德国v-7飞碟「德国v7飞碟」
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二战德国真的造过飞碟吗？
是的
不久，曾参与飞碟秘密研制的德国米尔海姆的航空工程师格尔曼·克拉斯披露了纳粹德国早在40年代秘密进行飞碟研制计划的最详实情况。他确认，他手中曾保存过飞碟实验样机的图纸。他发明的这种飞碟获得了令人难以置信的成功，这种飞碟的直径为2.4米。它赖以飞行的是一台小型大功率发动机，是由留弗特瓦费工程师研制成功的。但是，第一台飞碟样机试飞时由于失控飞到车间的顶棚撞毁了，而且技术人员也没能使飞碟的速度达到尽善尽美的程度，其他类似的飞碟样机也曾试飞过。
1957年7月27日，美国一家报纸发表一篇题为“希特勒曾研制过飞碟”的文章。文章披露，一个叫弗·绍贝格尔的奥地利人发明了一种新型“爆炸”能源，这种能源只需使用空气和水就能制造出光能、热能和动能。1945年2月19日，在捷克斯洛伐克的布拉格附近进行了无人驾驶飞碟的首次试飞实验。试飞的飞碟仅用3分钟的时间就飞到了1500米高度。其水平飞行速度达2200千米/小时。这架试飞的飞碟既能悬停在半空中，又能向前或向后飞行。它的直径为50米。 飞轮－1”型飞碟
这种原始型飞碟的设计者是什利维尔和哈贝尔默利。1941年2月试飞，是当时时间上第一个垂直起降飞行器。它的外形结果跟今天发现的某些外星人驾驶的飞碟十分相似，是由一个固定不动的中心驾驶舱室旋转的宽面圆环构成的，采用德国制造的标准喷气发动机。这种飞碟虽已研制成功，但它却给设计者提出了一系列问题：由于不平衡度较大从而引起强烈振动，特别是高速飞行时。设计师曾试图加大外轮圈的重量，但设计方案最终还是没能达到完美的程度。“垂直起降－2”型飞碟
这种飞碟是在“飞轮－1”型基础上的改型，飞碟的外形尺寸有所加大，发动机马力也有所增大，采用类似飞机上保持平稳的舵盘操纵机械，速度约为1200千米/小时。这种飞碟同前一种一样，仍停留在实验室水平上，就在德国飞碟研究史上出现重大飞跃的关键时刻，由于纳粹德国的覆灭，这项飞碟研制事业宣告破产。尤·斯特罗加诺夫认为，由于同第13飞行探测器设计局卓有成效的合作，从而使从事这项飞碟研制事业的设计思想获得新生，受到鼓舞，进而使对飞碟的研制工作能继续下去，这不仅为以后的战时需要留下了飞行器，而且还为后人制造现代飞行器奠定了基础。
为什么说飞碟是无法解释的科学？
1．变幻莫测的外形
不明飞行物又叫“飞碟”，其实并非都是碟形，在众多的目击者眼里，它可方可圆，可长可短，可大可小，可分可合，显示出千奇百怪、变幻莫测的本领。
在巴黎西北65公里的韦尔农镇，两个生意人贝尔纳、米塞莱发现了一个淡灰色发光物体，那物体就静静地悬停地那儿，显得非常冷峻。它大概在300米上空，如一支巨大的雪茄烟。突然，一个盘子一样的东西从雪茄船上滑出来，发出耀眼的光芒，它快速朝目击者这边冲过来，掠过目击者，消失在西南夜空，紧接着，第二个、第三个、第四个圆盘，一个个从雪茄船中钻出来，与第一个毫无二致。
最后一个圆盘，也就是第五个，隔了许久才迟迟出来。它有些与众不同，呈红色，中间的红光较强，四周显得有些模糊微弱，它从雪茄船中坠落出来，像失事的飞机一样，几乎快跌到塞纳河桥上，它接着悬停了一会儿，然后左右摇晃起来，蹒跚着，突然以惊人的速度向北冲去，无影无踪了。
这时，母船的灯也熄灭了。夜，仍旧是那么寂静。
