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本文目录一览：

• 1、汽修学徒入门知识
• 2、修车基本知识
• 3、汽修的基本知识
• 4、汽修主要学什么？
• 5、汽车修理维修有哪些基础知识

汽修学徒入门知识

汽修学徒必备常识

一.汽车的基本结构有四部分组成， 这四部分是：发动机、底盘车身和电器设备部分。

二.四冲程汽油发动机由机体、曲柄连杆机构、配气机构冷却系、润滑系、燃油系和点火系（柴油机没有点火系）等组成。

三.四行程汽油发动机工作过程分进气、压缩、作工、排气四个过程。四行程发动机是将这四个过程在活塞上下运动的四个行程内完成的。

四.机体与曲柄连杆机构的作用是：将燃料在气缸中燃烧时燃气作用在活塞顶上的压力，借助连杆变为曲轴的扭矩，使曲轴带动工作机械做功，机体与曲柄连杆机构的主要零件有气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲柄、飞轮等。

五.配气机构的作用根据工作需要，适时开闭进、排气门，及时把可燃气引进气缸和排出废气。同时，驱动分电器、汽油泵等机件进行工作。配气机构主要零件包括：进气门、排气门、凸轮轴驱动机件等。

六.冷却系作用是：把高温机件的热量散到大气层中去，以保持发动机在正常温度下工作。水冷却系一般由发动机的水套、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关等机件组成。

七.水冷式发动机正常工作温度应为80—90度。发动机的温度以解放CA10B型汽车为例，可根据发动机的温度，拉出（即打开）或推出（即开闭）驾驶室内的百叶窗操纵手柄，改变进入散热器的空气量，从而调整发 动机温度。

八.润滑油作用：润滑各摩擦部件，减小摩擦阻力，可降低动力消耗。冷却作用：机油循环流动，可将摩擦热带走。降低机件的温度。清洗作用：将机件表面上的杂质冲走，减少磨损。密封作用：在活塞与气缸壁之间保持油层，可增加密封性。

九.在驾驶室仪表板上观察机油压力表： 汽油发动机的正常机油压力为200—500千帕；柴油发动机为600—1000千帕。

十.化油器的构造可分五种装置：起动装置；怠速装置；中等负荷装置；全负荷装置；加速装置。化油器的作用是：根据发动机在不同情况下的需要，将汽油气化，并与空气按一定比例混合成可燃混合气。及时适量进入气缸。

扩展资料

汽车维修技师需求旺盛 构筑高质量培训体系迫在眉睫

人民网北京1月20日电（闫枫）1月19日上午，高质量汽车维修技师培训体系发布会在北京召开。华汽集团、金宇航空、赛迪网三方在会上达成战略合作协议，今后将共同完善汽车后市场行业人才培养的产业链，为汽修技师培养带来全新理念和运营模式。

华汽集团董事长魏同伟同样认为，我国每年汽车后市场行业规模达到8000亿元，每年仍以30%的增长率高速发展。然而，目前我国的汽车后市场的市场主体规模较小，且零散分布，全行业并未形成完善的统一标准和行业规范，大大制约了市场发展的脚步。

汽车后市场的现实需求使人才培养模式和体系的建立迫在眉睫。因此,由华汽集团提供专业培训所需的硬件设备和场地环境，引入金宇航空的航空人才培养体系和赛迪网的互联网+教育平台，三方将共同打造高质量、标准化的航空级汽车维修技师的培养体系，让汽车后市场的发展提质增量。

除此之外，培训课程和培训平台的建立是重要载体，互联网+平台则为此提供最大便利和最佳机遇。赛迪网总裁兼总编刘兴波阐述了赛迪网的平台优势和资源阐。在今后合作中，赛迪教育平台将为培训提供在线课程服务，节省培训人力、物力和时间成本，便于管理的同时更具灵活性。

据悉,未来三方还将在航空创新应用、汽车后市场领域创新孵化等方向展开更多合作，促进汽修行业的职业规范的逐步完善。

修车基本知识

汽车维修是一门很复杂的专业技能，专业的汽车维修工需要懂很多知识，例如汽车电路，汽车发动机工作原理，汽车变速箱工作原理等。

在掌握汽车维修的知识之前，需要对汽车有一个详细的了解。汽车主要是由车身，发动机，变速箱，底盘组成的。那么车身分为车身框架和车身覆盖件。车身覆盖件包括前后杠，前翼子板，前机盖，后备箱盖，车门。由于车顶和后翼子板与车身框架之间采用焊接连接，所以车顶和后翼子板算是车身结构件。

