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本文目录一览：

• 1、请问科鲁兹车子内部有辐射是真还是假的？还有网上看到科鲁兹有断轴门，还有变速箱有问题，是不真的？
• 2、12科鲁兹前面有个摄像头
• 3、科鲁兹有辐射？怎么回事啊
• 4、科鲁兹的辐射是否真的超过正常范围
• 5、雪佛兰科鲁兹节温器上的传感器起什么作用
• 6、听朋友说科鲁兹有过辐射?科鲁兹和英朗是一款发动机和变速箱!会不会也有呢?到底咋回事呢? 最近想入手

请问科鲁兹车子内部有辐射是真还是假的？还有网上看到科鲁兹有断轴门，还有变速箱有问题，是不真的？

这位朋友，你好

我开的车 也是科鲁兹

1. 内部辐射有，任何安装电子线路元件的都有，但是科鲁兹已经过检测辐射度跟其他车一样

2. 短轴 问题不存在针对科鲁兹的，任何车型在撞击点受力不均匀的情况下 都会断 除非是金刚钻

3. 科鲁兹的自动变速箱 的确是问题较多，例如异响，开空调后噪音，动力明显下降等

多数小毛病都已经过历代改进完善好了，2012款 基本是完美的 而且性价比超高

建议你选购 手动档的 省油 保养方便 不用为变速箱问题犯愁 价格也便宜1万多

希望我的回答可以有效帮到你，祝你购车愉快！

12科鲁兹前面有个摄像头

是阳光传感器。12科鲁兹前面有个摄像头是阳光传感器，较常应用于空调系统：通过测量阳光的“热辐射”强弱大小，从而让阳光传感器采集的信号（光强弱信号）传递给主控ECU（控制单元）或空调控制ECU（依车型）。

科鲁兹有辐射？怎么回事啊

此谣言早已被车友辟谣！你可以去相关论坛找下相关帖子看一看！

科鲁兹的辐射是否真的超过正常范围

我是科鲁兹车主，今天看到这个消息，马上拿东西去测了。工具很简陋，是我老婆怀孕的时候，买防辐射服的时候，送的一个测试笔。 有电源的地方，比如普通插座，取暖器，通话的手机，拿近了，都能测到（响声+闪红灯）， 这些电磁辐射都是很小的，但近一点都会有反应。 虽然测不出辐射值，但起码能知道时候有辐射。 结果是：一点反应都没有。 我自己分析，有塑料隔住，可能是挡住一些小的辐射了，假如辐射真的有他们说的这么大，那估计放几米远都会有反应，都已经贴在网上说的几个地方了，还是没反应！ 当然，作为车主，还是希望通用和国家有关部门出来证实一下！！！！ BTW,我很认同3楼的观点，稍微大点的辐射，就能影响手机通话了，假如这么大，怎么在车里没影响呢？

雪佛兰科鲁兹节温器上的传感器起什么作用

1、检测水温

作为温度传感器来说，一般主要的作用也就是检测温度，当车辆出现汽车负载过大、缺水、点火时间不对、风扇不转等故障又或者夏季由于长期暴晒而出现的造成冷却液温度过高时，导致的发动机温度上升，车主都可以通过该传感器得知。

2、提示车主，预防故障

虽然传感器是装在发动机内，但是在仪表系统上了设计了冷却液温度表，可以利用冷却液温度传感器检测发动机冷却液温度，然后显示在仪表盘上，让驾驶员能够直观地看出，发动机冷却液在任何工况时的温度，并及时作出相应的处理，而在高温的时候也会进行报警提示，防止汽车水箱开锅。

扩展资料：

温度传感器的维护要点：

1、传感器应采用铰合铜线(截面积约50mm2)形成电气旁路，以保护它们免受电焊电流或雷击造成的危害。传感器使用中，必须避免强烈的热辐射，尤其是单侧的强烈热辐射。

2、电气连接方面备(如传感器的信号电缆，不和强电电源线或控制线并行布置(例如不要把传感器信号线和强电电源线及控制线置于同一管道内)。若它们必须并行放置，那么，它们之间的距离应保持在50CM以上，并把信号线用金属管套起来。

3、温度传感器周围应尽量设置一些“挡板”，甚至用薄金属板把传感器罩起来。这样可防止杂物玷污传感器及某些可动部分，而这种“沾污”往往会使可动部分运动不爽，而影响称量精度。

4、要轻拿轻放，尤其是由合金铝制作弹性体的小容量传感器，任何冲击、跌落，对其计量性能均可能造成极大损害。对于大容量的温度传感器，一般来说，它具有较大的自重，故而要求在搬运、安装时，尽可能使用适当的起吊设备(如手拉葫芦、电动葫芦等)。

5、安装传感器的底座安装面应平整、清洁，无任何油膜，胶膜等存在。安装底座本身应有足够的强度和刚性，一般要求高于传感器本身的强度和刚度。

听朋友说科鲁兹有过辐射?科鲁兹和英朗是一款发动机和变速箱!会不会也有呢?到底咋回事呢? 最近想入手

辐射跟发动机是没有关系的，或者说关系很少。辐射跟选材有关，特别是内饰