奥迪二手车广告「奥迪二手车广告事件」
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当今社会有哪些让你无法接受的物化男性的现象？
1、“长期饭票”，男生为女生花钱，这是一件理所当然的事情。但现如今我们却发现，有些女生，却对男生为自己花钱感觉到心安理得。作为男生觉得为女生掏钱是理所当然的。但是如果女生也这么认为并且理直气壮的，那就是她的问题了。
2、“经济适用男”，顾名思义就是又经济又适用的男人，不仅性格脾气好，还特别会过日子会省钱，是很多女人结婚的首选，现在越来越多的人对经济适用男抱有偏见。
尤其是很多小姑娘在找结婚对象的时候比起男人的人品反而更在乎男人的条件，有车有房好像变得比人品还要重要，所以很多女人都觉得嫁给经济适用男就是去过省钱日子的，其实比起有车有房，比起经济适用男这个称呼，更重要的是他是不是你要找的人。
奥迪因广告涉嫌歧视女性而道歉？
据报道，近日因在广告中涉嫌将女性比作二手车，德国汽车品牌奥迪道歉并撤下该广告并发布了道歉声明。
报道称广告中，婆婆冲向正在举行婚礼的夫妇，“粗暴”检查媳妇的身体状况：捏鼻子、揪耳朵、揪嘴唇、瞄胸部……之后画外音响起：“官方认证才放心”，网友众怒称，广告除了物化女性，有网友认为这是对中国消费者的歧视：影射中国夫妻关系还有婆媳关系。
随后奥迪表示，该广告仅针对中国市场，而且已经被撤下：合资公司的有关部门正在对整个事件进行全面调查，确保未来不再发生类似事件。
据悉奥迪在致歉信中表示，由于在创意和细节上考虑不够周全，导致公众感到这则广告中存在着不尊重女性朋友的内容，将以更加严谨的态度和作风对待每一项工作，服务好每一位用户。
又召回近40万辆车、主销车型全中招 奥迪到底怎么了？
2020年4月30日，国家市场监督管理总局官网发布公告，一汽-大众奥迪 汽车 有限公司宣布召回部分国产及进口奥迪 汽车 。
此次涉及召回的奥迪 汽车 包括2019年9月19日至2019年10月30日生产的部分进口奥迪A4 Avant 2.0T和A5 2.0T 汽车 ，以及2017年8月17日至2020年3月24日生产的部分国产奥迪A4L 2.0T、A6L 2.0T和Q5L 2.0T 汽车 ，共计391874辆。
一汽-大众奥迪在向国家市场监督管理总局提供的召回计划中表示，此次召回原因是受供应商制造原因，部分启动发电机的逆变器内部可能会存在细小的注塑气孔，当有湿气在气孔聚集可能导致逆变器内部电子元件发生电解短路，进而可能导致启动发电机内部局部积热，极端情况下不排除引发车辆起火的可能性，存在安全隐患。
值得注意的是，这已经是国家市场监督管理总局在4月发布的第三期涉及奥迪品牌的召回公告。前两次分别是4月3日宣布召回部分2015-2018款奥迪TT 汽车 ，共计1442辆和4月24日宣布召回部分2010-2014年款进口奥迪A1、A3 汽车 ，共计21042辆。
召回榜上的常客
作为伴随中国 汽车 市场成长时间最长的豪华品牌，奥迪在销量上扬，收获大量客户的同时却在产品质量上走下坡路。
就在2020年4月初，海关总署曾针对进口奥迪车型在口岸集装箱内自燃发布过公告，暂停涉事奥迪车型进口，并要求奥迪公司提供解决方案，消除风险。此次宣布召回可以看作是奥迪对海关总署公告的回应。
据不完全统计，自2009年起奥迪品牌在国内召回已超过了30次，召回范围几乎涉及到了所有奥迪品牌在华销售的产品。其中因各种原因导致车辆存在自燃风险的召回也屡见不鲜。在第三方平台上，一汽-奥迪A4L、A6L和Q5L也都稳居细分市场投诉榜榜首。
奥迪A4L
奥迪A6L
奥迪Q5L
不光在国内，在海外市场奥迪也是召回榜里的常客，并且多数召回原因都与燃油泄漏易造成自燃风险有关。除了进口新车在集装箱内自燃这种神奇事故，早前在新车处于研发阶段时，奥迪的测试车辆也曾经因自燃被媒体广泛报道。看来这个以四驱为傲征战沙场的豪华品牌并没有吸取教训的习惯，火气依然不小。
奥迪A7测试车自燃
肆意挥霍的品牌价值
