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本文目录一览：

• 1、保时捷911gt2rs马力多大？
• 2、保时捷gt2rs蛙王多少钱八戒
• 3、保时捷911gt2rs和gt3rs哪个更快
• 4、保时捷GT2RS多少万？
• 5、保时捷911GT2RS和911GT2这两辆车什么区别？只是多了个“RS”？
• 6、保时捷gt2rs的购买条件是什么？

保时捷911gt2rs马力多大？

保时捷911GT2RS的马力是多少？相信很多朋友都不知道，那就一起来看看吧。保时捷911GT2RS采用3.8升双涡轮增压水平对置六缸发动机，功率700马力。保时捷911GT2RS的发动机最大扭矩为750牛米。这台发动机可以在7000转/分时输出最大功率，在2500到4500转/分时输出最大扭矩。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，非常适合性能车。保时捷911系列的双离合变速箱可靠性和耐用性都很好，换挡速度也很快。双离合变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的。这种变速箱的结构和手动变速箱类似，只是它有一个离合器和一个换档控制机构。保时捷911GT2RS的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆式独立悬架可以改善车轮的地面性能，可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性。如果你对保时捷911GT2RS感兴趣，可以去试驾一下。这款车很少见，而且这款车的动力还挺暴躁的。

保时捷gt2rs蛙王多少钱八戒

大家所关注的“保时捷gt2rs蛙王多少钱八戒”下面我来为大家进行讲解：

500万左右。

911GT2RS属于量产车型，全球发售1000台，当然早已经被订购一空了，现在已经在慢慢交付客户了，欧洲区的售价在26万欧左右。

这款车搭载的是7速湿式双离合变速箱，当时在国内的售价为390w，但是不一定能买得到，当时这款车是**1000台，在国内的配额只有50台，这款被称为“蛙王”的GT2RS在纽北的圈速，比918spyder还要快十秒，整车的外观没啥好说的，就是经典的外观，如果有兴趣可以选装不少的碳纤维套件，内饰方面跟普通的车型对比，变化不大，但是简单了很多、

动力方面就不说了本来今天的车型就是升级过的，就算是原厂的如果同时打开SPORT、运动排气、运动避震，那动力也是相当可怕的。

保时捷911gt2rs和gt3rs哪个更快

您好，保时捷911GT2RS和GT3RS都是非常出色的跑车，它们都具有出色的性能和超高的速度。在性能方面，911GT2RS拥有3.8升双涡轮增压发动机，最大功率为700马力，最大扭矩为750牛米，可以在2.8秒内完成0-100公里/小时的加速。而GT3RS则拥有4.0升双涡轮增压发动机，最大功率为520马力，最大扭矩为470牛米，可以在3.2秒内完成0-100公里/小时的加速。

在速度方面，911GT2RS的最高时速可达到330公里/小时，而GT3RS的最高时速则可达到310公里/小时。由此可见，911GT2RS的性能和速度都要比GT3RS更强，因此它更快。

保时捷GT2RS多少万？

保时捷GT2RS，售价：400万。

保时捷，不管在国内外都有很好的名誉，其版本也是相当之多，如果你是保时捷的真爱粉，根本说不全。今天我们讲的是保时捷997版本GT2RS，当年售价400万以上，有人说全球**500台，也有人说**1000台，不管是**500台也好还是**1000台也好，其数量也是少的可怜。如过在路上碰到，也是一种缘分。

GT2RS这个版本当年享有性能最好的911跑车的美誉。在GT2RS版本还没推出之前，被当时如日中天的日系GTR各种吊打，当时在纽北刷圈，2009年GTR刷圈的成绩是7分29秒，2010年的7分24秒，成绩可谓相当傲人，同年保时捷请到知名赛车手，开着997 GT2 RS跑出7分18秒的成绩，一雪前耻。所以说GT2RS是性能最好的911一点也不为过。

但实际上GT2RS在路上的回头率没有兰博基尼和法拉利的高，因为911的车型看上去都差不多，很难分辨具体的型号。但是懂车的人绝不只是看外表，该车最大马力620匹，百公里加速3.5秒，与911 GT2相比车身重量足足轻了140斤，相当于一个成人的体重，发动机是一样的，不过前者通过重新调校，极速可以达到340km/h。

保时捷911GT2RS和911GT2这两辆车什么区别？只是多了个“RS”？

1、级别不同：RS是racingsport就是竞赛运动的意思，也就是说是那款车的赛车版，只带有S的是运动版，多个RS虽说大部分配置一样，但是RS相当于前者的升级版。

名字后面加RS，想当于是车型的升级，类似于手机里的iphone和iphoneplus。RS提升规格和参数从2驱变为四驱。

2、速度不同：保时捷911GT2RS和911GT3RS对比，911GTR3RS速度更快。S的作用相同于RS，是车型的升级，将车的配置提升。

3、重量不同：GT2RS不是保时捷的家族旗舰，它没有超跑的外表，车架也还是997代产品，但是车架经过优化，重量经过减轻，911TurboS上的四驱系统被拿掉，底盘经过重新调校，结果，马力大了，重量轻了，操控强了。这种近乎赛车式改造工程才正是保时捷所擅长的，也是保时捷的立厂之本。

扩展资料

911GT2RS是第一台在所有底盘连接处都采用钢制球形接头的保时捷公路跑车，不过弹性支撑发动机的质量所产生的干扰运动可能会影响这一配置的精准度，因此911GT2RS采用了动态发动机支承。

在全负荷情况下加速，动态发动机支承会减少发动机的垂直振动，从而在后桥上获得更均匀、更大的驱动力，同时提高牵引力和加速度。如果选择较为柔和的驾驶方式，动态发动机支承会变软，从而提高驾驶舒适性。

参考资料来源：百度百科-保时捷911GT2

保时捷gt2rs的购买条件是什么？

保时捷gt2rs的购买条件有：1、情感：是保时捷超级收藏家（拥有历代保时捷车型）对保时捷有很深的感情。2、经济实力：其次是保时捷918Spyder的车主因为有一定的经济实力。有关保时捷gt2rs的资料如下：1、动力上：gt2rs搭载水平对置6缸采用后置后驱的驱动方式排量3880CC最大功率700马力最大扭矩750Nm。2、配置上：保时捷动态照明系统(PDLS)黑色LED大灯车身同色大灯清洗盖黑色(高光)车门拉手碳纤维纹理表面的碳纤维增强塑料(CFRP)全尺寸桶型座椅黑色(高光)车外后视镜下部饰件碳纤维车窗三角形饰件。