三菱劲炫怎么样「劲炫三菱劲炫怎么样」
本文是关于三菱劲炫怎么样和劲炫三菱劲炫怎么样的内容，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
三菱劲炫车怎么样,给个中肯的评价?
三菱劲炫车非常不错。中肯的评价：性能很好，车省油，价格还实惠。
三菱劲炫车的造型延续了三菱家族式的设计风格，鲨鱼式的前脸显得相当激进，进气格栅上的金属镀铬饰条则增加了这种气势。不过相比CX概念车，三菱劲炫车还是收敛了许多，不过相比其他同类型的CrossOver车型却并不会显得落伍。
第一代：三菱RVR于1991年发布，1997年进行了改款，2002年正式停产。
第二代：三菱ASX劲炫进口，属于三菱RVR的销售，其日本版于2010年初上市销售；而欧洲版则于2010年3月的日内瓦车展上正式发布；随后在2010年4月份的北京车展上，ASX进行了中国首发，并定名为“ASX劲炫”。时隔半年，ASX劲炫终于正式在中国上市销售，基本上可以看作是全球同步。
2016三菱劲炫怎么样
劲炫ASX 2016款 1.6L 手动两驱进取版
用户打分
8.3
"优秀"
裸车购买价
9.50万元
购买地点
杭州
用车时间
5年6个月
平均油耗
7L/100km
行驶里程
3000km
劲炫1.6手动，动力勉强够用！
满意之处
最满意的，当然是油耗了！当初选手动，就是考虑这一点，可惜的是新劲炫没有2.0手动的，只能选1.6的了，目前行驶近3000公里，平心而论，油耗是满意的，只要心情好，不暴力开，都能维持6个左右，最低的开过5.3。当然，这需要路况与技术的配合！
吐槽一下
不满意？当然有了！怎么说也不是最最乞丐版，提车之后居然跟我说连后备箱挡板都没有标配，真是气人！还有，后备箱也确实小了点，还没有我之前开的307大。其它的都还算过的去吧。
空间
平时主要接送孩子，空间够用，后排坐三个也不会觉得拥挤！储物后备箱空间不是很大，而且只是一个平面空间，没有放小杂物的设计！
动力
基本够用，车身不是很重，起步稍显肉，高速（80）之上加速有点疲，超车只能降挡！（本人性急！）
操控
一般，1.6动力，就不计较这个了，只是感觉排挡不是很顺滑！
油耗
7L/100km——目前行驶3000公里，油耗维持在6个左右，当然我行驶的基本是乡下省道，不堵车！心情顺时能开出5.3，我觉得这与实际油耗可能有点出入，总之，这车能开在5毛内我觉得就应该满足了！
舒适性
还行，有路感，过坑洼地快了也还是会巅的！空调：空调不错，三菱嘛，让人直接联想到空调。的确，制冷挺好，大热天，开空调一两分钟就能感觉温度下降了。噪音控制：目前没发现异想！但胎噪确实有点大，可能是胎比较硬吧！风噪也大，比我之前的轿车大多了，没办法，前挡受风面积大，发动机就更不用说了，刚发动时特别响，有点拖拉机的感觉，加速超车时就像跑车了，轰鸣声不断！没办法，排量小，只能低挡超车！
外观
外观没的说，当时入手时媳妇也认可的，提车回家后亲戚朋友也都点赞！外观大气，耐看，不俗套！内饰与观观就不能相提并论了，硬塑件多，味大，搞不懂三菱公司为什么会这般设计，多用点软的都不行，还不如我之前的307！而且太阳一照就直冒热气！真是美中不足！
内饰
整体设计风格可以，仪表盘，储物格，颜色搭配，都比较适合我的口味，4s店送的座椅包皮也还算中肯！如果前排手套箱能前移，那就更好了。异味异响：新车内塑料味超重！没办法，硬塑件多！刚开始放了两包茶叶末在里面，有一定的效果！现在基本没了，（秘诀：放太阳下曝晒！）多媒体车机：导航基本不用，那个什么小驰的只能帮我打开收音机与音乐，其它的我没研究过！
性价比
预算12w，这个价位里，本人觉得这车性价比算高了，油耗低，乘坐空间可以，底盘高，颜值高，（我想应该质量也是硬的）当然，不会开手动的就不是盘中菜了！
劲炫ASX
9.98-13.98万
获取底价
查看车系车型列表实拍图片参数配置车主口碑
三菱asx劲炫 怎么样
三菱汽车劲炫asx这款车介绍：1、其实劲炫ASX的外观还是非常时尚的，同时进口的三菱发动机系统口碑也一直不错，为什么销量不行，我觉得主要还是三菱的内饰粗糙，同时配置比较少比如说没有电动天窗等等，这些可能是为什么没卖出去的原因；2、款劲炫ASX依然采用最新的三菱家族设计，相比老款没有什么多大的调整，整体造型还是非常硬朗霸气的，前脸的X型线条非常明显。车尾方面依然保持了紧凑利落的造型特点。新款主要在配置方面进行了小幅度的优化调整；3、内饰方面三菱劲炫还是比较简洁的，尤其是中控大屏幕。这也是非常符合现在的市场需求特点，设计感并不突出，但功能性较强。
