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本文目录一览：

• 1、上汽大众ID.4入门款实力出击，20万级别少有的品质纯电SUV
• 2、大众ID.4竟卖不过国产车，背后的原因有哪些？
• 3、大众id4车辆型号是什么
• 4、一汽大众id4真实口碑
• 5、大众id4哪年上市的
• 6、大众id4配置参数

上汽大众ID.4入门款实力出击，20万级别少有的品质纯电SUV

近年来，新能源汽车已经成为未来汽车行业发展大势，除却造车新势力，老牌车企也纷纷转型。上汽 大众 是国内老牌合资车企，实力十分强劲，那么近期上汽**推出的纯净智享版大众ID4怎么样？能否征服准车主们？下面一起来看看这款 大众ID.4 入门款车型实力究竟如何？

2022新款大众ID4纯净智享版：辅助系统升级，减轻驾驶难度

要想驾驶起来更加轻松，完善的驾驶辅助系统还是很有必要的。22款的 ID.4 X 纯净智享版配备了IQ. Drive L2级驾驶辅助和ACC自适应巡航系统等功能，在平直的道路上开启之后，车辆会自动根据前车的时速以及周围的路况条件保持合适的速度继续向前行驶，车主们的双腿双脚得到了短暂的放松。

除此之外，ID.4 X纯净智享版还新增了智能泊车辅助、车门开启预警、预碰撞安全系统、紧急辅助等功能。有了智能泊车辅助的帮助，车辆可自动识别附近的车位、规划好合适的倒车路线，分分钟就能表演一场完美的倒车入库，减轻了车主们的倒车压力。

2022新款大众ID4纯净智享版：多重安全保障，驾驶更放心

在给车主们提供安全可靠的驾驶环境这方面，ID.4 X纯净智享版也面面俱到的进行了考虑。车上使用了呼吸式超高强度的电池包，底部的护板也由全方位排布热成型钢梁和120道飞行激光焊接而来，即使面对多个方向的撞击，内里的电池包也不会受到太大的伤害。

这车还进行了338项品牌标准电池安全验证，内容涵盖了温度冲击、化学腐蚀等，远超国标200多项标准，各种极端工况下的用电安全都有了直接保障。

ID.4 X纯净智享版还使用了高强度钢的车身结构设计，28.7%的热成型钢材加上77.7%的高强度钢板，侧围的全铝门槛进行了双重加固，仿佛是给车主们打造出了一个安全防护牢笼，驾驶起来自然会更有安全感。

也正是因为这些全面的考虑，ID.4 X在去年的中保研碰撞测试上取得了四大指数全为G级的成绩，创造了测评史上的最佳记录。

论智能和安全两方面，2022新款上汽大众ID4纯净智享版在同级别车型中无疑是一枝独秀的存在，再加上 大众ID. 4是SUV车型，对新生代家庭十分友好，现在购买，只需不到19万的价格，性价比很高，还是非常值得入手的。 @2019

大众ID.4竟卖不过国产车，背后的原因有哪些？

大众ID.4竟卖不过国产车，背后的原因有哪些？因为贵。我试驾过id4，觉得产品力还行，但性价比不高，本来带上大众的光环，应该多少还有点市场。但这当时卖20w+（最低配，基本不量产），如果没有优惠买次低配落地需要24w了，现在可能有优惠了，优惠到16-18w，买的人才有一点。你觉得纯电市场，大众品牌能有多大溢价，让你多花至少5w去买一辆合资纯电suv，旁边地板价明晃晃的宋plus卖18（而且对比了宋，id4没宋大续航还比宋低）。合资，包括日系，想在新能源领域咬下一块肉，必须要抛弃自己高高在上的理念，市场早不吃这一套了，事实上大众这种品牌溢价能力低的，近年来连本身油车领域10-20w空间都保不住了，反而在拼命拓展10w以下。

为什么？买车归根结底还是要看售价和产品力，当市场够买群体越来越理性，越来越不看品牌只看产品。不提大众，bba以下溢价能力更强的丰田，旗下最能打的选手卡罗拉，混动绿牌卖20w，一样没人买，连蓝牌混动双擎贵了几万销量立马就少了，本质上大家还是喜欢物美价廉的产品。比亚迪秦和宋，产品力毋庸置疑，售价打到13-16w，这就是低，哪怕比亚迪在利润上吃不到肉，他也要抢占这一块的市场，从这个逻辑看id4 20w的售价，简直不可理喻，你觉得你溢价值这么多钱，你看市场买不买单就知道了。买车在未来跟买手机买电脑甚至买水都会越来越接近，本质上还是看性价比。

在四五年前一个电动up或者高尔夫都要卖到20-30万元时，国内市场算是被迫接受了原来5-8万的廉价品牌借助“电”金字招牌身价大涨的情况。而现在ID可谓是姗姗来迟，不过确实由于合资车的压力，自主电动车已经从蹭政策热度迫使顾客购买来教育用户变成了“大打民族牌”。而且由于ID全盘实用化，都是中国制造，大空间实用垫高车。和自主品牌难以拉开差距。所以才会导致现在的情况。

大众id4车辆型号是什么

2022。大众id4车辆型号是2022，有6种不同配置。大众集团，即大众汽车集团，成立于1938年，总部位于德国沃尔夫斯堡，是欧洲最大的汽车公司，也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。

一汽大众id4真实口碑

一汽大众id4真实口碑如下：

现在的汽车行业里，新能源车型的火热程度是毋庸置疑的。很多消费者们在几年之前可能对新能源汽车“嗤之以鼻”，觉得这一类型的车子肯定发展不起来。但是这几年各大厂商和品牌旗下的纯电车发展极为迅速，主流电车不光有着较高的续航，公用电桩和私用电桩都很普遍了。

一汽大众id4的特点如下：

ID.4 这款车值得入手的一个很大原因就是因为它的安全性，这款车总体给人的感觉是相当安心的。我们可以从中保研碰撞测试的成绩上来一探究竟，ID.4 是去年十月中保研碰撞测试里唯一一款取得四大项目成绩全优的车型。

四大项目分别为耐撞性及维修经济性指数、车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数，ID.4 在安全性上做得比很多燃油车都要靠谱。

买车之前也看很多车型的安全性表现，在耐撞性和维修经济性上能够取得优秀成绩的车型还是很少的，就算是一些燃油车也不一定能做到优秀。毕竟一款车要做到正面碰撞和追尾碰撞中有很高的耐撞性，零部件才不会受到损伤。

大众id4哪年上市的

大众id4在2020年9月24日上市。

1、大众ID.4是大众生产的一款电动SUV车型。

2、中国境内两款国产车型一汽-大众ID.4CROZZ和上汽大众ID.4X于2020年11月3日发布。

3、此车的性能版本ID.4GTX于2021年4月发布。

大众id4配置参数

大众id4配置参数如下。

1、级别：紧凑型SUV。

2、发动机：125kW。

3、动力类型：纯电动。

4、综合最大功率(kW)：125。

5、综合最大扭矩(Nm)：310。