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本文目录一览：

• 1、自卸车5米8的前四后八，和前二后八区别大吗？综合区别？？
• 2、前四后八自卸车载重量
• 3、前四后八自卸车载重多少吨
• 4、前四后八自卸车车种有哪些
• 5、前四后八自卸车能拉多少吨
• 6、前4后8自卸车车厢长宽高尺寸?

自卸车5米8的前四后八，和前二后八区别大吗？综合区别？？

前四后八就是前面是4个轮后面是8个轮。前4，就是前面是双桥4个轮；后八也是双桥，就是8个轮子驱动，每个桥4个轮，每个桥的左右各2个轮；一般说双桥单桥，都是指后面有几个驱动桥。常见的“前四后八”的车辆有各种自卸货车、重型卡车、拖挂卡车等。后八轮是后面8个轮，前面一般是2个轮。后八轮：也称后八轮自卸车、双桥车。指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。所谓前四后八就是说前面是四个轮后面是8个轮。前4，就是前面是双桥4个轮；后八也是双桥，就是8个轮子驱动，每个桥4个轮，每个桥的左右各2个轮；一般说双桥单桥，都是指后面有几个驱动桥。此种车属重型车种，载重量大，常做建筑，运输等用途。

来自卡车之家用户的回答

前四后八自卸车载重量

随着人们生活水平的不断提高，汽车是人们最重要的出行工具。经常用的时候，会有各种各样的疑问。今天，边肖为您介绍：前四后八自卸车的载重量。如果你也有兴趣，请看看边肖的介绍，希望能帮到你。

大多数情况下，前四后八自卸车的载重量在38吨左右。国家规定货车不能超载30%，所以前四后八自卸车最大载重量为49.4吨。根据不同的型号，它们的装载重量会有必要的差异。

关于前四个和后八个：

四后八是指汽车的前方向盘是两轴四轮，后驱动轮是两轴八轮。大多数情况下，前四个和后八个都是在重型卡车或自卸卡车上找到的。其中，两轴货车载重量多为20吨，三轴货车多为30吨，四轴货车多为40吨，五轴货车多为50吨。装载货物时，注意汽车的使用说明和公安部的相关要求，避免超载和违章。

驾驶重型卡车需要注意的事项：

1.倒车转弯时注意视线死角位置，避免发生安全事故。

2.检查轮胎、刹车、车灯等。长跑前避免安全隐患。

3.卡车启动前，检查水箱中的水是否足够，以免发动机水温过高，影响其使用寿命。

4.要按规定携带物品，注意各地禁行路段，避免违章。

前四后八自卸车载重多少吨

前4后8自卸车载荷38吨左右。前4后8商用车辆的1种类型——前转向轮为2轴4轮后主动轮为2轴（桥）每一组双轮总共8轮。常见的“前4后8”的车子有各式自卸车、重卡、拖挂车等。

交管部门要求:以超载30%为基准前四后八自卸车满载38吨若超载30%则满载49.4吨。因此前4后8自卸车的最大装载重量为49.4吨。根据车辆的类型其负载重量也会有本质的区别。

前4后8是商用车的一种也就是说前方向盘是2轴4轮后驱动轮是2轴(桥)每组8个轮子。前四后八指的是前四轮和后八轮前四指的是双桥的前四轮后八指的是双桥即八个轮子每个桥四个轮子每个桥两个轮子。

前四后八自卸车车种有哪些

东风天龙KC(原大力神)，青岛解放JH6自卸车等。前四后八自卸车车种有东风天龙KC(原大力神)，青岛解放JH6自卸车，陕汽德龙X3000自卸车，一汽解放J6P自卸车，重汽豪沃HOWOTX自卸车。自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆，又称翻斗车，由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。

前四后八自卸车能拉多少吨

现在汽车已经成为我们日常出行的必备工具，虽然在使用过程中或多或少会遇到一些问题。比如，有人会问三三三六0前四后八自卸车能拉多少吨。为此，小编在这里给大家介绍一下相关的知识。前后自卸车的载重是38吨，如果不超过百分之三十，则可以拉49.4吨。而四后八是商用车的一种，前方向盘包括两轴四轮，后驱动轴为两轴八轮，简单来说就是前面四个轮子，后面八个轮子。四后八自卸卡车还可以分为后翻和侧翻两种类型，其中侧翻车型较去年同期有所减少。一般我们遇到的前四种和后八种车型是自卸车、重卡和拖车等，都属于重型卡车，适用于建筑、运输等领域。柴蔚340马力的工程车，为前四后八类型，百公里综合油耗为33升。而陕汽德龙的280马力前四后八工程车，百公里油耗约为40升到45升。东风天津185或210标准载重100公里油耗约为30升左右。在空载状态下，这些车辆的油费大约是每公里2.2元(6.45元/升)，而在标准货物装载状态下，油费大约为每公里2.5元(6.45元/升)。所以，前后自卸车的油耗与发动机型号、最大马力、车龄、磨合程度、驾驶员技术水平、路况等因素都有关系。

前4后8自卸车车厢长宽高尺寸?

前四后八的规格（厢式/板车）尺寸：长17.5米×宽2.4米×高2.7米，实际载重量：35吨/110立方米

前四后八是商用车的一种类别，即前转向轮为两轴四轮，后驱动轮为两轴（桥）每组双轮共八轮，所谓前四后八就是说前面是四个轮后面是8个轮，前4 ，就是前面是双桥4个轮，后八也是双桥，就是8个轮子驱动，每个桥4个轮，每个桥的左右各2个轮。

操作规程：

1、不可在满载举升中途突然将升降手柄推向“下降位置”。

如发生此操作失误，车厢猛然冲下，会给车架带来很大的冲击力，甚至发生意外事故。因此，应尽量避免上述操作，如有特殊情况需要也必须小心操作，尽量放慢降落速度，必须切忌勿猛然将车厢落到底。

2、不可使用猛提车—猛刹车卸货。

由于猛提车的惯性力很大（一般是额定举升力的5~20倍），极易造成车架永久变形、车厢和付车架开焊、烧油泵或破坏密封圈、破坏液压缸等损害，车辆的使用寿命降低，严重者还会出现翻车事故。所以一般自卸车禁止举升时行车。

3、自卸车卸完货后须脱开取力器才可行车。

如发生此操作失误，自卸车在行驶时，由于取力器处于“接合”位置，举升油泵则在“小循环”状态下高速长时间无负荷运转。导致液压油油温上升很快，易造成油泵油封的损坏，甚至发生油泵“烧死”的现象；更严重的是油泵的运转意味着液压系统有动力源，在行车过程中易出现车厢自动升起的事故。

4、行驶时取力器不可位于"接通"位置。

若在"接通"状态(红灯亮着)，则油泵将继续转动，液压系统就有动力源，这样就会因为在气控操纵阀上的误操作而引起车厢自动举升； 此时气控分配阀即使在"下降"位置，油也要进入油泵，这样会使油泵烧坏。