全新别克凯越「全新别克凯越16发动机」
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别克新凯越详细的尺寸大小
全新凯越的长宽高分别是4468/1765/1469mm，轴距2611mm。
1、全新凯越的长宽高分别是4468/1765/1469mm，轴距2611mm，定位是入门级的紧凑型轿车。
2、凯越作为一个长达13年的车型，销量超过268万台，在消费者心中有无可取代的地位。虽然停产过一段时间，但是别克深知，紧凭英朗，是无法像大众一样稳固盘踞紧凑级市场的，凯越的出现，是别克对紧凑级家轿市场的进一步细分化，当然复活后的凯越也完全脱离了原来的设计，变得更加年轻帅气，也更富家族式气息。
3、空间表现：身高175cm的乘客坐在后排头部空间有3指，腿部空间表现不错，有1掌多。凯越已经把空间发挥到了极致，外面看起来并不显眼，虽然轴距只有2611，但是空间表现远比很多轴距为2650的车要好，设计非常合理。
凯越是韩国大宇车吗?
是的，上海通用凯越原型车是大宇的Nubira，凯越HRV的原型车是大宇的Lacetti。
凯越前身是韩国大宇大旅行者，被通用收购后挂在别克标识，可以说老凯越和大宇原厂车型非常像，通用在08款新凯越相比老凯越做出了比较大的改造。
扩展资料：
凯越(BuickExcelle)即别克凯越，基于通用汽车全球平台。凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车，由通用大宇汽车科技公司(GMDAT)主导设计和开发。
2003年4月21日，上海通用汽车的全新中级车，被称为“中别克”的凯越上市。上海通用汽车隆重推出基于全新产品平台的“别克凯越BuickExcelle”，从而正式进军极具潜力的中级车市场。
优点：隔音效果好，方向盘很灵很稳,高速行驶时发动机动力很好，加速还是不错的。看上去外观很大气，漆很好。内饰有中档车的味道，不复杂但很实用。这个车子的音响质量也是很不错的,空调很好
缺点：高速有点飘，发动机声音比较大。踏板太高了，开久了很累。排挡用起来不是很舒服，喇叭按钮很小很硬，太难按了。副驾那边的车窗玻璃总是有点上升不到位，遇到暴雨的时候，都有点浸水。
参考资料：
百度百科-凯越
别克新一代凯越试驾如何
全新一代凯美登复活了，这款新车外观、内饰、空间和动力基本都有了质的变化，尤其是动力系统有了明显的提升。虽然使用的是1.3升三缸发动机，但是其动力水平超过了同级别的1.4升四缸发动机。再加上以往良好的市场口碑，相信这款搭载1.3升Ecotec双喷三缸发动机的新一代凯越一定能创造辉煌的业绩。全新一代别克凯越试驾感受满意。首先，全新一代凯越采用了别克品牌的新一代家族设计语言，更换了别克全新的家族飞翼式进气格栅。深色的网格纹理搭配明亮的电镀盾形轮廓，两侧犀利的大灯彰显青春活力。雾灯两侧有黑色装饰条，使前脸看起来更加运动。车身尺寸是新一代凯越的长/宽/高/比分别为4468/1765/1469毫米，轴距为2611毫米。不仅比上一代增加了11毫米，在同级车中也是有优势的。外观的优势最终转化为车内更大的空间。其次，动力方面，全新一代凯越采用全新1.3升Ecotec双喷射三缸发动机，并首次搭载CVT智能无级变速器。与老款车相比，不仅提高了动力主要参数，还大大降低了油耗。工信部百公里油耗只有4.6升，这个油耗的外观对于家用代步车来说可谓相当好用。毕竟对于这个级别的车来说，油耗越低越有优势。新凯越发动机采用三缸技术路线，使汽油的燃烧空间更加集中，有效降低能量损失，提高燃油的合理性。最后，这款新一代凯越是一款专为年轻人打造的入门级家用车产品，最大的亮点是全新的1.3升Ecotec双喷射三缸发动机。虽然是三缸发动机，但它小巧的车身中隐藏着大量的动力，最大功率达到了79千瓦，峰值扭矩达到了133牛·米。与现在在售的捷达1.4升发动机相比，数据显示最大功率高13千瓦，峰值扭矩高1牛·米。即使与上一代凯越的1.5升发动机相比，功率也增加了2.7千瓦/升。综上所述，凯越三缸发动机虽然是发动机的迭代升级，但功率表现不俗，动力充沛，可满足日常城市交通需求。