现在的汽车都采用承载式车身，这种车身的车壳和大梁整合在一起，那么这种车身重量更轻，舒适性也更好，在发生碰撞时可以更好的分散碰撞力从而保护车内成员的安全。

承载式车身的底盘部件直接固定在车身上，承载式车身都有副车架，那么副车架是为了加强车身刚性的，并且副车架也承载了一些关键部件。

前置发动机前轮驱动汽车的发动机变速箱和前悬架都是固定在前副车架上的，前置发动机后轮驱动车辆的发动机和前悬架固定在前副车架上，后副车架固定了后差速器和后悬架。

副车架在底盘中扮演了非常重要的角色，并且副车架在发生碰撞时还可以传递碰撞力。

汽车的变速箱有很多种类，变速箱分为cvt变速箱，双离合变速箱，amt变速箱，at变速箱，手动变速箱等，每种变速箱的工作原理和容易出现的故障都是不同的。

能看懂汽车的电路图也非常重要，汽车电路是最难掌握的一门专业知识，看懂汽车电路可以更快更精准的确定故障部位。现在有很多汽修工都看不懂汽车电路，那么这种汽修工修车时就是在瞎猜故障。

在学习汽车维修知识之前，需要对汽车有一个详细的了解，并且对汽车各个部件的作用要非常了解，最好还能知道各个部件容易出现的故障是什么。

汽修的基本知识

汽车启动汽修知识如下：

1.检查汽车的易受潮部件:如分电器、火花塞、高压线等，如果是这些部件受潮，可以把它们晾干了再发动。如果是藏在盖子里的发动机零部件受潮，只能找像车车发这样的专业的汽修公司来保养维修了。

2.检查汽车的易损坏部件:如火花塞，如果是火花塞损坏的话只能更换新的火花塞了。

3.检查汽车启动的蓄电设备:现在的汽车采用的都是启动电动机启动方式，这方式需求的核心就是蓄电池。车上的照明，雨刷雨刮、音响等都会消耗蓄电池的电，造成蓄电池电压不足。如果是电压问题可以尝试用车拖拽，然后把车挂二挡，用脚踩离合行驶到一定的速度时，松开离合，再尝试发动引擎，如果还是启动不了就证明是蓄电池有问题了。

汽修主要学什么？

汽车维修的专业主要学汽车结构与拆装、发动机检修、汽车底盘检修、汽车传动系检修、汽车行驶系检修、汽车电气设备原理与检修、汽车电控系统检修、汽车使用与技术管理、汽车综合故障诊断、汽车专业英语、汽车营销、机动车保险与理赔等。

首先，“汽修”可以简单地理解为修车，而要想修好一辆车，必须具备以下知识：1、发动机技术。作为一个汽车维修工，发动机部分必须要有所了解。因为发动机是汽车的心脏，并是驱动汽车的动力来源，假如没有它，汽车也不可能会在短时间内迅速提高速度。对于这一部分的学习，学生要着重了解发动机构造原理及各个部位的名称和作用。

2、车身结构框架。对于每一辆车而言，都是由各个零部件组成的，而不是一开始就是整车生产出来的。同时，在汽车维修过程中，如果车主为了节约成本，不想更换整套零部件，这时，就必须对汽车各个部位有所了解，否则的话，耗费的是巨大时间和精力成本。

