五菱宏光mini「五菱宏光mini可以上高速吗」
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五菱宏光mini怎么样
如果只有短途的上下班、买菜代步需求，那么是可以考虑入手的。毕竟几万块也不贵，就当是买个大型玩具玩一下也是个不过的选择。但如果有更多的用车需求，那就不建议了。
优点：小巧灵活：对于mini车型来说，空间小是必然的，但对于个人用车而言，小巧的身型整体是比较灵活的，不管堵车、还是找停车位，整体都会简单些许。
价格优惠：3万元左右的购车价格，对于预算不高的消费者而言是很有吸引力的。此外，作为纯电动汽车，回家充电就能跑，后期的用车成本是比较低的。
维护成本低：mini车也具相当一个大型的玩具，其实并不需要怎样维护，所以在后期维护方面，是不需要有太多支出的。
缺点：速度慢：五菱宏光mini的电机最大功率为20kW，峰值扭矩为85N·m，无论是功率还是扭矩都不过百，也就别指望它能跑多快。此外，还有不少车友关心它能不能跑高速，对于这样的输出表现，最好就是在市区道路行驶了。
续航短：五菱宏光标称续航有170公里，但实际续航里程是会打折扣的，尤其是冬天，实际续航只会更少。很多时候，你都不敢走出方圆70公里外的地方，考虑到往返续航，还是有点担忧的。
充电慢：五菱宏光mini只是支持慢充，根据版本的不同，充电时间基本在6.5-9小时之间。对于有长距离代步需求的车主而言基本就是开车两天，然后充电一天。
安全性能低：对于这种代步车而言，3万元左右就别指望它具备多牛的安全系统了。但让消费者无法接受的是他没有安全气囊，这多少让人有点担忧。
五菱宏光mini可以上高速吗？
五菱宏光MINIEV从法律的角度来说是可以上高速的，但这种车上高速会很危险，高速公路经常会有横风，宏光MINIEV会发飘；而且电动车速度越快能耗越高，哪怕是170公里续航的版本，在高速上可能开个100公里就要没电，而且现在高速上的服务站也不是所有都有充电桩，即使有也不一定能用。
五菱宏光mini配置参数是什么？
五菱宏光mini配置参数是：后排设置2个儿童安全座椅接口、ABS防抱死系统、胎压监测、倒车雷达等。其针对车身结构设计或三电系统进行优化，带来了更周全的安全保障，时刻守护行车安全。空间方面，宏光mini采用四座设计，为四口之家出行提供了全新解决方案，前排座椅可四向调节，后排座椅采用20度靠角设计，突出较舒适的乘坐效果；后排支持纯平翻折，放倒后的后备箱空间可扩展至0.74立方米，空间灵活多变。
五菱宏光mini颜色有几种
【太平洋汽车网】五菱宏光mini共有四种颜色可供消费者选择，分别是星云白、星空蓝、星辉金、星韵粉。定位于纯电微型车的五菱宏光MINIEV于7月24号正式上市，新车共推出3款车型，共有120km和170km的两种续航版本的车型可选，而在上市之前，宏光MINIEV的预售订单就已经接近了3万辆，热度非常不错。
宏光MINIEV为双门四座布局，长宽高分别为2917/1493/1621mm，轴距为1940mm，从数据上来看，相比同级别的微型电动车还要更小巧一些。而外观上，新车采用了名为“切边几何”的设计手法，着重营造车身的立体感，宏光MINIEV有星辉金、星空蓝、星云白、星韵粉四种车身颜色可选。宏光MINIEV的内饰设计十分简约，放眼望去，中控台只有一些旋钮和按键，整体显得有些“空旷”。其实，看似简单的设计，五菱的设计师还是花费了不少心思的，比如空调控制区域、换挡旋钮、座椅等处都加入蓝色和橙色装饰的点缀，去吸引年轻人的喜欢，同时也用上了液晶的仪表盘，完全不落伍。
动力上，宏光MINIEV搭载最大功率为20kW（27PS）、最大扭矩85N·m的电动机。动力电池提供13.82kWh和9.2kWh两种容量，NEDC续航为170km和120km。同时新车仅支持采用普通家庭地线的220V三插电源进行充电，也就是仅支持慢充，充电时长大约为6-9小时左右，所以充电问题是选车之前需要提前考虑好的。（图/文/摄：太平洋汽车网郭珊珊-**）
五菱宏光 mini 值得买吗?
