标致408的优缺点有哪些?

缺点 （1）噪音标致408这款车在噪音控制上表现的还是不怎么好，在开高速的时候速度一加上来，它的胎噪以及风噪还是有点大的，很多朋友听着不爽，但是还是可以接受的。

优点：外观最满意，其次是空间，再次是座椅还行 缺点：噪音，其次是前脸，再次是做工精细度 外观：除了车头，都挺顺眼的，大灯如果再凶点儿就好看了。年轻人就爱个性。

低档有顿挫：标致408挂在低档位低速行驶时，一些车主反馈说会存在顿挫感，当在市区低速行驶时，这可能会对乘坐人的舒适性产生一些影响。不过在切换至高档位后，变速箱所产生的顿挫感会比较小。

2023海口新能源车展:东风标致408X实车亮相

1、易车讯 日前，在2023海口新能源车展上，东风标致408X实车亮相，该车采用了融合轿车和SUV元素的跨界车造型，具有极强的运动感和时尚感，新车此前已经开启预订，预计将于今年上半年正式上市。

2、易车讯 日前，我们从相关渠道获得了东风标致408X路试谍照，该车采用了融合轿车和SUV元素的跨界车造型，具有极强的运动感和时尚感，国产版车型有望于近期亮相，将于2023年正式上市。

3、易车讯在上海车展开幕之际，易车前方探馆团队拍摄到一组标致408X的实车图。新车是东风标致打造的全新中型车，除了新家族化设计语言加持外，最亮眼的设计莫过于拥有轿跑风格的跨界造型，造型看上去格外的动感。

4、易车讯 1月5日，东风标致408X正式亮相并开启预订。消费者可通过官方平台（东风标致超级App和东风标致狮王联盟小程序）进行线上抢先预订。

5、近期，2023款东风标致408X正式上市，新车推出4款配置，售价区间157~197万元。标致408X定位中型跨界旅行车，整车基于EMP2 V3平台打造，是凡尔赛C5 X的姊妹车型，下面让我们来了解一下它的具体表现究竟如何。

6、易车讯 在2023上海车展上，东风标致408X正式上市，售价区间为157-197万元。新车于2022年6月全球首发，海外市场命名408。其与雪铁龙凡尔赛C5 X可看做姊妹车，融入了轿跑车和SUV的车身形态。

标致408的雪天安全性怎么样,车身容易打滑吗?

1、能坚持就是值得信赖的，所以东风标致408虽然整体上追求舒适的风格，同时也把安全性当成首要的设计原则。因此在雪天路滑时，408精准操控就意味着更加易于掌控，大大减少“主动碰撞”的几率。

2、你好，我是东风标致官方购车顾问在东风标致408上市前，对这款车型进行了严格的安全检测，同时配备多个气囊以及ESP等主、被动安全配置，保证车厢内人员安全。

3、的安全性也是相当的给力，408的座舱设计成环式立体防撞结构。整车6个安全气囊，其中头部气囊由A柱至C柱贯穿前后，2710mm轴距外前后保险杠均采用吸能设计高效消化碰撞冲击。

4、另外这款车还装配了随动转向感应式氙气大灯以及大灯自清洗装置，充分考虑到驾驶者夜间驾车的安全性。据显示，在车身尺寸的对比上，东风标致408在车身长度和高度上均比新轩逸多出了15mm。

5、舒适：前排不错。后排需要加强，主要是后悬挂的问题。再整体上悬挂偏软，看得出东风标致还是主打舒适的。优点：空间大，外型也看着舒服，操控性，安全性都好；缺点：油耗太高。

起亚21款凯酷K5和标致408X买哪个好?买汽车,B级车,法系车,韩系车_百...

说实话，韩系品牌在中国的地位已经将近边缘，所以凯酷成为了韩系车翻身的最核心棋子之一，就连名字都要改成更加接地气的中文名字。可见新起亚K5凯酷的重要地位。

由于起亚k5外形时尚，且配置也不错，销售量还是可以的，但起亚k5致命缺点，也同样引起大家的关注。胎噪大，起亚k5分别使用韩泰轮胎和耐克森轮胎，这两个轮胎品牌都偏向于舒适性和静音，但实际使用起来，胎噪还是出乎意料的大。

凯酷还是可以的，机械素质很稳定的，单论机械素质的稳定性，起亚真的不差。凯酷现在的造型更运动更年轻，大灯造型显得非常酷炫，十分适合年轻人。而且油耗不高，市区能达到8个油。

同价位中压倒性优秀的体育外观，无愧于全新凯酷追求驾驶和运动风格的宣传理念，当然，作为目前东风悦达起亚轿车阵营的领导者，新凯酷的亮点不仅仅在于外观。

第1款起亚k5凯酷 起亚k5在9月份迎来换代，起亚对购车用户提供7年或7万公里质保，而且包上牌，应该说2020款起亚k5诚意满满。

根据实际体验，这套动力系统的加速能力较为出色，尤其100km/h的再加速表现也毫不发力，双离合变速箱的表现也足够顺畅，底盘也是韩系车的最顶尖水平，118万元买这台全新的B级车，不亏。

标致408怎么样

1、噪音明显：有车主反馈，标致408在时速达到60~90km时，会有比较明显的胎噪，对于喜欢在安静环境下驾驶的车主来说比较不友好。不过轮胎胎噪大并不算很大的问题，我们给爱车换上静音技术好的车胎就能有所改善。

2、标致408是很不错的一款车，用料非常的不错，驾驶质感也很好，是值得购买的车型。标志408是东风标志旗下的一款紧凑型车辆，有着不俗的市场人气，许多车主都说它的用料比较扎实。

3、标志408性价比很高、整体设计很时尚。东风标致408，是东风标致于2010年1月25日推出的一款车型，拥有“广域超尺寸空间”设计理念的最新力作，时尚大气的车身造型。

4、在实际体验中，全新标致408的操控感相当不错，这得益于转向系统更加灵活的调节。操控方面，标致408方向盘握感适中，但转向精准，没有空挡。

为什么不建议买雪铁龙天逸和标致408

品牌小众而且印象不好 中国消费者的一大特性就是爱面子爱攀比，而品牌往往就是攀比的最重要方面。此外即使你买不起高端品牌，那么知名度高的品牌也会比冷门品牌更加有说服力，这就是天逸C5的一大劣势。

标致408 X和凡尔赛C5 X是跨界车型，运动感很强，可是能选择的也是老一套。

为什么不建议买标致的原因如下：在驾驶的过程中有很明显的感觉就是变速的时候很迟钝，在减速的时候，车子也会一顿一顿的，这算是很明显的缺点了。只有在车子行驶速度高的情况下，降速才算是温柔了一些。

第三，无辜的扭力梁 不知道从什么时候开始，中国消费者已经直接把悬挂和车辆档次挂钩了。扭力梁的低端车和多连杆的高端车都没有考虑悬架的性能。在这方面，笔者认为标致雪铁龙是相当无辜的。

说天逸C5定价高不是信口喊来，定价合不合理不光得看产品本身，还得掂量一下品牌的影响力和号召力，如果不确定目标消费人群有大众或丰田一样的坚定信仰的话，定价还是应该合理一点，至少是能和同级别竞品形成优势的定价。