今天周记网为大家整理了关于东风日产尼桑逍客，以及逍客东风日产的相关内容，如果能碰巧解决你现在面临的问题，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、东风日产逍客十大缺点
• 2、尼桑和逍客是一款车吗
• 3、日产逍客，优惠3万，经济适用的选择
• 4、日产逍客什么车型
• 5、尼桑suv逍客怎么样

东风日产逍客十大缺点

东风日产逍客有以下十大缺点：

1、外观毫无新意。

逍客是主打家用的车型，但是不难发现即使是最新改款的日产逍客和5年前的逍客在外观上并没有太大差别。本身逍客在外观上就已经很中庸了，还要多年不大改款，消费者对逍客早已审美疲劳，日产需要尽快大改款才能跟得上市场的潮流。

2、发动机动力输出太弱。

逍客搭载的2.0L发动机拥有极致的燃油经济性，市区内行驶油耗能做到8升以下，但是一上高速时逍客动力不足的问题就非常明显了，特别是满载超车非常吃力。和同级别的1.5T发动机根本没法比。

3、CVT变速箱“油腻”，还怕钢带断开。

这几年轩逸的CVT变速箱发生钢带断裂问题已经不是少数，日产官方也明确说了这个问题无法解决，只能通过更换钢带进行维修。逍客也同样搭载了这款CVT变速箱，因此在平时在保养时也要多留意钢带的磨损情况。

4、全景天窗无法开启。

天窗本来就是为了采光和通风用的。现在无法打开也就意味着无法进行天窗通风，那么这个配置就显得有点鸡肋了。

5、后备箱容积偏小。

在同级别车型中，后备箱容积基本都能做到500L以上。但是逍客的后备箱只有486L，这使逍客的后备箱只能放得下两个大号的行李箱。因此，如果一家人需要长途旅行的话，后备箱储物空间会有点紧张。

6、内饰设计比较老旧。

现在无论是国产车还是合资车都往年轻化设计方面靠，逍客的内饰则依旧保持了10年前的设计。虽然中控大屏跟得上潮流，但是内饰布局上确实毫无亮点，设计太过老旧无新意。

7、隔音降噪比较一般。

不要说逍客，即使是更高级的楼兰在隔音降噪方面做得都不好。逍客的主要噪音来源是胎噪和风噪，特别是当车辆时速超过100公里时，前排风噪会很明显。

8、后排空间不够充裕。

毕竟受限于车身尺寸，并且在空间设计方面日产远不如本田那么有经验。因此相比起本田XRV，逍客的后排空间会显得稍微局促。如果你家人身高都比较高的话，逍客的后排纵向空间可能不太够用。

9、车漆薄，质感一般。

逍客实车看起来漆面质感比较一般，而且只要你上手一摸就会发现逍客的车漆比较薄，和同级别德系车相比起来有差距。

10、侧倾较大。

逍客说到底还是一台以舒适为主打的车型，因此在悬挂调校上会偏软。这就导致了逍客在并线过弯时车身侧倾很大，行驶在盘山公路时给不了你操控信心。

尼桑和逍客是一款车吗

尼桑和逍客是同一款的车，因为这两个车之间因为名字不同的原因，主要是因为叫法不同，所以这两个车是同一款车，并且生产的公司都是相同的所用的零件也是相同的。

日产逍客，优惠3万，经济适用的选择

不得不说，在自主品牌紧凑型SUV的冲击下，合资小型SUV受到的影响是最大的，时长溃缩严重。即使是此前大受欢迎的一些产品市场表现也有了大幅下滑，其中东风日产逍客便是其中之一。而在近段时间东风日产也针对此推出了一系列的优惠政策，逍客的优惠大部分地区普遍都有2-3万左右的优惠，部分地区（如湖北）甚至更高，对于很多喜欢逍客的朋友来说现在可以去看看了。

现款在售的2022款逍客，外观就不用多说了，毕竟已经有很多年没有怎么变化了，还是日产上一代外观比较经典的样式，前脸看上去也比较秀气。车身侧面和尾部的造型也相对简单，没有太多复杂的线条，这也是前几年合资SUV比较常用的设计手法，不太出众，符合大众审美就好。

