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本文目录一览：

• 1、轮胎品牌排行榜前十名
• 2、轮胎牌子排名
• 3、轮胎品牌排名一览表
• 4、汽车轮胎品牌
• 5、汽车轮胎品牌有哪些？

轮胎品牌排行榜前十名

轮胎品牌排行榜有普利司通、米其林、倍耐力、邓禄普、马牌、住友轮胎、横滨轮胎、库珀轮胎、韩泰轮胎、东洋轮胎。

1、普利司通。地地道道的日本品牌，也是世界6大轮胎品牌中最晚、唯一一个20世纪开始做轮胎的厂家。目前独家赞助F1。普利司通和国产邓禄普类似，属于比较中性的，各方面性能都过得去，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。由于在F1中疯狂烧钱，价格不算便宜，比米其林、固特异便宜点。

2、米其林。米其林19世纪起源于法国，是子午线轮胎的发明者。在固特异后赞助F1，现在赞助的汽车赛事也不少，WRC等等。米其林属于舒适性轮胎，舒适性接近马牌，抓地耐磨一般。米其林销售额世界第二，仅次于普利司通。主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品，如宝马5系、奔驰E级C级。个人感觉同样属于舒适性轮胎的米其林比马牌更适合中国的路况一些。

3、倍耐力。倍耐力是国际米兰的主赞助商，国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力，甚至在倍耐力刚进入中国的时候，有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样，足见倍耐力对中国市场的重视。倍耐力起源于19世纪后期，是最早的轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，也是最早赞助F1的，现在还在赞助wrc。倍耐力轮胎绝对适合WRC那种路况，抓地超强，非常强壮。

4、邓禄普。于19世纪后期起源于英国，后被日本控股，是充气轮胎的发明者。邓禄普是第二个玩F1的轮胎品牌，在F1分站赛的赢得数量上目前排第二，现在主要赞助德国房车**赛、A8房车赛及摩托GP，在多项越野比赛中也是主要赞助商，因为越野胎中邓禄普是最好的。

5、马牌。德国马牌也叫大陆轮胎，也是19世纪开始做轮胎的。欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告，汽车赛方面赞助的不多，马牌和倍耐力是两个极端，以静音舒适著称。舒适静音是马牌的最大特点，马牌不算耐磨，抓地力一般，不强壮，不太适合我国的路况，进口轮胎价格比较实在。

6、住友轮胎。住友轮胎是公司的主要产品，住友轮胎公司是全球销量第六大轮胎公司，隶属日本住友财团，1963年购并英国dunlop轮胎。旗下品牌尚有:srixon、falken。住友轮胎主要用于出口。dunlop品牌1999年转由固特异控股。

7、横滨轮胎。日本横滨橡胶株式会社制造，成立于1917年总部设在日本横滨。该产品，1981年至今一直被澳门格兰披治大赛会指定为赛事轮胎，日本所有汽车制造商以及保时捷等，均使用横滨轮胎为标准轮胎。该产品率先获得我国商检部门CCIB认证。

8、库珀轮胎。已于2006年正式更名为"固铂轮胎"，此举是固铂轮胎在中国加深其品牌识别度和统一性的重大举措。库珀生产的专业轮胎系列产品同时涵盖多级轮胎市场，从动力单车到超级摩托、从家用轿车到豪华跑车，从越野车到大货车。此外，公司还为特殊应用条件制造专业轮胎，有恶劣环境轮胎及赛车专用轮胎等。

9、韩泰轮胎。是韩泰轮胎是有限公司的主要产品之一，韩泰轮胎是有限公司引进韩国轮胎株式会社先进的生产制造技术，获得的质量认证包括ISO-9002、QS-9000、VDA6.1、CCC等。缺气保用轮胎能够在轮胎零压状态下，车辆轮胎仍然能独立自我支撑、以80km/h的速度行驶至少80km，实现零压续行。韩泰缺气保用轮胎已经广泛应用在宝马1系、3系、5系、X5车型上。

