本文是关于丰田召回最新消息和丰田召回最新消息2000的内容，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、丰田召回是什么意思？
• 2、聚焦315∣广汽丰田bZ4X紧急召回，却被质疑避重就轻？
• 3、聚焦3.15 | 去年3月至今，谁是召回的“主角”
• 4、丰田召回25万辆车是怎么回事，与机油门有关吗？
• 5、丰田卡罗拉召回2021有补偿吗

丰田召回是什么意思？

1.丰田此次在华召回RAV4车型。油门踏板问题在电动车的相关报道中可以看到。了解更多信息当地经销商会通过各种方式给车主打**，进行维修等。不退款。2.即通知召回车辆的客户前往4S店，4S店负责免费更换缺陷零件。一般来说，汽车都有隐患，都是零部件不合格造成的。只要更换了这个零件，召回的车辆就不能退货。根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的规定，缺陷汽车的召回并不意味着将旧汽车退回厂家更换。当一批车辆在生产过程中由于设计或制造原因，出现该批产品同样的缺陷时，厂家会计划召回。以下为延伸数据:维修处理:一般情况下，召回车辆只维修，不退换。修好后会还给失主。该查询功能仅用于确认车辆是否在召回范围内。请联系广汽丰田销售店了解相**回活动的执行情况。查询召回项目:对于停产车辆的公示，可以查询召回项目列表。该项目涉及目标车辆的生产日期和召回开始时间。广汽丰丰丰田(中国)投资有限公司、天津一汽丰田有限公司、四川一汽丰田有限公司、广汽丰田有限公司以挂号信方式通知相关用户召回事宜。

聚焦315∣广汽丰田bZ4X紧急召回，却被质疑避重就轻？

在合资车中，丰田一直都是以省油耐用著称，这也铸就了一大批丰田的忠实粉丝，购买丰田车的用户看中的也正是丰田的高口碑。但是，近年来丰田在国内的口碑却越来越差强人意，除了减配这样的常规操作外，在品控上更是投诉不断，特别是丰田新能源汽车，更是被诟病的重灾区。

就比如广汽丰田bZ4X，丰田作为纯电动汽车的头号反骨，但为了迎合全球范围内的电动化潮流，去年推出了纯电专属平台打造而来的首款纯电动汽车bZ4X。虽然这款车本质上毫无价值，但仍凭借着丰田在国内强大的号召力，吸引到了部分用户，可bZ4X并不是个省心的角色。

召回量超销量，bZ4X注定难堪大任

与丰田在燃油车市场大搞双车战略不同的是，bZ4X在南北丰田都有销售，可上市以来的累计销量也不过才3000多辆，还不如国内的二线新势力品牌。虽然销量低迷，但有关bZ4X的投诉可并不低。

根据车质网提供的投诉数据显示，广汽丰田bZ4X仅在车质网上的投诉就多达79起，其中质量问题共48起，服务问题25起，其它问题6起。反观一汽丰田bZ4X，在车质网上的质量投诉仅5起，差距一目了然。

随着投诉的增多，丰田也不得不对bZ4X发起召回，南北丰田总计召回数量1.2万辆，是bZ4X销量的4倍。由此不难看出，即便是积压的库存车也没能逃脱召回的命运。

至于召回原因，按照丰田的说法，是由于安全驾驶辅助系统中前置摄像头的内部程序不当，当车辆通过侧方有连续停放车辆的道路时，对目标识别可能产生差异，导致安全驾驶辅助系统可能意外重启，在重启期间安全辅助驾驶系统无**常工作，存在安全隐患。

丰田此次发起的召回并未让bZ4X口碑有所好转，因为bZ4X用户反映得最多的问题并非摄像头问题，而是续航虚标和车机卡顿的问题。毫无疑问，丰田此举无疑是避重就轻。

虚标严重，是割韭菜还是技术受限？

纯电动汽车续航虚标的问题一直都存在，但大多数纯电汽车都是在极寒环境下续航才会严重打折，正常环境下纯电动汽车续航与官方所宣传出入并不大，可丰田bZ4X虚标问题则是在正常环境下发生的。

根据bZ4X车主反映，bZ4X即便是开启了强动能回收和节能模式，综合续航里程也仅为228km，最少一次甚至还不足200km，针对这一问题去4S店检测，却一直查不出原因。据了解，bZ4X官方公布的在CLTC工况下续航里程可达到400km，长续航版车型综合续航里程更是能达到615km，这位车主购买的正是长续航版车型，实际续航里程还不足官方宣传的50%，如此大的续航差距在纯电动汽车中也实属罕见。