别克凯越车怎么样
别克车不保值。
主要还是因为新车降价快、相对维修贵等问题。其实别克在美系车型中算是表现最好的品牌，造型时尚，品牌也不差，二手车与同级别相比价格更实惠。所以如果你资金有限，购买一款二手别克也是一个不错的选择。
从消费者投诉协会提供的数据来看，别克在2017年汽车投诉品牌排行榜中排名第4，质量、合同和售后服务成为投诉重点。
别克新凯越LX和LE有什么区别？
主要有以下4点区别：
1. LX是最低配置，俗称乞丐版。LE则是标准配置。
2. 别克凯越1.6LX和1.6LE的外观上基本无区别，主要区别在配置上，1.6LX属于低配的车型，首先是轮胎不同，1.6LX为185/65 R14轮胎，是铁轮圈，而1.6LE的是195/55 R15，是十幅铝合金轮圈。另外LE车型的195铝合金轮毂装有锦湖轮胎，内部是桃木条纹，LX车型的185不锈钢轮毂装有Maggis轮胎，内部是银灰色。
3. 1.6LX没有天窗，1.6LE有电动天窗。
4. 1.6LE在其它配置上比1.6LX多出了倒车雷达、真皮座椅、腰部支撑，除以上这些配置之外两车其它方面基本均相同。
扩展资料：
别克（Buick）是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌。它在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。别克，始于1904年。两个梦想家，第一辆试验汽车在人们还用异样的眼光打量这个轰轰作响的四轮怪物时，别克创始人苏格兰人大卫·邓巴·别克 （David Dunbar Buick）和他的总工程师沃特·玛尔（WalterL.Marr），于1900年毅然离开了他们朝夕相处的船机及农机修理行，率先着手制造第一辆试验汽车。1904年，他们成立了别克汽车公司。一年后，别克B型车测试成功，宣告别克汽车生产正式开始，首批37辆别克B型车上市销售，并在1905年开始出口英国。
参考资料：百度百科-别克新凯越
全新凯越2020款车怎么样
全新凯越2020款配置：
1、今日2020款全新的别克凯越上市，售价和老款相同，依然是8.39-9.99万元，新车最大的改变其实就是动力系统进行了升级，满足国六的排放标准，其他方面其实没什么变化，看来通用还是对别克凯越抱有很大的信心啊，但是信心是一方面，消费者买不买单就是另外一方面了，从全新的凯越来看别克似乎并没有意识到消费者为何对凯越不在钟情的原因；
2、三缸发动机，让凯越彻底沉沦的诱因，也许有人会说英朗同样是三缸，不也有很多人买吗？即便是销量跌了一半不也有两三万的销量么。其实这东西说白了英朗已经有了一定的底蕴，而且市场保有量及以前打下的口碑江山还能给英朗带来点福音，而停产多年的凯越则就完全不同了，即便市场终端有两三万的优惠依然没人买单，销售顾问甚至都懒得推荐；
3、其次呢还有就是同价位的竞争对手太多，老捷达、科鲁兹、桑塔纳以及捷达V3等车型市场口碑和关注度都要比凯越高不少，当然性价比不一定有凯越高，但是凯越的配置实在是有些寒酸加上廉价感十足的内饰，看到第一眼可能就远离了。
