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本文目录一览：

• 1、孟祥会，30年营销老将，奔腾再次崛起的摆渡人
• 2、为什么春节全家团聚时都要拍照片呢？
• 3、“就地过年，让爱回家”，这又是哪个汽车厂商发布的新活动？
• 4、急！100分！谁知道一汽奔腾让爱回家的广告语，要全的，写下来
• 5、第三代奔腾B70都有哪些优惠政策？

孟祥会，30年营销老将，奔腾再次崛起的摆渡人

编者按|金超 网上车市执行总编辑

2019年的倒数第二周，再次见到一汽轿车销售有限公司总经理孟祥会正逢午休时间，在位于销售公司大楼5层的员工食堂。他和员工坐在一起，没有人因为孟总的出现而拘束，简单的两菜一汤和粗粮。“从早上7:30到现在孟总开了一上午的会”，同行的一汽奔腾市场部同事告诉我，“每天7：30早于我们到岗，晚上9-10点下班，这是孟总就任销售公司一把手两年以来的常态”。

我对孟总的采访是在他的办公室里，在我采访过的多数销售公司一把手当中他的办公室面积的确是最小的，甚至可以用“紧凑”来形容。一张转角办公桌、一个衣架和一组文件柜，第一眼吸引到我的是正对办公桌墙面上挂着的“梅兰竹菊”书画，我们的话题便从代表着“四君子”的梅兰竹菊开始了。不过让我想不到的是，这次采访也成为孟总在一汽轿车销售公司一把手岗位上，最后一次接受媒体采访。

“它代表了一年四季，也是对我自己从1990年开始进入一汽营销体系，三十年汽车营销职业生涯的一个写照。从一汽商用车、到一汽-大众，再到一汽自主，我希望一汽集团，也希望一汽奔腾能够傲立于世界汽车之林”。说到这里，孟总目光中流露出的那份坚毅，若不是眉宇间的细纹，此刻的他恍若仍是三十年前那个青年。

正文| 金超 杨益春

孟总坦诚地说，“最近这几年我们落后了，已经被别人甩在后边，所以我们需要跑步前进。如果不这么跑，很可能就会被行业所淘汰。”这股“由内而生”的拼劲儿在一汽奔腾销售公司是自上而下的，党员领导干部带头行动。新奔腾经过一年多时间的精心运营，正在以一种崭新的姿态回到主流。孟祥会，在一汽内部改革中承担重任，为营销体系的重建构建基盘，也成为了新奔腾的“摆渡人”，功成身退。

1.奔腾的斗志 来自每一个细胞的燃烧

一年多以来，从云南腾冲起航的新奔腾品牌，着实发生了翻天覆地的变化。T77、T33以及T99的相继投放、渠道的全面换新以及频繁的营销活动，一幕幕画面在我脑海中闪过。我不由地对奔腾人在过去一年时间里所发生的心态或意识上的转变产生了浓厚兴趣。

孟总和我说，目前奔腾整个营销队伍无论是从精神面貌、经营理念，还是学习能力都发生了非常大的变化。从“一把手”到一线工作人员都充满斗志。他表示：“现在我们每个人都很拼，都很拼！”。

往大了说，其实整个一汽集团都有这样一股冲劲。尤其是从2017年“918”改革以后，在徐留平董事长的带领之下，全集团都表现出一种奋发向上，跑步前进、追赶行业的状态。对于奔腾而言，最终目标就是如何在最短的时间内重回自主第一阵营。对此，奔腾制订了更加务实、清晰的战略规划，力争用5年时间，到2025年让奔腾品牌真正重新回到自主第一阵营。

在孟总看来，人是第一核心要素。奔腾的营销团队具备一种助推企业发展，在行业中进步的精气神。在管理推动上，新奔腾各级领导“担责履职，深入市场一线”。所有的管理人员除了完成本职工作以外，必须要对口支援一个终端市场，高级经理支援大区，二级经理支援小区。他们内部还起了一个特别形象的名字，叫“非常1+1”。意思是大家共同担责，努力推动销量的提升，推动企业的发展。

