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本文目录一览：

• 1、马自达6是阿特兹吗
• 2、马自达6和马自达阿特兹有什么区别
• 3、为什么都推荐马自达6阿特兹？
• 4、新马自达6阿特兹怎么样
• 5、新款马自达6阿特兹怎么样
• 6、马自达6阿特兹首保时间，阿特兹首保多少公里

马自达6是阿特兹吗

阿特兹是马自达6的第三代。准确地说，马自达6是一个调度，“阿图”只是马自达6整个调度中第三代车的总称。2014年3月18日，备受瞩目的一汽马自达新一代旗舰产品3354第三代Mazda6国产机型正式发布中文名称3354“阿特兹”。据介绍，Atenza来源于意大利语中的“Attenzione”，有“备受瞩目”的意思。中文名称“阿图”采用直接音译的方式。由于阿泰兹更加重视乘坐舒适度，牺牲了部分操纵性，所以在市场上阿泰兹不比上一代马自达6车型更有价值。2017年10月24日，一汽马自达正式推出2018款阿兹特克，新车共推出6款，售价17.58-23.78万元。车身尺寸方面，新车长宽比为4870mm/1840mm/1450mm，轴距保持2830mm。动力方面，新车依然采用2.0L和2.5L两款发动机，匹配的都是6速手动一体变速箱。但优化了FGR，提高了加速性能，标准装备了GVC加速度矢量控制系统。马自达6在过去的几十年中，采用了马自达616、618、626、今天的马自达6等各种命名方式。另一方面，日本本土马自达616、618、626（到2002年为止）被命名为Capella，2002年以后的马自达6被命名为Atenza（雅典）。

马自达6和马自达阿特兹有什么区别

外观，配置不一样：

改款后的马六睿翼外形更好了，内饰做工更精细了一点，但是底盘的**开始偏向于舒适性，但依然是同级别的操控之神车，到了现款的马六阿特兹，前悬架换成了麦弗逊独立悬挂，**的更加偏向于舒适了，你要是问区别，阿特兹无疑要比老马六外形时尚的多，但由于悬架和现在驾驶理念的改变阿特兹的操控性要差于老马六，但阿特兹的内饰做工要远远强于老马六。

马自达6atenza阿特兹如果单单说马自达6，默认指的是代老马六，外号弯道之王，毫无疑问是同级别里面操控性的，改款后的马六睿翼外形更好了，内饰做工更精细了一点，但是底盘的**开始偏向于舒适性，但依然是同级别的操控之神车，到了现款的马六阿特兹，前悬架换成了麦弗逊独立悬挂，**的更加偏向于舒适了，你要是问区别，阿特兹无疑要比老马六外形时尚的多，但由于悬架和现在驾驶理念的改变阿特兹的操控性要差于老马六，但阿特兹的内饰做工要远远强于老马六。

拓展资料：

马自达（MAZDA），是一家日本汽车制造商，总部设在日本广岛，主要销售市场包括亚洲、欧洲和北美洲。MAZDA是日本最著名的汽车品牌之一，日本第四大汽车制造商，是世界著名汽车品牌，是世界上唯一研发和生产转子发动机的汽车公司。2008年《财富》全球500强企业排名中名列第二百五十五位。

马自达公司创立于1920年，1931年正式开始在广岛生产小型载货车，60年代初正式生产轿车，自1981年到2002年，马自达已累积生产了3,500多万辆各种汽车。在九十年代之前，马自达汽车公司在日本国内排名仅在丰田、本田、日产之后，也是世界知名的日本汽车品牌之一。

自2000年开始，马自达公司通过实施“新千年计划”，使公司的发展进入了一个新的阶段。2002年开始，马自达公司先后推出了马自达6(MAZDA6)、马自达3(MAZDA3)、马自达2(MAZDA2)、马自达8(MAZDA8)、RX-8、Roadstar和CX-7等一系列新车型，在世界各地都取得了不俗的销售业绩。据日本TBS电视台2018年8月9日报道，铃木、马自达、雅马哈发动机三家公司约6500台车辆耗油量、尾气测试存在不当检查。

