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本文目录一览：

• 1、性能很好价格适中的四座皮卡车有哪些?
• 2、一汽大众皮卡车报价图片
• 3、坦克600实车曝光、一汽-大众ID.6 CROZZ价格
• 4、5万以下皮卡有哪些？
• 5、大众系列越野车都有哪些品牌？
• 6、盘点几款9万预算能买到的皮卡，都是高性价比选择

性能很好价格适中的四座皮卡车有哪些?

1.域虎7

官方指导价 ： 10.78-17.63万，在我看来域虎7在国产皮卡中算得上是很有性格的，车灯像是一个皱着眉头的变形金刚，在加上蓝色的金属漆，在同级别中辨识度名列前茅。内饰说不上很好看，但对比起那些只追求实用的工具皮卡来说已经有着质的提升。2.0T柴油发动机的低扭很充沛，低速不会有一丁点拖泥带水的感觉。

2. 风骏5

官方指导价 ： 6.88-11.28万，风骏5是长城汽车旗下的一款皮卡，这款车的外观属于主流的皮卡造型，整体并没有太大的亮点，后斗在脚踏板的加持下使得用户能够更加轻松自在地上下车，并且车内5个座椅布局有着不错的实用性。这款车共推出柴油版以及汽油版两款车型，其中柴油版车型拥有139KW的最大功率，峰值扭矩230牛米，整车的动力表现出色，可以轻松拉拽各种货物。

3.日产纳瓦拉

指导价：13.98-19.58万国产纳瓦拉以高大威猛为主要设计思路，整体气派十足。其长宽高分别为5266/1850/1790mm，轴距为3150mm，货箱尺寸为1510/1562/475mm，最大载重量为609KG，表现中规中矩。

在动力上，纳瓦拉全系搭载型号QR25 2.5L的自吸发动机，最大功率能够达到142kW，峰值扭矩为245N·m，匹配6挡手动变速箱性能平稳，能够满足复杂路况的通行需求。值得注意的是，纳瓦拉存在着内饰较差、起步肉等问题，加上发动机的噪音问题久而未决，让消费者在抉择时会产生犹豫心理。毕竟国产车的优势，从SUV、轿车也延续到了皮卡车上。其中，长城炮尽管定价不高，但动力充沛，内饰质感也很有档次，便是很好的见证。

总结：以上几款车均为本人认为性能高价格低的几款皮卡车，还有很多款车并无列举，如有遗漏，请朋友们补充，谢谢大家的浏览。

一汽大众皮卡车报价图片

厂商指导价：37.0-37.0万元（1款车型）

驱动形式：

4X4(四驱)

最大马力：

180马力

排量：

2.0L

燃料种类：

柴油

排放标准：

国五/欧五

座位排数：

双排

货箱形式：

坦克600实车曝光、一汽-大众ID.6 CROZZ价格

这差距也太大了吧，坦克600实车曝光

自从坦克品牌在上海车展宣布独立之后，新车的推进动作没少偷懒，比如此前车展上就发布了坦克700和800，虽然设计上褒贬不一，但至少都在大家的可接受范围，可今天（7月5日）曝光的疑似坦克600，实属有点一言难尽了。

第一眼看到这台车，或许各位并没有觉得有多诧异，毕竟当下“大嘴式”设计的车型太多了，多看两眼就适应了。但要知道这张实车图曝光之前，坦克品牌官方还发布的一张坦克600的手绘图，是不是有点“量产罗玉凤”的内味了。

说实话，如果按照手绘图设计来打造，笔者认为这算是坦克家族里最帅的车型，平直的线条加上富有肌肉感的设计，这一看就是为男性朋友准备的硬派越野SUV，反观实车图确实差距太大了，甚至多少还有点道奇公羊皮卡的既视感，我们只能希望，这不是它最终落地的样子。

据悉，坦克600将搭载长城首款3.0T+9AT的车型，发动机将提供354匹马力和500牛·米扭矩输出，此外在坦克平台的加持下，它将拥有更强的车身刚性以及更强的越野性能，关于它更多的消息，我们再等等坦克官方的披露。

来了，一汽-大众ID.6 CROZZ价格公布

继上汽大众ID.6 X上市之后，一汽-大众ID.6 CROZZ的上市也提上日程，预计就在7月份内。而今天（7月5日）它率先公布价格，补贴后官方指导价为23.98-33.48万元，共推出5款车型，目前开始接受预订。