第二天，同时有四个素不相识的人往警察局报告，而且，昨夜巡逻的警察也看到了这一现象。
莫纳斯镇是撒哈拉沙漠中的一块绿洲，1975年夏天的一个上午，镇电影院正在放映《横渡大西洋》的影片。突然间，电影院内一片漆黑，这该死的停电！观众混乱起来。
突然，一群青年从外面冲进来，高声喊“快来看啊！天上出现怪物啦！”
天上，一个梭形飞行物悬停着，灰不溜秋的，但有金属光泽，忽然，它的尾部喷出一股白烟，紧接着有六个一模一样草帽形状的小飞碟，鱼贯而出，它们一齐向西北飞去了。几分钟后，它们又以惊人的速度赶回来，又朝东南飞去，不多久，它们又赶上母船，从它尾部钻了进去，母船启动了，一瞬间，也无影无踪了。
后来人们才知道，不只是电影院停电，全镇任何电器都没电了，即使是从不停电、危及人生命的手术室，也是如此。
另一次事件发生在美国克利夫兰附近，目击者是德温夫妇。当夜，天气很寒冷，却很晴朗，四个发光的飞碟组成一个四叶形飞行，每个光团都有自己的椭圆形轨道，同时，它们相会在四叶共同的叶心，然后又各自分头而去，它们均匀、高速，配合得天衣无缝，就如同铍原子中四个电子绕原子核运动时的情形。
这四个发光的飞行物覆盖了相当大的一部分天空。至少有30度的范围，后来德温大妇回忆，它们覆盖了天空大约棒球场大小的范围。
光团发出白色的冷光，和月光很相似，它们始终绕着共同的中心打转，始终同步飞行：相遇，分开，相遇，再分开，往复无穷。
后来，这四个飞行物终于合四为一，成了一个整体，毫不笨拙地开始呈直角飞行。然后加速，缩减角度，消失在这夜空中了，这整个过程持续了半个多小时。
2．违反“牛顿定律”的速度
“静若处子，动如脱兔。”人们看到的飞碟就是如此。
国际航空协会公布：飞机的最高时速为2523公里，洲际导弹的最高时速为25200公里，脱离了地球引力的人造飞行物，时速则可超过30000公里，飞碟的速度是多少呢？
前苏联飞碟权威齐盖尔教授说，根据雷达记录，飞碟的时速为0～72000公里，所谓“0”，就是悬停。
“悬停”是它的一大绝技，这类例子举不胜举。它能静静地停在任何高度，无声无息，而且没有任何尾迹，这是人类的任何飞行物不能办到的。直升机能悬停，却左右摇摆，而且依靠巨大的螺旋桨；飞碟能静静地停在那里，宛如天空中固定生长的物体，冷漠而又严峻。
1960年，在美国的一个导弹发射试验场，上演了一部“比速度”的活戏剧。当时，德国制造的V—2型导弹刚刚升空，一个飞碟不知从何处冒了出来，它以1600公里的时速追上导弹，然后又加快速度，将导弹远远抛在身后，在场的地勤人员测得它的时速，高达9000公里/小时。
早在1949年，该试验场导弹试验室主任罗伯特稡?麦克劳克林就从雷达上目击过不明飞行物，它没有任何声响和尾迹。罗伯特用经纬仪测出来时速和高度，时速竟达43200公里，高度为9万米，但是，当时人类所能达到的终极高度为27000米。
前苏联著名的天文学家波斯希日博士指出：飞碟只需要几天时间就能飞完地球到土卫六之间的12.8亿公里的路程。
更令人惊奇的是，它们卓越的加速能力和它们直角拐弯的绝技。
1963年，撒哈拉沙漠，一队法国技术人员在沙漠中做火箭弹头回收训练，空中突然出现了一个亮点，那是一个巨大的飞碟，5分钟后，它飞走了。但据地面人员测定，它在3秒钟内速度从零加到了每小时6000公里，简直令人不可思议。
