乘联会公布10月新能源汽车销量排行榜，哪款汽车卖得好？

乘联会公布10月份新能源汽车的销量排行，排在第一名的是比亚迪，随后是上汽五菱和长安汽车，这是位列的前三甲，但是这个排名是整个新能源汽车所有车辆销售的排名表拆尘，具体哪辆车辆销售的更好让我们来看一下：

排名灶御激第一轿车：五菱宏光MINI

五菱宏光MINI一经出场就获得了很多人的关注，凭借着年轻人第一辆车的口号，以性价比的优势主打新能源市场也获得了不小的成功。可以说，当时在有政府补贴的五菱MINI，市场上任何一辆新能源汽车都没办法跟这辆车进行PK，再加上五菱的营销又出了敞篷车，让不少猎奇心理比较重的年轻人也是狠心买下。而销量能排在前面，也就是证明了性价比才是当代年轻人购买小汽车的主要选择。

排名第一SUV：比亚迪宋

比亚迪的系列在新能源汽车上一直都做的很高，刨除其他的隐袜上20万以上的新能源汽车来看，比亚迪宋系列15万左右的价格也能够让不少的家庭接受，同样的，SUV本身就因为车身重比较费油让很多人都不去考虑，但是空间大的优点也让不少买车害怕油耗高的车友唏嘘不已。可当十五万左右就能够买一辆新能源SUV的话，这个性价比在当前的市场上来说还是无人能及的。

长时间在榜：特斯拉系列

年年有人骂，越骂人越买。不是说特斯拉怎么样，而是这款车真的是帅呆了。先不说内饰的超大屏和外形的炫酷，就说人家特斯拉造车真的是完全把技术成熟的产品做出来才进入市场。虽然在技术上跟国产车还是有很大的差距，但是就目前的市场上来说，要说科技，一定是特斯拉。

10月汽车销量零售排名公布，轿车仍是消费者的选择重点，说明了什么？

说明在新能源市场，汽车销量也非常可观。在新能源汽车销量排行榜上，洪光MINIEV仍然排名第一。比亚迪、韩、海豚分别位列第二、第三、第四。Aion S月销量14507辆，同比增长80.9%，排名第五。值得注意的是，比亚迪在新能源汽车销量榜中有5款车型，占全部车型的三分之一，足以说明消费者对其的信任。

其次说明了轿车有更好的燃油经济性。一般来说，和SUV同价位的车，车身更轻，更符合空气动力学的姿态，油耗更低。出色的动态操控性能和SUV的车身姿态比轿车高，可以获得不错的空间，但车辆重心也更高。同样动力加速更快也很明显。前面提到过，车重更轻，所以同等功率下加速会更强。

再者是轿车停车更方便。大家开车出去玩，停车位就成了大问题。SUV尺寸比较大，很难找到合适的停车位。即使找到停车位，也很难轻易把车开进停车位。但是，如果开着小车出去玩，情况就不一样了。小型车的体积很小，车主很容易知道适合自己的停车位。这样，越来洞贺越多的人会向别人推荐小型车，而不是SUV车型。正因为如此，越来越多的人会购买小型车。

要知道的是消费者在购买和使用纳绝派商品的实践中，逐渐获得和积累经验，并根据经验调整自己的购买行为。学习是通过驱动力、**、暗示、反应和强化的相互作用来进行的。作为消费者的宏败态度，对消费者的购买行为影响很大。营销人员应该重视对消费者态度的研究。消费者如何购买取决于他们对外界**或情境的反应，也就是感觉对消费者购买行为的影响。感觉是指人的感觉和感知。

1-10月汽车销量排名出炉

2022年1-10月，汽车销量排名前十位的企业（集团）共销售1898.3万辆，占汽车销售总量的86.4%。

11月23日，中团陆脊国汽车工业协会发布今年1-10月汽车销量前十位的厂商。相较于去年，比亚迪排名上塌渗升至第5位，而华晨宝马跌出前十。上汽、一汽、东风仍牢牢占据一梯队，长城排名下滑至第10位。

