油耗低的轿车「油耗最低的车排行榜」
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分享一下有什么油耗低的汽车
油耗低的汽车如下：
荣威i6混动互联智享版，上汽乘用车在国内自主品牌中，主打智能互联汽车和新能源汽车，其荣威i6混动互联智享版就是其代表作，并且通过了吉尼斯最低油耗记录车型的验证。整车的线条流畅，10.4英寸中控大屏科技感十足。
奥迪A3 Sportback e-tron，奥迪A3 Sportback e-tron是奥迪在国内上市的首款e-tron车型，它基于奥迪A3 Sportback打造，发动机和电动机配合之下，官方百公里综合油耗1.6L，比较可惜的是，它属于进口车，目前没有任何的国家新能源补贴。
比亚迪秦，比亚迪秦一出生便是插电混合动力，它的外观设计就像名字一样，加入了一些中国元素，内饰也营造出了科技氛围。工信部百公里综合油耗1.6L，电池组容量13kWh，插上家用电源插座充满一次电需要4-5个小时。
荣威e950，荣威e950是上汽乘用车考虑公商务用车和中高端私人用车市场的消费需求，推出的号称 “中国首款新能源中高级轿车”。
它的动力系统由发动机和电动机组成，其中发动机排量为1.4L，电动机最大功率60千瓦。从产品来看，荣威e950无论是设计还是乘坐，档次感都很强。
以上内容参考：凤凰网汽车-百公里油耗最低的车
油耗最低的轿车排名
油耗最低轿车排名如下：
大众朗逸
算的上是神车之一，也被称之为中国**车，因为我们经常在销量排行榜看到它前几的身影。搭载的1.2T涡轮增压车仅仅日常行驶就百公里6.8L的真实油耗，而1.6L自然吸气车型百公里油耗仅仅7L，而自然吸气车型平顺性非常好。
丰田卡罗拉
卡罗拉是丰田享誉全球的车型，目前卡罗拉是其第十一代产品，经过十一次的更新换代。我们都说丰田开不坏，卡罗拉养得起是有道理的，保养和修车费用都是非常低的，而故障率可以用“除了保养基本不用进厂”来形容。卡罗拉一直家用车的代名词，其可靠的质量加上出色的油耗让其销量一直很好。
别克英朗
新款别克英朗是三缸发动机的，从理论上来说三缸机会比四缸机更加省油，但实际并不像理论般美好，根据车主反映，1.0T车型百公里真实油耗在6.9L左右，而1.3T涡轮增压车型百公里油耗7.2L。虽然两款车在油耗上都表现较低水平，当时要知道三缸机稳定性没有四缸机好，因此在油耗差不多的条件下建议选着四缸机。
油耗低的家用轿车有哪些？
油耗低的家用轿车可以选择混合动力的日系车。以下是对油耗低的家用车型的介绍：1、卡罗拉：丰田卡罗拉在动力、配置上都有其过人之处，是一款性价比高的车型，高颜值、低油耗。2、雅阁：广汽本田雅阁在中国深耕多年，积累了丰厚的口碑，是中型车市场上的霸主之一，更新至第十代车型之后，雅阁外观变得更加年轻、配置变得更加丰富、动力更强更省油。3、大众朗逸：有1.4L和1.5L两款发动机，同时也搭载着六档手自一体和七档变速箱，驾驶体验来说，1.5L版本容易感受笨重，但1.4L版本则体验更优秀。
想买品质好油耗低的轿车？手握12万预算不妨看看这几款
正常来说，绝大多数普通家庭选择第一辆车时，都比较注重车子的油耗和品质，毕竟油耗越低，用车成本越低，品质越好也越省心。若车友们此时正愁不知道该选哪款车型，作为家庭第一辆车？不妨就看看咱们今天要说的这几款轿车，它们不但品质优秀，油耗还低至3.8L/100km，都堪称“节能先锋”，预算12万就可以考虑。
车型一：大众朗逸
2023款 1.5L 自动满逸版
综合油耗：6L/100km
指导价：12.79万元