据了解，奔腾所有的经理人员，每天早晨要提前半小时到岗开会，交流支援市场的情况，比如销量、遇到的问题等。另外，奔腾整个团队为了适应新的营销模式，也在不断进行学习。每周末，奔腾都会邀请行业各个领域，例如互联网、营销，甚至心理学方面专家进行授课，学习新的营销手段、营销知识，跟上时代步伐。

2.奔腾的战略决策：互联网、物联网+奔腾

还记得在新奔腾品牌一周年的盛典上，壶口瀑布河畔，在澎湃的激流声中，柳长庆总、杨大勇总以及孟祥会总等一众高管齐声唱响了《黄河大合唱》。激昂嘹亮的歌声，与黄河磅礴的气势相交汇，“奔腾精神”与“黄河精神”产生了强烈共鸣，着实让人震撼。

“新奔腾品牌发布以后，全体奔腾人还真有一股热血沸腾的干劲”，孟总说。就像奔流不止的黄河一样，向前冲是唯一的姿态。

在市场下行的大环境下，新奔腾有煎熬，但也有取得成功后的喜悦。11月份，新奔腾单月销量达14,067辆，连续4个月稳进“万辆”大关，同比增长120%，创下了今年最佳销量纪录；1-11月，奔腾累计销量同比增长43%，突破10万辆大关。按照孟总的预测，2019年全年销量预计会完成12万辆左右，同比增长33%-34%。

一年多来，奔腾在产品、渠道、品牌全面发力，新战略为奔腾品牌的发展制订了清晰的战略方向。首先在产品方面，新奔腾规划了B、E、S、T四大系列，其中T系列目前已经推出T77、T33、T99三款SUV，明年开始S、E系列的布局，基本维持一年三款全新车的节奏。

回忆这一年来的工作，孟总表现得很充实。他说道：“奔腾2019年在战略方向（物联网汽车创领者）上，我认为选对了，也跟上了时代发展的风口。”而在用户层面，奔腾内部也达成了共识，一切与用户无关的营销都属于“自嗨”。在这样的理念下，奔腾建立了营销体系的4F架构?，在用户洞察、跟踪、用户体验以及客户粘性方面，做了大量工作，并成立了商品策划部，这个与销售公司同级的特殊部门。

商品策划部主要针对商品全生命周期的管理进行强化，专门洞察客户对未来产品的一些需求特点，为后续商品开发提供参考。此外，新奔腾升级后的渠道形象一改过去老旧保守的印象，变得更加年轻化、科技化、现代化，并在店里增加81个客户购车全过程的触点，同时设立一些体验区域，比如儿童区、休息室、阅览室等。

3.奔腾品牌的温度 9年坚持暖心用户

新奔腾一直秉承“以用户为中心”的服务理念，努力打造奔腾BEST CARE，挚?心关怀的服务品牌。据孟总透露，新奔腾准备在明年北京国际车展上针对服务做进一步诠释，同时发布和推广全新的服务品牌。

奔腾是一个有温度的品牌。据了解，奔腾每年春节都会举办一次全国性的“让爱回家”行动，到今年已经坚持了9个年头，在奔腾客户群体当中反响非常好。每年都会有几个让人非常感动的案例，例如客户买不到车票、车在回家路上抛锚等等问题，奔腾市场一线的服务人员都会第一时间赶到，为他们排忧解难。当然，这是传统的一些做法。

随着时代的发展，以及汽车智能网联的兴起，新奔腾所打造的物联网汽车，在车机端就能与客户进行互动。 奔腾每年都会通过车机端给客户拜年，当然也会有一些让客户愉悦或者感兴趣的活动。奔腾对此运营了属于自己的奔腾电台，可以让用户参与到奔腾电台的节目制作，并且在上边客串主持人。在奔腾看来，这样可以有效拉近品牌跟客户之间的情感与关系。