值得一提的是，丰田bZ4X续航虚标的问题并非个例，在全国范围内都有爆发，似乎已经成了通病。很多用户都在反映，丰田bZ4X在5°C—10°C环境中的最低续航不足官方标称的50%。针对bZ4X续航虚标的问题，丰田至今都还未给出说法。

据了解，丰田bZ4X搭载的是三元锂电池，这也是纯电动汽车最常见的动力电池，一般情况下根本不会出现如此大的续航打折。为此，bZ4X续航虚标的根本问题还是丰田纯电动汽车技术受限所致。

上文也说到，丰田是全球最反对纯电动汽车的品牌之一，丰田章男不止一次在公开场合抨击纯电动汽车。在丰田看来，只有氢燃料电池汽车才是真正意义上的新能源汽车，纯电动汽车完全就是“伪新能源”。

丰田这些年一直都将精力放在研发氢燃料电池汽车上，对纯电动汽车始终嗤之以鼻，其纯电动汽车技术自然好不到哪儿去。为此，有了bZ4X的教训之后，丰田对bZ3就直接用上了比亚迪的技术，进一步坐实了丰田纯电动技术受限的说法。

写在最后：

从现在用户的反馈来看，丰田已经在纯电动汽车市场受挫，只能靠着所谓的油电混动苦苦支撑。在如今的大环境下，丰田的转型之路必然无比艰难，有了bZ4X的教训，又有谁敢为丰田纯电动汽车买单呢？

【本文来自易车号作者车轱辘，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

聚焦3.15 | 去年3月至今，谁是召回的“主角”

又是一年3.15，作为法定消费者权益日，往往备受关注。其中伴随今年来国内汽车保有量的激增所带来的**不断，汽车产品更是成为消费者**的重点。

回顾往年，如2010年，汽车4S店只换不修；

2012年，锦湖轮胎以次充好，4S店潜规则扣留合格证将新车变**；

2013年，DSG双离合变速器被曝安全隐患，江淮汽车身陷 “生锈门”；

2014年，老年代步车粗制滥造，违规生产、上路；

2015年，4S店小病大修牟取暴利，路虎极光变速器曝光；

2017年，二手车交易藏骗局；

2018年，大众途锐怕“淋雨”，发动机频频失灵；

2020年，上汽通用五菱变速箱问题“没完没了”；

2021年，宝马4S店“强制”收集人脸信息、长安福特变速箱进水、英菲尼迪变速箱异响抖动。

而2022年的“缺席”，让更多人对“为何没有新能源汽车”引发不满。要知道，根据市场监督管理总局近期公布的数据显示，随着新能源汽车渗透率快速提高，平台接收新能源汽车投诉举报同比增长63%，涉及原因繁杂，也正因此，今年会否有新能源汽车，又因何上榜值得关注。

当然，答案还需等到晚上才能揭晓，但目前可以知道的是，自去年3.15之后，因汽车产品安全问题展开召回的都有哪些车型，以及都因何被召回。盖世汽车根据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布的召回公告统计，2022年3月至2023年3月14日期间，国内汽车共发起144批次召回通告，累计召回353.89万辆缺陷车辆，较同期下滑63.74%。

整体来看，过去一年间最大规模召回源于国产特斯拉的车辆示廓灯软件相关故障，累计涉及召回总量超43万辆，占总召回的12.30%。而特斯拉也因先后5次召回共计在华涉及76万辆故障车型，稳居国内召回榜首。

值得注意的是，在上述时间周期内，受市场监管总局缺陷调查影响召回15次，涉及车辆66.31万辆，占同期召回总数量的18.74%。其中，华晨宝马5系因软件问题，可能发生组合仪表黑屏涉及召回171,828辆故障车型，占据首位。

而如聚焦召回故障总体缘由，伴随汽车电气化、智能化等技术不断迭代，由此带来的召回新难题，正逐渐取代传统硬件故障成为主体，且正带来更为复杂的责任方界定难题。

新能源汽车召回水涨船高，动力总成相关故障引关注

如前文所说，过去两年的3.15晚会最让人遗憾的莫过于新能源车未曾上榜。

众所周知，2021年以来我国新能源汽车销量高歌猛进，按照乘联会最新数据显示，2023年2月我国新能源乘用车渗透率超31%，如不出意外全年或再攀高峰，节能与新能源汽车各占一半的时代正快速到来。