无论从外观、安全配置等方面上来看，五菱宏光MINI的表现都十分优秀。并且这样性能的小型电动汽车，可以说是很亲民了，性价比和实用性都极高，还是值得买的。
与其他普通汽车相比，小型电动汽车更适合上班一族。毕竟现在车辆多，停车位少，开车出门想找到合适的停车位并不容易，而小型电动汽车就很好地解决了这个问题。同时新能源电动汽车更为绿色环保和经济实惠。
虽说是小型电动汽车，但与大部分两座式小型电动汽车不同，五菱宏光MINI采用了四座布局，幸福感十足。并且后座座椅的设计非常灵活，能够纯平放倒，这样就能扩出最大741L的储物空间，放置一些行李箱、婴儿车等大件物品完全没有问题。这样灵活的装载能力，对于小型电动汽车来说非常实用。
此外，五菱宏光MINI的安全配置也相当不错，车内全系标配了电动车窗、ABS防抱死系统、倒车雷达、EPS电子助力转向等功能，配置十分齐全。同时车身采用了大比例的高强度钢和笼式高强度钢的车身骨架，这样也能很好地为驾乘人员保驾护航。
作为五菱旗下的首款四座新能源汽车，五菱宏光MINIEV的销量十分火爆。上市200天销量便突破了20万辆，成为了销量第一的民族新能源汽车，业界口碑十分不错。
外观造型上，五菱宏光MINI前脸窄条幅式的格栅，搭配方正的大灯组，简洁大气。车身采用了双门设计，腰线流畅硬朗。看起来十分小巧精致，极具辨识度。每次上下班的时候，在“万车丛中”一眼就能看见它。值得一提的是，也有不少人将五菱宏光MINIEV潮流改装，各式各样的都有。
五菱宏光迷你mini版电动车怎么样
五菱宏光迷你mini版电动车挺好的，价格便宜、实用性高、充电便捷。
1、价格便宜
五菱宏光MINI在目前国内微型车新能源市场售价可以说是最低的了，加上新能源车型没有购置税等额外费用，优势明显，在绝对的价格优势面前，一切产品力都是浮云，门槛低，潜在受众更广泛，自然就有出色的销量保证。
2、实用性高
虽然五菱宏光MINI定位微型车，但是它却是四座布局，后排座椅也并不是摆设，关键时刻也能起到应急的效果，比起同级别车型两座布局，显然五菱宏光MINI的实用性更高。
3、充电便捷
便捷、很多人不买电动车除了里程焦虑之外，更多都是因为充电问题限制，充电难让不少消费者劝退。而五菱宏光MINI显然将这个问题考虑在内，在家里就能充电，虽然不支持快充，但便捷的充电方式打消了消费者对于纯电动车型的顾虑。
五菱宏光mini简介
首先是车身的线条和构造部分，MINI运用了更多的封闭式设计，比如说车头和车尾基本上是采用了全封闭布局，然后在LED大灯以及可以发光的五菱LOGO加持下，视觉效果要更加精致且具有科技感。
其次在细节方面，MINI表现的也要更具有个性，比如说在原厂状态下，MINI车顶便带有颇具硬派气息的行李架设计，加之前后唇以及侧裙的彩色辐条装饰，带来了一定的跨界车气质。
值得一提的是，五菱官方还为MINI提供了专属的定制平台，每位车主可以根据自己的需求来选装外观套件。可以说仅凭这一点，MINI就能够俘获不少男性消费者的芳心。
配置和用料部分，MINI采用了皮织物混搭座椅，方向盘后方的液晶仪表盘带有倒车影像功能，此外像主驾驶气囊、空调、电台这些配置，MINI也均有配备，满足日常代步需求应该是没有什么问题的。
动力方面，MINI搭载了一台总功率30kW，最大扭矩110N·m的永磁同步电机。电池组方面则采用了磷酸铁锂电池，电池能量为26.5kWh，CLTC续航300km。无论是性能表现还是续航能力，MINI应对年轻人的日常代步、买菜需求，基本上是绰绰有余。
而且它采用纯电驱动，全系车型均为旋钮式换挡，上手也非常简单快捷，后置后驱的驱动方式，也赋予其更多可玩性。
