今天周记网为大家整理了关于上汽荣威rx5，以及上汽荣威价格和图片的相关内容，如果能碰巧解决你现在面临的问题，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、荣威RX5为何敢自称豪华平替 试了才知道它是真的卷王
• 2、荣威RX5有哪些优点和缺点
• 3、限时9.99万起，全新第三代荣威RX5以“卷王”之名来袭
• 4、9.99万元起，上汽荣威全新第三代RX5的独特福利！

荣威RX5为何敢自称豪华平替 试了才知道它是真的卷王

荣威RX5是上汽荣威旗下的一款紧凑型SUV，自2016年上市以来，已经累计销售了超过百万辆。第三代荣威RX5更是突破自己，更加新潮的内外设计以及用车体验，来满足消费者日益严苛的用车需求。不久前为了庆祝销量过百万，更是推出了至高让利2.5万，限时价仅9.99万起的活动，这无疑让这个“12万豪华平替者”拥有更高的性价比，第三代荣威RX5究竟实力如何，随着我们在济南的试驾活动一起来了解一下这款车。

引入国潮美学，细节有巧思

荣威RX5的外观设计很有国潮美学的风格，大面积的凤羽格栅在赋予这款更多气势的同时，精致感也十分出色，造型犀利的全LED大灯下方的格栅内，还藏有首创的情感交互格栅灯，可以提供多种灯语模式，增加仪式感和个性化表达。

舒展的侧面线条让这整车展现出充满活力的跃动姿态，尾部也很有辨识度，两片式尾翼和双边双出的尾排增加了一些运动感，尾灯采用了贯穿式设计，并且有“ROEWE”字样。整体来看，荣威RX5的外观给人一种年轻、动感、时尚的感觉。

内饰质感升级，科技也有温度

荣威RX5的内饰也很有质感，大量皮质材料的运用和缝线装饰也让内饰豪华感大为提升，特别是门板内菱形图案的处理手法，进一步提升了内饰的精致感。除运动氛围的全黑内饰外，还提供了更大气豪华的双色内饰可供用户选择。

作为智能汽车鼻祖的RX5，在智能化上也有独到之处，中控台上最吸引人的就是那块12.3英寸的超大触控屏，可以左右滑动，在主驾一侧时可以当做常规的仪表盘以及中控屏幕，到副驾一侧时则可以当做娱乐屏来使用，满足不同行驶状态下的运用。

骁龙8155芯片让洛神智能座舱系统的效能大大提升，功能使用极为流畅，而且山水画背景也和内饰的一些国潮元素完美契合。

这块屏幕还支持语音控制和OTA在线升级，让你随时享受最新的智能体验。此外，荣威RX5还配备了全景天窗、电动调节座椅、多功能方向盘、无钥匙进入/一键启动等实用配置。

驾驶轻松舒适，完美配适家用需求

第三代荣威RX5推出了两种动力，笔者体验的燃油版搭载的是1.5T涡轮增压发动机，属于上汽蓝芯动力总成第三代产品，支持米勒循环，最大热效率接近40%。最大功率188马力，峰值扭矩可以达到300牛·米，匹配的是7挡湿式双离合变速箱。

在试驾过程中，荣威RX5的驾驶感很不错，方向盘指向明确，反应也很灵敏。悬架调校比较偏向舒适，能够过滤掉大部分的路面颠簸。作为一款适合轻松驾驶的舒适取向的家用车，不会让你有多强的加速体验，但感觉荣威RX5的起步很轻快，油门响应也很灵敏，变速箱换挡平顺快捷，动力响应也很及时。

在高速行驶时，车辆也很稳定，没有明显的风噪和发动机噪音。在弯道和坡道上，车辆也能很好地保持平衡和抓地力。对于家用SUV，这样的表现足矣，何况其出色的静谧性和舒适性，让整个驾驶过程都会很轻松愉悦。如果你对动力有更多需求，也可以关注一下插电混的eRX5，6秒级的零百加速可以让你感受更多的**。

