五菱新两座电动车月底发布「五菱两座电动车价格」
今天周记网为大家整理了关于五菱新两座电动车月底发布，以及五菱两座电动车价格的相关内容，如果能碰巧解决你现在面临的问题，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
五菱宏光MINI EV最新实车图，续航170km/120km，6月中旬上市
随着低续航里程电动车补贴的退坡，前几年高速猛进的微型电动车，如今很多主机厂都已经失去了兴趣。不过五菱宏光MINI EV的出现让我们再次把目光聚集到了微型电动车上，据悉，这辆全新的五菱宏光MINI EV将会在二季度上市，我们从相关渠道获得信息是，根据目前的市场环境，该车最终上市时间很可能要到六月中旬。
在之前的官图之后，日前新车的实车实拍照首度现身。作为五菱品牌旗下的首款电动轿车车型，这辆五菱宏光MINI EV的外观整体轮廓架构和宝骏品牌旗下的E100和E200类似，采用双门结构。但是在细节设计上还是有着自己的特点的。
新车前脸是五菱车型一贯的简约朴实风格，接近方正的大灯和中网造型与五菱宏光PLUS很相似，虽然造型很简单，但是看上去很清新。不过这次现身的实车前杠部分和之前的官图有所不同，两侧雾灯区域没有出现竖向的黑色装饰护板。
车身侧面造型线条也是很简约的风格，后侧窗和后风挡在C柱位置用一块黑色装饰件进行衔接，类似悬浮式的车顶也营造了不错的时尚感，双色车身的涂装很有活力。车尾造型比较垂直，尾灯和尾灯之间的黑色装饰板和前脸相呼应。和前脸一样，这辆实车后杠两侧也没有出现之前申报图中竖向的黑色护板。或者正式上市之后的外观会有两种不同装饰风格。
此次依然没有看到实车内饰，不过从此前的官图来看，中控台也是符合其外观调性的简约风格，造型简单，但是很有设计感。
目前这类微型电动车中，大多数车型都是双座，而这辆五菱宏光MINI EV的2+2四座布局是一大优势，要比两座版更实用，能够满足更多用车场景需求。其身长宽高分别为2917/1493/1621mm，轴距为1940mm，长度和轴距都要比之前的宝骏E100更长。
动力部分，五菱宏光MINI EV全系车型将配备最大功率20kW、峰值扭矩85N·m的电机。将提供两种电池容量版本车型，分别为144Ah和96Ah，NEDC续航分别为170km/120km，其中前者的电池系统能量密度为110Wh/kg，后者为100Wh/kg。
对比宝骏E100的动力和续航能力以及价格，这辆五菱宏光MINI EV的价格预计会在3-5万区间。价格和四座的布局很有可能会成为它的最大亮点，重新唤起人们对这类微型电动车的兴趣。而五菱汽车目前几乎普及到乡镇一级的网络体系，如果最终上市后的价格合适，该车甚至有望取代一部分”老头乐“车型的市场份额。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
五菱Air ev官图发布 将于2022年内上市
易车讯 6月2日，上汽通用五菱发布了Air ev的官图。新车是五菱打造的全新微型电动车，采用双门两座布局，并将于2022年内上市。
五菱Air ev造型极具科幻感，其中前脸采用了贯穿式灯带及分体式大灯组。矩形的充电面板或许意味着新车将支持慢充及快充两种充电方式，同时后车窗的面积也非常可观。此外，尾部同样采用了贯穿式尾灯，下方刹车灯预计点亮后将有着不错的辨识度。
车身尺寸方面，五菱Air ev长宽高分别为2974*1505*1631mm，轴距2010mm。车身尺寸与宏光MINIEV十分相仿，并采用双门两座布局。动力部分，新车搭载一台永磁同步电机，最大功率30kW。
根据易车App“新能源品牌热度榜”显示的数据，上汽通用五菱新能源排名第27位。如需更多数据，请到易车App查看。
上汽通用五菱新车型9月15日亮相 支持200秒快速换电
易车讯 日前，上汽通用五菱官方发布了一张宣传海报。据海报预告，上汽通用五菱将于9月15日举行的品牌发布会上，带来“新能源新物种”。同时，该新车或将支持换电模式，其换电时长或仅需200秒。
关于这款新车，极有可能是五菱品牌首款两座纯电动车——五菱NANOEV。将在9月29日开幕的2021天津车展上正式发布，并于11月上市发售。
从工信部曝光的申报图来看，五菱NANOEV整体造型与宝骏E200有着很高的相似度，不过细节部分的调整让新车看上去辨识度更高，特别是车尾的分体式大灯设计夜晚点亮后，拥有着不俗的显示效果，配合黄色车漆让五菱NANOEV显得十分可爱。
车身尺寸方面，新车长宽高2500*1526*1616mm，轴距1600mm，定位于两座微型纯电动车。动力部分，申报信息显示五菱NANOEV搭载一台24kW的驱动电机，并配备了磷酸铁锂电池，容量为230Ah。