如果说产品自燃还存在诸多的不确定性，不能将责任全部推给奥迪。那此前曝出的排放作弊、滥用地图和发布物化女性的广告则让我们看到了一个因销量而飘得不只一星半点的奥迪。
2017年对于奥迪来说是个值得铭记的时间点，当年的3月15日奥迪在全球新闻年会上使用了缺少了台湾、藏南、阿克赛钦与南海等区域板块的中国地图。作为一个当时已进入中国市场近30年的品牌来说，这是一个不应该犯，也不能被原谅的“错误”。
2017奥迪全球新闻年会官方PPT上使用的中国地图
同年6月，奥迪在德国被指控为旗下车型安装排放作弊软件以应对排放检测，这也成为了曝光大众集团排放造假的导火索。一年之后，服务奥迪28年，时任奥迪品牌CEO的鲁伯特·施泰德因涉嫌阻挠或掩饰对柴油门调查而锒铛入狱。
前奥迪品牌CEO鲁伯特·施泰德
同样是在2017年，一直以来在视频广告上充满创意的奥迪终于也在这个优势项目上栽了一回。2017年7月，奥迪二手车在国内发布的某条广告视频将女性比做牲口和奴隶，把代表美好生活的婚礼变成了充满不对等的盘问和讽刺。实在不明白这样一条三观问题如此突出的视频广告是怎么一步步通过审核并投放出来的，豪华品牌的格局不应该是这样。
奥迪二手车广告截图
强行捆绑奔驰、宝马
除了品控着急、营销上的骚操作不断之外，奥迪在国内市场最成功的手段就是捆绑奔驰、宝马。“BBA”这样的说法加上销量上的你追我赶让奥迪成功把守住了在中国消费者眼中一线豪华品牌的形象。但是，这种形象随着竞品的围剿和自身终端价格体系的不稳定而接近土崩瓦解。
作为豪华品牌，奥迪其实也享受过加价卖车还供不应求的美好时光，曾经也凭借quattro四驱车型对标竞品的后驱车型而获得碾压式的优势，但随后奥迪就陷入到了以价换量的怪圈之中。虽然产品看上去具有一定的竞争优势，但只要没有大额让利，消费者就无动于衷。预算充足点的直接上奔驰、宝马，预算紧张的也能够在二线豪华品牌里选到合适的产品，这让处在中间的奥迪尴尬不已。实际上从品牌价值上看，奥迪与奔驰、宝马还是存在差距。
奥迪主销车型里前驱版本面对奔驰、宝马的后驱同级竞品时，吸引力已大不如前，而当对手都提供四驱版车型时，quattro这个金字招牌也逐渐暗淡。
现在连二线豪华品牌里的代表也开始蠢蠢欲动，有喊出“无后驱、不豪华”的凯迪拉克，也有在品质上吊打的雷克萨斯，还有深耕 汽车 安全的沃尔沃。它们都想把奥迪从BBA里给撵出去。在产品质量、营销和终端渠道把控上问题重重的奥迪似乎也再难依靠捆绑德系同僚来稳定市场地位，毕竟现在的消费群体对于品牌和产品有着更高的要求。奥迪，且行且珍惜。
二手车商说好价格看车是真的吗
第一，如果您是在网上看到做广告的，说什么奥迪5万，宝马6万那种的，也就是说连您都感觉这些卖车的好象有病，硬把金条当地瓜卖，那么，他们就是骗子，百分之一百的骗子，他们卖的车连**都不是，因为就算是**，拆了卖件都要比他们卖车的价格高的多。他们或者是想骗点定金，或者是玩得大点，和您定好在哪交易，要求您带个朋友去看车，到附近给您打个**，说您穿什么长什么样，证明他在附近了，然后让您朋友用手机和他通话，去看车，让您在自动提款机旁边等着您朋友信，过一会您朋友来短信说车看了没问题让您汇款，可是你打他**却始终占线，于是您汇款，您朋友却一头雾水回来了，告诉你根本没看到车，没给您发过短信。第二，为了抓车，我几乎跑遍了全国的二手车市场（港奥台车市没去过，青海、宁夏车市没去过），几乎哪个省的车市我都有认识的车贩朋友，我认为全国的车市营销模式都差不多，没听说过谁会承诺跨省送车，当地买车的，当然包过户，因为过户根本花不了几个钱，普通几万，十几万的车，过户费用各地都差不多，二百多块，最多花五百多，这钱也包含在车价格里了。异地来买车的没有包过户的，只包提档，提了档案以后，您自己回老家落档去。二手车市场水挺深的，如果您不是很有经营，建议您一定要找比较懂的朋友带您去买车，而且最好不买散贩卖的车，买规模大一点的二手车行出售的二手车。另外最好不要异地购车，在本地买比较安全，还有就是一定要办好过户手续，至少是把交易票开完了，再付款。
