自游家「自游家nv最新消息」
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本文目录一览:
- 1、自游家NV全系支持辅助驾驶系统硬件升级 可实现更多功能
- 2、自游家汽车是什么品牌
- 3、自游家NV车身配色信息曝光 提供6种颜色可选
- 4、自游家是哪家旗下的车
- 5、小牛电动创始人第一辆车自游家NV上市,28万开卖!哪些信息值得关注?
- 6、自游家NV智能座舱等配置信息公布 具备L2+辅助驾驶能力
自游家NV全系支持辅助驾驶系统硬件升级 可实现更多功能
易车讯 自游家NV全系支持辅助驾驶系统的硬件付费升级,升级后可实现高速公路和城区道路的NOA(Navigate on Autopilot领航辅助驾驶)功能,以及更多场景下的全自动泊车功能。
今年即将上市的自游家NV全系标配AAD(Advanced Assistant Driving高阶辅助驾驶系统),具备L2+辅助驾驶能力。
在此基础上,2023年三季度起,自游家NV将支持全系硬件付费升级至SuperDrive AAD,其搭载的SuperDrive AAD超算平台内置2颗地平线征程5芯片,AI算力提升至256 TOPS,实现超过64倍的性能提升。
SuperDrive AAD超感知系统将配置12颗超高清摄像头,其中包括2颗800万像素的前视高清摄像头、4颗环视摄像头、4颗侧视摄像头、1颗后视摄像头及1颗驾驶员感知摄像头,5颗毫米波雷达。
作为参考,自游家两款车型暂未上市销售。根据易车App“热度榜”数据,牛创新能源在新能源同级别竞品中排名第116。如需更多数据,请到易车App查看。
自游家汽车是什么品牌
自游家汽车是新能源汽车品牌。
牛创新能源科技有限公司发布英文品牌“NIUTRON”,中文品牌“自游家”,并宣布首款产品自游家NV将于2022年上半年上市并接受预订,同年9月启动交付。和小米等造车新势力不同的是,自游家刚刚确定品牌名,就官宣产品交付时间,这明显是有备而来,小牛创始人已经迫不及待进入这个新能源市场了。
我国新能源乘用车零售销量为37.8万辆,同比增长122.3%,环比增长19.8%。1-11月新能源乘用车累计零售251.4万辆,同比增长178.3%。新能源乘用车渗透率同样快速拉升,11月新能源乘用车国内零售渗透率为20.8%。今年1-11月达到13.9%,渗透率提升显著。乘联会方面判断,明年全年新能源乘用车渗透率有望突破20%。
自游家简介
2021年,火星石与大乘汽车联合推出高端智能新能源汽车品牌自游家(NIUTRON)汽车。自游家汽车依托火星石的GEMINI双子动力模块,采用模块化设计理念,可全面兼容纯电系统和增程系统,打造多款车型。
基于“城市·探索”设计理念,打造既能满足日常通勤,又具备户外探索气质的电动SUV,做到驾驶体验的自如切换,场景应对的游刃有余,体验全场景的愉悦驾乘。采用宽体车身、悬浮车顶,造型硬朗,将城市的先锋感和探索的硬朗造型结合起来,开创全新城市探索SUV品类。
以极简、沉浸和智能为核心,通过高品质的视、听、触、感为用户的城市出行和探索出行提供舒适的体验。
以上内容参考百度百科—自游家
自游家NV车身配色信息曝光 提供6种颜色可选
易车讯 近日,我们从官方获悉了自游家NV的车身配色信息,新车将提供6种颜色可供选择。自游家NV定位于中大型SUV,提供纯电动和增程式混动两种动力可选,新车将在今年内上市,并于第四季度交付。
新车将提供6种颜色可供选择,分别为森林绿、沙漠红、晶沙黑、星辰银、盐湖白、墨石灰。
