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本文目录一览：

• 1、丰田两厢车自动挡报价及图片
• 2、丰田逸致16年最新报价
• 3、斯柯达明锐1.6T逸致版最近什么价格?
• 4、实用性的比拼 大众途安对比丰田逸致
• 5、斯柯达明锐多少钱
• 6、逸致报价是多少？目前值得入手么？

丰田两厢车自动挡报价及图片

丰田二厢车自动挡价位如下：1、丰田两厢自动挡的2014款广汽致炫1.3E自动魅动版，指导价格8.28万，优惠在4000元左右，这就是丰田最便宜的两款自动挡的车，都是1.3L的发动机，发动机前置前驱，直列四缸，4AT四速变速箱；2、还有一款是大一点的逸致也是两厢车，自动挡最低是15.98万，1.8L的直列四缸发动机，CVT无级变速器，最高优惠在3万左右；3、贵一点还有一款是普锐斯，油电混合动力的车型，CVT、科技含量比较高，最便宜的标准版报价22.98万，优惠在2万左右。您可以根据自己的喜欢选择一下。

丰田逸致16年最新报价

报价：10.48-18.98万指导价：14.98-18.98万

排量：1.6L 1.8L变速箱：手动 自动

车身结构：MPV油耗：7.8-9.1L

斯柯达明锐1.6T逸致版最近什么价格?

斯柯达Octavia明锐1.6L产品介绍

Octavia明锐作为上海大众斯柯达品牌的第一款轿车，于2007年6月6日在国内成功上市。它秉承了斯柯达百年的悠久造车历史以及德国大众集团领先的造车技术，汇集众多国内领先的汽车技术和装备，成为国内同级别车型中最具竞争力的轿车之一。自上市以来，Octavia明锐就受到专家和用户的肯定和青睐，仅仅2个多月时间，1.8T和2.0L两个排量车型便已经向消费者交车超过一万台，累计定金订单数更是早早突破了万张。为了满足不同需求消费者的需要，上海大众斯柯达再接再厉，推出了Octavia明锐1.6L 16V 手动/手自一体逸仕版和手动/手动一体逸致版共4个1.6排量的车型。

全球领先的1.6L 16V发动机

Octavia明锐1.6L搭载的是大众汽车在FSI发动机基础上专为中小型车开发的1.6L 16V汽油发动机，该发动机最高功率达到77KW，而在3800转便能爆发155N•m峰值扭矩，显示出强有力的动力性能。特别是“低转速高扭矩”的特性保证了车辆在起步加速时动力充沛，可以从容应对城市中频繁起步的情况，这点对于小排量发动机来说非常重要。如此卓越的动力表现，加上使既有的先进平台优势，使Octavia明锐1.6L车型成为非常值得期待的一款车型。

尤为一提的是Octavia明锐1.6L 还拥有“进排气管优化设计”、“E-Gas电子油门技术”、“壳体滤芯分离式设计”、“Bosch ME7.5.20发动机控制系统”、“凸轮轴驱动静音链条”在内的五大技术亮点，使这款发动机成为同级别车型中最具竞争力的1.6L发动机。

进排气管优化设计

经过优化设计的进气管显著增加了低转速区的扭矩，在2000转时这款发动机已经能够发出近135N•m的强劲动力，而扭矩峰值更在在3800转时就已经到来，这种特性不仅非常符合中国人的驾驶习惯，充分发挥了这款发动机的性能，而且令起步响应更迅速，加速更敏捷，更加适合城市内使用。此外，优化的排气管带集成的主三元催化器，对发动机控制系统进行了全新匹配，使发动机满足了国III排放标准（带OBD则达到欧IV水平），能够轻松应对目前国内最严格的排放要求。

E-Gas电子油门技术

E-Gas电子油门技术统一协调并合理管理汽车各方面瞬时对于发动机扭矩和输出功率的要求（如加速超车、MASR、空调等），使发动机在任何时间、任何地点或任何状态都能够处于最佳、最合理范围，既降低油耗又使车辆更平稳，从而进一步提升行驶性能和安全性。