10、东洋轮胎。作为东洋橡胶工业集团在中国的销售公司，成立于2002年11月。东洋橡胶投资比例为60%，三菱商事投资比例为40%。

轮胎牌子排名

轮胎品牌排名为（按照口碑，从高到低）：米其林轮胎，普利司通轮胎，固特异轮胎，马牌轮胎，邓禄普轮胎，佳通轮胎，韩泰轮胎，倍耐力轮胎，优科豪马轮胎，朝阳轮胎。

1、米其林轮胎

该品牌属于法国汽车轮胎品牌，于1889年创立，其所推出的轮胎产品偏向于舒适性，有着良好的静音性以及柔软性。

米其林轮胎为消费者提供两年的24小时道路救援服务，为我们车主的出行提供了极好的保障。但是米其林轮胎的耐磨性较低，价格也比较昂贵，所以使用米其林轮胎的更换成本较高。

2、普利司通轮胎

该轮胎品牌于1931年3月份在日本的福冈县久留米市创立，创始人是石桥正二郎。旗下的轮胎产品具有滚阻低以及耐磨等优点，可以节省车辆油耗并且延长轮胎使用寿命。

同时它的抓地性能和排水性能也不错，可以提升驾驶安全性。它的缺点则是轮胎胎噪大，在高速行驶时会给车内人员带来一定的影响。

3、固特异轮胎

该品牌于1898年在美国创立，其轮胎产品具有优秀的耐磨性以及抓地性能，非常耐用以及安全靠谱。

它的缺点是花纹沟槽容易被小石子等杂物混入，而且它推出的大部分轮胎产品，在车辆行驶时产生的胎噪比较大，对于驾驶的舒适性会有影响。

4、马牌轮胎

该品牌于1871年在德国创立，是马牌轮胎德国大陆集团推出的汽车轮胎品牌。

其轮胎产品具有良好的降噪性能以及湿地行驶能力，缺点则是长时间使用轮胎胶质会出现硬化，并且在行驶过程中的滚阻稍差，会增加汽车的油耗。

5、邓禄普轮胎

它是日本的一个汽车轮胎品牌，于1886年创立。

该品牌所生产的轮胎性能均衡，耐磨性比较好，缺点则是抓地力比较一般，轮胎在高速行驶的时候会产生明显胎噪，对于驾驶车辆的舒适性会有一定的影响。

6、佳通轮胎

该品牌是1993年在新加坡创立的一个汽车轮胎品牌，其产品特点主要是防爆以及耐磨，使车辆在轮胎压力异常时依旧可以行驶，降低了车辆发生抛锚的几率。

缺点则是轮胎的散热差，在长时间高速行驶中，容易因为散热差导致轮胎使用寿命减少。

7、韩泰轮胎

它在1941年的时候成立，并且是韩国的第一家轮胎企业。针对不同车型该品牌有着不同型号的轮胎产品，比如说韩泰万途仕系列，具有优秀的抓地能力以及操控性，并且胎噪小，缺点则是在价格方面偏贵。

另外还有它的迎福然系列，节能环保并且轮胎静音技术也不错，缺点则是轮胎的抓地力不是特别优秀。

轮胎品牌排名一览表

轮胎十大排名是米其林、邓禄普、倍耐力、普利司通、固特异、德国马牌、韩泰轮胎、佳通轮胎、玛吉斯、朝阳轮胎。

1、米其林

产品已经遍及许多行业领域，无论是汽车行业，或是工程行业、农业机械行业、悬挂系统行业，甚至是航天领域等，米其林的技术都很厉害。

2、邓禄普

在中国生产的轮胎为高档轮胎，全部采用其独特的“数码配方”技术，被称之为“数码轮胎”。“数码配方”技术是利用超级计算机将轮胎转动中发生的各种现象的模拟试验变为可能的数字旋转技术与由此产生的固有技术的称呼。

3、倍耐力

绝对适合WRC那种路况，抓地超强给力。

4、普利司通

独占世界橡胶业及轮胎业前列的普利司通株式会社，自1931年建立后，始终奉行“Serving Society with Superior Quality”的企业使命，坚持为具有不同消费需求的客户提供所喜欢的商品。

