吉姆尼怎么样「吉姆尼怎么样优缺点」
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铃木吉姆尼值得买吗？铃木吉姆尼这款车值得入
吉姆尼是我的第二部车，真的很超值。自从有了吉姆尼，以前的旧车我都给家里人开。我简单总结下吉姆尼的优点吧。在城市里开，小巧、操控性好，过窄路、上马路牙子、停车都很得心应手；去越野更是它的拿手好戏了，通过性好，跋山涉水轻而易举。
吉姆尼 1.3 MT 油耗7.3
吉姆尼 1.3 AT 油耗7.8
其实很多男人喜欢SUV是基于它在越野车能力的基础上，而一台真正的硬汉越野车的魅力是无法抵抗的。我们可以从奔驰大G以及牧马人，还有丰田汉兰达的车型可以看到，它们确实吸引着大批的消费者，不过在价格方面也是较为的昂贵，今天呢，给大家介绍的这款车型是来自于铃木的吉姆尼。该车也进行了改款换代，整体造型有了别样的设计，让我们一起来看一下吧。
外观方面延续了此前较为方正的设计方式，这可能也是越野车型的根本所在，与奔驰大G有所相近，不过整体车身尺寸要小上一圈，看起来更加的灵活，前面标配式的5孔进气格栅让它格外有辨识度，粗装的下包围，突出其越野的定位，车身侧面整体线条平直简洁，结合着下方轮毂霸气十足，车尾方面采用的是侧开门的设计方式，加上备胎的设计，可以说是麻雀虽小但五脏俱全。
内饰部分整台设计更加偏向于实用性中控台为传统对称式设计在日常的操作上非常的便捷，在用料方面多为硬塑材质，手感并不是很好，该车搭载了机械仪表盘，增添了复古的感觉，同时还配备了一块大尺寸的多媒体显示屏，集成了车内多数的娱乐性以及实用性功能，下方为常用的实体按键，案件布局逻辑清晰，操作便捷，三幅式的多功能方向盘，整体造型精致小巧，把握起来特别的顺手，整车的储物格设计比较人性化。
空间方面该车全车尺寸为3550×1645×1730mm，离地间隙为210mm。保障了其优秀的越野能力，动力方面开车搭载的是1.5l自然吸气发动机，传动方面匹配的是4位一体手自一体变速箱，最大功率102马力，最大扭矩130Nm，总的来讲，全新的吉姆尼有着不错的亮点表现，而且尤其是在性价比方面，该车要比其他车型便宜许多，而且是在保障期配置的情况下。百公里综合油耗7l左右，采用了非承载式，车身带有四驱系统。喜欢的朋友不妨可以参考一下。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
铃木吉姆尼值得买吗? - ： 提到铃木,大家总想着它是以小车著称,但却不知铃木在越野车方面做的也非常好.吉姆尼是铃木SUV的代表之一,越野性能极好,还是原装进口,14.18-16.08万就可以买到了,性价比非常高....
铃木吉姆尼怎么样值得买吗 ： 纯进口的,所以品质还是可以的.但是麻烦也在这里,平时做做保养、小修小补没啥问题,万一不小心出个事故,或者运气不好要换不常用的零件的时候就比较麻烦,要有足够的等待耐心,等4S从北京调货,北京没有的要等从日本进配件,三个月算快的,半年到不了你也没辙——好象它的配件是铃木中国垄断的,听说外面也买不到配件的.
铃木吉姆尼这款车怎么样?值得买吗? - ： 当然值得,进口车里最值得买的了,重度越野都可以.就是配件贵
铃木吉姆尼怎么样 - ： 越野能力不逊牧马人的 超短的轴距媲美很多机械差速锁 很有乐趣的小车 改这样的轮子需要改避震 和轮胎 全部下来大概1W左右吧 当然如果是全名牌 可能还贵一些
长安铃木吉姆尼好不好? - ： 吉姆尼是原装进口车,不是国产的.吉姆尼应该是最小的纯种越野车了,虽然个头比QQ大不了多少,但依然采用了坚固的非承载式车身,配合聪明的电控四驱系统,拥有极佳的越野能力.1.3L自然吸气引擎动力较弱,虽然驱动吉姆尼那小巧的车身不成问题,但碰到艰难路况时依然有动力不足的情况.还有吉姆尼车型诞生至今已经有些年头了,各方面的技术都比较老旧.还有最蛋疼的是13.88万~15.8万的价格足够买一辆更大、更强、更雄壮的长城哈佛H5了,性价比实在不高,如果不是超级喜欢吉姆尼的话还是不推荐购买.
