导致了发生交通事故的概率有所增加。每年都有很多人因为交通事故而失去了宝贵的生命，除去一部分人为因素以外，还有部分是因为车辆的自身性能有关。

特斯拉失控狂奔连撞多车致2死3伤！

广东潮州地区又再次发生了一起特斯拉汽车失灵事故，在此次汽车事故当中，总共造成了两人死亡，三人受伤的严重后果。根据特斯拉车主的描述，自己当时正在正常驾驶车辆。但是车辆却突然出现了失控的情况，并且制动已经完全失灵。当事故车辆撞到第1辆汽车之后，汽车的安全气囊已经被弹出，车主随即已经陷入了昏迷。幸运的是周边地区的商户，及时将事故车辆的车主从车辆当中救出。截止目前为止，受伤车主正在医院接受治疗。当地的交警部门也对该起案件介入调查，具体情况还未对外界公布。

特斯拉汽车并没有做出任何回应。

其实特斯拉汽车出现刹车失灵的情况，在该起事故发生之前，已经出现过很多次了。每次都造成了人员伤亡，由此可见，特斯拉汽车在系统程序设计方面的确存在很大的问题。很有可能是因为系统对刹车指令的发布，存在系统性bug。对于该起事故，特斯拉汽车官方也已经派出相关调查人员。

可以排除司机存在酒后驾车的可能性。

除此之外，很多网友猜测是否是因为特斯拉汽车的车主存在酒后驾车的行为。但是经过交警部门的酒精测试，可以明确表示事故车辆的车主并没有酒后驾车。而且根据交警调查，事故车辆的车主是职业货车司机，因此也不太可能会存在操作不当的行为。

特斯拉失控致2死3伤，家属称刹车根本踩不下去，为什么特斯拉总出事？

特斯拉销售量高、关注度高，媒体对这个品牌进行选择性的报道，这些原因加在一起就会让人感觉特斯拉总出事。

很多人发现特斯拉总出事，但还有很多人喜欢购买特斯拉，其实特斯拉出现事故，出现质量问题的概率并不高。与其他汽车品牌相比，它还有一定的性能优势，它在国内市场上的销量特别高，关注度也特别高。很多媒体为了博取流量获得关注，会加大对这个品牌的报道，特别是在这个品牌的汽车出现事故或质量问题的时候，更会不断的推送，这就会让人感觉特斯拉总出事。

其实每个汽车品牌都有自己的不足之处，都有一些缺陷，车主在购买后也会出现质量问题发生交通事故，但没有媒体去报到，去推送人们就不会关注，也不会认为那个品牌的汽车总出事儿。而特斯拉在汽车市场上有着与众不同的地位，他不但是新能源车中的龙头老大，更是很多人信赖的进口品牌，有着优越的性能。这个品牌的汽车出事后会获得无数网友的关注。

很多媒体为了提高自己的知名度，获取更多的流量，会进行选择性的报道，特别是特斯拉出现交通事故和质量问题的时候，他们会不断的跟踪报道推送到各大媒体和各大网络平台，把这种消息推送到无数网友面前，这样就会让网友关注这些信息，会给网友造成错误的认知，让他们认为特斯拉总出事。

人们认为特斯拉总出事与媒体的推送有一定的关系，但与这种汽车的质量和性能也有一定的关系，应该说特斯拉确实存在一定的性能缺陷和安全漏洞还有很多不足之处，虽然在同类车型中它的性能比较优越，但不能弥补它所存在的缺点。如果生产商不能改进，不能改变这些不足之处，以后还会有更多的特斯拉出事。

特斯拉失控狂奔，连撞多车致2死3伤！造成此事故的原因是什么？

特斯拉失控狂奔，连撞多车致2死3伤，据特斯拉官方回应，造成此事故的主要原因是司机全程都没有踩刹车，而且车辆电门长时间处于深度踩踏状态，并且一度达到了100%，司机行驶期间曾四次短暂按下P档，然后又快速将P档松开。截至目前事故仍然处于调查阶段。相信在第三方机构的鉴定分析下，能够将整体事故的主要原因搞清楚。