壳体滤芯分离式设计

在保养时只需更换机滤滤芯，降低用户维护费用，同时有利环保。

Bosch ME7.5.20发动机控制系统

运用先进的CAN-BUS局域网控制技术，通过采集汽车各参考点的信息使发动机在各种工况下都处于合理的运转状态，并提高整机操控灵敏度。

凸轮轴驱动静音链条

采用链式传动系统替代传统的齿型皮带传动。静音链条具有效率高、噪音低、振动小、精确度高、能承受高速运转及高负载等优点。既保证了良好的静音效果，又具有免维护的特点。降低用户使用费用，提高正时传动系统运行安全性。

PQ35－树立世界同级车底盘的技术标杆

Octavia明锐基于德国大众全球领先的PQ35平台。这是一个可以产生出奥迪S3和高尔夫GTI这类高性能运动型轿车的平台，其整体设计的标准之高，制动系统、转向系统、悬架系统之先进，涉及主动安全性和舒适性的电子装备之领先和全面，尽管已成为诸多竞争品牌追随的标杆，但即使是同级别最新一代的竞争车型仍无法全面达标，更遑论超越。特别是，包括Octavia明锐在内的PQ35平台上的车型都采用了目前先进的中高级轿车才配有的悬架系统——前麦弗逊、后四连杆独立悬架，这一高技术、高成本的悬架系统有效地提升车辆的运动性和驾乘的舒适性。

顶级的Tiptronic6档手自一体变速箱

与1.8T和2.0L车型相同，Octavia明锐1.6L同样采用了Tiptronic 6档手自一体变速箱。手自一体变速箱是由德国专业高性能跑车生产厂家保时捷在911车型上首先推出，称为Tiptronic，它可使高性能跑车不必受限于传统的自动档束缚，让驾驶者也能享受手动换档的乐趣。Tiptronic 6档手自一体变速箱一方面确保了档位切换平顺自如，给驾乘者带来加速中的舒适性，另一方面可通过手动换档，给驾驶者带来随心所欲、操控自如的驾驶体验，此外，还可以较低的转速获得较高的车速，从而实现燃油经济性。

值得一提的是，Tiptronic 6档手自一体变速箱以其领先科技带来的高性能和高稳定性，成为保时捷、宝马、奥迪和大众等车型上的标准配置。在国产轿车中，只有少数高档轿车才配备Tiptronic 6档手自一体变速箱，而在中级轿车中，此前也只有大众品牌少数车型使用Tiptronic 6档手自一体变速箱，绝大部分都使用4档或5档自动变速箱，其中包括同级别最新一代的竞争车型。

国内领先的制造工艺

在整车制造的4大工艺中，激光焊接工艺能够大幅提高车身刚性，而高刚性车身意味着高标准的车辆主被动安全性、运动性、可靠性乃至钢板接缝的外观品质。由于激光焊接成本高昂，在国内只有上海大众和一汽大众采用，体现了二者不折不扣地实施国际一流制造标准的造车理念和强大实力。Octavia明锐不仅采用了大面积的激光焊接，还按照先进的车身设计规划，在非吸能区部分采用了高强度和超高强度钢板，为的是在不影响车辆在碰撞中能够通过吸能区来抵消和分散撞击力度的前提下，提高座舱内驾乘者的安全。

涂装方面，明锐采用了当今世界上最先进的汽车涂装工艺和严格的质量标准，车身经历12道涂装工序，共有5层喷漆，确保车身达到完美的表面油漆质量和防腐性能。世界一流的压机生产线，保证了Octavia明锐批量生产质量的稳定性。

Octavia明锐使用优质密封胶，并采用先进的注射和喷涂工艺，确保了车身具有良好的密封性。此外，车门具有三道密封条，使得车门的密封性能达到国内同级车型中的最高水平。

力量融于典雅的外形设计

在继承了斯柯达的经典家族特征之后，斯柯达Octavia明锐更融入了流畅的造型，配合锐利的车身线条与均衡的车身比例，使Octavia明锐1.6L车型给人带来一种简约精干、雅致尊贵的视觉享受。

