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马自达召回「马自达召回门」

更新时间:2026-07-18 17:50:28 周记网3年前 (2023-10-04)百科中心29

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马自达召回「马自达召回门」

本文目录一览:

马自达RX-8跑车召回 燃油箱存在起火隐患

易车讯 日前,马自达(中国)企业管理有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2021年11月22日起,扩大召回2008年4月15日至2008年11月5日期间生产的部分进口2008款Mazda RX-8汽车,共计98辆。 

本次召回范围内车辆由于燃油箱上面的树脂泵盖部隔热性能不足,在受到发动机、排气管产生的热影响后燃油箱泵盖发生劣化;同时因锁紧扭矩的设定不恰当,造成燃油箱泵盖长时间受到过大的应力而发生裂纹。在上述情况下持续使用时,可能导致燃油箱泵盖劣化加剧、裂纹扩大和燃油泄漏,极端情况下可能发生火灾,存在安全隐患。 

马自达召回「马自达召回门」

马自达(中国)企业管理有限公司将为召回范围内车辆免费更换左右燃油箱泵盖组件并按修改后的扭矩规格进行锁紧,并在燃油箱上追加隔热贴片,以消除安全隐患。 

应急处置措施:车辆召回维修前,相关用户应谨慎驾驶,在发现燃油异味和漏油痕迹时应及时联系就近的授权经销店处理。召回开始实施后,用户应立即联系就近的授权经销店进行召回维修。 

本次召回活动是2016年11月11日发布的《马自达(中国)企业管理有限公司召回部分进口RX-8汽车》召回活动的扩大召回。扩大召回原因为:通过进一步产品调查,发现本次召回范围内的车辆可能存在相同的安全隐患。 

马自达召回「马自达召回门」

马自达(中国)企业管理有限公司将以挂号信等方式通知用户。长安马自达汽车销售(长春)有限公司(原一汽马自达汽车销售有限公司)授权经销商将主动联系相关用户,并安排免费召回维修事宜。用户可致电长安马自达汽车销售(长春)有限公司热线:400-666-8080(2021年11月26日后停用,2021年11月26日之后请拨打:400-800-2777或800-807-2777),获取此次召回的相关信息。此外,也可登录网站dpac.samr.gov.cn、 ,关注微信公众号(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷线索。 

长安马自达汽车召回部分MAZDA CX-30和次世代MAZDA3昂克赛拉汽车

哈喽大家好这里是迷糊侃车,大家一来聊车。

这期迷糊侃车带大家一起关注长安马自达汽车召回事宜。日前,长安马自达汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

汽车召回范围:将自即日起,召回2020年7月26日至2020年9月26日期间生产的部分MAZDA CX-30和次世代MAZDA3 昂克赛拉(2.0L)汽车,共计5664辆。

汽车召回原因:本次召回范围内的车辆,由于供应商在发动机水管座生产过程中对水管压装不良,造成水管座密封性不强,防冻液可能会渗出。当车辆遇到较大振动时,水管会从水管座中脱出,防冻液接触到发动机舱内高温部件后产生水雾,可能影响驾驶员视线,存在安全隐患。

解决方案:长安马自达汽车有限公司将通过授权经销商为召回范围内的车辆免费更换改善后的水管座,以消除安全隐患。

长安马自达汽车有限公司将通过挂号信、短信、**等方式通知有关用户此次召回事宜。长安马自达品牌汽车用户可致电服务热线:400-800-2777(手机拨打)、800-807-2777(座机拨打)获取此次召回的相关信息。

迷糊侃车提醒各位客官老爷,此次召回也是长安马自达自9月份以来,发起的第二次召回。在9月中旬,因为日本电装的燃油泵缺陷,导致长安马自达召回2.9万辆汽车。

从近段时间以来,日系车接连召回,似乎成为了国内车市召回的主旋律。因日本电装燃油泵问题,丰田、本田、马自达接连在国内发起大规模召回,因为频发大规模质量缺陷问题,日系车的“质量神话”,也遭到不小的质疑。本田的机油增多、丰田机油乳化门、一汽马自达异响、以及此次的日本电装燃油泵等质量缺陷,都让消费者对对日系车的质量口碑打了一个问号。

因而,对于“日系车开不坏”的这种说法,国内消费者也要理性看待。汽车作为一个由2万多个零件组成的复杂工业品,任何一个零件出现问题,可能都会导致车辆出现故障。所以,在购车时,消费者理性选择满足自己用车需求的主流车型即可,也不必要迷信“日系神话”。