1952年7月，美国华盛顿空军指挥中心的雷达屏幕上突然显示有7个亮点，它们飞行的方向正是美国的心脏——白宫和国会大厦。人们惊恐万状，地面指挥中心立即命令歼击机起飞拦截，但是，令人无可奈何的是，那7个亮点轻易地就将歼击机甩在身后，它们在短短的几秒钟内，时速从200公里一下增到800公里，最后，一个漂亮的直角拐弯，以1200公里的时速飞走了。
齐盖尔教授说，直角拐弯将产生3000克的过载，这是目前地球上的任何材料都无法承载的。
3．强大莫测的电磁效应
1957年11月9日，纽约发生了第一次震惊世界的大停电。
那一天，600列地铁被迫停在漆黑的隧道里，车上六万名旅客如同坠入了无底的深渊。更为恐怖的是，数千人被困在悬空的电梯里，呼天不应，叫地不灵。在路面，没有了街灯，没有了红绿灯，大小汽车前呼后拥，你冲我撞，交通事故接二连三，拉瓜迪亚飞机场勉强飞出了几架飞机，肯尼迪国际机场被迫取消了全部航班。
不夜之城纽约，沉浸在疯狂和混沌的黑暗之中，约翰逊总统命令紧急战备部宣布：全国处于紧急状态。
克莱配电站是负责供给纽约市用电的电站，专家们一致认为：问题就出在那里。但是美国东北部最大的发电公司经理查尔斯?普拉特先生说：我们的线路没有断，发电机组没有毛病，保险也完好无损。爱迪生电业集团的发言人认为：大量的电能莫名其妙地被什么东西吸走了，仿佛整个电流都输入了地狱，我们无法做出解释。
事后调查证明：11月9日，正当一个火红的圆球体向低空下降时，各个电器和电网的电压开始减弱。汉考克机场的几位工作人员看到了不明飞行物，航空局官员沃尔什在空中也看到了它。他说：那是一个巨大的物体，是个通红的火球，飞行教官韦尔登?罗斯说：那个物体使地面看上去像着了火，它直径有30米，罗斯还说：那个物体悬停的地方就是克莱配电站上空。
《动力》月刊事后载文说：11月9日下午，亚当一贝克2号机运转正常，这时好像有一股异常强大的电流突然流入，一台继电器爆炸，一条线路被炸断，这本来是件小事，稍加检修便可恢复。可是仅过4秒钟，噩梦开始了，整个加拿大——美国电网陷入了瘫痪，停电波及8个州，克莱配电站和圣洛朗河上的电子设施遭到彻底破坏。
事实证明，不明飞行物能通过某种受控制的电磁波来干扰电路，使汽车灭火，引擎停转，无线电通讯受扰，飞机导航仪失灵。仅纽约一地，类似的大停电还发生于1969年、1975年和1979年，1975年的一次，长达25个小时。
在意大利、墨西哥、巴西以及许多军事基地，类似的事件不断发生，总之，只要有飞碟光临，电路干扰随之而至。
4．飞碟已突破人们的相像
看过《西游记》的朋友，一定会对妖怪的神奇法术感兴趣。尤其是“定身法”，大喝一声“定，”对手就当场僵立，一动也不动，飞碟上的外星人，就具有这种神奇的本领。
莫里斯稭先生世世代代是瓦朗索里的农场主。1965年7月1日，他像往常那样起得很早，开着拖拉机到田里耕地。不知不觉太阳升高了，莫里斯先生感到有些累了，他便坐下来，准备抽根烟稍事休息。
一阵奇怪的好像钢锯据金属的声音传了过来，莫里斯先生循声望去，80米外的薰衣草地，一个古怪的东西停在那里。莫里斯先生以为是架直升飞机，后来又觉得像一辆多菲纳牌轿车，他猫着腰偷偷靠拢过去，看清楚了，那东西根本就是从未见过的。它是一个形状古怪的椭圆体，像一只巨大的蜘蛛趴在那里，里面还有两个小矮人，莫里斯突然有一股冲动，朝那物体走去，那两个小矮人的面目也清晰可辨了：他们脑袋特别大，嘴像个小洞，脸形与普通人完全不同，很丑陋。当距离仅5～6米时，一个小矮人从右侧盒子里拿出一根管子，对准了莫里斯先生。
这时候，莫里斯先生感到全身僵硬，动弹不得，如同瘫痪一样，一动不动地站在那里。两个小矮人又咕噜了几分钟，就敏捷地飘入了飞行器。