特斯拉失控狂奔，连撞多车致2死3伤引发大众热议

这起事故发生在广东潮州，当时司机驾驶特斯拉在公路中行驶，车辆突然失控，接连撞上了几辆自行车、摩托车和一辆三轮车，经判定造成了两死三伤，据了解司机本人并无生命危险，只是断了几根肋骨，出现轻微脑震荡，目前已经送医治疗。这位司机从昏迷中醒来之后第一句话就是问身边的人自己撞到了多少人，得知造成了两死三伤的结果之后，这位司机特别愧疚，并且表示造成此事故的原因主要是车辆失控了。

可是特斯拉官方回应说这起事故并非因车辆问题导致，从初步判断中可以看出，司机全程都没有做出踩刹车的动作，在行驶期间虽然曾经按下了P档，可是又快速将P档松掉了，不排除是司机故意为之。

警方正在调查，相信真相会水落石出

目前，这起事故正处于调查阶段，而特斯拉官方表示会尽快寻求第三方的鉴定，有必要时也会提供协助，这样的态度还是很不错的。这件事引发了网友的讨论，大家都觉得很有可能是特斯拉汽车存在质量问题，但也不排除是意外因素导致的，这一切都需要鉴定和调查，希望事件真相能够快些水落石出，给那些逝者一个交代。

2022年美国特斯拉出了多少次事故

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)已经把这起事故列入了特别事故调查名单中，这意味着该机构对这起事故进行数据收集的范围，将超出地方当局和保险公司通常在现场收集的数据。

致死事故已超200起

截至2022年7月26日，NHTSA的特别事故调查名单上已有48起撞车事故，其中39起涉及特斯拉汽车。在这些特斯拉事故中，包括司机、乘客、行人、其他司机和摩托车骑手在内的19人丧生。

随着特斯拉的快速发展、大力建厂、全球交付量飙升，特斯拉汽车造成的事故已经屡见不鲜。

根据专门统计特斯拉汽车致死事故的网站Tesladeaths，自2013年以来，特斯拉汽车已经在全球发生了249起致死事故，死亡人数达到295人。这些致死事故大多发生在美国，造成了219人死亡。

特斯拉事故已造成295人死亡

Tesladeaths的数据显示，在中国内地，有15人在特斯拉事故中丧生。最新一起发生在7月8日，重庆的一辆蓝色Model Y失控撞上路边行人，导致2死4伤。

两周后的7月22日，中国台湾艺人林志颖驾驶白色特斯拉Model X在台湾桃园市中正北路发生车祸，引发大火。林志颖被拖出时满脸鲜血，他的儿子脸部擦伤。这起事故的原因有待进一步调查。

和死亡事故相比，**事件在国内引发的反响似乎更大，尤其是安阳女车主因为刹车失灵而进行的车顶**案。特斯拉与该车主先是大打口水仗，然后又对簿公堂。

自动驾驶是罪魁祸首？

特斯拉的事故备受关注，尤其是涉及Autopilot的事故，这是因为该公司是在其车主身上测试新软件。新的技术一旦应用在道路上，其他人就成了这项技术的间接接触者。特斯拉是一家与众不同的公司，它在向世界推出先进技术时要承担风险，同时也在走捷径。从2014年10月起，Autopilot的硬件就默认搭载在每一辆出厂的Model S、Model X和Model 3上。

当一项特别的技术涉及到致命事故时，例如Autopilot，它就应该被仔细检查，以确定是什么决定导致了这个特别故障。特斯拉坚称，Autopilot让驾驶更安全，但有证据表明，结果似乎要复杂得多。

根据特斯拉发布的最新事故报告，2021年第四季度，在Autopilot(自动转向和主动安全功能)参与的驾驶活动中，每431万英里才会发生一起碰撞事故。而在没有启用Autopilot的驾驶活动中，每159万英里就会发生一起碰撞事故。相比之下，NHTSA的最新数据显示，美国境内车辆每48.4万英里就发生一起碰撞事故。

Autopilot占据辅助驾驶系统事故的70%

不过，NHTSA公布的数据显示，从2021年6月到2022年5月15日，涉及特斯拉Autopilot的事故共有273起