关注用户需求，给予更全面的呵护

最后，荣威RX5还拥有一些亮点功能，比如NGP导航驾驶辅助系统，可以实现自适应巡航、自动变道、自动泊车等功能，在高速公路上可以让你享受轻松且安全的驾驶体验。还有智能远程控制系统，可以通过手机APP远程启动、空调、开关车门等操作，非常方便。荣威RX5还支持智能互联功能，可以与手机、平板、电脑等设备无缝连接，实现数据同步和资源共享。

被动安全上，第三代荣威RX5同样极为重视，基于C-NCAP五星标准、中保研汽车安全指数优秀标准等业界最严苛的安全体系以及双侧25%小偏置碰撞优秀标准设计开发，采用超高强度笼式车身，整车高强度钢占比高达79%。在2023年度C-NCAP第二批评价结果中，荣威RX5以88.6%的综合得分率，荣获C-NCAP五星评级。

总的来说，荣威RX5是一款很值得推荐的紧凑型SUV，它在外观、内饰、动力、智能等方面都有着不俗的表现，而且价格也很亲民，现如今起步价不足十万元。如果你想要一款年轻、时尚、智能的国产车，荣威RX5是一个不错的选择。

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荣威RX5有哪些优点和缺点

一、优点

1、基于上汽全新SUV架构平台SSA打造，先期推出的车型将采用上汽“蓝芯”高效动力，提供1.5T和2.0T两种排量，后期还将推出插电式混动和纯电动版本车型。该车轴距超过2700mm，超越了目前市场上的主流中级SUV。

2、荣威RX5将搭载阿里自主产权的智能操作系统YunOS，这一系统不仅将集成众多类似语音导航、快捷支付、系统级搜索及在线娱乐等功能，还有望将大数据、阿里通信、高德导航、阿里云计算、虾米音乐等资源也打包服务于车主。

二、缺点

隔音效果不是很好，上高速超110后，后排的噪音偏大。

扩展资料

上汽集团全球首款量产互联网汽车荣威RX5喜获“2016中国国际工业博览会-工业设计金奖”殊荣。不仅在业内好评如潮，在市场上，一夜之间，该车已是爆款，创造了RX5的现象。据统计，截至10月底，RX5的月销量已经突破了2万台。

中国国际工业博览会是集中展示当今世界装备制造和信息技术领域最新技术和产品的重要窗口，也是经相关部门批准的具有评奖功能的展览会，获奖展品代表了当今国内外先进装备制造业企业的创新能力和水平。

业内分析人士指出，10月上汽集团自主车型荣威e550插电强混轿车刚刚获得了被誉为“中国汽车界诺贝尔奖”的“中国汽车工业科学技术奖一等奖”，此次上汽互联网汽车荣威RX5获颁“2016工博会工业设计金奖”，再一次赢得国家级奖项，是对上汽集团创新工作的充分肯定。

限时9.99万起，全新第三代荣威RX5以“卷王”之名来袭

如果要用一个词来概括当下国内车市的现状，“内卷”二字可以说是当之无愧。简单的“以价换量”，似乎已经无法满足车企的好胜心，以十万级的售价，平替二十万甚至三十万级的豪华用车体验，才是真正的“内卷之道”。深谙此理的上汽荣威紧跟潮流，推出了全新第三代荣威RX5限时9.99万元起的活动，在3月卷起一场价格风云。近期我们应邀参加了全新第三代荣威RX5试驾活动，在本次活动中，小编也得以一睹新车的真容，那这台号称“12万豪华平替”的SUV车型，又会带给我们怎样的惊喜呢？

情感律动设计，彰显东方美学

活动现场第一眼就被它的外形捕获，整体的视觉效果确实足够惊艳。它的外观采用了全新的“情感律动”设计，最亮眼的就是这个大尺寸前格栅，据说灵感来自于百鸟之尊凤凰展翅的华丽瞬间，其内部增加了凤羽元素点缀，并且两边外侧的“凤羽”还可以和LED灯组进行交互，展现不同的灯光图案，这样的设计在传统燃油车上还是比较少见的。