作为一个百年品牌，斯柯达的底蕴在Octavia明锐身上体现得自然而然。比如其最有代表性的纵向格栅，从上个世纪30年代开始，斯柯达纵向格栅的车型就已经风靡全世界，这种影响一直持续到了现在；此外，百年历史车标，以及与车标连成一体的发动机盖突台等等。如果稍微翻一下斯柯达的历史资料，就会明白这些设计是斯柯达品牌所特有的造型元素。

此外，斯柯达Octavia明锐的尾灯设计是一个倒C的造型，与整车硬朗、锐利的造型风格非常匹配，同时也是斯柯达品牌区别于大众旗下其他品牌的一个特有的设计特征。Octavia明锐的尾灯在造型上非常抽象，几何感强烈，与现在市场上的同级别车型相比，Octavia明锐的尾灯更具动感，更加符合年轻精英一族的审美品位。

除了显著的经典品牌元素外，Octavia明锐还有一个独特的产品特征，即它的三厢五门掀背式车身，这应该是国内唯一一款拥有纯种三厢造型的五门掀背式轿车。通过与后风窗相连的行李厢盖设计，令北部线条自然倾斜下滑，略微弓起的弧线凸现了经典的尾部造型，整体线条简洁流畅，并且更有效地降低风阻系数。此外，1150mm地超大开度可以令驾乘者取放物品时更加便捷，这也提高了轿车的多功能性。

值得一提的是Octavia明锐1.6L车型还装备了国内同级车型中极为少见的“绿色轮胎”。绿色轮胎是指在轮胎中添加了Silica技术（胎面配方中加入二氧化硅），提高了轮胎的抓地力，缩短路面制动距离，此外还降低滚动阻力，能够有效减少整车油耗的1%~2%！

宽裕的内部空间

Octavia明锐1.6L车型的内部空间设计充分展示了斯柯达睿智的品牌内涵。宽裕的乘员空间、独特的掀背式结构令Octavia明锐的舒适性和便捷性都大大提升，出行从此变得更加随心所欲。Octavia明锐的车身长度是国内同级车中最长的，匀称的外部尺寸更能彰显Octavia明锐豪华、尊贵的非凡气质。

Octavia明锐1.6L车型的前排空间非常宽裕，尤其是腿部空间在同级车中非常突出，大大提升了乘坐的舒适性。

由于采用掀背式车身设计，Octavia明锐的行李箱空间达到了惊人的560L，放倒后排座椅后，更是达到超乎想象的1350L，将行李箱的空间设计发挥到极致。

多样实用的人性化设计

除了“力量融于典雅”的外观设计、独有的三厢五门掀背式车身设计、在同级乃至更高级别车型中无出其右的车身长度和560升－1350升的超大行李箱外，Octavia明锐1.6L多样实用的人性化设计同样处处体现了斯柯达睿智、魅力、奉献的品牌内涵。强烈的责任感激发出的奉献精神使所有顾客感受到斯柯达超越期待的服务品质。无论是车内储物空间、座椅功能、方向盘、灯光的设计，还是各类人性化功能的设计，都能让您感受到一种无微不至的关怀与体贴。

至于双温区全自动空调、数字式无盲区PDC倒车雷达（带声音和图像双重警示）、CAN—BUS电子智能管家、带雨量传感器的气动无骨安全雨刮等高级轿车上的高档配置，Octavia明锐也应有尽有。

独具特色的人性关爱

此外，上海大众斯柯达品牌的服务网络和售后服务也是明锐逐鹿车市的一大利器。斯柯达品牌的售后服务品牌“Human Touch”已经成为欧洲最著名的汽车服务品牌之一，而斯柯达品牌作为消费者最满意品牌已经连续多年排名欧洲各国JD power调查前列。上海大众引入斯柯达品牌开始，也一直将让消费者享受最优质的产品和最优秀的服务作为最大的目标。服务网络完全按照斯柯达国际统一标准建设，并且在考虑国内消费者的更高需求的基础上，推出了更多更具人性化和个性化的服务方案。