铃木吉姆尼口碑怎么样 - ： 长城哈弗系列 性价比高 10万左右算是国内稳打稳扎的做的很不错的汽车 ..铃木吉姆尼口碑不错,天语也不错,天语是跨界车,不知算不算你说的“越野
长安铃木的吉姆尼大家觉得怎么样啊? - ： 好
铃木 吉姆尼怎么样缺点优点 口 - ： 缺点内饰复古,空间小,提速与高速慢,价格贵.优点越野强,车架结构合理,进口做工品质过硬.
我是女生,我想问下铃木的吉姆尼怎么样? - ： 当然好了.比较容易驾驶.价位也不高.最重要的是同类价格的.他属于最好驾驶的车子了.因为底盘比较高.适合女生驾驶.
买二手吉姆尼划算吗
挺划算的。
吉姆尼二手需要看具体的车况的，如果没有问题的话，还是值得入手的。
1、铃木发布了2013款吉姆尼的照片，在外观上，这辆小车有了一些变化，包括前保险杠、中网和机器盖都经过了一些优化设计，不过都发生在细节之处，不仔细观察很难发现，雾灯也稍作了修改，尺寸似乎略有增加。
2、另外，吉姆尼新增了一个名为淡蓝金属色的车身颜色，为消费者提供更多的选择。
3、而内饰的变化主要集中在座椅上，头枕也经过优化设计，并且后排增加了ISOFIX儿童安全座椅接口。
二手吉姆尼价钱怎么样？
翻开吉姆尼的历史，从1970年到现在才总共发展到第三代，而最新一代则是1998上市的了，18年都没换代，但就是这样一款老爷车却是一分钱不减，没优惠。不但如此，吉姆尼的二手市场价格也是特别高，不为别的就是因为吉姆尼是这个玩车圈里的神器。
15年吉姆尼手动挡怎么样
我对这辆车整体是比较满意的，但最满意三点。
1.操控较好。在辽宁山城本溪，冬季冰雪路面上操控比较好，安全系数高，开着也很放心。
2.小巧易停。内饰氛围与外表比较统一，设计简单实用，小巧在各种停车环境下都方便停车，也实现了视野较好，车头短、位置高。
3.舒适性强。座椅组合突出了功能与舒适性。后排座椅的俯仰调节功能强，可调角度在15°左右，可较好的缓解后排座椅平直所带来的舒适性不足。
4. 越野性能强，即使倾斜的复杂越野道路，也能够很好地应对，甚至都不需要将分动箱的档位调至低速四驱。
吐槽一下
整体还是不错的，但其实也有一些不足之处。
1.储物空间小。车虽然比较小，但是设计的储物空间也不足，放东西着实不太方便。
2. 内饰设计比较简陋。虽然设计简单实用，但是，内饰本可以更高大上一点，座椅加热和方向盘加热都没有，而且音响的音质不是很好，视频也已经坏了。
3.配件昂贵。因为吉姆尼平行进口的原因，配件稀少，发货麻烦，配件比较昂贵，坏了修起来不方便，前保险杠更换一次要3800元。
动力
在动力配置方面，能比较适应越野驾驶的需求，整体重量比较轻，配备了扭矩矢量分配系统，虽然没有差速锁，依然保证了较好的通过性和灵活性。
油耗
10L/100km——不知道别人的怎样，反正我的百公里维持在10，不用吃细粮，92就行。越野胎有些许影响，越野性是最突出的一个，可靠性相对来说更高。
舒适性
座椅组合突出了较强的功能与舒适性，后排座椅的俯仰调节功能强，有一定的可调节角度，可以较好的缓解后排座椅平直所带来的舒适性不足。
外观
姆尼外观方面，前脸有着比较强的越野风格，整个侧面上个尾部设计坚持品牌独特的设计理念，尾灯的设计相比较整部车要更加的突出，给这部车带来的整体效果更具有视觉感。
内饰
内饰设计简陋，虽然设计简单实用，但内饰可以更高大上，音响音质不是很好，仪表盘**突出，感觉很粗糙，这也比较符合吉姆尼独特的工业风。