但正如市场监督管理总局近期公布的投诉情况来看，仅在2022年间平台接收新能源汽车投诉举报1.6万件，其中合同问题、质量问题、虚假宣传问题增速较快，分别同比增长126.33%、77.35%、75.65%。

体现到召回占比上，自2022年3月至2023年3月14日，我国缺陷纯电动乘用车召回占比达25.81%，较上年同期增加了26.71万辆。放大到整个新能源乘用车范围，上述周期内累计召回故障车辆超过100万辆。

此外，节能汽车中油电混动车型较同期有所减少，以21.52万辆的涉及召回车辆占比6.12%。

涉及召回的原因，除车灯相关的电器设备外，动力电池、电驱动以及发动机在内的动力总成相关故障逐渐走高，其中涉及召回的三大新能源车型品牌：特斯拉、宝马以及比亚迪均针对动力电池故障展开召回。

除了占据新能源乘用车用召回总量绝对份额的特斯拉、宝马以及比亚迪外，丰田旗下首款现代化纯电车型bZ4X的召回事件同样引发热议。

根据市场监督管理总局消息称，由于安全驾驶辅助系统中前置摄像头的内部程序不当，丰田汽车将自2023年3月1日起召回超共计1.2万辆bZ4X汽车。其中，一汽丰田召回2022年9月6日至2023年2月2日期间生产的部分bZ4X汽车，共计6213辆；广汽丰田召回2022年11月15日至2023年2月3日期间生产的部分bZ4X汽车，共计6159辆。

要知道的是，根据盖世汽车研究院终端数据显示，自一汽丰田和广汽丰田旗下bZ4X自去年上市至今，累计销量不足4000辆，这意味着，此次涉及召回的bZ4X将涵盖所有批发量，即包括已售出、库存、展车以及试驾车等等。

事实上，这并非丰田bZ4X的首次大规模召回。去年4月，丰田bZ4X率先在海外市场上市，随后仅隔一个月，丰田便在全球范围内悉数召回，原因则是车轮上的轮毂螺栓在驾驶时可能会松动，进而导致整个车轮脱落。也正因如此，彼时原定于6月17日上市的广汽丰田bZ4X被迫延期。

丰田bZ4X；图片来源：丰田汽车

而此次bZ4X大规模召回事件，或许可以结合此前大众汽车首款电动车ID.3因为软件问题，几次推迟上市期，国内市场频发的车机问题，不得不让人关注到外资传统汽车巨头在面对下半场更智能、更科技的缠斗中，优势正在快速衰弱。

软件问题走高，汽车新技术成沙盒监管重点

近年来，伴随汽车电气化、智能化高速发展，汽车召回原因已从传统的硬件故障延展到了系统程序和软件设计问题，呈现出多元化趋势。

单以过去一年来看，国内汽车因车灯、信息娱乐以及电器设备等故障展开的召回超百万辆，占同期召回总量33.9%。而与系统程序和软件设计相关故障缺陷车辆多达168万辆，涉及品牌有特斯拉、宝马、现代、丰田、起亚以及梅赛德斯-奔驰等共计18家车企。

涉及缺陷车辆最多的除现代汽车集团延续车内液压电子控制单元（HECU）故障召回以及前文反复提及的特斯拉示廓灯软件相关故障外，以车身稳定控制系统、车道保持辅助系统等辅助驾驶相关故障逐渐被重视。

其中，丰田汽车于去年4月22日宣布，由于VSC（车身稳定控制系统）内部程序不完善，自5月1日起，在华召回国产威兰达高性能版汽车、全新第四代汉兰达、赛那、威飒双擎、皇冠陆放、RAV4荣放、凌放以及进口Mirai、雷克萨斯NX350h、NX400h+车型，累计13.9万辆故障车型。

此外，由毫米波雷达传感器、前视广角摄像头以及前置摄像头等辅助驾驶传感器相关程序故障召回亦不断被关注。

时至2023年，被认为中国汽车正式进入下半场竞争，智能电动汽车时代正在到来。随之而来的必然是更多辅助驾驶及其他软件相关故障的爆发。如何做到防范于未然，进一步保障消费者安全权益，尤为重要。