这个是官方的介绍，现在价格能优惠到一万左右 ，4S店的大都是送东西。建议你亲自去试驾一下，感受一下，最好是同等级的车多试驾几家，反正试驾又不要钱，自己比较比较再说。我的车是在北京三江慧达买的，感觉这款车很耐看，呵呵！祝你好运！

实用性的比拼 大众途安对比丰田逸致

外观/内饰对比 丰田一智刚上市的时候，我们对比了这两款车的外观和配置，但是一直没有客观的对比它们在空和实用性方面的表现，所以今天就给大家更详细的展示一下。

途安 2011款 1.4T 智雅版自动5座车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 最低报价厂商指导价17.88万

途安 （ 查成交价 | 车型详解 ）在中国上市多年。这期间只对车头的设计做了两次改动，车身和车尾都没有太大变化。再加上大众家庭风格的统一，消费者对这种设计非常熟悉。丰田一智的造型设计新颖多了，一智在造型上更多采用了弧形，视觉上比途安更时尚。

逸致 2011款 180G CVT豪华版车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 最低报价厂商指导价17.98万

两车车身尺寸相差不大，途安略短，但视觉上，由于侧窗的设计，途安更显修长，一指型会让人感觉更饱满圆润。两款车的轮胎宽度相同，都是205mm，只不过一智的轮胎扁平比比较大，车轮采用了比较普通的样式，符合家用车的实用风格。

在两辆车的尾部，途安看起来更直更简单。黑色背景上的尾灯与前车灯相呼应，而红色的车灯特别显眼。然而，黑色的设计总是让人感到压抑。逸致的尾部看起来比途安更轻，刹车灯也采用了LED光源，使得点亮时间更快，增加了行车安全性。

●内饰:逸致的内饰更加时尚新颖

内饰的设计与造型的风格差异基本一致，延续了途安的经典设计。这么多年，内饰没有太大变化。不过，益智已经展现出了不错的素材水平。

虽然逸致在造型上比较时尚，但中央仪表的设计会让刚接触的司机有点不习惯。但是当你习惯了之后，就会觉得中央仪表的设计对观察前方情况不会有什么影响，整个仪表盘的表面也是采用了软性材质，这和我们常见的日系车的性能完全不一样。

乘坐空间/后备厢对比

●乘坐空和舒适性:空途安表现更好，舒适性更优越。

对于MPV来说，空房间是我们最关心的问题。我们来对比一下途安和易智在乘空房和储空房的表现。

这里还有一个区别，就是我们体验的途安没有天窗。不过就算有天窗，途安的前头空房的表现也会比一智略胜一筹。这方面的主要贡献在于途安座椅高度可调范围广，所以在座椅同时调至最低时，途安可以提供更好的头空空间。

当体验者坐在后排时，途安也提供了更好的乘坐空。出拳多的腿空比益智更宽敞，而头空之间的表现相差不大。图兰有一拳，益智有四指。两车后排座椅都有前后调节功能，奕智后排座椅靠背角度也可以调节，提高了一定的舒适性。

除了乘坐舒适性的差异，途安后排没有配备中央扶手。如果你想有一个地方放你的胳膊，你可以把中间的座位放平。此时座椅的靠背也可以作为扶手，但表面是塑料材质，一般比较舒适，更适合我们放手机、地图等物品。

途安和益智的乘坐空差别不大，但乘坐舒适性完全不同。在途安前面上下车时，座椅边缘会划伤大腿，座椅的柔软度和后排脚空之间的表现也稍逊一筹，所以途安在乘坐舒适性方面输给了易智。对于追求更高舒适度的消费者来说，益智是一个不错的选择。

●车厢对比:途安表现依旧不错。

除了乘坐空舱，宽敞的后备箱也是MPV的优势。在后备箱储物空舱，途安更实用。除了体积较大外，开口离地高度较低，放置大件行李也容易得多。

两车第二排座椅均为三个独立设计，增加了后备箱的可扩展性。不过丰田一智在平坦度上表现更好，途安第二排向前转弯，影响了后备箱的长度。不过，这并不代表途安现阶段就输了，因为它的第二排座椅可以完全拆下来，显示出了更大的空房间。所以从后备箱扩展的表现来看，我觉得经验丰富的途安表现更好。