从侧后方来看，会感觉整台车有点溜背或者说跨界的味道，并且给人的体量感是很大的。它的长宽高分别达到4655mm*1890mm*1655mm，加装行李架后高度为1664mm，再配上同级最长的2765mm轴距，整体看起来是非常有力量感的。在外部配置上，全新第三代荣威RX5拥有的隐藏式智能门把手，20寸轮毂以及双尾翼设计等等，使得车辆的外部视觉效果更显年轻动感。

当我们解锁车辆后，迎宾模式缓缓开启，情感交互格栅灯和全LED一字型贯穿前灯依次点亮。拉开隐藏式智能门把手，坐进车内，不禁让人再次感受到了全新第三代荣威RX5的内卷实力。在“珠峰”架构的加持下，它的车身尺寸较现有同级车型而言要更大一些，车内前排座椅前后调节范围达到240mm，高低调节范围达到60mm，无论前排、后排还是后备厢空间都非常宽裕，即使180cm的大高个也能找到舒适的姿势，可以毫无压力地在后排开启“葛优躺”。前排的一体式太空零重力座椅，设计符合人体工程学，能完美贴合到身体曲线，同时采用20mm零重力软泡层与343mm超大侧翼，带来零压力舒适乘坐体验，久坐不累，让一天的旅途成为了一种享受。

内装豪华，智能科技加持

除了宽大的空间，全新第三代荣威RX5的内饰设计，同样也能给人带来惊喜。整体质感和用料都达到了较高的水准，98%软包覆的内饰，尽显豪华质感。例如平底方向盘，不管尺寸还是粗细，都是很贴合手掌，两侧还使用了打孔皮质。中间的电子换挡杆更不用说，9.99万元起售的车型，就能拥有如此精致的水晶档把，内部还有“大江大河”的山水纹样，细节处透露出质感还是非常不错的。

当然，整个内饰最抓人眼球的，还是得这块27英寸4K全景智能交互滑移屏，它采用Local Dimming技术，可实现100000:1的超高对比度，拥有4K画质，显示效果足以媲美超高清电视，即使阳光直射，也丝毫不影响我们看清屏幕内容。这块屏幕可以通过语音或者触控按键，实现左右移动300mm，能够完美兼顾主副驾驶的使用需求。

该车机内置的芯片是8155，整体算力在目前的车规级芯片中是比较高的，因此用起来还是非常丝滑的，软件打开速度也很快。另外，它的多点触控也是比较人性化的，双指上下滑动是调节温度，左右是调节风量，三指向下就是返回主界面，操作起来非常方便。

动力充沛，驾驶质感媲美豪车

在本次活动中，我们试驾了全新第三代荣威RX5的燃油版车型，它传承“双十佳”动力总成优秀基因，搭载上汽蓝芯动力GS61 1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机，最大热效率接近40%，搭配7速湿式双离合变速箱，最大马力高达188匹，峰值扭矩达300牛·米。官方的百公里综合油耗仅为6升，很好兼顾了动力与燃油经济性。

实际开起来会发现，整车起步轻快，油门响应灵敏，动力的衔接也很流畅。在日常行驶时，这台变速箱更喜欢维持一个高挡位，大概2000rpm左右就会换挡。在动力系统运转顺滑的前提下，车辆的驾驶质感也有了很大提升。究其原因，就在于全新的珠峰架构，它应用了行业首创柔性副车架结构，以及T型发动机悬置和锥型变速箱悬置结构，保证强度的同时提升10倍隔振率，带来优异的减振效果和良好的降噪表现。同时在源头和路径上针对发动机振动及声音品质、整车风噪、整车路噪、零部件噪声等高感知区域，采用业内首创的多层减震隔音及高倍率吸音设计。无论是风噪、胎噪还是发动机噪音、底盘噪音都能实现良好的抑制效果，如此精益求精的NVH技术，带来剧院级别静谧空间，行车体验不逊于豪华车型。