大众朗逸算是家喻户晓的一款合资轿车，其品质不言而喻。对于寻常家用代步而言，1.5L版本车型足以胜任，而从众多的车友口碑来看，1.5L朗逸的百公里综合油耗在6L左右，高速上甚至更低。从经济角度来看，朗逸的确可充当家庭代步车的角色。
另外，从空间方面来看，大众朗逸也对得起这个身份，超4米6的车长和超2米6的轴距，让它拥有一个比较宽敞的后排乘坐空间。同时，510L的后备箱容积也不算小，家庭载物没有问题。至于动力，可能有不少消费者担心这113匹马力“后劲”不足，事实上在80km/h后再踩油门，依旧能明显感受到车速的提升。
配置上，推荐的这款车型不但配备有6个安全气囊，还配备有主动刹车、倒车影像、定速巡航、自动驻车等相关驾驶辅助功能，再加上电动天窗、无钥匙进入/启动、真皮方向盘等配置，能满足此价位购置者用车所需。关键是，这款配置车型目前还有2万左右的终端优惠，综合下来价格还比较实诚。
车型二：丰田雷凌
2022款 185T CVT运动版
综合油耗：6.8L/100km
指导价：13.58万
作为卡罗拉的“姊妹车”，雷凌虽然面世较晚，但同样是一款家喻户晓的合资轿车。虽然双擎版车型的油耗更低，但购置成本却更高，更何况燃油版车型的油耗也不算高，据众多车友反馈，1.2T雷凌的百公里综合油耗为6.8L左右，这对于一个带涡轮增压动力的紧凑型车来说，算是比较节省了。
至于品质，丰田向来都被消费者冠以“开不坏”的美名，雷凌自然也是如此。而要说雷凌和卡罗拉有什么区别？在我看来，雷凌的设计要更年轻、犀利一点，就拿今天这款运动版车型为例，就要比卡罗拉更个性。
当然了，推荐雷凌可不只是因为它的颜值，基于TNGA架构打造的它，拥有较好的安全性，不单单是高强度GOA车身，还有整车标配的7个安全气囊，以及TSS丰田智行安全系统（包含车道偏离预警、车道居中保持、主动刹车、全速自适应巡航等辅助驾驶功能）。且最关键的一点是，该车目前也有着较大的终端优惠，据我们所了解，经销商让步大概2.5万元。
车型三：比亚迪秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 尊贵型
亏电油耗：3.8L/100km
指导价：11.18万元
如果仅仅是家用代步，其实秦PLUS车系中的入门级车型—— DM-i 55KM 尊贵型完全值得考虑。因为像整车标配的六气囊、倒车影像、后驻车雷达、定速巡航、无钥匙进入/启动、皮质方向盘+皮质座椅、10.1英寸中控大屏等配置，足以满足日常使用所需。
毕竟，这款车最大的亮点是它搭载的1.5L插电式混动系统，由一台热效率高达43.04%的1.5L晓云插混发动机和一台前置永磁/同步电机组成。这套混动系统，除了赋予秦PLUS DM-i七秒级的加速能力外，还让它拥有着低至3.8L/100km的亏电油耗。并且，在电池有电的情况下，用户还可以选择纯电出行，进一步降低用车成本。
最后，在空间部分，秦PLUS DM-i的长宽高分别为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm，论数据优于朗逸、卡罗拉等合资A级车。事实上，秦PLUS DM-i的乘坐空间已经可与速腾、思域等A+级轿车相提并论。
好了，以上三款车型就是今天要说的“节能先锋”，它们都是品质好、油耗低的家用代步轿车。其中，既有来自大众、丰田等合资品牌的朗逸、雷凌，也有咱们自主品牌比亚迪的秦PLUS DM-i。至于说怎么选？若你不在意品牌的话，可以考虑秦PLUS DM-i，反之建议雷凌，因为丰田车保值率高，后面换车也能多卖点。
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