桑塔那3000「桑塔纳3000自动挡」
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桑塔纳3000开着怎么样
桑塔纳3000试驾：1、单看桑塔纳3000还行，车身宽大，外形大气，配置也还可以，乘坐舒适，但加上一个AT那就有点问题了；2、老实说桑塔纳3000这辆车有点老旧，1.8升发动机，平时也用过，早加一个自动变速箱，动力肯定有点差，而且油耗不应该低，所以不推荐AT车型；3、任何车上的AT自动变速器都不能和手动变速器的质量相比，自动变速器基本上是不会损坏的。
桑塔纳3000与志俊有啥区别？
志俊就是桑塔纳300的改进车。
两者的区别有:
1、车身尺寸上，志俊除了车宽瘦了10mm外，在其余方面相均比桑塔纳3000有所增长：车长增至4687mm，在最小离地间隙减至115mm的情况下，车身还高了23mm达到了1450mm。同时轴距也增长了108mm达到了2656mm。
2、用料方面，志俊取消了中控台的桃木用料，取而代之银色的金属材质面板。显然是希望以这种更为时尚的风格来讨好年轻消费者。车内其他设计相比桑塔纳3000并无二致。
3、车内装饰上，志俊的座椅都使用真皮包裹，乘坐舒适性得到了全面提升，更让车内的档次感上升了一个层次。
扩展资料:
桑塔纳志俊除了可圈可点的外形改进，SantanaVista志俊在动力、操控性、安全性以及内部空间等方面也都极好地体现了德系车的传统优势。
动力上，上海大众为其精心匹配的1.8L和2.0L两个排量的发动机，不仅动力表现出色，更有着经济省油的突出优势，2.0L自动档90km/h等速油耗仅7.2L/100km，1.8L手动档更低至6.6L/100km，远低于同级别其他车型。
在操控性上，SantanaVista志俊继承了德系车底盘硬朗的特点，扎实稳固，安全性能好，无论是在都市还是野外，甚至是一些极限路况下都能实现精准操控。
参考资料:百度百科-桑塔纳志俊
桑塔纳3000有什么缺点啊？
缺点：
1、桑塔纳3000原配的韩泰轮胎是个明显的弱项，它使“超越者”的行驶性能和刹车性能打了折扣。
2、桑塔纳3000外观比较朴实，没有什么亮点。
3、虽然车内空间非常宽敞，但内饰较老，配置太老。
桑塔纳3000 2.0优点:同动力提升相比，桑塔纳3000的2.0车型具有比1.8车型更低的油耗。手动车款2.0车型90km/h百公里等速油耗为5.9L（1.8车型为6.6L）；自动挡车款为7.2L（1.8车型为7.4L）
桑塔纳3000 2.0介绍：使用全新2.0L发动机，和1.8车型相比，2.0车型的最大功率提升到80kw，最大扭矩提升到168n.m。同动力提升相比，桑塔纳3000的2.0车型具有比1.8车型更低的油耗。
手动车款2.0车型90km/h百公里等速油耗为5.9L（1.8车型为6.6L）；自动挡车款为7.2L（1.8车型为7.4L）。随着2.0车型的入市，桑塔纳3000也对不同车款的配置进行了重组——2.0车型只提供增加了自动空调等配置的豪华车款，而1.8车型主要针对略低级别市场，提供基本及舒适配置。
扩展资料：
桑塔纳3000是一款车型。桑塔纳2000在2004年1月31日已经停产，替代车型超越者（桑塔纳3000）2月1日正式生产。
作为桑塔纳2000的替代车型，桑塔纳3000无疑有着先人一步的优势，上海大众十余年来经营出的品牌优势，以及日趋低走的价格都能让它力撑于公、私两大需求之间，维持住它那令别人眼红数年的巨大销量。
上海大众声称：这次桑塔纳3000型“超越者”的称谓叫做“现代经典车”，即“现代技术、经典车型”，一方面是因为桑塔纳已成为一款经典车型，而“超越者”是延续了桑塔纳的品牌精神；另一方面，超越者又采用了比较先进的技术，如变频空调等。
除一款车型外桑塔纳3000已经全部停产，其原因是上海大众将旗下所有国Ⅲ排放标准的主力车型升级到国Ⅳ排放标准，且所有升级车型价格仍然保持不变。
桑塔纳志俊作为上海大众桑塔纳3000的替代车型，桑塔纳3000外观比较朴实，没有什么亮点，车内空间非常宽敞，内饰较老，整体表现中规中矩，由于保有量较大，桑塔纳3000的日常维修保养费用较低，是家用或是一般商用的不错选择。
参考资料：桑塔纳3000_百度百科
