特斯拉或降到25万「特斯拉或降到25万哈酒吧」
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零部件完全本地化 特斯拉Model 3或降至25万起
受**肺炎**影响，特斯拉上海工厂于今日正式复工生产。特斯拉上海工厂制造总监宋钢此前表示，上海工厂零部件本地化率目前是30%左右，计划年底国产Model 3将实现全部零部件国产化。在此基础上，售价已下调至补贴后29.905万元的国产Model 3价格有望再次下探。对此，全国乘联会秘书长崔东树认为，随着特斯拉国产化率提升和产能爬坡，国产Model 3车型的售价就有望降至25万元，降幅接近20%。
实际上，特斯拉国产Model 3（仅标准续航升级版一种配置）2019年5月31日就开始启动预订，当时公布的预估价格为32.8万元，官方正式公布售价则是35.58万元，售价涨了2.78万。随后，特斯拉针对该车进行了调价，加上新能源补贴，使其售价降至29.905万元，在同价位产品中（如宝马3系等）市场竞争力得以提升。
此外，特斯拉官方月初表示，宁德时代将成为特斯拉中国新的合作伙伴，为特斯拉国产车型提供方形电池，不过具体合作细节需要在4月份进一步释放。
特斯拉去年第四季度生产和交付量分别为10.49万辆和11.2万辆。Model 3共交付92550辆，Model S和Model X的交付量达19450辆，Model 3成为特斯拉旗下最畅销车型；2019年全年累计交付量同比增长约50%，达到年初设定的36万至40万交付量目标。
随着Model Y国产项目的正式启动，以及国产Model 3降价所提升的产品竞争力，特斯拉今年50万辆的目标交付量有望加速实现。
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modely会降价到25万吗
会。根据查询modely市场相关消息得知，modely会降价到25万。斯拉Model Y是特斯拉研发的一款中型SUV，这款电动车是特斯拉2003年创办以来推出的第5款汽车，已于北京时间2019年3月15日在洛杉矶发布。拥有标准版、长续航版、双电机全驱版以及性能版四种车型，新车最快在2020年秋季交付。
特斯拉降起来，谁也挡不住：国产Model Y售价或低于30万
文魏无羡
有人说坚持降价的特斯拉和坚持不降价的蔚来都是在“割韭菜”，只不过特斯拉割的是老车主的韭菜，而蔚来割的则是新车主的韭菜。
不过，显然对于大多消费者而言，特斯拉这种“割韭菜”的方式显然更受欢迎，尽管李斌表示蔚来的目标是对标BBA，但也掩盖不了蔚来和特斯拉的差距。我想，也许蔚来未必不想把产品降到30万、20多万，只是它的成本和平台消化能力达不到特斯拉的水准。
根据爆料，特斯拉Model Y 长续航版起售价33.99万元，较此前预售价下调了14.81万元。Performance高性能版起售价为36.99万元，较此前预售价53.5万元下调了16.51万元。大幅度的降价让持币代购者踢爆了特斯拉的门槛，除了网上特斯拉一天获10万订单的消息传出外，更有销售表示：“上午订车和下午订车是完全不一样的，相差可能就是一个月的时间。”
如此热销在说明特斯拉Model Y大受追捧的同时也说明了特斯拉在产品价格控制方面的优势，尤其是在特斯拉上海工厂投产后，随着供应商逐步本土化，其***不断被拉低，其售价也不断随之下调。
来自研究机构的研报显示， 国产Model Y的售价为33.99万元，其生产成本仅为23.793万元，毛利率高达30%。这意味着，特斯拉Model Y后期有望降价至26万元。同时，若考虑特斯拉国产化进一步提升以及电池价格持续下降，Model Y入门级或降至25万元以内。而将售价降至30万内后，特斯拉Model Y的入门车型也将能够获得新能源补贴。
同时，特斯拉美国官网看，特斯拉已经推出了 Model Y标准续航版（续航里程约合393公里），新车售价41990美元（约合人民币27.19万元）。综合两方面信息判断，未来国产Model Y必将跨入30万的售价门槛。
对于新能源车企而言，特斯拉的降价具备一定的“鲶鱼效应”，尽管蔚来、小鹏、理想等造车新势力认为自身不会跟进降价，但是事实上其市场和消费者心智正在被特斯拉所蚕食，尤其是随着消费者愈发成熟，并不具备成本优势的造车新势力难以在短期内和特斯形成正面竞争。
另一方面，对于传统燃油豪强而言，特斯拉也将和此前和BBA等一线豪车同台竞技的定位中逐步下探，它所面临的消费群体必然会更加大众化，但是不排除特斯拉推出更高端的车型也弥补售价下调后造成的这一市场的空白。
写在最后：
显然，对于消费者来说，特斯拉的降价符合普罗大众对于一台理想新能源车的期许，这将进一步拓宽特斯拉的市场份额，同时对于市场而言，特斯拉的降价更具备示范意义。当然，在保证品质的前提下，特斯拉的未来市场份额有望进一步走高。