迷糊侃车大家一起来聊车,咱们下期再见。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

车企年度目标完成率排名,这家竟然只完成5%、马自达召回

1、车企年度目标完成率排名,这家竟然只完成5%

汽车行业关注 根据多家上市车企2020年最新业绩汇总统计,销量实现正增长的车企仍占少数,处于负增长的车企超六成,尽管国内乘用车市场已连续多个月实现同环比的正增长,并且市场销量呈V型走势,但还是有不少车型销量处于下滑的表现,这也凸显了今年**对车企的冲击相当大。从车企完成率表现来看,今年表现最好的是长安汽车,数据显示,11月其整体销量为21.95万辆,同比增幅达24.48%;帮助公司前11月销量达到180.30万辆,全年同比增长15.27%,成为为数不多双位数增长的车企。

2、 宏光MINIEV荣膺第八届轩辕奖中国年度十佳汽车

从五菱汽车官微获悉,近日,第八届轩辕奖颁奖典礼在北京汽车博物馆隆重举行。本次评奖共45款车型入围评选,上汽通用五菱旗下共有三款车型获奖,凸显品牌硬核实力。其中宏光MINIEV凭借上市以来非凡的市场表现、对中国新能源产业的驱动与贡献,一举摘得第八届轩辕奖中国年度十佳汽车。

3、一汽集团:处分153人 376家合作商进入黑名单

据汽车行业关注报道,作为国有大型汽车企业集团,一汽正加强“**”问题的专项治理。据“中央纪委国家监委网站 ”消息,一汽集团连续两年开展营销、采购等领域专项治理,党纪政务处分153人,处理合作商376家,斩断靠车吃车利益链。

4、丰田皇冠SUV渲染图首次曝光,定位高于汉兰达

近日,海外社交网络上曝光了一张疑似丰田皇冠SUV的渲染图。根据现有车型布局,丰田拥有小型雅力士 Cross、紧凑型RAV4、中大型汉兰达/Harrier、越野型普拉多和兰德酷路泽等SUV,而Crown Cross预计会继续采用了后驱平台来开发,而定位会高于汉兰达;而动力上预计会搭载2.0T涡轮增压四缸发动机、2.5L混动或3.5L混动。

5、恒大汽车进场 威马汽车搬离

据汽车行业关注报道,“流水的新势力车企,铁打的东方新天地。”有网友如是说。威马汽车撤走了,恒大汽车恒驰接手北京长安街东方新天地的原威马体验中心, 恒驰品牌门店标识格外耀眼,各项装修在高速的推进当中,写着“恒驰汽车首期六款车敬请期待”的墙纸海报也在这几天挂上了墙壁,恒大在一些专业领域还是非常擅长。

6、小米公关部总经理徐洁云回应“小米造车”:假新闻

据新浪财经报道,小米公关部总经理徐洁云在微博回应“小米造车”事件称:“掌握一个原则就行:但凡说小米要造车的,都是假新闻。”

7、特斯拉市值超九大汽车制造商市值之和

据汽车行业关注报道,特斯拉市值已经超过了包括大众、丰田、日产、现代、通用汽车、福特汽车、本田汽车、菲亚特克莱斯勒以及标致九大汽车制造商的市值之和。

8、巨亏111亿陷破产泥潭!众泰研究总院全体员工放假

近日,网络上流传一张名为“关于研究总院放假的通知”,值得注意的是,该文件来自众泰汽车股份有限公司人力资源部。文件内容显示,自2020年11月30日起,研究总院全体员工放假,退岗人员及时间另行通知。

汽车召回

1、涉及CX-30、昂克赛拉 长安马自达召回车辆超5000辆

12月16日,国家市场监督管理总局发布召回公告称,长安马自达汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》要求,向国家市场监督管理总局备案召回计划。自即日起,召回2020年7月26日-9月26日期间生产的部分MAZDA CX-30和次世代MAZDA3 昂克赛拉(2.0L)汽车,共计5664辆。据了解,本次召回范围内的车辆,由于供应商在发动机水管座生产过程中对水管压装不良,造成水管座密封性不强,防冻液可能会渗出。当车辆遇到较大振动时,水管会从水管座中脱出,防冻液接触到发动机舱内高温部件后产生水雾,可能影响驾驶员视线,存在安全隐患。

2、今年11月汽车召回近108万辆创新高

随着汽车保有量的日益增长,因安全隐患造成的汽车召回也呈现上升的趋势。根据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心统计显示,在刚刚过去的11月,国内汽车市场共发布12起召回公告,涉及12个品牌107.96万辆汽车。相比去年同期虽然下降了0.02%,但与今年10月14.46万辆的召回总量相比却是暴增了646.39%。

结合今年1~10月国内汽车召回情况,今年11月创下了今年召回新高。11月份召回暴增涉及别克品牌和丰田品牌旗下车型,分别因制动软管缺陷、燃油泵故障展开的大规模召回。其中别克昂科威召回649357辆,成为本月召回榜单“第一”,主要问题是制动软管接头部位的密封性与整车制动压力不匹配,长期使用后可能导致密封性能下降,进而影响车辆的制动功能。

至于丰田大批量召回,则受到日本零部件企业电装事件影响。由于电装所提供的燃油泵存在安全隐患,极端条件下存在熄火的风险,因此牵涉到多家日系品牌如一汽马自达、东风本田等被召回,这也是继“高田气囊”事件后,日系品牌再次因供应商问题引发大量召回。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

315特别关注丨问题频出,你买CX-5后悔了吗?