造型方面,自游家汽车结合了Urban Exploring城市探索融合风格,新车采用双轨环形车灯,提升识别度,以及能量堆栈,C柱采用了更宽阔的金属质感盖板,嵌入了数字感动态充电指示灯,将实用和科技感充分融合。
尾部采用一体式火山口尾翼,集成顶部扰流板和侧风翼,同时将雨刮器嵌入尾翼内,减少了风阻,。车身尺寸方面,新车长宽高为4915*1950*1750mm,轴距为2900mm。
来到内饰部分,车内的造型设计较为常规,最吸引眼球的莫过于15.6英寸中控竖屏,并配有六科线性震动马达,可以提供触觉回馈。
动力部分,自游家NV全系标配智能电动四驱,并提供纯电动和增程式混动两种动力可选。据悉,两种动力0-100km/h加速时间均为5.9秒,同时还提供多种驾驶模式选择。
据易车App“热度榜”显示的数据,自游家NV排名第13位。如需更多数据,请到易车App查看。
自游家是哪家旗下的车
江苏牛创新能源科技有限公司。
自游家是江苏牛创新能源科技有限公司旗下的品牌,是小牛电动车的创始人李一男创建。
详细介绍:
自游家首款车型便是自游家NV,定位为中大型SUV,据悉将推出三款车型,提供纯电动和增程式两种动力系统,纯电版车型CLTC工况续航里程550km,增程版车型CLTC工况综合续航超1257km。
辅助驾驶方面,自游家NV全系标配24项AAD(Advanced Assistant Driving 高阶辅助驾驶系统)功能,包括AEB(自动紧急制动)、ACC(全速域自适应巡航)、LCC(车道居中控制)、LCA(变道辅助)、BSD(盲区监测)、APA(全自动泊车)等功能。
自游家是造车方面的新人,相信很多人对于这个品牌还不够了解,不过从现有的信息来看,自游家NV在智能驾驶方面会有比较突出的表现,但是想要和一线的新能源车型相比,还是有一定的差距。
小牛电动创始人第一辆车自游家NV上市,28万开卖!哪些信息值得关注?
小牛电动车值得关注的信息有:1.车机互联方面更加安全,更加便捷。2.可以实时掌控车辆电池状态。3.车机生态联系更加紧密。
一,这件事是怎么回事
根据相关新闻报道,在10月8日晚上,自游家推出了首款车型,并且已经正式开卖了。本次推出了三款车型,售价基本都是20~30万左右。一款为纯电动版,售价是27.88万元和31.88万元。nv增程版是28.88万元,综合的续航里程是939千米,有150千米的纯电动行驶的距离,并且采用的是一个高效增程器,对于某些跑中长途的用户,可以说是非常的适合,满足长距离的行车需要。
二,值得关注的信息
1.这辆车在车机互联方面更加安全,更加便捷:车的主人可以用手机或者其他的穿戴设备实现解锁,非常的方便。如果需要将车借给朋友的时候可以用 APP授权电子钥匙给他,而不需要跟传统的车辆一样,亲自把钥匙交给他。另外车主如果手机进入nv时可以很智能连接汽车。2.可以实时的掌控车辆电池的状态:当发现车辆电池状态不健康时,可以立即作出反应。3.车机生态联系更加紧密 :开发的NIUTRONOS等系统,可以实现与传统手机无缝衔接,这一点也不仅仅表现在解锁,应用,歌曲上,也表现在用户使用该生态系统起来更加方便,利于学习。
三,个人看法
我认为这辆车在把人的体验放在了第一位,因为在这个时代手机是很多人的必需品,几乎人人都是离不开手机的。这辆车将手机很好的与车载电脑衔接在一起,让用户在使用车的电脑上感受到手机的快乐,以及车载电脑上的科技,使用户更加方便体验到科技带来的便利。另外这辆车在续航方面也是满足中长距离的通行的。
自游家NV智能座舱等配置信息公布 具备L2+辅助驾驶能力
