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本文目录一览：

• 1、2020年10月份汽车销量数据总汇
• 2、2020年1-10月汽车销量排行榜
• 3、2020年10月份汽车品牌销量排行榜，大众月销274748台
• 4、官宣！10月份汽车销量排名公布：吉利反超日产，本田、长城前十！
• 5、2020年10月汽车销量排行榜，日系SUV已占半壁江山
• 6、1-10月汽车销量排名出炉

2020年10月份汽车销量数据总汇

2020年10月份汽车销量数据总汇

1.2020年10月总计销量是1942367台，1-10月累计销量是15188905台。虽然近两个月市场开始回暖，但年底也很能突破2000万台了。

2019年和2020年月销量走势，年初受到**影响销量下滑明显，四月份开始回暖平缓过度到本月，预计接下来的两个月里销量会显著增加。

2020年10月份厂家销量前十排行，一汽大众稳居第一位，上汽大众和上汽通用排在二三位。自主品牌里吉利汽车、长城汽车、上汽通用五菱进入前十。

2020年10月份子系车型销量前十榜单，哈弗以月销39094台的成绩排在第一位。

2020年10月份轿车销量完整排行榜单，共196个车型， 日产轩逸继续领跑。

2020年10月SUV销量排行完整榜单，共计277个车型 多款自主车型名列前茅。

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2020年1-10月汽车销量排行榜

2020年1-10月轿车销量排行前十的车型是：日产轩逸?421871辆；大众朗逸?332685辆； 丰田卡罗拉?275721辆；大众宝来?251470辆；大众速腾?238334辆；别克英朗?213184辆；本田思域?193729辆；吉利帝豪?179939辆；丰田雷凌178357辆；本田雅阁?167059辆。

2020年1-10月SUV销量排行前十的车型分别是：哈弗H6?266231辆；长安CS75?210054辆；吉利博越?184609辆；本田CR-V?180949辆；本田RAV4?136537辆；荣威RX5?133475辆；大众途观L?131679辆；日产奇骏?131478辆；奔驰GLC?131298辆。

2020年1-10月MPV汽车销量排行前十的车型分别是：五菱宏光 197306辆；别克GL8?118695辆；东风风行菱智?47140辆；宝骏730?39183辆；本田艾力绅?35171辆；本田奥德赛?32319辆；广汽传祺GM6?32319辆；江淮瑞风?27343辆；广汽传祺GM8?24214辆；新宝骏RM-5?22281辆。

注：进口车未统计在内

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2020年10月份汽车品牌销量排行榜，大众月销274748台

2020年10月份汽车品牌销量排行榜

本月榜单共有106个汽车品牌，排在第一位的依旧是德国大众，月销量达到了惊人的274748台。1-10月份累计销量更是超过了200万台，可见即使负面新闻不断但国人对大众的热度从未衰减。

排名第二到第四位，被日系三强本田、丰田、日产占据。本田今年以来新车型和改款车型不断，尤其是CRV车型和雅阁车型，月销量都在2万台左右。本月本田月销量是171942台，1-10月份累计销量1259259台。丰田本月销量只有136122台，主力车型都面临着改款换代所以不敌本田可以理解。日产本月销量是118809台，旗下紧凑轿车本月销量是56201台，可以说是靠一台车在支撑着总销量。

自主品牌中，吉利长城和长安进入榜单前十。月销量均在十万台上下，作为自主车型能有这样的成绩非常值得高兴，也证明国人对自主品牌的信心越来越强。

以下是完整榜单：

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官宣！10月份汽车销量排名公布：吉利反超日产，本田、长城前十！

导读：刚刚从乘联会方面获悉，2020年10月份国内汽车销量排名出炉，数据显示，10月份国内乘用车市场零售量高达199.2万辆，同比增长8.0%。其中，一汽大众继续领跑各大厂商，其10月份销量为22.1万辆，上汽大众和上汽通用位居前三，10月份销量都接近15万大关。吉利汽车和东风日产位居前五，10月份销量都突破了12万大关，其它上榜品牌分别是长安汽车、长城汽车、东风本田、上汽通用五菱以及广汽本田，而在9月份入榜的广汽丰田和一汽丰田，10月份全部未能进入前十。官宣！10月份汽车销量排名公布：吉利反超日产，本田、长城前十！

榜单说明，榜单显示的狭义乘用车零售量，它不含出口车和非乘用车，并且只统计终端零售量，而非厂家的批发量，所以它和厂商官方发布的数据是有出入的，比如排名第四的吉利汽车，吉利官方发布的销量是14.6万辆，它是批发量，而且包含出口销量，但乘联会发布的销量是12.9万辆，它指的是终端零售量。

1、10月份汽车厂商狭义乘用车零售量1-5名

10月份汽车厂商狭义乘用车零售量1-5名分别是，一汽大众、上汽大众、上汽通用、吉利汽车和东风日产。一汽大众再次蝉联月度销量冠军，其10月份销量高达22.1万辆，同比增长8.1%，其中大众迈腾、大众宝来以及大众探岳的表现都非常不错。而上汽大众继续出现销量下滑，10月份销量仅为14.9万辆，其中大众朗逸、大众帕萨特、大众途观L以及大众途岳的销量表现比较不错。上汽通用位居第三，10月份销量为14.8万辆，同比增长16.1%。

吉利汽车再次反超了东风日产，10月份销量为12.9万辆，而东风日产的10月份销量为12.4万辆，两大品牌都实现了同比增长。吉利汽车在10月份表现不错的车型有， 吉利博越和吉利帝豪，它们都突破了2万辆，而领克家族也表现不错，10月份突破了2万辆。另外，吉利汽车1-10月份的累计销量已经突破了百万辆，而且它的总销量已经突破了千万辆。日产汽车表现最突出的还是日产轩逸，其10月份销量再次突破了5万大关，蝉联月度销量冠军已经是板上钉钉。

