特斯拉大幅涨价「特斯拉涨价1000网友炸锅」
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涨幅8%！特斯拉一周二次涨价，或将通货膨胀压力转向消费者
3月15日，特斯拉（TSLA.US）中国官网显示，Model 3高性能版和Model Y 长续航版/高性能版涨价1.8-2万元不等。
红星资本局注意到，就在3月10日，国产特斯拉Model 3高性能版和Model Y长续航、高性能版均涨价1万元。此前2021年末，Model 3后轮驱动版涨价1万元，Model Y后轮驱动版涨价2.1万元。
特斯拉门店
同时，特斯拉美国官网也上调了所有车型的售价，价格上调2000美元至1.25万美元不等。
一周之内，特斯拉两次涨价，国产特斯拉Model 3高性能版、Model Y长续航、高性能版涨价的涨幅分别达8.23%、8%和7.7%。
特斯拉官方并未回应本次涨价的原因。特斯拉**向红星资本局表示，没有收到具体原因通知，可能受锂电池成本影响较大。
近段时间，镍、锂等电池原材料成本一路飙升。电池级碳酸锂价格突破50万元/吨。而据生意社镍价格监测，3月14日，镍现货报223416.67元/吨，同比上涨82.01%。
中金公司研报中表示，伦镍价格从2万美元/吨上涨至5万美元/吨，单车带电60kwh使用811型三元电池的新能源 汽车 ，镍原料成本约增加1万元。
镍、锂价格大幅上涨，使用高镍三元电池的车型最“受伤”。此次涨价最猛的Model 3高性能版和Model Y长续航版/高性能版三款车型，均配备了NCA高镍三元锂电池。
上海有色网表示，硫酸镍价格或上涨至8万元/吨，单车电池成本或上涨约7000元。就在3月14日，特斯拉创始人马斯克在推特上抱怨，特斯拉和SpaceX在原材料和物流领域正面临巨大通货膨胀压力。
投行Wedbush分析师Dan Ives在3月14日表示，预计特斯拉可能在未来两周内再次涨价，以适应供应端紧张的环境。“特斯拉有能力像奈飞和亚马逊一样，将它不打算吸收的通胀转嫁给消费者”。
特斯拉2021年全球累计交付93.6万辆，今年1月交付59845辆，2月交付56515辆。有外媒报道，由于油价飙升，美国部分地区的特斯拉订单增长了100%。
订单火爆、产能有限，特斯拉的交付时间已经长达4-5个月。官网显示，目前特斯拉Model 3的全系交付时间为16-20周，Model Y的各个版本为10-20周。
业内人士还向红星资本局指出， 进入3月份以来，已有近20家新能源车企宣布上调售价，涉及车型近40款，涨价幅度几千至上万元。“这让特斯拉不惧涨价可能引起的消费者流失。”
编辑 杨程
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马斯克“出尔反尔”，特斯拉为何涨价了？
特斯拉官方并未公布涨价原因。
马尔斯克作为特斯拉企业的管理者，他在出席活动时，也会透露公司的发展和商品的价格定位。之前，他曾透露过特斯拉旗下的多款产品并不会进行大幅度的涨价，毕竟公司已考虑到后期价格变化的因素。可是真正的特斯拉产品却在悄**的涨价，不同市场中的特斯拉汽车涨价幅度不统一。
网友推特特斯拉汽车涨价的原因是原材料价格上升
对于特斯拉公司来说，产品销量并不足以为奇。最近一年中，该公司已经完成90多万辆汽车的销售和售后。如果我们将特斯拉公司的产品销量和同类型汽车制造公司进行对比，特斯拉的产品优势非常明确。
尽管如此，特斯拉公司在更换新的合作伙伴时，必要的产品和原材料价格有所变化，最终导致成品车辆价格提升。新能源汽车制造公司重视汽车的里程和续航，特斯拉公司也是如此。当他宣布与新的电池制造企业进行合作时，必将慎重选择合作厂商，以追求更高的合作效率。
新的合作伙伴在为其提**品时，更需要将产品的运输成本考虑到产品的价格中。既可以保证公司的发展，又可以确保公司收益。然而，部分原材料提供厂家距离特斯拉工厂特别远，这便产生了大量的运输成本和关税。原材料价格提升后，原有的价格已不足以维持公司获得收益，这也是更多网友猜测汽车涨价的原因。
总的来说，产品制造行业需要跟随市场行情而调整商品价格，主要避免商品价格过低，公司无法收益。特斯拉公司作为跨国企业，自然会倾向于以名利双收。即便官方负责人曾公开提到公司产品不会涨价，但是公司需要从实际角度调整价格。
特斯拉超级充电服务在欧洲大幅涨价，对这一涨幅你有哪些看法？
特斯拉充电服务在欧洲大部分地区涨价，对此本人的看法就是欧洲地区出现了能源危机才导致充电服务价格上涨，要知道俄乌争端不断地升级，导致很多欧洲国家出现了能源危机，那么在这种情况下，石油的价格肯定就会上涨，然而直接就导致特斯拉的充电服务在欧洲地区大幅涨价。
据报道，特斯拉给欧洲的消费者发了一封电子邮件，称超级充电站的价格将会再次大幅上涨。特斯拉在信中称，此次电价上涨是因为欧洲的油价不断攀升。该公司说：“因为不断上升的能源成本，我们正对欧洲各地的超级充电设施进行重新定价。”虽然各充电站的具体售价各有差异，但外国媒体却发现，欧洲的超级充电站的充电费用平均每千瓦时增加了0.12欧元，其增长幅度非常显著。目前，特斯拉在欧洲拥有众多的充电站，而这一次涨价后，很多超级充电站的最新价格都达到了0.60欧元/小时。
据知情人士透露，自2022年起，特斯拉发电网已经在全世界范围内进行了涨价。与内燃发动机相比，电动车的最大优点在于它的使用费用要低很多，这在很大程度上是由于电能远低于汽油。
总的来说，特斯拉充电服务在欧洲地区涨价的这种行为本身就是很常见的，毕竟欧洲很多国家承受了严重的能源压力，如果石油一旦变少那么之后很多工业以及新能源电动车都比较依赖电力输出，所以就会增加特斯拉充电服务的压力，在这种情况下特斯拉对用电服务进行涨价也是情理之中的事情。所幸的是特斯拉的充电服务在亚洲地区并没有涨价，原因就在于亚洲地区没有出现能源危机，俄乌争端也没有影响到整个亚太。
