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本文目录一览：

• 1、别克凯越优缺点
• 2、别克新凯越质量怎么样
• 3、别克新一代凯越试驾如何

别克凯越优缺点

别克凯越优点：外观大气、空间大、做工精细、舒适性好、操控性不错（容易开）。

别克凯越缺点：油耗大。手排档的排档杆长，自由行程大，档位不太清晰，空调效果非常差 。排气管容易破裂 。车皮很薄容易凹陷 ，刹车偏软无力 ，音响效果不佳，读盘能力差 。噪音方面，新车还行，两年后，噪音很大 。发动机不先进，采用铸铁制造，松开油门后，转数不会马上降下来，而是缓慢下降。

扩展资料

别克凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车，由通用大宇汽车科技公司（GMDAT）主导设计和开发，曾在英国、西班牙、瑞典、澳大利亚、美国、中国等全球数十个国家进行了多达180万公里的测试。

凯越的发动机和变速箱，出自澳洲霍顿、德国ZF等世界级高手，还经历了严酷的本土化试验，证明其适合中国差异悬殊的气候与广袤疆域，才最终打上别克品牌。

别克新凯越质量怎么样

1.新款别克凯越口碑不错。

2.配置：1。

3.新一代别克凯越一改以往“老实朴实”的设计。

4.全新家族化的设计，让新一代凯越彻底脱胎换骨，似乎失去了之前老款车型的时代感，由内而外感受到了年轻的气质，并加大了轴距和车身尺寸，让整车更有家用车的范儿；2.新一代别克凯越采用家族式一体化设计，以驾驶员为中心，整体内饰向驾驶员一侧倾斜。

5.中控面板亮黑色的材质和镀铬条的组合视觉效果很有科技感；3.同时中控交互系统也紧跟互联网时代的需求，技术配置和安全配置也符合时代。

6.提供了OnStar、wifi、CarPlayCarLife、ESP电子稳定控制系统、HSA坡道辅助系统、SLSC线性稳定控制系统等配置。

别克新一代凯越试驾如何

全新一代凯美登复活了，这款新车外观、内饰、空间和动力基本都有了质的变化，尤其是动力系统有了明显的提升。虽然使用的是1.3升三缸发动机，但是其动力水平超过了同级别的1.4升四缸发动机。再加上以往良好的市场口碑，相信这款搭载1.3升Ecotec双喷三缸发动机的新一代凯越一定能创造辉煌的业绩。全新一代别克凯越试驾感受满意。首先，全新一代凯越采用了别克品牌的新一代家族设计语言，更换了别克全新的家族飞翼式进气格栅。深色的网格纹理搭配明亮的电镀盾形轮廓，两侧犀利的大灯彰显青春活力。雾灯两侧有黑色装饰条，使前脸看起来更加运动。车身尺寸是新一代凯越的长/宽/高/比分别为4468/1765/1469毫米，轴距为2611毫米。不仅比上一代增加了11毫米，在同级车中也是有优势的。外观的优势最终转化为车内更大的空间。其次，动力方面，全新一代凯越采用全新1.3升Ecotec双喷射三缸发动机，并首次搭载CVT智能无级变速器。与老款车相比，不仅提高了动力主要参数，还大大降低了油耗。工信部百公里油耗只有4.6升，这个油耗的外观对于家用代步车来说可谓相当好用。毕竟对于这个级别的车来说，油耗越低越有优势。新凯越发动机采用三缸技术路线，使汽油的燃烧空间更加集中，有效降低能量损失，提高燃油的合理性。最后，这款新一代凯越是一款专为年轻人打造的入门级家用车产品，最大的亮点是全新的1.3升Ecotec双喷射三缸发动机。虽然是三缸发动机，但它小巧的车身中隐藏着大量的动力，最大功率达到了79千瓦，峰值扭矩达到了133牛·米。与现在在售的捷达1.4升发动机相比，数据显示最大功率高13千瓦，峰值扭矩高1牛·米。即使与上一代凯越的1.5升发动机相比，功率也增加了2.7千瓦/升。综上所述，凯越三缸发动机虽然是发动机的迭代升级，但功率表现不俗，动力充沛，可满足日常城市交通需求。