5、固特异

是全球著名的轮胎制造商之一，其全球员工人数6.3万人，已经有21个国家设立了46个相关机构，业务遍及全球各地。均致力于确保固特异研发和提供科技领先的产品与服务，为行业提供科技和性能的新标杆。

6、德国马牌

是世界知名的汽车供应商德国大陆集团公司，在1871年建立于德国汉诺威，目前在世界各地有超过17.8万技术熟练的员工，共269个生产制造网点，这些网点分布在46个不同的国家之中。

7、韩泰轮胎

成立于1941年，是韩国较早的轮胎企业之一，总部在韩国首尔，为乘用车、轻卡、货车、高速大巴提供创新的、高质量和高动力的汽车轮胎。

8、佳通轮胎

成立于新加坡，1993年进入中国，在美国、加拿大、英国、法国、印尼、巴西均设有销售子公司。作为全球轮胎制造商之一。

9、玛吉斯

是正新橡胶（中国）有限公司旗下的轮胎品牌，销往全球180多个国家。

10、朝阳轮胎

是中策橡胶集团有限公司。目前已经用在了乘用轿车胎、商用轿车胎、工业农业车胎及两轮车胎等领域。朝阳牌全钢子午胎通过美国环保署**artway认证，达到了国际水平测试标准。

轮胎介绍

是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。

汽车轮胎品牌

汽车轮胎品牌：米其林、马牌轮胎、固特异、邓禄普、倍耐力。

1、米其林

米其林始于1889年法国，是子午线轮胎的发明者，全球销量领先的轮胎品牌，声誉卓著的轮胎企业。舒适型和运动型轮胎是米其林旗下最具知名度的轮胎系列，舒适型轮胎是米其林的主力产品，以其优良的舒适度和静音能力，成为不少顶级汽车品牌的首选。

2、马牌轮胎

马牌始于1871年德国，1996年正式进入中国，较大轮胎制造企业及汽车配件供应商，制动系统、底盘零配件、车辆电子元件、轮胎和高科技橡胶供应商。马牌的轮胎产品以舒适型和运动型轮胎见长，主打高端市场，同时马牌也是防爆胎SSR的发明者。

3、固特异

固特异是全球著名的轮胎制造商之一，迄今已在21个国家设立了46个相关机构，业务遍及全球。固特异是较早来华投资建厂的西方轮胎企业，经营规模排名前列。固特异旗下轮胎产品主要分为Eagle系列、Assurance系列，其中Eagle系列以全面性的性能而颇具知名度。

4、邓禄普

始于1888年英国，1985年邓禄普轮胎被日本住友收购，成为日本住友橡胶工业集团旗下品牌，世界上较早开发出充气轮胎的企业。邓禄普的越野轮胎产品在国际市场上颇具知名度，赞助过多项越野赛事。在国内市场上，邓禄普旗下的经济适用型轮胎颇受消费者青睐。

5、倍耐力

始于1872年意大利，中国化工集团旗下，全球知名的轮胎供应商，提供轿车胎、卡车胎以及高性能竞技用摩托车胎等产品。倍耐力在全球160个国家和地区设有分公司，拥有超过2300种原装轮胎产品，其轮胎以出色的运动性能而著称，主打抓地力与支撑力出众的轮胎产品。

以上内容参考：百度百科-米其林

以上内容参考：百度百科-德国大陆轮胎（马牌轮胎）公司

以上内容参考：百度百科-美国固特异轮胎橡胶公司

以上内容参考：百度百科-邓禄普

以上内容参考：百度百科-倍耐力

汽车轮胎品牌有哪些？

米其林，邓禄普，普利司通，倍耐力，韩泰，飞德勒，锦湖，横滨，固特异，马牌

（一）汽车轮胎：汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性;保证车轮和路面有良好的附着性;提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。

（二）使用技巧

1.驾驶

(1)汽车起步不可过猛，无论空、重车都应低速平稳起步。避免轮胎与地面拖曳，以减少胎面磨耗。

(2)在良好路面上行驶，应保持直线前进，除会车和避让障碍物外，禁止左右摇摆和急剧转向，以防轮胎和轮辋之间产生横向的切割损伤轮胎。

(3)车辆下长坡时应根据坡度大小，长度和道路情况，适当控制车速。在坡长、路陡、路况复杂的情况下，应挂挡行驶，并利用轻微制动控制车速下坡，这样不但可以避免紧急制动，减少轮胎磨损，而且对安全行车也有保障。

