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本文目录一览：

• 1、im智己汽车怎么样
• 2、im智己汽车是哪家公司
• 3、智己汽车是哪个公司的
• 4、上汽纯电品牌“IM智己”双车发布，续航1000公里且永不自燃
• 5、IM 智己汽车 人机交互
• 6、IM智己的汽车性能怎么样？

im智己汽车怎么样

im智己汽车不错。im智己汽车是一款非常环保极具有现代科技的一款车。智己汽车采用智慧动态四驱，后轴为主驱动，综合峰值功率可达400kW，峰值扭矩700N·m，0-100km/h加速仅需3点9秒。

im智己汽车是哪家公司

智己汽车全名叫“IM智己”，是上汽集团、张江高科、阿里集团公司联手构建的一个汽车品牌。

智己汽车高新科技有限责任公司注册资金100亿RMB，在其中上海市元界信息科技股份基金投资合伙制企业（上汽汽车子公司）持股72%为最大的公司股东，阿里网络科技有限责任公司持股18%为第二控股股东。

智己汽车是哪个公司的

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上汽集团高端新能源汽车品牌。

智己汽车全名为“IM智己”，是上汽集团、张江高科、阿里巴巴集团联合打造的一个汽车品牌，其中上汽持股72%为最大股东，阿里巴巴网络技术有限公司持股18%为第二大股东。

其实早在三年前上汽集团就已经开始筹备智己汽车这个品牌了，只不过当时还只有一个代号“L”，作为上汽内部的一号工程，代号L将会以高端智能新能源汽车品牌的形象推出，并准备以全新的模式抢占国内新能源汽车市场份额，也就是我们今天看到的智己汽车。

上汽纯电品牌“IM智己”双车发布，续航1000公里且永不自燃

1月13日，由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团共同打造的高端纯电动 汽车 品牌智己 汽车 在中国上海、美国CES和英国伦敦三地同时举办发布会，活动现场宣布品牌名称为-“IM智己”，并且在现场展示了两款量产定型车：“智能纯电轿车”和“智能纯电SUV”，品牌成立的目标是做智能时代出行变革的实现者。

活动现场智己 汽车 发布了旗下全新一代的域融合中央计算数字架构。借助控制器、芯片和网络通讯，能够让一辆车成为一台可以移动的超级计算机。基于此架构研发的车型，能够实现整车OTA升级，为用户提供更加深度且可进化的智能驾控体验。

39英寸巨屏碰撞极简设计

发布会现场智己 汽车 也亮相了基于此架构的量产定型车，其中“智能纯电轿车”在外观设计上与当前市面上的量产车型有着不小的差别，官方宣称此项设计灵感来自于当代设计和东方美学的融合，未来也将会成为智己 汽车 的家族化风格。

作为一款定位高端的纯电动车型，智己 汽车 的座舱十分激进地采用了整车声控+屏幕触控的解决方案，摒弃了原先燃油车时代的按键布局。中控区域配备了尺寸为39英寸的超长三联屏设计，下方搭配12.8英寸的中枢控制屏。由于新车还没有正式量产，所以暂时无法评判此项设计的整体实用性如何。

1000公里续航、激光雷达冗余堪称亮点

自动驾驶领域，智己 汽车 也有着自己的建树，旗下首款量产车型将会配备视觉为主，同时兼容激光雷达的软硬件架构冗余方案。首批量产车型将会配备英伟达Xavier，新车标配15个高清摄像头、5个毫米波雷达，以及12个超声波雷达，能够实现城市和高速道路的领航，同时还能够实现特定条件下的定点自动泊车功能。

未来等激光雷达进入商业化量产成熟期时，智己 汽车 将具备在后续量产车型上升级激光雷达系统的能力。

操控性能方面，智己 汽车 将与Williams底盘**团队合作，为量产车型配备前双叉臂和后五连杆的全铝底盘设计，同时还将配备后轮转向系统以及电控悬架，致力于操控质感和乘坐舒适型的相互兼容。

整车将配备四驱系统，其中后轴为主驱动系统，整车最大功率为400kW，最大扭矩为700 N·m，0-100 km/h加速时间为3.9秒。

未来IM智己 汽车 将全系标配93kWh电池组，高配车型将配备115kWh掺硅补锂电池组，该款电池拥有300wh/kg单体能量密度，同时整体安全性也有所保障。官方宣称此款电池能够做到“永不自燃”，并且高配车型可以实现1000km的续航，以及20万公里零衰减表现，不过发布会现场并未说明实现1000公里续航里程的测试工况条件。

充电模式上，除了常规的快慢充之外，智己 汽车 还在全球范围内首次为量产车型配备了无线充电模块，该项功能最大充电功率能够达到11kW，与普通的慢充速度不相上下。预计能够在1小时内为车辆冲入10.5度电，NEDC工况下能够增加约70-80公里的续航里程。

根据目前官方资料披露，智己 汽车 旗下“智能纯电轿车”量产版车型，将在2021年4月上海车展开启预订，2021年底正式上市，2022年开始向消费者正式交付。除此之外，此次发布会亮相的“智能纯电SUV”量产版车型具体信息并未披露，官方宣称此款车型将在2022年正式上市。

IM 智己汽车 人机交互

人机交互的下一步

智能时代的车轮滚滚向前， 汽车 已不仅仅是一个简单的代步工具，智能的人机交互赋予了 汽车 更多的功能延展，而驾驶员与 汽车 的沟通早已不再受到传统物理按键和显示屏的约束。多元化的人车交互环境，为驾驶员提供个性化、复杂但易用的显示与操控界面，必然成为未来的发展趋势。