说到马自达,消费者对其印象一定离不开“特立独行”几个字,与其他一众车企不同,别的为了贴合中国消费者,对旗下车辆是不断改进,诸如增加智能化配置、加长车身等等,但马自达旗下的车型则不会,它主打的亮点始终是“操控”,讲究一个“人马合一”。

也因为这种较为独特的品牌个性,马自达吸引了不少年轻消费者的关注,但“个性”终究不能成为车辆产品力下滑的遮羞布,更不能掩盖长安马自达旗下车型频出的质量问题。借着315到来之际,小编觉得有必要和大家好好聊聊。

今天涉及的车型,是长安马自达旗下的主力车型——马自达CX-5,我们根据车质网的投诉上来看,这款车的核心三大件几乎都存在质量问题,首先是变速器异响、变速器顿挫、发动机抖动、发动机故障灯亮起、变速器无法加速等问题,像发动机故障灯亮起已经是老生常谈的问题了,我们查询了2017-2021年份的车辆,几乎都有这个问题,这么多年了,长安马自达还是没有解决这个问题。

去年8月,根据车主曾先生的描述称:“马自达CX5新车变速箱异响,减速或刹车或减速后一给油就有金属碰撞声音,并伴有抖动”。

而后续在与4S店沟通的过程中,4S店方面协商同意更换原厂全新变速箱,可紧接着的操作直接就给车主看呆了,因为厂家最后发过来的是返厂非全新的变速箱,查看过后,曾先生发现变速箱上面还有螺丝安装的痕迹,底下一看则有大量的规律划痕和铝表面后处理的痕迹,因此更换完异响顿挫更加明显,并且多出来“提速反应慢”,“低速放油呜呜叫”的问题。

对此,曾先生实在忍受不了变速箱异响的问题,所以将车辆卖掉了,同时也选择了结案。对此小编只能感慨:马自达这售后,得亏是遇到了一个脾气好的用户,倘若遇到比较强势的用户,今年315必有长安马自达的一席之地了。

其实关于发动机的质量问题,马自达CX-5此前还经历过大量的召回,在2019年9月,长安马自达召回了共计77112台国产第二代CX-5,这次召回的主要原因在于发动机部件存在故障隐患,车辆发动机的燃油泵在工作过程中可能会发生故障导致失效,从而无法给发动机正常供油,极端情况下可能出现行驶中发动机熄火,存在着极大的安全隐患。

除了发动机问题之外,马自达CX-5还存在着很多品控问题,比如中控仪表台开裂、导航屏幕开胶、漆面起泡开裂、座椅故障、后视镜故障等问题,要知道,长安马自达曾自称是“小而美”的品牌,走的是精品路线,但根据实际情况来看,可谓是“洋相百出”,要笔者说,没那么大的本事,就别打出那么响亮的宣传,啪啪打脸多难看。

写在最后

这些年,马自达在国内逐渐沦为了边缘品牌,根据2022年统计的销量,马自达2022年在华新车销量为108123辆,较上年减少41.2%。销量已经是连续5年下滑。在以前,长安马自达好歹能讲一个完整故事,让消费者为情怀买单,可这些年根据马自达的表现来看,销量、口碑的双重下滑,再加上频出的质量问题,长安马自达现在连“ZOOM-ZOOM”的故事也没办法说给用户听了。

与此同时,全球车市已然进入全新的电气化赛道,但马自达却还在攻克直六发动机,离主流发展的相反方向越走越远,马自达的没落或许已经无法挽回,因此在即将到来的315,笔者还是想要提醒各位,倘若想买长安马自达的车型,还请慎重!

【本文来自易车号作者1号车盟,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

马自达CX-30海外市场召回 因电动尾门会意外关闭

易车讯 日前,易车从海外媒体获悉,马自达向美国国家公路交通安全管理局提交召回申请,在美召回约14000辆马自达CX-30,这些车辆都配备了电动尾门,电动尾门存在意外关闭的风险。

马自达会召回部分2020款和2021款的CX-30,总共不到14000辆汽车,因为当汽车停放在朝上的山坡上时,尤其是当环境温度较高时,电动后尾门会意外关闭。如果此时有人员或货物在尾门下方,可能导致人员受伤或物品受损。电尾门配备改进的控制软件(可防止舱口自行掉落)的CX-30和不具备电动尾门的车型不受此次召回影响。

受此缺陷影响的车型是从2019年10月1日至2020年11月24日之间生产的CX-30。马自达将通过邮件发出召回说明。预计召回不迟于4月19日执行。经销商将用新软件更新后门控制模块,在必要时用更换新的电动驱动单元。所有这些措施都将是免费。

标签: 马自达召回

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