参考资料：百度百科-马自达

为什么都推荐马自达6阿特兹？

马自达6阿特兹有魂动红、珠光白、星际帝国蓝、极黑夜、炫亮银、彗星灰、水晶檀、幻像银这多种多样颜色可选择。马自达6阿特兹是一款紧凑型轿车，相对而言非常合适年青人。一般来说年青人喜爱时尚运动的汽车，因此 汽车颜色偏重艳丽的颜色，为了更好地体现自身的个性化。

而红色款的阿特兹更看起来速度感十足，因此 红色样式会更为合适阿特兹。次之，红色意味着喜气，昌盛，兴盛，**等。红色的意味着含意基本上全部都是正脸积极地，因此 理所当然我国汽车销售市场红色汽车的市场占有率相对性于其余地域要高。

汽车颜色做为汽车产品造型设计的一部分，立即由室内设计师核心遭受汽车造型设计的要素危害。不一样的外观配搭不一样的颜色，这是以艺术美学的方向考虑，适合的颜色能更快的衬托造型设计的设计方案，主要表现出汽车的特性。

新马自达6阿特兹怎么样

新马自达6阿特兹：1、外观方面，前脸部分盾形的进气格栅，使用点阵式的设计，看起来非常的时尚新颖，搭配柳叶一般的大灯组和LED日间行车灯，后现代化气息非常浓厚。车身的侧面，流畅的线条勾勒出顺滑的侧身，搭配大尺寸多辐式轮毂，富有质感的同时运动气息十足；2、内饰方面，相比之前旧款车型做出了不少的改动，采用的是贯穿式的设计，整体以黑色为主调，散发着浓厚的沉稳气息，悬浮式设计的中控屏幕，层次感十足。搭配全液晶的仪表盘，科技气息非常强烈，三幅式的方向盘，驾驶起来非常便捷；3、动力方面，新车提供有AWD前驱和FWD四驱两个版本。搭载有2.0T，2.5T的发动机，百公里加速仅需6.5秒左右，4L的油耗可以说是非常吸引人的，从整体上来看，全新马自达6的表现还是非常不错的，惹眼的外观或14万的亲民的价格。

新款马自达6阿特兹怎么样

全新马自达6阿特兹评测，个人觉得还是可以的，具体如下：1、阿特兹从外观看就更适合年轻人，活泼，灵动，好看！！！主打操控（大部分网络评测的评测员都对阿特兹的操纵较好），运动，经济，（实际评测，阿特兹的百公里平均油耗大概7.5，具体了解过的人就知道差别有多大，君威油耗10-12个油左右（朋还有非常值得一说的就是，自己去搜索引擎下阿特兹的安全性，在同级别车里面安全系数是最高的，全球各种评测机构都对阿特兹的安全性评价非常的高。（很多各种网络上发出来的图和撞车关于阿特兹的消息，基本上都是人无事，没有伤到发动机等等；2、最后在说一下，内饰和舒适度，内饰，其实没有那么差，只是比较内敛，该有的都有，全系标配的基本上都没有缺少必要的东西，也就是说你20万以内就可以买一款17款的各方面都还不错的阿特兹了；3、新款阿特兹改版后的中控也非常的棒，在安全系数那么高和操作性，经济性都很棒的情况下，一般的舒适度也就能容忍了吧，怎么说也是运动型轿跑（你不是去飙车，自己开的慢点，你会感觉很难受么，都是鸡蛋里挑骨头，做人多看看优点，优点不是你喜欢的就别关注了。

马自达6阿特兹首保时间，阿特兹首保多少公里

阿特兹的保养手册规定首保在5000公里或3个月后进行。在Atenza销售的马自达6整车质保期为三年或10万公里(以先到者为准)，易损易耗件质保期为六个月或1万公里(以先到者为准)，电池质保期为一年不限里程，遥控钥匙电池和雨刮片质保期为三个月不限里程。整车质保期内，因质量问题免费更换的零部件，以及质保期后用户自费更换的零部件，两者的标准质保期均为一年或3万公里。但前者会根据不同的实际情况有不同的实施方案。原则是以用户能够获得的最大利益为标准。分析如下:特例一:在整车质保期内，因质量问题免费更换零件后，零件的质保期小于车辆的剩余质保期。在这种情况下，被更换零件的保修期就是车辆的剩余保修期。特例二:整车质保期内，因质量问题免费更换零部件后，零部件的质保期长于车辆的剩余质保期。在这种情况下，更换的零件的质保期为1年或3万公里。