莫里斯这时才感到前所未有的恐惧，他仍被牢牢地固定在原地，想动动不了，想喊没有声音，他害怕自己会死在那里。幸运的是，半小时后他便可以活动了，回到家中，从第四天开始，他一直24小时都可以熟睡，并且两支手轻轻颤抖，这种嗜睡症状，一直延续了好几个月。
使人或生物体瘫痪，正是飞碟的拿手本领。
1963年10月一个夜晚，在阿根廷的特兰斯卡斯市，三只凶恶的狗和几十只家禽在庭院中被不明飞行物的耀眼光线照得完全瘫痪达40分钟，光线的颜色由红色变成藕荷色，其中一只狗吓得要跳出铁丝栅栏，其他几只卧在地上哀号。
事实证明：飞碟的本领是多方面的。他们常常行雷运电，发雾发光，能使人昏迷，也能置人于死地。而人类对他们发动的最凶险的攻击，他们也可将之化为虚无。
1968年7月25日，一个椭圆形扁平的五色飞碟，在阿根廷奥拉瓦里亚机场上降落，步兵团四名士兵连忙赶往该地，恰好有三个外星人从飞碟中出来。士兵们向他们喊：“不投降，格杀勿论。”外星人丝毫不予理睬，士兵向他们开火了，然而子弹对于外星人毫无作用，飞碟更是安然无恙。这时外星人拿出一个发光球体，射出几束光，士兵们马上被击倒在地，等士兵恢复神智时，飞碟早就飞走了。
德国希特勒在二战时期是否带领部下逃往南极洲并进行飞碟实验
1945年，二战接近尾声。柏林上空，德国空军的一架米109飞机，试图拦截一架美军战斗机。美军飞行员稳稳地瞄准了这架敌机。然而，就在他准备按下航炮发射钮的一刹那，突然瞥见一个奇怪物体猛然从机翼左侧滑过。那是一个没有机翼的圆碟形飞行物，形状像个巨大的草帽，它的速度极快。那是德军的新式战机，还是神秘的UFO? 党卫队支持下的飞碟计划 迄今为止，第二次世界大战已经结束60多年了，二战德国的战争暴行尽人皆知。然而，在那场血腥战争的背后，却隐藏着一段段鲜为人知的历史——以希特勒为核心的战争头子们，曾经一度处心积虑地秘密研制过飞碟之类的奇幻武器，并幻想借助神秘的魔法力量，征服整个世界。 1944年6月6日，盟军在诺曼底登陆，由盟军科学家和德文翻译组成的一个特别小组，也紧随英美联军深入德国，打算搜集关于德军秘密武器的科研情报、研究人员以及设备。 在被盟军占领的德国地区，他们从科研机构中获取了大量宝贵情报及资料，其中包括完整的V系列导弹与图纸、远程火炮的设计资料等。然而，在搜集的情报和资料里还隐藏着一个惊人的秘密——特别小组竟然从中发现了一架形状奇特的飞机照片，这是一架机翼呈现圆形的飞机，它不同于德军以往的任何飞机。特别小组还在一座废弃的仓库里，发现了已经被德军破坏殆尽的这种飞机残骸。 从党卫军那里缴获的大量设计蓝图和草稿则让调查小组更为惊讶，这些蓝图和草稿显示：仅在1934-1940年间，德国就陆续制造了至少七款RFC系列的飞碟样机。 1934年，德国沃瑞尔协会生产了第一架碟形飞行器RFC-1。传言RFC-1飞碟使用了所谓的外星人技术，却在试飞时因经常出现故障而损失惨重。 不过，盟军特别小组推测：这些形状奇特的碟形飞机，并非一种实用战机，只是用来实验碟形飞行器的操纵性和空气动力学特征。但是他们也不得不承认，在这些飞机的背后，肯定隐藏着德国鲜为人知的秘密。 联想到当时盟军飞行员关于不明飞行物越来越多的报告，特别小组断定，德国在碟形飞行器的研制方面很可能已经取得了突破性进展。事实上，当时德国人拥有三个独立的飞碟设计中心,一个在佩内明德,一个在布雷斯劳,还有一个在布拉格,这三个地方都在进行飞碟试验。 