2、10月份汽车厂商狭义乘用车零售量6-10名

10月份汽车厂商狭义乘用车零售量6-10名分别是，长安汽车、长城汽车、东风本田、上汽通用五菱和广汽本田。长安汽车和长城汽车的10月份销量都突破了10万大关，而长安汽车发挥最好的是长安CS75 Plus，其10月份销量突破了3万大关，而长城汽车发挥最好的是哈弗H6，它的10月份销量突破了5万大关，而哈弗H6蝉联SUV销量冠军也是毫无悬念了。

东风本田和广汽本田也都入榜前十，东风本田的10月份销量为9.5万辆，而广汽本田的10月份销量为8.6万辆，两大汽车厂商都实现了同比大增。其中广汽本田旗下比较畅销的车型是，本田雅阁、本田飞度、本田皓影以及本田缤智，它们的10月份销量都突破了万辆大关，而东风本田旗下比较畅销的车型是，本田CR-V、本田思域以及本田XR-V，本田CR-V和本田思域的10月份销量都突破了2万辆。

结语点评：根据乘联会发布的10月份汽车厂商狭义零售量排名来看，大众汽车继续稳坐头名，而吉利汽车再次反超东风日产，长安汽车继续热卖，长城汽车依靠哈弗H6再次突破十万大关，而东风本田和广汽本田都实现了同比大增，但一汽丰田和广汽丰田则双双落榜。对于10月份汽车厂商销量排名，大家怎么说？

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2020年10月汽车销量排行榜，日系SUV已占半壁江山

对于中国车市而言，2020年的金九银十可谓是成色十足，在9月份同比增长7.4%之后，10月份国内狭义乘用车销量增长再创2020年新高，达到了8.1%，据乘联会统计：

2020年10月份国内狭义乘用车市场销量达199.2万辆，同比增长8.1%，环比增长4.1%；

2020年1-10月累计销量1492.1万辆，累计增速-10.2%。

轿车： 日产轩逸一骑绝尘

10月份轿车销量94.8万辆，同比增长8.8%，环比增长2.1%；累计销量717.7万辆，同比下降12.5%。

10月份，日产轩逸再次以55417的销量卫冕轿车月销量冠军，并且进一步拉大与第二名大众朗逸的差距。毫无疑问，日产轩逸将晋身2020年轿车销量冠军，目前的疑问是能够创造多高的年销量纪录。

自主轿车方面，宏光Mini以20631辆的成绩仅次于吉利帝豪，当然我们相信这并不是宏光Mini的终点，问鼎自主轿车销量冠军只是时间问题。另外，11月8号全新一代MG5也正式上市，6.79-9.99万的售价也透露了上汽名爵的野心，全新一代MG5或将成为自主轿车的下一个爆款车型。

SUV：全新哈弗H6发力

10月份SUV销量93.7万辆，同比增长9.9%，环比增长6.8%；累计销量690.3万辆，同比下降5.3%。

还记得在八月份，小编就曾经说过，长安CS75已经错过了登顶SUV月销量冠军的最好时机。果不其然，在全新哈弗H6上市后，9月、10月月销量均超过5万辆，再次甩开第二名，当然这其中仍旧有很大一部分是来自于老款哈弗H6的贡献。

合资方面，销量前15名中，日系已经占据了7席，占据了半壁江山，其势头已经赶超自主SUV，不得不引起自主车企的重视。

MPV：荣威iMAX8一鸣惊人

10月份MPV销量10.7万辆，同比下降10.0%，环比增长0.2%；累计销量84.1万辆，同比下降25.4%。

伴随着大众威然的上市，大家都在说中高端MPV的春天已经来了，但是再看看依旧在尾端徘徊的威然每月两三千的销量，似乎又在否定这个说话。

10月31号，预售一个月的荣威iMAX8正式上市，售价18.88-25.38万，已然突破了自主车型20万的价格天花板。但是，10月份，荣威iMAX8却拿出了一个4109辆的成绩，力压奥德赛，可以说是一鸣惊人，显示出了较大的潜力。

新能源：宏光Mini再创新高

10月份新能源狭义乘用车销量13.4万辆，同比增长112.0%，环比增长21.0%；累计销量73.5万辆，同比下降9.1%。

不得不说，在特斯拉这条鲶鱼的带动下，新能源的春天又来了，但是在宏观Mini面前，特斯拉Model3的风头明显有点不那么亮眼了。但是，就像我们上面说的那样，这并不是宏光Mini的终点，其销量依旧有进一步的增长空间。

造车新势力方面，10月份，蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车均创新高，另外比亚迪汉也在继续爬升。

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1-10月汽车销量排名出炉

2022年1-10月，汽车销量排名前十位的企业（集团）共销售1898.3万辆，占汽车销售总量的86.4%。

11月23日，中国汽车工业协会发布今年1-10月汽车销量前十位的厂商。相较于去年，比亚迪排名上升至第5位，而华晨宝马跌出前十。上汽、一汽、东风仍牢牢占据一梯队，长城排名下滑至第10位。

整体来看，前十家车企1-10月销量1898.3万辆，占汽车总销量的86.4%，较去年同比增长0.4个百分点，表明市场进一步向龙头车企集中。

细分品牌中，上汽、广汽、比亚迪、吉利、奇瑞5家车企销量较去年增长，其中比亚迪1-10月销量达140.3万辆，同比增长158.52%，增幅最大；一汽、东风、长安、北汽、长城等车企销量较去年有所下滑。其中长城前十个月累计销量仅90.25万辆，是销量前十的车企中唯一未达到百万销售量的品牌。

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