3、汽车电器部分。汽车上仪表盘、大灯、电尾门等都与汽车电路有关，而在实际生活中，这也是汽车常需要用的地方。

4、汽车底盘部分。对于整个全车来说，底盘主要起着支撑的作用，其中，要学习它的传动系统、减震装置乃至轮胎等。

汽车修理维修有哪些基础知识

现在因为汽修行业的发展越来越大，很多学生都愿意去学习汽修专业了，那么在学习前你知道你要掌握好那么知识点吗?以下是我为你整理的汽车修理的基础知识，希望能帮到你。

汽车修理的基础知识

一、电路

1、 电工电路：研究电流、电压的有无开关的通断电路，称为电工电路，又称电力电路。

2、 电子电路：在电流、电压的基础上加入信号的电路。信号为声、光、温度、转速等，这种电路称为电子电路，又称为无线电电路。

二、电荷

自然界中任何物体由电荷组成，分正电荷和负电荷

1、 失去电子显正，得到电子显负电。

2、 电荷的作用力：同种电荷相互排斥，异种电荷相互吸引。

3、 电荷守桓定律：电荷即不能创造也不能消失，它只是从一端移动到另一端，或者从物体的一部分移动到另一部分。

4、 电荷的单位：“库仑”表示“Q”，1库仑=625亿亿个电子

三、电流

1、 定义：电荷的定向移动五项原则电流，表示“I”，

2、 单位：安培“A”毫安“MA”微安“UA”1A=1000MA 1MA=1000UA 1A=1000000UA

3、 电流的方向：从正极流向负极，或都从高电位流向低电位。

电子流的方向：是从负极注射正极，或者从低电位流向高电位

4、 电流的种类：直流、交流、脉冲

① 直流电：电流的大小、方向不随时间的变化而变化。“DC”

② 交流电：电流的大小、方向随时间的变化而变化。“AC”

③ 脉冲电：电流的大小随时间的变化而变化，但方向不变。“DC”

5、 电流的作用

发热作用：汽车照明灯、点烟器、有电流导通时发热

化学作用：汽车电瓶通电流后起化学反应，使电瓶存储电

磁场作用：异体(或线圈)中，有电流通过时周围产生磁场，如汽车上用的发电机、马达

6、 电流的测量方法

(1)所测量电流是直流“DC”还是交流“AC”

(2)选择合适的量程

(3)万用表串联接在电路中

四、电压

1、 电位：就是电荷的多少，正电荷越多，电位越高，负电荷越低电位越低。

2、电压的定义：导体两端(或两点)之间电位这差简称晓以电压。“U”

3、电压单位：伏特“v”毫伏、千伏 1v=1000mv 1kv=1000000mv 1kv=1000v

4、电压的种类：直流、交流、脉冲

(1) 直流电：汽车上供电电压12v\24v;干电池1.5v;万用表9v

(2) 交流电：市电220v\380v

(3) 脉冲电：0-12v\0-5v

5、电压的测量方法

(1) 明确所测电压是直流还是交流

(2) 选择合适的档位，如果不清楚所测电压大小时所选档位宁大勿小

(3) 并接在被测电路中

Δ电路中有电压不一定有电流;

Δ在开环电路中，各处点的电压相等，所形成电流最小为0

Δ有电流一定有电压

五、电阻

1、 定义：阻碍电荷移动的物体称为电阻，用字母“R”来表示

2、 符号及单位： 国内; 国外

单位：欧姆“Ω”千欧“KΩ”兆欧“MΩ”

1KΩ=1000Ω 1MΩ=1000KΩ 1MΩ=106Ω

3、 影响电阻阻值大小因素有：

导体长度：阻值大小跟长度成正比

横截面积：阻值大小跟线径成反比

材料：导体材料不同，阻值大小不同

温度：大小跟温度成正比

六、欧姆定律

电压U 电流I 电阻R

电流跟电阻成反比;电流跟电压成正比

I=U/R 电流(I)=电压(U)/电阻(R)

在电路中，电流电压电阻三个物理量已知其中任意两个物理量，可求出另一个物理量。

电压(U)=电流(I)×电阻(R) 电阻(R)=电压(U)/电流(I)

夏季汽车维修保养常识

检查刹车系统

夏季是多雨季节，雨季路面潮湿造成轮胎和路面之间的摩擦系数降低，特别是轮胎花纹处有积水的情况下，摩擦系数更低，一个灵敏的刹车系统就显得格外重要，因此在夏季来临之前，检查一下自己的刹车系统，尽量做到有备无患。

防止爆胎

夏季路面温度较高，汽车轮胎的使用环境更加恶劣，因此一定要注意做好汽车轮胎的检查和保养工作，防止爆胎。

防润滑不良

夏季温度较高，汽车润滑油易受热变稀，使得其抗氧化性变差，易变质，甚至造成烧瓦抱轴等故障。因此应该经常查润滑油数量、油质情况，并及时加以更换，同时不同品牌的润滑油最好不要混合使用。

防汽车“自燃”、“自爆”

汽车夏季自燃的情况，除了一部分是某些车型的设计故障的原因之外，操作不当或存在隐患也是造成汽车自燃的主要原因，因为夏季气温较高，汽车自身的故障率也大大提高，因此应该做好汽车的检查工作，重点检查汽车的油电等线路，防止自燃现象的产生。

防止发动机缺水