08年雪铁龙富康排量1.4的发动机变速箱怎么样?

换挡顺畅。08年雪铁龙富康排量4的发动机变速箱顺畅换挡是其最主要的质量指标之一，雪铁龙换挡顺畅度较高，换挡时也相对平稳，不会出现明显的顿挫感。

好。效果，富康4搭载排量4发动机，使用效果好。噪音，最大功率67马力，最大扭矩1在日常使用中，容易带动，噪声低，同时符合国3标准。

可以说和富康AXC16V一样！富康有三款发动机，有4升8气门的TU3/JPK发动机，最大功率为55KW，最大扭矩为110NM；有6升8气门的TU5/JPK发动机，最大功率为65KW，最大扭矩为135NM。

雪铁龙富康发动机不好。根据查询相关公开资料显示，雪铁龙富康发动机的缸体比较薄，发动机最怕高温和冷却液变质。

富康这款车怎么样?

1、总体来说，资质一般，价格适中。总的来说，作为进入新能源汽车市场的战略，DPCA重振富康是一个明智的选择。但在推出的第一款新能源汽车中，并没有看到它的诚意和技术突破，只能说是平庸。

2、东风富康新能源汽车es600好。根据查询相关资料***息显示，最大续航里程为430km，该电动车续航里程不错，满足日常需求，座椅包裹性到位，舒适度良好。

3、第一，车辆前挡风玻璃雨刷无**常工作。 车型：东风雪铁龙富康，搭载8气门发动机，手动挡。 里程：241000公里。 故障现象：车辆在雨天使用时，转动右侧组合开关上的前雨刮器工作按钮时，发现前雨刮器不能正常刮，立即开到服务站维修。

07款富康自动挡怎么样

1、富康自动挡变速箱耐用。自动挡变速箱，只要使用得当是完全没有问题的。

2、高速风噪比较大，隔音不太好。由自动挡富康反馈统计信息可知自动挡富康缺点是高速风噪比较大，隔音不太好，发动机的咆哮声和轮胎的噪音全部传到驾驶室来了。

3、油耗不错 工信部数据爱丽舍市区工况11L，市郊6L，综合2L。夏天空调和受驾驶技术的影响，如果上了14L，你也不要大惊小怪的。自动档比手动挡开起来轻松，特别是堵车啊、走走停停的路段感受很明显。

4、单向超越离合器也是行星齿轮变速器的换挡元件之一，其作用和多片式离合器及制动器基本相同，也是用于固定或连接几个行星排中的某些太阳轮、行星架、齿圈等基本元件，让行星齿轮变速器组成不同传动比的挡位。

5、建议留着自己开吧，卖了挺可惜的听你介绍车况应该很好，无奈这车年久了，车款老了，加之新车又那么便宜，所以卖不上价钱的，自己开还不错。

6、富康肯定是手动挡好，他的发动机不错 ，我开过很久的富康 一直手动 ，省油 换挡行程短 比较顺手 ，之前开 100公里6升都不到， 自动挡没试过 呵呵 主要是我还没看到过。

雪铁龙富康发动机怎么样

富康发动机的缸体比较薄，所以这台发动机最怕高温和冷却液变质。冷却液应每两年更换一次。冷却液在发动机水道中循环，带走热量。如果冷却液变质，可能会腐蚀发动机水道，堵塞发动机水道。

口碑不是很好，用这款发动机的比较少，选潍柴发动机的好一点，发动机省油，这款发动机也会保值一些。

发动机性能强。雪铁龙富康是专为中国市场匹配而设计，搭载了总功率为110KW，总扭矩为230N.m的TU系列发动机，性能强，在其技术领域内属先进之列，加速度很好，续航里程同样出色，动力表现非常不错。

在同价位的车里发动机和底盘是比较好的，还有就是安全性及车身宽度。说富康技术落后的人只能说他不懂这台车或是那种以貌取车的人。

可以说和富康AXC16V一样！富康有三款发动机，有4升8气门的TU3/JPK发动机，最大功率为55KW，最大扭矩为110NM；有6升8气门的TU5/JPK发动机，最大功率为65KW，最大扭矩为135NM。

起步，发动机转速提升比较迅速，但排气噪声也随之而来，而车速的提高并不是很快，好像缺乏城市轿车的敏捷与凌厉，偏向柔和、平稳。这也难怪一直以来富康就被认为是乘坐者之车，而非驾驶之车，舒适性和动力性始终不能两全。

雪铁龙富康值得收藏吗

款的宣泄龙PRC富康3000元值得买下练手是值得 雪铁龙和东风雪铁龙是较早关注环保的汽车厂商。

中法合资的神龙汽车有限公司在全面引进雪铁龙先进技术的同时，根据中国使用条件对富康轿车做了改进适配，使其更加适应中国使用环境。神龙富康轿车驾驶轻松，操纵灵活，乘坐舒适，安全可靠。

好评 缺点：装配粗糙、噪音控制不好（隔音做的不好）配置不足（没有USB、安全气囊不足）、后排乘坐空间略短 差评 【最满意的一点】操控好，整车没什么毛病。 【最不满意的一点】 动力差，空间小。

麾下富康、爱丽舍和萨拉·毕加索分获大奖，其中富康获得“百姓最信赖车型”奖、爱丽舍获得“最佳性价比汽车”奖、萨拉·毕加索获得“最时尚车型”奖。东风雪铁龙江西海峰4S店荣获“江西最值得信赖的4S店”。

其实你可能发现我说的车里面也有雪铁龙的，也有标致的，因为它们同属法国的PSA集团，所以一些技术就都通用了，比如C2和206就是用同一个平台生产出来的，所以这两个车才会这么像。

神龙富康988为什么说是神车?

1、在富康那个年代，车型只有几种，可选择性并不是很多，神龙富康凭着相对低廉的价格，跟稳定的质量，成为了一代神车，不夸张的说，城市当中遍布着神龙富康的身影，家有富康，成为了富裕家庭的代名词。

2、因为这可是第一批上市富康的内饰，两辐式的方向盘可是没有气囊的，而且富康喇叭的按钮，被设计在了转向灯的拨杆上，前后雾灯还被单独安排在仪表盘上，如此不同寻常的设计，相信当时很多开过神龙车的人都记忆犹新。

3、生产日期不同：富康998是1998年开始批量生产，1999年正式上市的家用小型汽车。1998年，神龙汽车考虑到国人的需求，在富康的基础上设计出了一款三厢车富康988。

4、神龙富康，东风雪铁龙神车。虽然富康只是东风雪铁龙旗下的一个车型，但其15年来对两厢车市场乃至整个中国汽车市场的贡献，不仅使其成为东风雪铁龙品牌最有力的背书之一，更使自身实实在在地成为了“经典品牌”的代名词。

5、在长达16年的时间里，富康在国内的汽车市场可谓是风靡一时，累计销量突破了50万辆，要知道当时在国内的汽车市场上突破50万辆的，也只有桑塔纳和捷达了。在2008年，神龙富康正式的宣布自己停产了。

6、神龙集团肯定是被巨大的新能源市场所诱惑。考虑到当年最畅销的爆款富康现在只存在于消费者的记忆中，干脆借助新能源的春风唤醒神龙富康，自成体系，成为自己的能源品牌。其次，说说DPCA推出的第一款富康新能源汽车。