近年来西方国家揭秘的一些档案显示，德国的飞碟计划，一直在希姆莱领导的党卫军支持下开展。 为了缩短研制飞碟的进程，党卫军曾经抢劫了德国的商务部专利局以及全欧洲的每一个商务部专利局，借以寻找最快的解决途径。党卫军还秘密逮捕、扣押了航空研究方面的许多专家，将他们集中在奥地利和罗马尼亚以及不为人知的其他秘密基地，强迫他们为研制飞碟服务，同时还征集了大量的贫民、战俘充当苦力，搬运和组装各种机械装置，修建深埋于地下的秘密飞碟制造工厂。 虽然党卫队向德国的军备部长艾伯特·斯匹尔要求增加额外的劳工和苦力，却隐瞒了他们的真实用途和目的。党卫队俨然在德国建立了自己的国中之国，各种工厂、科学家、战争原材料、技师在党卫队的干预下秘密研制、测试着飞碟。 “球形闪电”迷惑盟军 当时，在德国的黑森林地区，无人碟形拦截机成功生产并试飞。这种碟形机，被英国、美国、苏联的情报机关命名为V-7 。 梅塞施米特公司的飞机工厂成功研制出用于V-7的静电场粒子武器，V-7无人碟形拦截机使用火箭动力飞行，盟军官兵与飞行员给这个飞碟机取了一个绰号叫做“白天和黑夜都能喷火的飞碟武器”。 令人吃惊的是，从1944年11月到1945年4月，V-7飞碟机升空次数竟然多达415次。后来，这些飞碟产品在柏林飞机工厂改良后，被命名为“球形闪电”。盟军对飞碟机时而单机作战，时而多机出击的战术感到十分困惑。德军于是将计就计，把“球形闪电”故意和其他两种型号的碟形机混淆使用，借以迷惑盟军的情报机构。其中一种碟形机经常拖曳巨大的球形金属带，造成飞碟机群数量众多的假象，以迷惑盟军的雷达。 而另一种则经常突然快速飞到盟军轰炸机附近，以恐吓盟军轰炸机上的飞行员和炮长，使他们心理恐慌、神经衰弱乃至精神发疯，进而对飞机失去控制，以此达到破坏盟国空军继续攻击的目的。 “只用水和空气做燃料” 1945年，二战即将结束，德军飞碟机的许多科研计划被迫终止。不过，仍然有部分V7 、V8甚至最终改进的V9碟形机在试飞。 1945年2月初，苏联空军对德国的攻势日益猛烈，盟军部队在各个战场向德国步步进逼。从2月17日开始，德军在东、西两线节节败退。同时，德国空军也已穷途末路，不过他们还在做着垂死挣扎，并妄图利用新式武器挽救第三德意志帝国的灭亡。德国秘密机构“爆破手研究室—13”制造的“别隆采飞碟”更是在争分夺秒做最后的冲刺。 两天后，耗资数百万马克的“柏罗湟女战神”飞碟终于进行了它的首次也是最后一次试飞。 某些资料透露，在短短3分钟内，它就飞升到了1万5千米高空，平飞速度高达每小时2200公里。同时它还可以悬停在空中，无需转弯便能向前或向后任意飞行。这是二战中德国研制的最后一种型号的飞碟，采用奥地利设计师弗·绍贝格尔发明的爆炸式“绍贝格尔”型发动机驱动，只需用水和空气做燃料。 不久以后，研制飞碟的布列斯拉工厂落入苏军手中，飞碟发明者绍贝格尔等人也为了躲避苏军的追捕而逃往美国，其他工程技术人员下落不明。 1958年，绍贝格尔在给朋友的一封信中这样写道：“柏罗湟女战神”飞碟，是同几个一级爆炸工程师合作共同研制的，后来他们都被关进了集中营。根据各方面的情况判断，飞碟的主体样机是按照希特勒的命令毁掉的，因为一些主要负责专家，二战结束前夕在一所工厂里毁掉了这些属于核心机密的尖端飞行器。 作家鲁道夫·卢萨尔在他写的一部书中也援引了这样一段话：“美国人想用重金向绍贝格尔买下研制飞碟的秘密技术，加拿大也是如此，但被绍贝格尔拒绝了，他要求先签订一个国际协议。