整体来看，前十家车企1-10月销量1898.3万辆，占汽车总销量的86.4%，较去年同悉中比增长0.4个百分点，表明市场进一步向龙头车企集中。

细分品牌中，上汽、广汽、比亚迪、吉利、奇瑞5家车企销量较去年增长，其中比亚迪1-10月销量达140.3万辆，同比增长158.52%，增幅最大；一汽、东风、长安、北汽、长城等车企销量较去年有所下滑。其中长城前十个月累计销量仅90.25万辆，是销量前十的车企中唯一未达到百万销售量的品牌。

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自主品牌汽车10月销量排行榜：吉利优秀，长安第二，上汽出色

随着国内汽车厂家相继发布10月销量，自主品牌汽车10月销量排行出炉。五菱再次蝉联销量冠军，销量达到了179000辆。长安汽车位居第二，销量为161465辆。吉利汽车位居第三，销量达到了140026辆。长城汽车位居第四，销量为135559辆。

自主品牌汽车10月销量

五菱汽车作为国内汽车品牌的重要一份子，10月销量达到了179000辆，同比增长了19%，再一次蝉联了自主品牌销量冠军。其中，五菱品牌销量达到了131655辆，同比增长50%，已经成为五菱汽车销量支柱。五滚派燃菱汽车销量已经连续七个月正增长，五菱宏光、五菱凯捷和宏光MINI EV均为其热销车型。

五菱宏光

在新能源汽车领域，五菱销量达到了29711辆，其中宏光MINI EV销量达到了23762辆，再次超越特斯拉。五菱凯捷10月销量达到了5000辆，显示了五菱品牌的号召力。

宏光MINI EV

五菱凯捷

长安汽车自主品牌10月销量为161465辆，同比增幅达到了30.5%。位居自主品牌汽车销量第二名。

长安CS75销量羡旦继续稳定增长，达到了30963辆，尽管不敌哈弗H6的52734辆，但是已经可以坐稳第二的位置。唯一限制CS75的因素不是市场，而是变速箱的产量。

