本文是关于2月suv销量top10和2月SUV销量TOP1的内容，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、2023年2月份suv销量排行榜
• 2、杀疯了！二月紧凑型SUV上险量公布 这个品牌包揽冠亚军
• 3、2月高端SUV排行榜：只一款车破万，理想L8 L9进前五
• 4、自主品牌卖疯了！2月SUV销量TOP 10，国产车占8款
• 5、2月SUV销量榜，燃油车被挤出前三，比亚迪三款车进前十
• 6、排名又有大变动！2月汽车销量出炉！

2023年2月份suv销量排行榜

2023年2月suv销量排行榜：日产途乐、大众途观、丰田汉兰达、福特猛禽、本田CR-V。

1、日产途乐：日产途乐在2023年2月的销量排行榜中继续排名第一。途乐作为日产旗下的豪华SUV车型，一直以来备受消费者的喜爱。途乐不仅拥有充足的动力表现和优秀的性能，还在安全性和舒适性方面有不俗的表现，这些特点都吸引了不少消费者的青睐。

2、大众途观：大众途观在2023年2月排名第二，表现也非常出色。大众途观采用了现代化的设计理念，展现出时尚个性的特点。它具备出色的操控性和动力性，在安全性方面也获得了不少好评。途观的燃油经济性也是一大优点，让不少消费者愿意为它付出。

3、丰田汉兰达：丰田汉兰达在今年的销量排行榜中排名第三。作为一款中大型SUV，汉兰达拥有充足的空间和优秀的油耗表现，成为了不少家庭的首选车型。此外，汉兰达的可靠性也备受消费者们的赞赏，成为其市场竞争的优势。

4、福特猛禽：福特猛禽在今年的销量排行榜中排名第四，成为了最受消费者欢迎的美国车型之一。猛禽拥有卓越的动力性能和操控性能，尤其是在越野场合中表现突出，赢得了众多越野迷的喜爱。此外，猛禽的内饰也得到了消费者认可，使得其市场竞争力不断提升。

5、本田CR-V：本田CR-V在今年的销量排行榜中排名第五。CR-V作为一款运动型多功能车，拥有充足的空间和优秀的油耗表现，深受众多消费者的青睐。此外，CR-V还具备出色的舒适性和便利性，让它成为了不少家庭的选择。同时，CR-V在安全性方面表现也很出色。

以上内容参考：百度百科-日产途乐

以上内容参考：百度百科-大众途观

以上内容参考：百度百科-汉兰达

以上内容参考：百度百科-福特猛禽

以上内容参考：百度百科-本田CR-V

杀疯了！二月紧凑型SUV上险量公布 这个品牌包揽冠亚军

买车看质量，也要看销量，而上险量就是销量的一种更为真实的体现。二月份，比亚迪宋PLUS新能源再次夺得紧凑型SUV上险量第一，数量超过2.5万辆，而同属比亚迪的元PLUS也取得了超2万辆的成绩，位居第二。获得第三的是哈弗H6，该车在1月份同样位居第三，算是保住了前三的位置。

排名上险量榜单前十的车型还有：埃安AION Y、长安CS75 PLUS、本田CR-V、宋Pro新能源、威兰达、长安CS55PLUS、RAV4荣放等，上险量从13730辆到7662辆不等。来看看榜单前三的具体表现。

比亚迪宋PLUS新能源

价格区间：15.48-21.88万元

2月上险量：25716辆

在比亚迪品牌的强势带动下，比亚迪旗下多款车型都成为了热销车型，其中销量担当宋PLUS新能源更是蝉联2月上险量榜单第一，数量达到25716辆，同比增长32.53%。

作为2月上险量销冠车型，笔者其实欣赏不来宋PLUS新能源的外观设计，Dragon Face设计元素略显老气，但看久了也就习惯了，辨识度很高。配置上，宋PLUS新能源全系标配了6安全气囊、360度全景影像、透明底盘、定速巡航、遥控泊车、全景天窗、大尺寸可旋转中控屏、LED自动大灯、双温区自动空调等，性价比很高。

动力方面，宋PLUS新能源提供了纯电和插电混动两种动力，其中纯电车型最大功率为135KW，续航里程为505km；混动车型提供1.5L和1.5T两款发动机，最大功率分别为81KW和102KW，最高系统功率可达315KW，最低荷电油耗则从4.4-5.2L/100km不等。整体来看，竞争力很强。

比亚迪元PLUS

价格区间：13.98-16.78万元

2月上险量：20783辆

比亚迪元PLUS在1月份的上险量排名为第4名，2月份则直接冲到了第2名，数量为20783辆，也是个非常不错的成绩。虽然元PLUS与宋PLUS新能源都定位为紧凑型SUV，但前者的车身长度仅有4455mm，而宋PLUS新能源则达到4705mm，达到A+级标准，空间更大。