而施特曼认为，无论跟谁签合同，美国人都能得到他们想得到的一切。” 1952年，另一位前德国空军上尉、航空专家斯彻里沃也宣称，他曾经为一个碟形飞行器绘制过蓝图，这些研究工作是在布拉格附近展开的。据说，这个神话般的飞行器时速高得不可思议，竟然达到了3200公里、作战半径6400多公里。他还说，1944年，用于实验的模型已经完成，本来可望于1945年试飞的，但是苏军的挺进使这一切成为了泡影。 德国崩溃前夕，设计蓝图等资料散失。如果按照斯彻里沃的说法，研制的飞碟似乎由于德国的战败而胎死腹中，然而，一位叫乔治·克雷恩的目击者却又一次掀起了波澜。 他声称曾经亲眼目睹了一架奇异飞行器的试飞。他说有些研究工作被安排在佩内明德基地，那里正是德国研究绝密武器的顶尖航空科研机构。他还说德军飞碟的试飞是在哈尔茨山脉地区进行的，而那里也恰好是许多飞碟目击者报告的目击地点。 由此看来，二战中德国确实从事过碟形飞行器的研究并且似乎获得了成功。 飞碟基地移师南极？ 虽然德国人的研究卓有成效，但此时德国已经濒临灭亡。不过，德国灭亡前曾将部分绝密的研究设备和资料转移出去，那么，关于碟形飞行器的技术资料是否也被秘密转移了呢？ 有消息称，这些碟形机根本就没有遭到破坏，而是由党卫军将有关技术资料，隐藏在一本圣经的某些章节中，并且在盟军轰炸和占领柏林之前，将它们秘密转移到了安全地区。 1945年4月30日，苏联红军攻占了德国的最后堡垒柏林，结束了盟军在欧洲战场的最后一战。希特勒也在这一天从历史上消失了。苏联红军在总理府花园被炸开的弹坑中发现了一具烧焦的尸体，有人认定死者是希特勒。 研究者告诉我们:有一种传说，说希特勒在盟军攻进柏林的时候没有**,而是潜逃了,潜逃的地方有一种说法是在南美,知道南美有很多党卫军的余孽。还有一种更邪乎的说法是他逃到了南极,在南极的地下做了一些基地,我们现在看到的很多飞碟,实际上就是德国造的飞碟。他们霸据南极一角，企图继续与人类为敌。 20世纪下半叶，奥地利人佐德尔在其撰写的《飞碟——德国的秘密武器》一书中，就爆出了类似的消息。书中宣称：在柏林陷落的最后时刻，希特勒并没有服毒**，而是与他的最后一支部队登上潜艇，逃到阿根廷，然后辗转来到南极一个通往地壳深处的洞穴建立了飞碟基地——“雅利安城。” 1945年德国战败后，盟军在受降德国海军时，吃惊地发现：有54艘德国U型潜水艇和6000多名技术人员以及科学家，竟然从德国的海军中莫名其妙地失踪。 这些潜艇究竟去了哪里，它们是否在秘密运送某些绝密的研究成果？美国军方推测，德国很可能在南极建立了秘密的基地，德国的这些科学家和潜水艇极可能被秘密转移到了南极。 这个猜测虽然令人难以置信，却也并非捕风捉影。因为在二战爆发前一年,也就是1938年,德国就组织过南极考察队，登上了南极大陆，到处树立万字旗，宣称南极是第三德意志帝国的领土。在考察中，他们详尽记录了南极大陆的地理水文等资料。 对于正在酝酿武力扩张的德国来说，谁又能保证没有军事目的呢？ “高空降落”宣告失败 在德国考察南极8年之后的1946年12月，美国进行了一次名为“高空降落”的绝密行动，执行所谓的“勘测开发南极矿藏”任务，派遣了大量舰船和飞机前往南极洲。 海军上将理查德·伯德的小组则负责6架R-4D飞机的驾驶和勘测工作，每架飞机上都装备有间谍照相机和一台磁力追踪仪。他们要在短短3个月的南极夏季，测量完大部分的南极大陆，记录磁场数据。