长安CS75PLUS

长安逸动10月销量为20405辆，稳居自主品牌轿车销量第二名。

长安逸动

长安UNI-T10月销量达到了11227辆，连续四个月销量超越一万辆，已经显示爆款潜质。

长安UNI-T

此外，长安CS55，长安欧尚和长安凯程的销量分别为13440辆，13730辆和10852辆，长安汽车皮卡发展趋势良好。

长安CS55

吉利汽车10月销量达到了140026辆，同比增幅达到了8%，位居自主品牌汽车销量第三名。

吉利帝豪10月销量为21179辆，蝉联自主品牌轿车销量冠军，与第二名长安逸动的差距只有774辆。

吉利帝豪

博越10月销量达到了25062辆，与哈弗H6和长安CS75的差距不断扩大，与荣威RX5处于同一阵营。

吉利博越

吉利领克品牌10月销量达到了21868辆，同比增长了56%，蝉联自主高端品牌销量冠军。其中领克05销量超越了4000辆。

领克06

吉利MPV车型嘉际10月销量为3556辆，新能源与电气化车型销量达到了5826辆，出口达到了10531辆。

几何A

长城汽车10月销量达到了135559辆，同比增幅为18%，位居自主品牌销量排行榜第四名。

哈弗品牌10月销量达到了97950辆，其中哈弗H6销量达到了52734辆，同比增长了30%，而第三代哈弗H6销量也达到了20775辆。

哈弗H6

哈弗大狗10月销量达到了7013辆，展现了不错的潜力。

哈弗大狗

哈弗M6和F7销量分别为16657辆和13090辆，表现稳定。

哈弗H7

长城皮卡10月销量达到了20405辆，其中长城炮销量达到了11291辆。

长城炮

长城汽车高端品牌WEY销量为9076辆，逐步回暖。欧拉品牌销量达到了8011辆，同比增长了352%。

VV6

上汽乘用车10月销量为77000辆，同比增长幅度达到了18.6%，位居自主品牌汽车销量排行榜第五名。

荣威RX5，i6MAX销量均达到了一万辆。MPV车型iMAX8销量达到了5000辆。

荣威RX5

荣威i6MAX

奇瑞汽车10月销量为54603辆，同比增长了35.2%，位居自主品牌汽车销量第六名。

瑞虎8销量达到了16399辆，同比增长24.7%。

瑞虎7销量为8035辆，同比增长了842%。

瑞虎5销量为9921辆，同比增长27.8%。

艾瑞泽销量为7917辆，稳步增长。

奇瑞瑞虎8

奇瑞瑞虎7

比亚迪汽车10月销量为46560辆，同比增幅达到了14.7%。

比亚迪汉销量达到了7545辆，比亚迪唐销量为4896辆，比亚迪宋销量为20375辆。

比亚迪汉EV

比亚迪宋PLUS

广汽传祺10月销量为30629辆，同比增长了22.8%。其中，MPV车型销量达到了9143辆，广汽传祺M8销量为4646辆，GS4销量继续突破一万辆。

广汽传祺GS4

广汽传祺M6

总的来说，自主品牌第一阵营有五菱汽车，长安汽车，吉利汽车和长城汽车。第二阵营有上汽乘用车，奇瑞汽车和比亚迪汽车。广汽传祺和一汽大虚红旗处于第三阵营。

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2020年10月份汽车品牌销量排行，力帆汽车仅售60台。

2020年10月份汽车品牌销量排行

本次榜单共有89家厂商上榜，详细排名如下：

榜首依旧是一汽大众把持着，本月销量达到了220574台，1-10月份总计销量1642337台。排在第二位的是上汽通用，本月销量156014台，较一汽大众还有很多差距。排在第三位的是上汽大众，哪源陵本月李戚销量155000台，只比第二少了1000多台的数量裂扒。

自主品牌中，吉利汽车排在了第四位，本月销量是140026台，完全可以追逐一下第二的位置。长城汽车和长安汽车排在了6、7位，本月销量分别是115154台和112074台。

榜单31-60位，新能源厂商蔚来排在了37位，本月销量是5055台。理想汽车本月销量3692台，排在第44位。小鹏汽车本月销量只有2919台，排在第49位。三款自主新能源都是热度非常高的，但较特斯拉销量还是差了很多，特斯拉本月销量是12143台，排在第25位。

榜单61-89中，力帆汽车销量仅有60台，力帆已经沦落到如此地步了吗？

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10月轿车销量排名出炉，四缸英朗真惹不起，朗逸也愁卖了？

金九银十来袭，车市回暖明显，10月销量又双叒叕涨了。

乘联会数据显示，10月国内狭义乘用车市场销售199.2万辆，同比增长8.1%，环比8月的191.2万辆增长4.1%。其中，轿车细分市场10月销量为94.8万辆，同比增长8.8%，环比9月的92.9万辆增长2.1%。

不得不说，10月轿车市场的看点十足。首先，轩逸、新朗逸依然占据前2名，但第3-6名车型变化很大， 卡罗拉由第3降至第5，新宝来从第4升至第3，速腾滑落至第6，全新英朗由第6升至第4。另外，帝豪、宏光MINI、逸动三款国产轿车挤进前15名，排名第10至第12，且月销量均迈过2万辆大关，特别是宏光MINI，展现出强劲的发展势头。

具体情况如何，让我们一睹为快吧！

TOP 1：轩逸

10月销量：55417辆

毫无悬念，轿车市场的销冠依旧被轩逸摘得，轩逸距离年度销冠又近了一步。

10月，轩逸销量达55417辆，同比增长30%，环比9月的57548辆微降3.7%，但这丝毫不影响轩逸从4月开始连续7个月超越新朗逸，摘得轿车市场的月度销冠。

可以说，第14代轩逸换代的非常成功，造型颇有轿跑的味道，拥有"小号天籁"的美名，更贴合年轻人的胃口，2712mm的轴距继续保持领先位置，还继承了"沙发般"的乘坐体验，竞争力自然更大。