储物格/配置对比

●储物格对比:逸致的设计更人性化，途安的后排稍逊一筹。

储物空室也是常用的。在前储物空室，途安在方向盘左侧，中控台上方设计了独立的储物格，里面的空室也非常规整实用。

相比之下，奕智的双层手套箱更有优势，配备了USB接口，不仅可以给手机充电，还可以读取手机中的歌曲。

两车前杯架的性能差别不大，对瓶装水的支持也很到位。但是扶手箱的空差距很大，而益智的空更大。除此之外，隔板的设计还可以将储物格分隔成前后两个独立的储物格空，但丰富的组合没有扶手。

两车前后门分别设计有储物格空，途安的储物格更大，适合放置更多物品。不过，逸致门储物格虽然稍逊一筹，但凭借前排更人性化的设计，却无法与途安相抗衡。

后排不仅仅是我们目前的成绩。后排乘客脚下，奕智还设计了两个独立的储物间空。周末带全家人出去，放几个孩子在这种玩法里，很实用。所以我觉得一智设计的后排的储物间空更实用方便。两车在储物空方面的表现可以说是有可比性的，但从人性化的角度来看，逸致的表现会更好。

●配置对比:易智的被动安全配置更全面，途安更注重主动性。

主动配置一直是欧洲品牌的趋势。但是，今天我们在车型上对比的是奕智，但是整个系统标配了车身稳定控制系统，这在同级别中也是少见的。

◆益智配置特点

除了主动安全配置之外，被动安全配置也是益智更全面的表现。同级少有的前后头部气帘和膝部安全气囊，都出现在奕智180G CVT豪华版的配置单上。可以说，益智在主被动安全配置上更加全面。

在舒适性方面丰富的配置一直是日本品牌的强项。今天的对比奕智配备了多功能方向盘、主驾驶座电动调节、自动大灯和双温区空调节等。，在日常使用便利性和舒适性方面表现出良好的效果。

◆途安配置特点

奕智的配置中，没有配备前中央扶手和后出风口，但这两个配置出现在途安1.4T Zia版本上。说到舒适性，途安在配置方面的表现也是可圈可点的，但座椅比较硬，乘坐体验也不太愉悦。然而，途安的优势仍然在于主动安全方面，例如胎压监测、转向辅助灯和后视镜加热。

我们今天比较的两款车型价格相差只有1000元，这让它们更有针对性。在价格几乎相同的前提下，奕智在配置上表现出了较高的成本，不仅有效提升了被动安全性，在日常使用便利性和舒适性上也表现出了不错的表现。

动力/保养对比

●动力系统对比:实际动力性能相差不大，1.4T发动机油耗突出。

在车辆保修方面，一智表现出很大的吸引力。对于家用车来说，较长的质保也让我们在购买后更放心。其实就后期使用而言，两款车的性能相差不大，各有各的优势。途安的整体维护成本略低，而易智的质保期更长。不过，我觉得现在对DSG变速箱的担忧还是不能消除。如果是我，我可能会更喜欢质保期更长的一智。

●总结:

除了乘坐舒适性之外，一智的优势还表现在配置上性价比更高。此外，一智使用的1.8L自然吸气发动机和CVT变速箱在动力性能和油耗方面同样令人满意。一智的表现就像丰田品牌多年留下的印象，那就是中庸，很难发现什么不对，但也说不出同级别中压倒性的特点，但正是这种中庸让更多人接受。

“想了解更多他们的动态表现吗？不要查网页，只需点击图片。』

最后我觉得这两款车型的表现很难区分，只是针对不同消费者的侧重点表现出不同的结果。虽然DSG变速箱也会出现问题，但厂家已经针对这方面延长了变速箱的质保期，让消费者更放心。但是，如果出了问题，就会影响我们的日常出行，耽误我们的时间。所以，如果是我，我会选择一枝，这样以后更放心。

对比之后，你对他们变得更感兴趣了吗？如果你有兴趣订车，可以点击以下链接。稍后，4S店的工作人员会及时与您联系。如果您想了解更多4S店的优惠信息，请点击此处了解大众途安和丰田一智。