(4)车辆上坡时，应尽量利用惯性行驶，适时变速，及时换挡，上坡时要保持车辆有适当的余力，不要等车停了再重新起步，以减少轮胎的磨损。

(5)行车转弯应根据弯道情况控制车速，不要高速转弯，否则车辆产生较大的离心力，使车载货物倾斜，质心偏移一侧，单边轮胎超载拖曳，加速磨耗，同时还会使轮胎被轮铜横向切割，造成损坏。

(6)在复杂情况下(会车、超车、通过城镇、交叉路口、过铁路)行驶时，应掌握适当的行车速度，减少频繁制动和避免紧急制动，否则造成轮胎与地面之间的滑动摩擦，致使胎面严重磨损。

(7)在不良道路上应减速行驶，并仔细观察，择路通过，通过后应停车检查双胎之间是否夹有石子，如有应及时排除。

(8)车辆途中停车和到场停车，要养成安全滑行的停车习惯。在停车前要选择地面平整、干净和无油污的地面停放，每条轮胎都要平稳落地，尤其是车辆装载过夜，更应该注意选好停放地点，必要时将后轮顶起。

2，充气

(1)、充气要注意安全。要随时用气压表检查气压，以免因充气过多，使轮胎爆破。

(2)、停止行驶后，须等轮胎散热后再充气，因车辆行驶时胎温会上升，对气压有影响。

(3)、检查气门嘴。

(4)、充气要注意清洁。充入的空气不能含有水份和油液，以防内胎橡胶变质损坏。

(5)、充气时不应超过标准过多后再行放气，也不可因长期在外出不能充气而过多地充气，如超过标准过多会促使帘线过份伸张，引起其强力降低，影响轮胎的寿命。

(6)充气前应将气门嘴上的灰尘擦净，不要松动气门芯，充气完毕后应用肥皂泡水(或口水)涂在气门嘴上，检查是否漏气(如果漏气就会产生小气泡)，并将气门嘴帽配齐装紧，防止泥沙进入气门嘴内部。

(7)、子午线胎充气时，由于结构的原因，其下沉量、接地面积均较大，往往误认为充气不足，而过多地充气;或反之，因其下沉量和接地面积本来就较大，在气压不足时也误认为已充足。应用标准气压表加以测定。子午线轮胎的使用气压应高于一般轮胎0.5-1.5kg/平方厘米。

(8)、随车的气压表或胎工间使用的气压表均应定期进行校对，以保证气压检查准确。

3，更换

(1)，用千斤顶将车身顶起

A.顶起车身前，先用扳手将螺丝拧松，因为一旦车轮悬空，拧螺丝将不好使劲。

B.千斤顶应放置在平坦的地面上，切忌支点不稳。将车身顶至轮胎离地即可。

(2)，旋螺丝

A.在旋螺丝前，将备胎垫在车底部，这样可以防止在旋螺丝过程中，千斤顶因放置不稳突然倾倒而伤及换胎者。

B.旋螺丝过程中，扳手和地面成45度夹角比较好用力。

(3)，卸轮胎

A.在卸轮胎过程中，如果轮胎卡得太死，可用**替踢轮胎的左、右、下几个部位，使轮胎松动。

B.用手卸轮胎的过程中，最好能戴着手套或用布包一下手，轮胎上的污渍和油渍可不是一般的脏，在荒郊野外换完轮胎想找地方洗手可是一件难事。

(4)，装轮胎

窍门A.轮胎加上轮毂的重量还是不轻的，如果是女性车主想把轮胎一次安好可不容易。可以先将轮胎套好，再去对螺丝孔。

B.在旋螺丝时，一定要遵循"对角旋螺丝的原则"，旋好一个螺丝后，再旋其对角处的螺丝，切不可顺时针或逆时针逐个旋，否则会导致轮胎安装不正。