孟祥会表示：未来奔腾会把传统服务，与现代互联网的做法进行有效结合，进一步诠释奔腾“挚?心关怀”的服务品牌与服务理念。

4.一汽的解题秘诀：刨根问底

对即将结束的2019年，孟祥会总经理用两个关键词进行了总结，“精韧”、“创变”。在孟总看来，2019年对于新奔腾品牌来讲是非常关键的。通过精准化运作，他希望可以把这股子韧劲持续下去。“创变”主要是围绕新奔腾品牌做到脱胎换骨，给用户、社会、公众一个新形象，契合当前年轻消费者的需求。就像徐留平董事长提到的那样，创新到不能再创新。时代再变，奔腾也在变。

除了“创新到不能再创新”，徐留平董事长还有另外一个要求，那就是“数字到不能再数字”。现阶段，奔腾正在搭建大数据平台，借此来探索各种营销方法以及用户需求，由此来推动营销效率的提升。

写在最后：在采访后的一周我得知，一汽轿车销售有限公司总经理孟祥会将退居二线。他的职业生涯一路伴随着压力，他扎根一汽，深耕营销体系，解放、大众、奔腾都留下了他的身影。对新奔腾这个旨在回归主流视线的品牌来讲，孟祥会需要无微不至的呵护新奔腾，呵护到新奔腾拥有在血海厮杀的能力，再交接给更年轻的下一任。三十年汽车营销老将，孟祥会完成了他在一汽奔腾最重要的使命——奔腾再次崛起的摆渡人。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为什么春节全家团聚时都要拍照片呢？

因为拍摄全家福，可以通过影响保留到以后。影像永远是人们最快接受信息的方式，因为人类都是视觉性的动物，从早期的图形符号理解事物，再到后来的绘画艺术表达事物，再到摄影拍出的静态影像，直至21世纪当今流行的视频动态影像，无不都在用影像来体现事物，表达生活，抒**感，好的影像作品总是给人视觉**，快速的传递更为丰富的信息。影像已经完全深入融入了人们的生活，每个人都在用影像改变生活，丰富生活。而随着科技的发展，影像的记录方式随着相机的普及，大众都可以去拍照，这也变成了最有纪念意义的一种方式

“就地过年，让爱回家”，这又是哪个汽车厂商发布的新活动？

临近年关，由于**原因，今年国家提倡就地过年，在各地的“非必要，不返乡”的号召下，许多人都将迎来一个不一样的春节。

就地过年，让爱回家。

为了更好的响应国家的号召，我们的汽车厂商一汽奔腾也发布了一则不一样的新春短片《让爱回家·拾年》，其中发出的一则倡导：谢谢不回家的你,我们不聚集是为了更好的团聚引发了观众们的强烈反响和共鸣。