在主被动安全方面，全新第三代荣威RX5给了完美的解决方案，新车基于C-NCAP五星标准、中保研汽车安全指数优秀标准等，业界最严苛的安全体系打造而来。并且还是同级唯一，采用双侧25%小偏置碰撞优秀标准设计的车型。在超高强度笼式车身覆盖下，整车高强度钢占比高达79%，为全新第三代荣威RX5带来同级最强车身强度，守护我们的每一次出行。在最新公布的中汽研C-NCAP碰撞测试成绩中，全新第三代荣威RX5以综合得分率88.6%拿下五星成绩。

此外，为满足用户多元化的用车需求，带来更好的驾乘体验，全新第三代荣威RX5基于对用户出行场景的洞察，还推出了动力更强、使用成本更低、续航无忧的混动车型——全新第三代荣威超混eRX5，为用户出行提供多一种选择。

全新第三代荣威RX5不仅设计豪华，配置科技智能，而且价格足够让人心动，如今全新第三代荣威RX5系列车型销量已破百万。为回馈广大用户的信赖与支持，上汽荣威官方在2023年3月1日至3月31日开启特别答谢季，全新第三代荣威RX5限时9.99万元起，12万豪华平替车型3月限时开卷，实力开启全新的“内卷之道“。

放眼当前SUV汽车市场，究竟有哪款汽车能为消费者提供更高价值的出行体验呢？相信各位在试驾过全新第三代荣威RX5后，就会得出答案。

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9.99万元起，上汽荣威全新第三代RX5的独特福利！

春暖花开之际，又到了自驾出行的好时机。许多车企也推出了各项优惠政策，期待在沉寂已久的车市中引爆销售狂潮。其中在10万级+SUV的产品序列中，全新荣威第三代RX5官方直降25000，直呼9.99万元起，将降价推至**，给人留下了深刻印象。

3月28日，上汽荣威紧接降价狂潮，又开始有动作了，在湖北武汉-天屿湖假日酒店举办全新第三代荣威RX5/超混eRX5武汉媒体试驾会。说起荣威，不得不让人回想起2016年上市的第一代荣威RX5，成为互联网SUV的缔造者。数年过去，上百万用户成为上汽荣威的忠实车主。瞄准客户新需求，创造全新驾乘体验，上汽荣威紧接着推出了RX5 PLUS、RX5 MAX、第三代RX5等升级版车型。那么，今天试驾的这台号称“12万豪华平替”的第三代RX5究竟有哪些过人之处，让我们近距离试乘，一探究竟！

外观颜值全面升级，豪华风范由内而外

外观是一款车型的独特魅力，所谓一见钟情，一眼万年，看的就是外观颜值。第三代RX5的外观与之前有较大的变化，尽管依然采用荣威家族“情感律动设计语言”，但用黑色凤羽元素替代了经典的横向进气格栅，不仅层次感更好，前脸也显得非常宽大。在场的各位媒体老师纷纷给出了好评。

贯穿式的大灯也是这款车型的闪亮标签，矩阵式的LED灯元素，是当下流行的设计重点，晚上点亮后效果非常出众，绝对是街上最闪亮的存在。外后视镜利用了拼接元素，独特的腰线，隐藏式的门把手，悬浮式车顶，每一处细节都彰显了豪华与升级的气息。

内饰品质全面升级，奢适体验领先同级

说完了外观，接下来就是内饰，内饰也绝对是第三代RX5值得称道的地方。一进车内，打开车门，车内98%的区域均采用软性材质包覆，中控面板、车门板扶手等触碰得到的地方均为软性材质覆盖。独创的山水纹水晶电子排挡，藏有激光雕刻的大江大河纹样，美仑美奂。

同级首创的27英寸4K全景智能交互滑移屏，拥有4K超高清分辨率，显示效果清晰细腻，仿佛将4K电视搬入车内。Local Dimming与Mini-LED 背光技术，以超过800个分区实现精准控光，纤毫毕现，画面栩栩如生。在高通骁龙8155旗舰级芯片的加持下，能够带来更高效、流畅的车机体验。