从目前来看，不论是产品力还是实际销量，第14代轩逸比新朗逸表现得更为优秀。考虑到时间已经到了11月，接下来轩逸可以畅想一下今年渣清腊的年度销冠了。

TOP 2：新朗逸

10月销量：41357辆

在"追赶"轩逸的路上，新朗逸被甩得越来越远，销量差距越来越大。

10月，大众新朗逸销量为41357辆，同比下降10.5%，环比9月的48313辆下降14.4%。从4月开始，新朗逸被轩逸反超，一直屈居第2，但10月销量差距达1.4万辆。

作为一款国内**车型，朗逸从2008年上市后，凭借本土化的外观设计和均衡的产品力，吸引了一批又一批的消费者喜爱，月销量保持在4万左右，并连续5年成为轿车领域的销冠。

如今，新朗逸的月销量虽然依旧保持在4万以上，但同比、环比均呈现出大幅下滑的态势，着实令人意外。作为上汽大众的支柱车型，新朗逸的市场表现也是上汽大众的真实反映，跌的那么惨不是平白无故的。

仅凭降价换取销量是不可取的，上汽大众还得正面回应消费者的关切，或许才能有大的转机，否则将一路下行。

TOP 3：新宝来

10月销量：39855辆

如果说新朗逸的市场表现着实令人失望，那么新宝来则不负众望，销量、排名均有提升。

10月，新宝来销量为39855辆，同比增长23.1%，环比9月的36671辆增长8.68%，排名超越卡罗拉升至第3。

作为一汽-大众的主力家轿，宝来在国内已经销售多年，市场知名度相当高。新正如宝来更加年轻时尚，比较符合年轻一代的审美，动力成熟可靠性高，百公里油耗只有6L左右，用车成本比较低，因而销量能持续增长。

从另一个角度看，新宝来能卖得这么好，看看终端售价就明白了。目前，宝来车型的优惠已接近5万，以10万元的价格就能买到这款拥有纯正德系血统的轿车，还可以获赠精品、油卡、交强险、保养礼包等，怪不得能卖得这么好！

TOP 4：全新英朗

10月销量：38120辆

刚刚过去的"银十"，全新英朗以四缸典范和轻混动车的全新阵容，创下了21个月以来最好的月销成绩。

10月，全新英朗销量达38120辆，同比增长27.7%，环比9月的30302辆增长25.8%。

轿车市场的销量榜单，大都被德系、日系霸榜，全新英朗是唯一一款美系轿车，自如滑然拥有过人的实力，更加吸睛。

事实上，英朗一直拥有非常不错的口碑，造型年轻，简约时尚，比较符合年轻人的审美。自从搭载四缸发动机后，英朗的动力系统更加成熟可靠，且性价比非常好，因而销量持续增长。

随着车市的回暖以及四缸英朗的加持，全新英朗的销量稳步回升，假以时日，超越朗逸、宝来也并非不可能。

TOP 5：卡罗拉

10月销量：35930辆

要说10月轿车市场最令人意外的车型，非卡罗拉莫属，一点也不冤枉。

10月，卡罗拉销量为35930辆，同比增长9.0%，环比9月的37370辆下降3.8%，排名从第3下滑至第5。

截至目前，卡罗拉今年已连续6个月的销量突破3万辆大关，市场表现不可谓不好。但是，卡罗拉10月的同比增幅仅有9%，远低于轩逸的30%，新宝来的23.1%，全新英朗的27.7%。

为何卡罗拉的增长远不如其他竞争对手？其实，卡罗拉的性能比较好，各方面非常均衡，但价格相对朗逸和轩逸来说比较贵，而且优惠非常少，综合性价比不高。

比如，多出一万多买高配车型才配备了真皮座椅，不然哪怕花14万买中配，也只有织物座椅。另外，12.1英寸的中控屏虽然看起来科技感满满，但实际做工并不好，用起来也落后于其他对手。

得益于丰田数十年的市场耕耘，卡罗拉没有理由不火，但要赶上轩逸和朗逸，卡罗拉还有很长的路要走。

写在最后：

受**影响，今年车市遭遇了不小的波折，但"金九银十"依旧成色十足，至今仍在加速回暖。综合来看，在轿车市场的"血雨腥风"中，轩逸、新宝来、全新英朗表现优秀，帝豪、宏光MINI、逸动三款国产轿车也实力不凡，让我们对未来的轿车市场充满了期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。