超清大屏+AMOLED中控屏、域融合算法、SOA原子化架构、DLP投影大灯与ISC智慧灯光系统，赋予智己L7智能化的交互体验。

在人车交互多元化的今日，不少人都会有这样的疑惑：是否屏幕越多交互越好？是否交互越多体验越好？所以，今日想和大家探讨一下，怎样的人车交互才算是好的交互？

今  日  话  题

人车交互的 历史 沿革

回顾人车交互的发展，我们会发现一个很明显的规律——由体力活变成脑力活。

回到19世纪末，在 汽车 刚诞生时，驾驶员需要用手拉动 汽车 的发动机。20世纪电气化的工业革命，推动了内燃机和蓄电池技术的革新，此时我们只需一把小小的钥匙就能轻松启动 汽车 、只需轻点油门就能完成加速。但机械操作仍存在于其他交互方式上，比如手摇车窗、手动挂挡等。

世界第一辆 汽车

我们再将时针拨到21世纪的前十年，原先许多的机械交互方式逐渐被物理旋钮和按键取代， 汽车 发动、车窗车门开闭甚至手刹挂挡等，均可通过按键实现。在此时，电阻屏的普及也在 汽车 交互中铺开，一些简单的操作比如收音机调频等正向电阻屏中推进。

旋钮式交互是 汽车 最常见的交互之一

2007年iPhone的诞生对 科技 行业而言具有是划时代的意义。灵敏度更高的电容屏不仅让物理按键黯然失色、更是让iOS、安卓等一系列基于屏幕操作的软件系统大放异彩。“改革”的春风也吹向了 汽车 行业，车内越来越多的物理按键逐渐向屏幕内转移，再加上车载系统的加持，人们开始发现， 汽车 可以不仅是一个交通工具，它也可以像手机、像电脑一般智能。

iPhone发布具有划时代意义

近年来AI技术的迅猛发展， 汽车 交互方式已从简单的屏幕交互逐步推进到语音交互（由简单的文字识别到语意识别）、手势识别（隔空操作）、现实增强（如DLP投影、抬头显示）等。

现实增强是最近兴起的交互方式之一

车机系统与整车硬件的深度融合、车机与手机及IoT的互联互通，再搭配多种多样的交互方式，驾驶员无需多余的动作就能对 汽车 下达指令，完成任务。

手机和车机系统的互联互通，是万物互联的体现之一

人机交互是越多越好吗？

多种多样的人机交互方式为 汽车 市场提供不同的营销方向：物理按键越来越少甚至没有、屏幕越来越大、越来越多…不同的交互方式搭配，也给了用户不同的消费选择。那么究竟怎样的交互方式才算是好的呢？这里给大家一些参考意见。

首先，在自动驾驶级别能在L3左右徘徊的当下，驾驶员的首要任务仍是“安全驾驶”，因此，针对驾驶员的交互必须要以安全为首要前提。以下是几种常见的交互方式的优缺点比较。

在进行交互方式的选择时，需要结合个人实际情况和整车性能进行考虑。打个比方，探问君本君是个驾驶时容易分心、倾向于盲操作的老司机，因此，多物理旋钮的交互对本人来说是更好的选择。

安全驾驶是交互首要考量

其次，除了驾驶员的交互外，乘客的 娱乐 也交互目标之一。这里还有一个重要条件：乘客的 娱乐 时光不能影响到驾驶员的安全驾驶。

因此，面对多种多样的交互方式，我们必须摆正观念：好的交互体验不一定是厉害的、黑 科技 的，而应该是适合自己的、安全的。

交互的下一步是什么？

即使如今的交互方式多种多样，但不难发现它们都是“被动”的。比如语音助手需要唤醒的、调节屏幕是需要点击的。

在本君看来，未来的交互一定是可以理解驾驶员和乘客的交互、一定是主动的交互。主动的交互是基于大数据的深度学习和硬软件的底层打通，让 汽车 成为一个主动思考的waiter，为用户主动提供个性化的服务。

在交互设计方面，智己L7有更深层次的理解。独立的升降大屏搭配独立声场的设计，让驾驶员侧低屏展示必要驾驶数据，同时不遮挡视线；副驾侧沉浸式的观影体验，同时屏幕内容和声音不会影响主驾。

智能时代，需要更懂你的智能交互。希望这辆好用、好玩、好看的智己L7能伴你左右~

IM智己的汽车性能怎么样？

1.一辆智能时代的汽车，应该能够和用户交流面对日月星辰、山川大海、花开花落时的感悟。IM智己汽车全球首创的智能操作系统——上善若水IMOS，通过前所未有的智慧多场景，创造整车的**跨屏显示，既灵活多变又可多域融合，随心切换交互内容，带来震撼体验。人车之间的交互，如水一般流动**，富于生命感，进化出新生代用户对科技体验的全新期待。

2.一辆智能时代的汽车，应该是无时无刻都能够恰到好处地与用户共生最佳驾乘体验的伙伴。智己汽车触达底层功能的**融合，实现了系统能力服务原子化的SOA软件架构，五车道超级上帝视角、超感驾控全场景（山路场景、关爱场景等）、小憩场景等，SOA服务原子化的神奇，在于人的需求由车来感同身受，无需赘言、如影随形。一千种场景，实现一千种我自由我的创造。

3.一辆智能时代的汽车，还应该成为用户在5G时代去表达、去分享、去共创的知己。IM智己首选DLP+ISC智慧灯光系统，让用户能够随时向身边环境传递善意；超级车载智能摄像系统Carlog，拥有三颗总计一亿五千万像素的超广角摄像头，支持4K视频 180°无畸变超广角拍摄，并且集成了高范围动态拍摄、超级夜景拍摄、延时摄影、480帧慢动作拍摄、即时生成、**模板一键分享等众多媲美智能手机的全新功能。在5G时代中，为用户开创出万物皆可瞬息分享的超级社交分享体验。