外观打造上，元PLUS采用了比亚迪家族式的Dragon Face 3.0设计语言，封闭式前脸搭配了狭长的银色装饰件，带有几分比亚迪汉的味道。内饰配置上，该车的风格偏向年轻，造型新颖的中控台搭配液晶仪表和12.8英寸悬浮式中控屏，功能丰富，科技感十足。

动力方面，元PLUS全系搭载150kW的前置单电机，最大扭矩为310Nm，零百加速能够达到7.3秒。续航方面，该车配备50.12kWh和60.48kWh两款磷酸铁锂电池，CLTC续航里程分别为430km和510km，适合城市通勤和短途出行。

哈弗H6

价格区间：9.89-15.7万元

2月上险量：13770辆

被称为国民SUV的哈弗H6在2月份的上险量达到13770辆，排名保持在第三，但同比下滑12.33%，环比也有近6000辆的跌幅，昔日的销冠如今光环正在逐渐暗淡，这也是新能源汽车逐渐取代传统燃油车的体现。

事实上单就车型而言，哈弗H6胜在各方面的表现都很均衡，空间宽敞，性价比很高。尺寸方面，哈弗H6的车身长度达到4653mm，轴距为2738mm，同级中处于中上水平。配置上，哈弗H6提供6安全气囊、定速巡航、12.3英寸中控触摸屏、自适应远近光、自动空调等。

动力方面，哈弗H6提供了汽油和油电混动两种动力，其中汽油版搭载1.5T或2.0T发动机，最高功率达到165KW，匹配7速湿式双离合变速箱；油电混动只有一款车型，搭载1.5T发动机+电机，系统最大功率为179KW，NEDC油耗可达4.9L/100km，性能不错，增强了哈弗H6的产品竞争力。

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2月高端SUV排行榜：只一款车破万，理想L8 L9进前五

2月份的汽车销售在经历了1月的大幅下滑后终于有所改观，各个细分市场都出现了一定的修复，今天我们就来盘点一下2月高端SUV的销售情况，看看前十大车型中哪款车型有更好的表现。

NO.10 途昂

2月销量：3085辆

大众途昂在2月合计销售3085辆，相比去年实现了同比16.2%的增长。外观方面，途昂的横条中网与两侧大灯充分融合，敦实的车头配上前唇上方的护板更显大气，车尾加入了贯穿式尾灯造型并辅以镀铬条搭配，全系车型提供了2.0T高低功率和2.5T V6三种动力选择，并提供了四驱车型可选。

NO.9 凯迪拉克XT5

2月销量：3483辆

作为美系豪华SUV的代表，凯迪拉克XT5在2月销售了3483辆新车，同比增长10.4%。凯迪拉克XT5的外观采用了颇为厚重的车身设计，车头部分依然延续了家族化的盾形中网，车尾则在敦实厚重中呈现出更强的方正风格，全系车型均采用了2.0T+9AT的动力组合，并引入了48V轻混系统，让更为敦实的整车在动力上更显活泼。

NO.8 沃尔沃XC60

2月销量：4973辆

以主打五星安全标准的沃尔沃XC60在2月取得了4973辆的成绩，相比去年同期实现了61.2%的大幅增长。车型外观并没有通过健硕的车身轮廓来营造安全感，而是采用了更为年轻的动感风格，“雷神之锤”与“维京战斧”的尾灯大幅提升辨识度。全系车型均搭载了2.0T+48V的动力系统，沉稳的动力输出即便在急加速时也展现出不急不躁的性格。

NO.7 奔驰GLB

2月销量：5954辆

奔驰GLB在2月取得了5954辆的新车销售成绩，同比去年大涨96.5%，有着“小GLS”之称的奔驰GLB在外观上采用了更为阳刚的轮廓设计，方正的黑色格栅固定有显眼的奔驰大标，前唇上也配有金属护板覆盖，侧面轮廓保持平直，外扩的型面彰显了力量感。相比外观，奔驰GLB的动力就多少让人有些担心，尤其是200车型所搭载的1.3T+7DCT的组合，参数谈不上充沛，更适合城市路况行驶。

NO.6 宝马X5

2月销量：7034辆

宝马X5在进行国产后，随着尺寸的加大，销量也出现了明显提升，在2月中共销售了7034辆新车。宝马X5依然保持了魁梧运动的外观特点，更大尺寸的双肾立体格栅增强了整体气势，车身尺寸进行了130mm的加长，尾标处也加入了“L”标识，全系提供了2.0T和3.0T两款动力选择，整体驾驶感受并没有因为轴距的加长而显得拖沓。

NO.5 理想L9

2月销量：7299辆

理想作为国内新能源新势力品牌的一员大将，旗舰车型L9在2月共计销售7299辆新车，定位全尺寸大型SUV的L9保持了家族化的稳重大气，全封闭前脸设计配合U型格栅彰显出更出色的立体感，车身中部采用了分段式腰线设计，增加了整体的力量感。理想L9的动力部分由1.5T的增程器和前后双电机组成，充沛的动力在日常行驶中保持了平顺有力的提速表现。