易车讯 4月22日,自游家汽车公布旗下首款车型自游家NV关于智能座舱及辅助驾驶的详细配置信息,包括支持无感解锁、导航信息双屏双显示、具备L2+辅助驾驶能力等功能,新车主打中大型SUV市场,将在今年上半年上市发布,并于第四季度交付。
兼容NIUTRON OS与CarPlay,人机交互更便捷
自游家汽车基于DigiLux数字豪华座舱理念,为用户打造沉浸、易用、“无感知”的智能座舱。
用户可通过手机或智能穿戴设备实现无感解锁,也可通过自游家App随时授权数字钥匙给到亲友,方便家人用车。进入座舱后,手机可放在中控台下方的15W无线充电储物池内进行无感充电。
自游家NV支持无感解锁
在车机交互上,自游家汽车基于Android Automotive开发了NIUTRON OS,UI设计遵循有序、逻辑清晰、避免无谓打扰原则。同时,自游家汽车考虑到用户对于智能手机使用的习惯,开放性地支持主流智能手机与车载人机交互系统的无线互联。
Smart Stacks积木拼插交互,可同屏运行CarPlay和NIUTRON OS
自游家汽车创新设计Smart Stacks积木拼插交互,支持车机原生系统NIUTRON OS与车载手机应用之间的无缝切换,二者逻辑高度一致、尽可能降低用户的学习成本。
通过Smart Stacks积木拼插交互,NIUTRON OS与CarPlay可融合在15.6英寸中央悬浮屏上,二者的模块应用各自独立运行,互不干扰,同屏同时使用。
Smart Stacks积木拼插交互可帮助用户将手机中常用的导航、娱乐等信息无缝延续到车上。当用户携带iPhone进入自游家NV时,可无感连接CarPlay,无论是开车使用导航,还是娱乐听音乐,屏幕上方都可以直接显示CarPlay调取的手机端信息,无需二次搜索。在屏幕的下方,NIUTRON OS可以实现空调、驾驶模式切换、辅助驾驶等车控功能的操作。
除了同屏显示外,NIUTRON OS和CarPlay均支持将用户常用的导航、音乐、车辆状态等信息在中央悬浮屏与12.3英寸仪表屏进行双屏双显示。NIUTRON OS支持AR导航,用户在使用导航时可查看双屏的信息展示,并能在中央悬浮屏上看到真实道路场景,应付复杂路况更加游刃有余。
导航信息支持双屏双显示,并能在中央悬浮屏查看真实道路场景
此外,自游家汽车的Smart Stacks积木拼插交互也支持Carlink和HiCar无线互联。
全系标配24项AAD功能,具备L2+辅助驾驶能力
作为开创城市探索SUV新品类的车型,自游家NV支持用户在城市与户外自由探索,该车全系标配24项AAD(Advanced Assistant Driving 高阶辅助驾驶系统)功能,包括AEB(自动紧急制动)、ACC(全速域自适应巡航)、LCC(车道居中控制)、LCA(变道辅助)、BSD(盲区监测)、APA(全自动泊车)等功能。
为了实现丰富强大的智能化功能,自游家NV和地平线达成了合作,基于征程2芯片搭载了包括1颗前视摄像头和5颗毫米波雷达的多传感器系统,结合Horizon Matrix? Mono单目视觉感知方案,除了能够出色完成标准路况下的工作外,还能够基于中国的道路场景实现“特定场景优化”,如复杂车道线/施工区的识别;两轮车、代步车、三轮车等中国特色交通工具的识别等。
同时,5颗毫米波雷达形成的360度感知范围,可以增加自游家NV在变道辅助和盲区监测时的安全性,以及在大风、大雨、冰雹等恶劣天气下依旧有稳定的识别能力,极大增强了车辆的环境感知能力,助力实现L2+辅助驾驶能力。
自游家NV具备L2+辅助驾驶能力
自游家NV搭载的辅助驾驶系统,已经经过数千万公里的道路验证,具有高度的安全和稳定性,为用户全场景的出行需求提供安全保障。