虽然是姊妹车型，但一汽-大众ID.6 CROZZ与上汽大众ID.6 X长得还是有些区别，主要是前后的贯穿式LED灯带样式，以及前后保险杠造型都有所不同。此外，ID.6 CROZZ在身材上要比ID.6 X更大，但也仅是长度和高度多了10多毫米，基本可以忽略不计。

它的内饰也无需我们去描述，基本与ID.6 X长得一模一样，也提供6座/7座布局，还有ID.系列主打的Travel Assist巡航辅助系统以及AR HUD增强型抬头显示，剩下就是配置的差异化，至于怎么选，消费者只需把两份配置表摆在一起对比，选择更有性价比那款就可以了。

动力部分，ID.6 CROZZ提供了132kW（约179匹马力）/150kW（约204匹马力）/230kW（约313匹马力）三种不同马力版本，在容量为62.6kWh和84.8kWh的电池组加持下，它拥有439/516/565km三种不同NEDC续航里程。

作为一台纯电中大型SUV，结合尺寸和售价来看，除了上汽大众ID.6 X之外，ID.6 CROZZ确实还没有什么对手，但当下消费者大部分都是结合“场景化用车”，已经不在乎级别和能源种类，这样一来它的对手其实还是不少的。不过大众MEB平台在国内投放的车型似乎还没有特别大的成效，确实需要再加把劲了。

长安和华为首款合作车型，是它

5月份，长安汽车宣布原长安蔚来新能源科技有限公司，正式更名为阿维塔科技。当时长安还表示阿维塔科技将基于全新的CHN架构推出5款车型，其中首款车型就是代号E11的车型，而最近，疑似E11的谍照被曝光了。

按照该媒体的消息，E11将在今年下半年发布，明年（2022年）上市，定价有可能在30万元以上，规划年产能在2万辆。

从谍照车型来看，这预计是一台跨界SUV，整体非常像一台Cross版本的三厢轿车。此前曝光的信息显示，它的尺寸会比长安UNI-K更小，车长会在4800mm左右。长安今年年初也成功试制了碳纤维-铝合金混合结构的车身，好处在于兼顾车身安全、刚性以及轻量化，预计这些技术都会用在E11身上。

此外，该PPT中也能看到，长安与华为正在使用CS95作为套壳E11进行测试，而长安CS95纯电版此前已经在工信部申报，采用的是华为的电驱系统，此举应该也是为E11上市前做铺垫。

如果的E11确认主打30万元价格区间，那它的对手将会锁定在极氪、岚图、蔚来、理想等自主高端品牌的同价位车型。当然，最重要的还是长安与华为会在E11带来什么新玩法，这才是它最有看点的地方。

捷尼赛思G80 Sport官图发布

在北美市场表现优异的捷尼赛思，终于在今年上海车展再度入华，并带来G80和GV80两款车型，虽然定价和产品力都没有问题，但跟预期想的一样，市场热度不高。

不过捷尼赛思在新车推进速度依旧很快，最近官方又带来G80的运动版——G80 Sport的官图，据悉它将在第三季度上市，很大可能与G80一样也引入国内销售。

顾名思义，G80 Sport就是在普通版G80加入更多的运动套件，但仔细一看，它也只是在前下格栅和后保险杠重新调整了，其它方面都与普通版G80保持一致。倒是内饰的变化要明显一些，红黑双拼配色+三幅式运动方向盘的搭配，相比G80除了保留原本的豪华氛围之外，还多一份运动感。

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5万以下皮卡有哪些？

5万以下发的皮卡车几乎没有，只有长安神骐F30。

相比于传统皮卡的1.8米货箱，神骐F30的2.02米货箱可算名副其实的“大块头”了。纯平货箱底板，加大了空间利用率，货箱三面开启让装卸更加方便，装载性大大提升。1.5L东安发动机，195大轮胎，轿车化内饰与充足的后排空间，不仅动力不俗，高颜值的内外观设计开出去更有面子。

载货运输，家庭出行、日常载客神骐F30都能满足。神骐F30目前售价仅4.99万起，性价比可谓一流。

扩展资料

长安神骐F30货箱设计上的独到之处，远远拉开了它与一众微卡之间的差距。比如，长安神骐F30的货箱采用纯平设计，两边没有凸起的轮毂包，空间利用率100%，而且货箱底板纯平也有利于稳固地堆放货物，堆放板式家具等建材也变得方便多了；

