不可以。

工行微信卡黑卡其实就是工行微信卡的万事达单标识全币种信用卡，卡面颜色是黑色为底色的设计。该信用卡产品主要是支持在境外进行消费使用的，用户是可以选择不使用该信用卡的。但是若是不使用的情况下，建议最好是不要办理激活手续，一旦激活后即使不用也是会产生年费的。

黑卡，美国运通1999年起发行的最顶级黑金信用卡——百夫长卡的俗称。与一般信用卡最大不同的是，黑卡“不设信用额度上线”。

运通的黑卡进入中国，是在2012年。目前，国内仅工行与招行具有运通黑卡的发卡资格。“私人**最大的困难是服务质量无法管理，运通不仅对客户分层，同时对信用卡合作的商户也进行等级分层，每个等级定了不同的服务标准，造就差别化、个性化的等级服务。国内的机构，必须发过运通白金卡且通过考察后才能发黑金卡。”招行财富管理业务总监陈昆德说。

事实上，黑卡并不是“有足够的钱”就能拥有，客户必须得到**的邀约才能申办。为了保证客户和服务的质量，**一般不会主动宣传黑金卡。

黑卡持有人一般为商旅人士，由于运通在中国的商户合作及收单网点还很少，因此黑卡的持有者大抵有经常出国的需求。“黑卡的持有人不仅有钱，而且舍得花钱，不在乎钱”。陈昆德认为，顶级私人**客户在乎的不是年费多少，而是独特服务体验与尊贵地位体现。

在国内，工行与招行对发行的运通黑金卡收取年费标准均为18000元人民币，对邀约客户的标准，有一个基本模型。“主要是考察客户的资产规模、资产流动性，生活品位、消费习性，及客户对**的贡献度。年消费境内200万人民币或境外100万人民币是一个基本门槛。”工商**私人**部相关人士称。

上述两家**的运通黑金卡的发行量目前均是“几百张”，运通给中国的指标是3年发10000张，工行、招行计划各发5000张。目前国内的黑卡持有人一般都是福布斯、胡润等社会公认的财富榜成员或者香港马会会员，“主要还是集中在一线城市，很多是公认有实力的明星企业家”。

黑卡持有人一般具有以下标签：男性，知名企业CEO、总裁或董事长，35岁~60岁，拥有多辆轿车、多处豪宅，享受私家游艇、飞机。