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本文目录一览：

• 1、911是什么车？
• 2、911是什么车
• 3、保时捷996是什么年代的

911是什么车？

保时捷911是1963年德国斯图加特保时捷公司生产的跑车，由费迪南德·亚历山大·保时捷设计。保时捷911经历了七代车型，风格独特，耐用性极佳。是传说中的车型之一，也是中后置发动机的代表跑车之一。保时捷911系列分为Carr

911是什么车？

保时捷911是1963年德国斯图加特保时捷公司生产的跑车，由费迪南德·亚历山大·保时捷设计。保时捷911经历了七代车型，风格独特，耐用性极佳。是传说中的车型之一，也是中后置发动机的代表跑车之一。

保时捷911系列分为Carrera系列、Targa系列、Turbo系列、TurboS系列和GT系列。

911是保时捷356车型的继任者。911取代了之前的四缸发动机，首次在车尾安装了六缸水平对置发动机。虽然911当时的功率只有130马力，但仍能在9.1秒内从0加速到100km/h，最高时速达到210 km/h。

1973-1989年期间，911属于G系列，此时911车型排气量从2.7L增加到3.2L

911前车玻璃多少钱

早些年，提到安全，大家想到的都是沃尔沃，现在提到安全，大家是不是只想到沃尔沃？脑海里飘着很多品牌。的确，随着科技的进步和人们安全意识的提高，越来越多的品牌开始注重安全宣传。车道偏离预警、自动刹车等安全配置不再是豪华车的专属。现在有些几十万的车型都配备了 驾驶辅助 系统，但是你知道这些配置会有负面影响吗？

最近，美国汽车协会(简称AAA)进行了一项研究。为了了解那些配备了各种驾驶辅助系统的车辆的维护成本，发现这些车辆的平均维护成本大约是没有这些配置的车辆的两倍。

AAA通过查看三款配备大量安全辅助系统的2018款车型，即日产Rogue(美国版琦君)、丰田凯美瑞和福特F-150，得出了这一结论。然后他们发现维修费用不仅包括零件的费用，还包括正确安装零件的费用。这两个方面都贵，因为元器件贵，而且需要额外的时间和更多的人力成本。还必须确保驾驶辅助系统中的这些传感器和摄像头安装正确并经过校准，以便它们能够充分发挥作用。

这也考虑了仅一个传感器的成本。如果你的汽车配备了多重安全系统，那么在同一个地方有几个不同的传感器是可能的，它们可以在发生车祸时迅速做出反应。这些传感器大部分都放在车的前部，所以即使是轻微的刮擦也可能会让你花费3000到10000元的超声波传感器，显示停车情况的前置摄像头，当然还有6000到10000元的自适应巡航控制系统的雷达传感器。

另一个令人惊讶的事实是，对于前挡风玻璃后有传感器的车型，其挡风玻璃的价格也更贵。正如AAA解释的那样，这种挡风玻璃必须符合更高的标准，具有更高的清晰度，以确保摄像头和传感器能够很好地穿透。因此，如果这些部件损坏，需要重新校准。据AAA估计，更换一个新挡风玻璃的保养费用在8000元到10000元之间。奔驰c级更换一个前挡风玻璃大概需要8500元，也就是说，即使你买了一辆不到20万的车，也会因为一些额外的安全配置而花和豪车一样的钱去更换前挡风玻璃。

如果一辆车有自动紧急刹车、盲点监测、驻车传感器等驾驶辅助系统，确实可以保证较低的事故率。根据高速公路安全保险协会的统计，仅车道偏离预警系统就可以减少86%的汽车偏离车道造成的致命车祸。其他传感器也有助于防止停车场和其他地方的碰撞。所以这些功能还是有必要的。

当然，如果这些安全配置出现在40万元或50万元以上的车辆上，这部分消费者在追求安全的同时，也能负担起这些系统的后期维护费用。而如果这些系统出现在10万元以上的车上，购买这些车型的消费者就要慎重考虑自己是否能负担得起其后期的保养费用。

买车并不是说用一辆便宜的车就享受不到这些安全配置，而是提醒你买车的时候一定要考虑好。如果你更在乎性价比，那你开车就更要注意安全，集中精力避免交通事故。如果你对自己的驾驶能力和安全意识没有信心，想通过那些安全配置来帮助自己降低事故发生的概率，那么你一定要做好心理准备。这些安全配置的后期维护成本会非常高。

911是什么车？ @2019

911是什么车

【太平洋汽车网】保时捷911是由德国斯图加特市的保时捷公司所生产的跑车。911的车型有Tagar，Carrera，Turbo，Turbos，GT3和GT2等。保时捷911GT3从0加速到100km/h只需4.8s。

保时捷911（询底价|查参配）是由德国斯图加特市的保时捷公司于1963年生产的跑车，由费迪南德亚历山大保时捷设计。保时捷911共经历了七代车型，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界，是整个世界最传奇的车型之一，中后置引擎跑车的代表作之一。

保时捷911系列是由费迪南德亚历山大保时捷所设计的，是保时捷的传奇车型。它悠久的历史和每一款经典的车型，已经给几代人带来了深远的影响。1963年，第一辆911在法兰克福车展上展出。

这款车的原始名字叫保时捷901。但是当时法国标致汽车公司把所有中间位为0的三位数字标识已经注册并作为该公司生产车型的商品号，因此标致汽车公司提出**。保时捷在第一次批量生产时把名称更名为911。

911是保时捷356车型的接班者，911取代了以前的4缸发动机，第一次在汽车后部装置六缸水平对置发动机。虽然那时候的911功率只有130马力，但仍然可以在9.1秒内从0加速到100km/h，最高速度达到210km/h。

保时捷996是什么年代的

并没有保时捷996，有保时捷911，保时捷911于1963年诞生。

保时捷（Porsche），德国大众汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，又译波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表之一。主要车型有911、718、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。

1931年，保时捷成立于斯图加特，以生产高级跑车闻名于世界车坛。创始人费迪南德·保时捷是一位享誉世界车坛的著名设计师。

保时捷911（Porsche 911）是德国斯图加特的保时捷所制造的跑车，由亚历山大·保时捷（Ferdinand Alexander Porsche）亲自设计。自1964年演变今天的911，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉国际。

不管911如何进化，由金龟车（Volkswagen Beetle）延续至997的后置发动机这种传统从来没有被舍弃过，连空冷发动机也一直坚持到1999年才在全新的996上转用水冷发动机。后置发动机的配置不利于发动机散热，而空冷发动机的散热本来就不如水冷发动机。

在硕果仅存的后置空冷发动机中，保时捷911是最成功的一个。更为难能可贵的是它还是运动型跑车。