350z改装「日产350z改装」
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关于V8引擎 350Z改装
350Z是用来改的 而不是用来换大排量引擎的 shotgun808和yuma_asamis说的都十分有道理 你的这辆350Z要怎么改首先要看你要用它来做什么 而不要盲目的去改 其实日产VQ35DE是日产的当家名机 改装套件也是很多的 只要稍加改动 达成四五百匹应该不成问题 如果您真的是发烧级玩家 那建议换上RB26DETT引擎 此引擎就是著名的GTR R34上用的引擎 改装潜力十分巨大 经历很多年直到今天仍然是改装玩家们追捧的对象 RB26DETT引擎如果你有需要你可以把它改到1000匹 前提是你有足够的钱
前面我提到改车的目的 如果练习漂移 则动力不是第一位的 有500匹左右就已经够用 漂移看的是整车的平衡性 如调校发动机输出特性 底盘 悬架 轮胎 整车重量 以及前后配重的等等 漂移基本上是用不到NOS 可以说完全没那个必要
而如果要是用于直线加速或都市疾走那么大马力就非常必要 即使加装 NOS也无可厚非 其实改装最重要的就在乎平衡二字 原厂的车可以说是最平衡的 如果对其任何一个地方进行改动 就会打破这种平衡 而打破这种平衡之后 就要想方设法的让车子再回到平衡的状态 所以说一个好的改装厂至关重要 不然如果改装不当 那么潜在的危险将无处不在 不过350Z的改装套件已经相当成熟 到正规改装店改装可靠性还是很高的
最后和你说一说日系性能车 和 欧美性能车的区别 众所周知的法拉利 兰博基尼 道奇 雪弗兰交叉火力 布加迪 迈凯轮SLR等等等等 这些车都动辄8缸 12缸 16缸 排量5.0至8.0不等 马力基本都在450P往上百公里加速都是5妙俱乐部成员 极速更在280以上 而日系性能车呢 斯巴鲁STI 三菱EVO 尼桑GTR（老款 因为新款已经和欧美性能车不差上下了）本田NSX
丰田SUPER 马自达RX7等 这些日系性能车 最多也就是搭载六缸引擎 马里都不超过300匹 这与日本以前的法律有关 但也显示出了一种日本的用车文化 那就是不像欧美性能车那样追求大排量多汽缸 而是注重于少汽缸配合涡轮 而在必要时便出现了改装车 可以很负责任的告诉你 一辆改装后七八百匹的GTR 兰博基尼只有连刹车灯都看不到的份
所以说350Z装V8是不现实的 另外碳纤维引擎盖只要是真货 就会有减轻车重的作用 剪刀门的改装则不是一般改装厂能胜任了得 改不好会破坏车的刚性 还会增加危险性 不建议改装
最后祝你早日改好自己的350Z
NISSAN 350Z
我原来开过350z 小小说明一下。
首先 350z的发动机采用vq35de的引擎。排量三点五升 六缸。
想说缺点 首先说最主要的两款 敞篷或不敞篷的 我的原来是不敞篷 黑色 很多朋友都说好看 敞篷。。。就我的朋友来说 每一个觉得好看的
350z对我个人的缺点来说 就是有点小 不论是外观还是里面 所以后来换车。外观比较小气 车体流线比较阴柔 其实更适合女人开 车内空间小 我身高185。坐在里面头顶车篷。还有 350z只有两个座位 这点希望你认真考虑
还有就是各个部件 在世界直销商那里都比较贵。也就是说原厂配件价格贵 维修较其它日本车来说稍高。而磨合期内 小毛病不断。
油品问题。vq35的发动机好处就在不挑油 国内97号足够。R35的发动机虽然只有3.8L 但是国内的98号油品开起来都觉得有杂物。车内要定期整体清洗。
基本来说350z的改装部分很多。不知道你打算花多少钱 如果只想增加动力方面。那么就换一整套的排气 加大喷油嘴 加两个turbo
如果想改外观 那么大包围 尾翼和轮圈是必不可少的
另外的部件还有悬挂 进气阀 碳纤维套件以及车灯等 nissan的御用改装厂是ni**o 你可以上网站参照下 其它的还有 amuse,wald,branew等。不论外观还是发动机的套间都有 从国内的大改装厂可以从日本订。
就说这么多巴。。希望对你有用
最后说一句。。如果你想改装370z绝对不要买。。
350Z的改装方案
HKS改装的机械增压版350Z零件列表（因为VQ35引擎压缩比太高，直接上涡轮多少有点危险性）
Ported Rotrex SuperCharger Housing w/9.5PSI Pully（机械增压套件）、650cc喷嘴、增强型油泵、HKS F-con V Pro独立引擎管理系统、大尺寸S-type中冷、SSQV BOV、SMF Intake，SPL Header和Dual Hi-Power钛合金排气系统、Ni**o增强版离合器、1.5 Way L.S.D（限滑差速器）、HKS HiperMAX RS可调整悬挂、大尺寸的Brembo Gran Turi**o刹车套装、Rays Volk Racing GT-V合金轮加上米其轮的Pilot Sport超薄轮胎、Vertex的Bodykit（也可以考虑用NISMO的）、内饰可以自由一点（MOMO之类的名牌比较好）
轮胎尺寸：前19x8.5 255/35-19，后19x9.5 295/30-19
尼桑350Z和三菱EVO改装
我比较建议改EVO，因为EVO的底子比较好，涡轮、四驱
另外在国内改EVO的方案比较成熟，各种配套零件也比较齐全。
当然，要帅的话还是350Z，毕竟是双门跑车。
EVO无论是哪种重度改装起码要20W
至于你要详细数据，那需要看你需要多少匹马力