货箱挡板三面可开启，相对只有后挡板可开启的微卡，这样的设计显然更合理，装载货物的时候更方便，也能提高工作效率。此外，长安神骐F30尾板延长，尾板两侧增加了两条加强型绳钩，装载超长的货物更平稳，而一般微卡因为货箱太短，许多尺寸较长的货物都无法装载。

参考资料来源：凤凰网-皮卡性价比之王 长安神骐F30仅需4.99万

参考资料来源：凤凰网-大众消费皮卡 长安神骐F30价格4.99万起

大众系列越野车都有哪些品牌？

大众现在有两款越野车：途观18.98~30.98万途锐78.00~109.34万要说好，当然是途锐好。

中国皮卡网大众越野车频道为您提供大众越野车系列信息，包括大众汽车报价及图片、车款参数配置、经销商报价、多少钱、最新大众suv车型资讯等。

大众进口的豪华版越野车，中大型越野车型为途锐。有汽柴油两个发动机版本。该车自较大，有四驱等系统。

盘点几款9万预算能买到的皮卡，都是高性价比选择

虽说目前国内因为种种原因、条件限制，皮卡发展缓慢，不过近年随着国内多个城市放开政策，推进试点，皮卡的生产和销售都有了很大的进步。皮卡也不再仅仅停留在过去大众对它的老旧认知上，外观升级，内饰优化，各项配置也搭载合理。乘用化皮卡渐渐成为流行，可家用也可载货，更加的多功能化。

这其中，9-10万甚至9万元左右的皮卡最为吃香，下面我们来看几款，都是高性价比选择！

1.江铃域虎5，指导价9.68-13.63万。关于域虎5大致分三步，“能装、能坐、能跑”。车身的标准版尺寸（长*宽*高）5410 *1905*1835mm，轴距为3085mm，货厢尺寸为1475*1475*500m；长箱版车身尺寸（长*宽*高5）765*1905*1835mm，轴距为3350mm，货厢尺寸1830*1475*500mm，域虎5的承载力比起同级别皮卡是有明显优势的，所以域虎5尺寸合理，能装；

随着皮卡乘用化成为趋势，域虎5的内饰方面值得一提，江铃域虎5采用轿车级设计方案，除了倍显科技感的中控大屏外，车内还有车联网+皮质座椅+后排出风口等，让爱好皮卡的车主们，以不足十万的价格，享受到媲美轿车的舒适乘驾感。对于想要尝试皮卡的朋友是一款不会“踩雷”的理想选择。

2.长安凯程F70，指导价9.28-14.18万（汽油国六）。长安凯程F70的外观设计比较出众，车身线条硬朗，肌肉感明显，风格偏向传统美式。内饰也是乘用化的标准：10.25英寸高分辨率液晶屏+三种UI风格数字全液晶仪表盘+精致的钢琴按键，真皮方向盘，阻尼设置合理，所以在操作时非常顺手。

皮卡的后排设计一直是个遗憾，凯程F70这点做得还不错：座椅支持上下翻折和四六分，后排空间灵活多变。国六标准中城市体验很不错的一款皮卡。

3.中兴领主，指导价8.38-19.88万。与长安的凯程F70的硬朗风不同，中兴领主看起来更“肉”， 2020款车型有标准双排座和大双排座。车身尺寸：5341（5624）*1885*1845mm，轴距3230mm，后车斗：1530*1620*515mm和1810*1620*515mm，尺寸比没有猛禽大，适合国内路况。2.4T汽油机，最大输出211匹马力，峰值扭矩320牛米。搭载六速MT。加速动力虽说没有猛禽强劲，但不到十万的价格，这个动力输出也稳稳的可以接受。

4.长城风骏5，指导价6.88-11.28万。长城皮卡大家最不陌生了，旗下的风骏5连续20年稳居国内皮卡销量第一，除了憨厚但又不失人性化的设计之外，货箱宝、加厚的钢板簧以及长达1.68米的货箱，实实在在的为皮卡用户提供“看得见，用得着”的配置，相信这份诚意也是最打动用户的一点；另外不足8万的价格，却耐用非常。另外档位清晰，爬坡、超车也都十分轻松，性价比是公认的。

编辑：皮卡皮卡皮

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