如果南极冰层表面下存在神秘“空洞”，这种仪表便能立即将其显示出来。 在勘测中，海上飞机“乔治一号”在南极上空突然坠毁，据传言，飞机受到的是未知攻击，受攻击的飞行员的最后一句话是：“敌人的飞行器正以难以置信的速度飞来”。 乔治一号坠毁导致了3人死亡，其他6名幸存者，将同伴的尸体埋葬在冰雪下，等待着救援。14天后美军飞机才发现了他们，一架水上飞机空投下一张纸条，告诉他们23公里以外，有一块救援飞机可以降落的空地。6位幸存者花了4个小时抵达获救地点。 美军南极“高空降落”行动在种种猜测中结束。当时，所有与南极考察有关的数据和照片都被美军列为“最高机密”。不久以后，发起这项“南极探险”行动的美国海军部长詹姆斯·福雷斯特尔退休。外界传说，福雷斯特尔退休后的某一天突然“精神失常”，向朋友们说起了“胡话”，他的谈话包括南极洲地下存在着秘密的雅利安城等。 1949年5月，被某些人认为“精神出了问题”的福雷斯特尔被送往海军医院精神病房。不久以后,美军便宣称他不慎掉到病房窗外摔死。 南极“雅利安地下城”将和二战中德国制造“飞碟”、寻找“地球轴心”的冒险计划一样，等待更多绝密档案的公布之后，才能真相大白。
二战揭秘：希特勒曾秘密研究过这种科幻武器，差点改变了战局吗？
1945年，二战接近尾声。在柏林上空，美军一名飞行员看见一个奇怪物体猛然从机翼左侧掠过。那是一个没有机翼的圆碟形飞行物，形状像个巨大的草帽，它的速度极快。大吃一惊的美空军飞行员迅速驾机回到基地，向上级作了汇报。这难道是德军的新式战机，还是神秘的UFO？情报显示，希特勒曾经秘密研制过飞碟之类的武器，以征服整个世界。
盟军诺曼底登陆后，由盟军科学家组成的一个特别小组进入德国，专门搜集关于德军秘密武器的科研情报，在德国他们从科研机构中获取了大量情报及资料，其中包括完整的V系列导弹与图纸、远程火炮的设计资料等。特别小组竟然又有惊人的发现，一架形状奇特的飞机照片，这是一架机翼呈现圆形的飞机，它不同于德军以往的任何飞机。他们还发现了已经被德军破坏殆尽的这种飞机残骸。这些证据表明德国在研制飞碟无疑。从党卫队那里缴获的大量设计蓝图和草稿则让调查小组更为惊讶，这些蓝图和草稿显示：仅在1934-1940年间，纳粹德国就制造了至少七款飞碟样机。
1934年，德国沃瑞尔协会生产了第一架碟形飞行器RFC-1，据说RFC-1飞碟使用了外星人技术，但在试飞时故障频发，这些形状奇特的碟形飞机的背后，肯定隐藏着纳粹鲜为人知的秘密，联想到盟军飞行员关于不明飞行物的报告，特别小组断定，德国在碟形飞行器的研制方面很可能已经取得了突破性进展。事实上，当时德国就有三个飞碟设计中心，一个在佩内明德，一个在布雷斯劳，还有一个在布拉格，这三个地方都在进行飞碟试验。
近年来西方国家揭秘的一些档案显示，纳粹的飞碟计划，一直在希姆莱领导的党卫队支持下开展，党卫队曾经抢劫了德国的商务部专利局以及全欧洲的每一个商务部专利局，寻找相关技术，党卫队还秘密逮捕航空研究方面的许多专家，将他们集中在奥地利和罗马尼亚的秘密基地，强迫他们研制飞碟，同时征集了大量的贫民、战俘做辅助工作，还在地下秘密修建飞碟工厂。
科学家和工程师师在党卫队的监督下秘密研制飞碟，在德国的黑森林地区，无人碟形拦截机成功试飞。这种碟形机被盟军各国情报机关命名为V-7 。梅塞施米特公司的工厂成功研制出用于V-7的静电场粒子武器，V-7无人碟形拦截机使用火箭动力飞行，盟军官兵给这个飞碟取了一个绰号叫做“白天和黑夜都能喷火的飞碟武器”。