内饰的豪华带来的独特体验就是非常舒适，而这正是消费者非常重视的方面。特别是在今天的试驾中，真切感受了全新第三代荣威RX5的一体式太空零重力座椅。这个座椅基于人体工程学设计，完美贴合身体曲线，营造出极致亲肤包覆质感，这种独特的驾乘体验令人非常心旷神怡，无论是驾驶还是乘坐都非常的人性化。这种感觉仅靠说还是难以全面呈现，必须亲自试驾才能真正感受这款车的美妙。

动力油耗展现卓越实力，变速箱发动机令人心仪

汽车行业发展了这么多年，购车用户最关心的还是三大件。尤其是发动机和变速箱，他们尤为关注。全新第三代荣威RX5在动力方面全面进阶，传承“双十佳”动力总成优秀基因，采用全新1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机与新一代DM21 PLUS自动变速箱，运用多项豪华品牌同源技术，性能全面升级，最大马力高达188匹，峰值扭矩达300牛·米，NEDC标准下百公里油耗仅为6.0L，可谓是同级最低。

在试驾的过程中，轻踩油门，动力响应就很迅速。刹车制动效果也很好，让人觉得安全感十足。虽然是1.5T动力，但在城市道路上超车变道都很随意，方向盘反应也很灵敏。

此外，今天也试驾了其混动版本全新第三代荣威超混eRX5，它的驾控表现也相当不错，在超级电驱EDU G2 Plus的加持下，实现零百加速时间6.9秒，据权威媒体实测成绩仅为6.7秒，满油满电状态下综合油耗低至1.4L/百公里。

特别是吉尼斯节油挑战世界纪录保持者、上汽荣威车主李晨阳驾驶超混eRX5，在满油满电的状态下实测极限续航达到1,483公里，彰显硬核产品实力。超混eRX5不仅缓解了电车出行焦虑，更是进一步降低了用户的出行成本，对于追求经济性及操控感的家庭用户而言，全新荣威超混eRX5是个不错的选择。

无论你是燃油车型的忠实爱好者还是新能源车型新新人类，这两款车型都能满足你的需求，帮助你开启畅意潇洒的出行梦想。

安全领域全面升级，缔造五星级安全守护

一款车型吸引用户的方面除了动力，外观，内饰等之外，最主要的参考元素就是安全。安全性是珠峰架构与生俱来的DNA。全新第三代荣威RX5基于C-NCAP五星、双侧25%小偏置碰撞优秀标准进行设计开发，关注每一名驾乘人员的安全。整车高强度钢占比更高达79%，结合高相容性与高效率型的先进碰撞载荷路径设计，为用户的出行保驾护航。

全新第三代荣威RX5在这方面做的非常出色。资料显示，在今年年初，中国汽车技术研究中心（简称“中汽中心”）发布了2023年度C-NCAP第二批评价结果。凭借坚固的车身结构、先进的车身设计与丰富的主动安全配置，全新第三代荣威RX5以88.6% 的综合得分率，在此次碰撞试验中获得C-NCAP五星认证，彰显硬核安全实力。

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NVH静谧性全面进阶 静音效果媲美电动车

大家都知道，开车在路上总不希望被各种噪音打扰，尤其是关闭窗户后，更希望车内能成为一个静谧的独立空间。全新第三代RX5将“静音”这个特色落到实处，全面彰显豪华特色。根据官方资料，第三代RX5在减振隔音、吸收噪音“双管齐下”，从源头和路径上，针对发动机振动以及声音品质、整车风噪、整车路噪、零部件噪声等高感知区域，进行创新性设计，并采用业内首创多层减震隔音与高倍率吸音设计，怠速状态下噪音低于36分贝，静音效果媲美电动车。数据显示，当车速达到120km/h，车内前、后排语音交流的清晰度仍可达到75%以上，媲美豪华品牌40万价格区间的SUV车型。

在今天的试乘试驾体验中，全新第三代RX5整体表现令人非常惊喜。无论是通过不同路段的避震，还是车内的静谧性，大屏的流畅程度，动力的响应程度，刹车距离等硬指标都很不错，承继了RX5系列一贯的优良品质，不只是靠价格来吸引眼球，值得大家选择。

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