车身尺寸方面，逍客的长宽高分别为4401*1837*1593mm，轴距为2646mm，在合资小型SUV里还是有一定优势的。配合不错的空间利用率，普通家庭使用应该是完全足够了。

内饰是这类合资SUV的集体软肋，确实相比起现在的自主品牌，这些设计看上去有点跟不上时代了。只能说逍客的这套内饰设计风格，看上去不是太丑，实用性也不错，但想要找到高级感还是有点困难。

9英寸的中控大屏，清晰度一般，这也是日系品牌的传统，支持导航、车联网、语音控制、OTA升级等，但是缺少手机互联的功能，这就很遗憾了，毕竟其它都可以没有，大家连上手机可以弥补这些缺憾，用着还更加顺手一些。

动力部分，逍客搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率154马力，最大扭矩204牛·米，相，符合国六b排放标准，匹配的是XTRONIC CVT无级变速箱。虽然动力参数看上去并不咋滴，但也不得不不说日产的调校还是有些功底，开起来在低速阶段并不会有很肉，油门前段比较灵敏，并且加速过程也比较顺畅，只是速度起来之后的在加速就一般了，毕竟动力储备还是差点意思。

值得一提的是，现款逍客优惠如此大的原因，除了是促进销量之外，还有为新款车型上市让路的原因。在年初就有逍客即将推出新款车型的消息，将搭载1.3T的轻混动力，外观也有些许调整，轴距增加了19mm。

逍客作为国内紧凑型小型SUV里最有代表性的车型之一，曾几何时也是凭借着一己之力支撑起了东风日产SUV的半边天。只不过在国产品牌快速崛起的当下和未来，逍客想要捍卫自己的这片天地难度不小，第一步就是给出更大的优惠。

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日产逍客什么车型

【太平洋汽车网】劲客外观尺寸为4295/1760/1588mm，前轮距1520mm，后轮距1535mm，轴距为2620mm。动力方面，东风日产逍客搭载的是1.2升直喷机械增压发动机，最大功率为83千瓦，最大扭矩则达到了154牛米。

逍客是东风日产旗下的一款城市休闲SUV，逍客定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间，是日产欧洲设计中心成立以来的第一款车型。逍客（Qashqai），寓意为“城市游牧民”。与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同，逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。

新逍客车型在外形设计上完全颠覆了现有造型，全新风格的前脸异常犀利并且更加迎合了年轻人的审美。而在尾部方面，与前大灯一样尾灯也采用了全新的造型，并且在保险杠的线条处理上更加富有层次感，更大尺寸的尾翼赋予了

其十足的运动气息。

动力方面，东风日产新逍客搭载的是1.2升直喷机械增压发动机，最大功率为83千瓦，最大扭矩则达到了154牛米，与之匹配的将是与新一代天籁相同的第七代CVT变速器。

新逍客诞生于专业CMF平台，在设计之初就立足于驾控性能，并从多功能的产品诉求出发，汲取了SUV和轿车的优势，在底盘配备和调校上进行多项优化和平衡，并将工程师精神与扎实的硬件设备融汇成艺术，使得其拥有兼具驾驶操控与乘坐舒适性的双重特性。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

尼桑suv逍客怎么样

尼桑suv逍客：1、该车外观采用家族最新“V-MOTION”设计语言，前脸配备新样式的“V”型格栅，并辅以镀铬修饰；两侧头灯造型细长且内部加入透镜；保险杠采用多组线条交错设计，极具立体感。尾灯内部结构有所调整，保险杠底部辅以银色饰板点缀；2、内饰方面，换装全新样式的方向盘，9英寸高清电容触控屏，支持车载Wi-Fi热点与流量无忧服务。另外，全系搭载NissanConnect日产智联系统，可为车辆提供智能语音控制、24小时随心娱乐、车载全时导航、远程实时监测等互联科技，实现200多种场景的智能化人车互动；3、动力方面，新款逍客将搭载型号为MR20的2.0升自然吸气发动机，最大功率113千瓦，最大扭矩20牛米，综合工况油耗6.0-6.4L\/百公里，符合国六b排放标准。