《让爱回家·拾年》这则短片是由知名主持人陈铭主讲的，陈铭由酸甜苦辣的视角讲述了在2020年的所经历的波澜壮阔，

在影片末尾中,通过巧妙的情节反转,让一家人在手机视频中,实现了“云团圆”。

这则短片不仅给我们带来了感人肺腑的画面，也确实讲述了现阶段**的严峻。特别是临近过年，人口大规模的流动是**病毒扩散的重大风险，在这个特殊时期，

减少走动,能够选择在工作地就地过节,采用网络拜年,是对家人和自己,乃至社会负责的表现。

**无情，人间有情。

此次**让我们看到了**病毒的有多么无情，并且在国外此**仍然非常严重，这是因为有很多国外友人没有做到严格的防控，他们也不听从号召，避免人口流动。

而我国**之所以比国外好很多，是因为国人们都非常听从国家的安排，及时的做好了自我防控，同时国家也积极的做出了应对的政策，来保障人民群众的安全。

包括此次国家号召“就地过年”的政策，国人们依旧很乐意执行，因为我们还是希望“让爱回家”，来替我们传达我们对家长的“爱意”。

虽然**无情，但是人间依旧温暖如初。

急！100分！谁知道一汽奔腾让爱回家的广告语，要全的，写下来

一汽奔腾的一则《让爱回家》是一个让人有些忧伤和酸楚的广告。

一个离家三年的年轻人准备开车回家过年，半途接到老板**，让他立刻赶回公司。在远方的老家，低矮的平房里，母亲守着一桌菜，父亲枯坐门外。让人感到过年回家的路竟是如此漫长。年轻人独白：“我没算过这条路到底有多长，我只知道，我让他们等了很久！”这则广告结尾时的广告语“别让父母的爱，成为永远的等待；让爱回家，一汽奔腾”更是触动无数春节返乡人员的思乡情结。此刻广告语响起：别让父母的爱，成为永远的等待……

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别让父母的爱成为永远的等待

向来讨厌广告的我，居然被一则汽车广告感动了。

一个年轻人准备开车回家过年，哪知宛然接到老板**，让他立刻赶回公司。而在遥远的老家，母亲守着一桌子菜，父亲孤坐门外，让人感到过年回家的路竟是如此漫长。

别让父母的爱，成为永远的等待……

这句温馨的广告语，深深地刺痛了我，因为我让父母的爱充满了太多的等待。

每个人，都有一个家，一个安歇身心的地方，也许贫穷也许富有。家是你生活落魄最想回的地方；是你备受冤屈可以倾心诉说的地方；是你惧怕世界可以躲起来的地方；是你小有收获想炫耀一番的地方；是你精疲力竭想歇一歇的地方。

每当夜幕降临，每当满怀着工作的辛酸和疲惫，想起家中升起的炊烟和鸡鸭牛羊归圈的叫声，家，便成了游子心头的一份温馨和寄托。我们的家，成为爱心的容器，成为倦鸟的归巢，星夜的天空，行路的背囊，心灵的港湾。

对于每个出门在外的人来说，“家”也许不再是一个固定的地方，但不管这个位置如何改变，“家”的概念和位置却是永不改变的，因为我们曾经从那里出发。不管我们身处何地身居何位，都不能忘了那个飘着炊烟的老屋。不管城市的霓虹怎样的耀眼与斑驳，异乡的节拍怎样地动感与诱惑，我们都要明白，回家才是最温馨最具魅力的旅途，因为那里有爱的呼唤和期待。

回家过年吧。别忘了这是团圆的日子，为了这个日子父母已等了很久，虽然他们总是在一味地教导我们要以工作为重，但在他们内心深处还是热切地盼望我们能够在团圆的日子里回趟家。那里有父母的慈祥和叮咛，有他们苦口婆心的唠叨和热腾腾的家乡饭，还有为你准备的被褥。

回到家，静静地坐下来，和父母一起拉拉家常，我们的故事在他们眼中永远都是不朽的传奇。回家了，不要一整天地只想着和手机玩，趁此机会多听听父母的唠叨，摸一摸父母的皱纹和满头的银发。

回家过年吧，别让父母的爱成为永远的等待。收拾起行囊踏返乡的路途，回家看看年老的双亲，不管你是否有钱,是否能给父母带去怎样的礼物，这一些他们都不会在意，他们看重的是你风尘仆仆地出现在他们等候的村口。

就像歌里唱的那样，有钱没钱回家过年，就算你什么都不能带给父母，起码一家人团团圆圆的，就是最大的孝敬了。

今年过节，我一定要回家，和父母围坐在一起吃顿热乎的年夜饭。

第三代奔腾B70都有哪些优惠政策？

一月份一汽奔腾推出了：“为爱奔腾，让爱回家”的主体活动，为广大消费者提供新春大礼包，实行五年四免政策。最高可以享受10000元置换补贴，8000元金融补贴，各种减免政策。非常适合预算不够的朋友入手。