文章还没有写完，还有比较模型更详细的参数配置。如果你感兴趣，可以点击查看。

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斯柯达明锐多少钱

这是2010款斯柯达新明锐全系列车型的最新售价：明锐报价 | 图片 | 视频厂商指导价经销商报价进入论坛2010款 1.6L 手动逸致版12.34万11.06万-12.34万发动机：L4 排量：1.6经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：105 变速箱：5挡手动2010款 1.6L 手自一体逸致版13.54万12.04万-13.54万发动机：L4 排量：1.6经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：105 变速箱：6挡手自一体2010款 1.6L 手动逸俊版13.70万13.00万-13.70万发动机：L4 排量：1.6经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：105 变速箱：5挡手动2010款 1.6L 手自一体逸俊版14.90万14.20万-14.90万发动机：L4 排量：1.6经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：105 变速箱：6挡手自一体2010款 1.6L 手自一体逸尊版16.55万15.85万-16.55万发动机：L4 排量：1.6经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：105 变速箱：6挡手自一体2010款 1.4T 手动逸俊版14.70万14.00万-15.00万发动机：L4 排量：1.4经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：131 变速箱：5挡手动2010款 1.4T DSG逸俊版16.10万15.40万-16.10万发动机：L4 排量：1.4经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：131 变速箱：7挡双离合2010款 1.4T DSG逸尊版17.75万17.00万-17.75万发动机：L4 排量：1.4经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：131 变速箱：7挡双离合2010款 1.8T DSG逸俊版16.90万15.80万-16.90万发动机：L4 排量：1.8经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：160 变速箱：7挡双离合2010款 1.8T DSG逸尊版18.55万17.85万-18.55万发动机：L4 排量：1.8经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：160 变速箱：7挡双离合2010款 2.0L 手动逸俊版14.00万13.00万-14.00万发动机：L4 排量：2.0经销商报价 | 图片 | 参数配置马力：120 变速箱：5挡手动2010款 2.0L 手自一体逸俊版15.20万14.50万-15.20万发动机：L4 排量：2.0经销商报价 | 图片 | 参数配置 这是2010款斯柯达新明锐全系列车型的详细参数及配置： 。

逸致报价是多少？目前值得入手么？

说起来逸致这款车真是比较可惜的，这款车子最开始上市的时候，我还是比较看好的，官方指导价再16.28万左右，车子完全就是给普通家庭准备的，从家上看是主流的车型，但是车子的造型上让人有点分不清是轿车还是SUV还是MPV，给人有点不伦不类了。

其实逸致这款车子的尺寸和空间还是比较大的，一般的家庭使用时完全足够的还有空余的，但是车子内饰就有点差强人意了，太过简单也太过糊弄了，简单的说就是缺乏档次和让人感觉不到高级的感受。每个人都希望自己的车子上档次，但是这款车虽然挂着丰田的标志，但是给人的感觉就是有点粗糙了。

另外就是车子的性能方面，丰田的车子性能肯定时没问题的，因为都是使用的相同的技术，但是再一些细节上的处理上，逸致这款车还是有些问题的，例如噪音的处理，发动机噪音和轮胎噪音以及风燥都让人有点接受不了，相对于同等级别的车，隔音效果真是过不去。

舒适感上也做的不到位，我们都知道大部分买这种都是一家人做的比较多，年轻人或者中年人很少买，一般都是有了孩子的家庭买一辆这样的车子满足全家人出行需求，但是舒适感做不好就会让人觉得很难受，尤其是减震器太硬，过个减速带或者有个坑就颠簸的够呛。

再有就是车子的小毛病是有点多，当然这是相对于丰田系列的其他款热门款，根据一些网友的反馈，这款车的有一些小毛病例如A柱异响，喇叭可能会坏掉，中控台异响等等，不过这些问题也很可能就是看运气了，因为是少数的网友反应的。

最后就是这款车个人不建议后买，不仅仅是因为以上说的一些原因，重点是这款车子的保有量低，年年的销售垫底，车子二手交易困难，没人收也没人要，那你要是买了之后，你以后想卖怎么办?只能降价处理了。