《辉煌中国》第一集“圆梦工程”展示了中国大地上的超级工程。
十九大以来，中国桥、中国路、中国车、中国港、中国网，这些浩大工程顺利建设的背后是我国科技实力的折射，是我国综合国力的折射。
孙中山在过去就对中国的未来规划做了详细说明，要修建约16万公里的铁路、160万公里的公路，开凿并整修全国水道和运河，建设3个世界级大港口，发展内河交通和水利、发展电力事业......在当时的人们眼中觉得要想实现这一计划，步履维艰，艰苦卓绝。但在21世纪的今天，
孙中山的规划理念已变成现实，甚至远远超越了当初的设想。
中国跨海大桥的建设，已是世界级的，可以说创造了世界桥梁建设领域的多个第一，桥梁总体跨度最长、钢结构桥体最长、海底隧道最长的港珠澳大桥就是其标志性建筑。
作为中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁项目，港珠澳大桥受到海内外广泛关注。港珠澳大桥将连起世界最具活力经济区，快速通道的建成对香港、澳门、珠海三地经济社会一体化意义深远。
大桥造价超720亿元，由中央以及粤港澳三地政府共同出资兴建，全长49.968公里，其中主体工程“海中桥隧”长达35.578公里，相当于9座深圳湾公路大桥，建成后将极大地提高交通运输能力，开车从香港到珠海的时间将由原来的3个多小时缩减为半个多小时。
中国的高铁和高速公路也是世界级工程，在建设过程中会遇到地理环境极度复杂的问题，但最终中国拥有了十分发达的交通网络，这离不开工程师和工人们的辛勤努力，胡麻岭隧道便是其中的代表作，隧道穿越一座水库和一条河流，还穿越第三系饱和富水粉细砂地层，在施工过程中要考虑诸多安全隐患，施工进度深受影响，历经八年正式贯通，该项目被称为“头号重难点工程”。
工程师和工人的不懈努力。当然，中国科技实力不断增强，促进中国建筑行业的不断崛起，也是一个关键因素。
这五年，国人创造了很多辉煌，这些秀美的诗行是人们用心谱写的结果。辉煌属于过去，我们应当不忘初心，砥砺前行。前路漫漫，我们不能有丝毫的懈怠。每位国人都应以饱满的精神面貌，投身改革发展的伟大实践，齐心协力谱写“辉煌中国”的更加秀美的诗行!