去年3月15日前夕，市场监督管理总局正式发布《关于2021年全国汽车和消费品召回情况的通告》，对2021年全年中国汽车和消费品召回情况进行概述，并对于未来召回指明工作方向，其中针对智能网联技术发展新趋势，提出健全数据驱动的汽车事故深度调查体系，深化智能汽车OTA大数据安全评估，启动沙盒监管制度试点，坚守产品安全底线，维护公共安全和消费者合法权益。随后，《关于试行汽车安全沙盒监管制度的通告》于4月正式发布。

就在日前，市场监督管理总局将稳步推进汽车安全沙盒监管制度工作，提至2023年以及“十四五”市场监管现代化目标任务的第一项，以确保创新制度安全、适度、可控。

而首批汽车安全沙盒监管技术目录中，新型电子电气架构、车载芯片技术、车端数据脱敏技术、大功率充电技术、新一代动力电池技术等新技术，以及辅助驾驶类、自动驾驶类等新功能均在其中，从而推动企业不断改进产品设计、制造，降低产品安全风险。

时隔一年过去了，又是一年3.15，期待市场监督管理总局更多更先进且更为落地的监管措施推出，探索“发现产品缺陷—提出产品安全规范建议—实现质量提升”的新思路，促进企业在设计、生产及售后服务等环节持续进行技术改进与质量提升。

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丰田召回25万辆车是怎么回事，与机油门有关吗？

此次召回与油阀无关。丰田此次召回的25万车主，主要是由于燃油泵中树脂成型条件不完善，导致叶轮树脂密度不足，低压燃油泵工作不良。极端情况下，车辆行驶时可能出现发动机熄火，存在安全隐患。此次召回涉及多款车型，其中进口雷克萨斯NX200t、IS300、RX450h、LS500h等车型设计。一汽丰田有皇冠、柯斯达、普拉多、兰德酷路泽等车型。丰田凯美瑞和汉兰达车型都有对应的生产时期，可以去汽车召回网或者店铺查询。汽车召回是汽车生产企业依据《产品质量法》《缺陷汽车产品召回管理规定》对可能对公众人身财产安全构成威胁的缺陷汽车产品进行报告和公示，并由生产企业采取有效措施消除缺陷的一种方式。汽车召回是大规模召回模式，不受时间限制。只要是这一批产品，都需要更换。不管有没有质量问题，更多的是起到预防的作用。比如这款车被召回。最早的车是13年生产的，现在已经7年了，已经上了保险。也没问题。如果出了问题，你可以拒绝赔偿，但现在你仍然可以免费更换。召回往往意味着投入大量的人力、物力、财力去处理。所以不管是什么品牌，发现问题及时召回才是负责任的企业。国家也高度重视这种做法。如果是要召回的车辆，接到通知后，要去店里免费更换。如何检查自己的车辆是否是召回车辆？1.汽车召回网站上有召回查询，只需输入VIN码(车架号、行驶证或铭牌)即可查询。2.去厂家或经销商的****咨询。注意：召回的只是某个车段生产的车，不是整个车型，不同车型召回开始时间也不一样！召回相关费用全免！此次召回中具体车型的召回时间如下：礼萨召回分三次进行，第一次是5月31日，第二次是8月31日，第三次，9月30日，免费更换进口雷克萨斯LX570车型的汽油泵。一汽丰田将于2020年5月6日起召回皇冠，2020年6月1日起召回科斯塔和普拉多，2020年10月23日起将召回陆地巡洋舰。广汽丰田将于2020年5月3日召回凯美瑞，2020年6月3日召回汉兰达。召回是为了防止事件的发生，日常驾驶不需要太担心。只是如果发现有异常，要及时向经销店反映，让他们优先处理。比如开车时很难上车或者熄火。召回开始后，要及时去修理厂更换。希望我的回答能帮到你。

丰田卡罗拉召回2021有补偿吗

一汽丰田卡罗拉召回有赔偿。 以下是详细介绍: 1、相关规定:根据《消费者权益保**》第十九条:经营者发现其提供的商品或者服务存在缺陷采取召回措施经营者应当承担消费者因商品被召回支出的必要费用。 2、召回决定:天津一汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求向国家市场监督管理总局备案了召回计划。 决定自2018年7月23日起召回2016年11月1日至2018年3月8日期间生产的部分卡罗拉、卡罗拉双擎、威驰以及威驰FS汽车共计193829辆。