NO.4 理想L8

2月销量：8192辆

作为定位略低于L9的车型，理想L8单从外观上很难判断出差异，套娃式的设计让消费者可以获得越级的体验，在2月理想L8共计售出8192辆新车。L8的前脸与L9几乎完全相同，而车身通过更多厚重的型面展现出敦实的风格，车尾同样保持了偏厚重的设计。动力方面，理想L8与L9完全相同，均为1.5T增程器+双电机的组合。

NO.3 奥迪Q5L

2月销量：8414辆

奥迪Q5L在2月虽然实现了8414辆新车销售，但相比去年有5%的下滑，虽然Q5L作为家族SUV销量的担当，但面对新能源时代的加速到来，销量也出现了明显下滑，在外观设计依然保持了动感优雅的特征，灵动的腰线恰到好处地勾勒出车身的肌肉感。动力方面，全系均提供了高低调校的2.0T动力，并匹配7DCT变速箱，全新的quattro ultra系统虽然换装了新结构，但应付日常轻度越野路段不在话下。

NO.2 奔驰GLC

2月销量：8808辆

奔驰GLC在2月的销量表现也并不尽如人意，共实现新车销售8808辆，相比去年同期下滑11.5%，刚刚完成改款的新车加入了更多圆润的边角处理和动感元素的加入，4826mm的车身长度更为修长，更多型面的折痕和平直线条元素，让尾部更有层次感。动力部分，全新奔驰GLC依然搭载了2.0T+48V的动力组合，并且全系车型均匹配4MATIC四驱系统。

NO.1 宝马X3

2月销量：11317辆

问鼎2月豪华SUV销冠的车型则是宝马X3，在2月共计销售11317辆新车，取得了同比28.3%的增长。作为BBA中最为主打运动性的存在，宝马X3在腰身上加入了带有明显折痕的腰线搭配，让整体力量感更加突出，车尾部分则注重层次感的营造，熏黑的灯腔处理，加上双出排气和扩散器的装饰件提升了运动范儿。23款宝马X3全系均采用了2.0T+8AT的组合，积极的油门调校让整体的驾驶质感依旧畅快。

写在最后

从2月份的高端SUV销量排行榜中可见，BBA依然牢牢占据前三甲的位置，不过我们也注意到以理想为首的自主新势力品牌取得了明显的进步，随着后期新能源替代进程的加快，预计榜单中也将看到越来越多的新能源品牌。

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自主品牌卖疯了！2月SUV销量TOP 10，国产车占8款

鉴于一月份的车市惨淡开局，BOSS已经囤了一箱华丰和两箱榨菜在办公室了，漫哥看着不能说不慌。于是忐忐忑忑地来到3月，2月份乘联会的销量成绩终于出炉，一看，诶嘿，还不错哟。尤其SUV销量榜，自主品牌强势崛起，创下历史记录了，这波必须得吹。

TOP 10：吉利博越L

销量：11637

吉利的经典车型博越升级成“小凯迪拉克”后，实力确实上来了，销量上重返SUV前十榜单。不过相较1月份，环比销量跌了2.5K，排名也掉了3位。博越L全系标配8155单芯片，配备离线AI语音，NOA驾辅，赛车级刹车，航天级7系铝合金防撞梁等等，性价比是比较优秀的了。

TOP 9：比亚迪唐

销量：12029

比亚迪唐换上超混系统后，销量也一直紧俏，虽然1月份只卖了7千多台无缘榜单，但2月份稳住了阵脚，销量又再破万，同比增长20%。而中期改款的唐DM-i也即将在本月上市，据说无惧现下的降价压力，售价会小幅上调。

TOP 8：埃安AION Y

销量：12996

传统车企里面，新能源车除了比亚迪，就算埃安卖得较好的了。尤其在广东，埃安满街跑，而AION Y就不失是台非常合格的网约车。2月份卖出近1.3万辆，同比涨了3倍，不过估计还是B端占比多些。另外更年轻化（便宜）的AION Y Younger也在本月上市，相信也是能对销量有所贡献的。

TOP 7：长安CS55

销量：13086

长安的两台“明日座驾”继续联袂发力，小弟CS55近几个月来势头都很不错，2月卖出1.3万辆，同比大涨161%。再次登榜。这台紧凑级SUV实力算是比较均衡的，外观也深得年轻人喜爱，10万左右的价格，配置全面，要是工艺品控上再加强就更好了。

TOP 6：长安CS75

销量：13410

长安销量主力CS75二月份卖出13410辆，同比增长9.1%。虽然还在榜单上，但排名来说是退步了。好消息是第三代的CS75 PLUS 智电iDD千呼万唤始出来，能用混动扛一下比亚迪的进逼。不过预计要等到四五月才上市。

TOP 5：本田CR-V

销量：14052

终于看到合资SUV的名字了，正是熟悉的东本CR-V，销量1.4万台，同比锐减36.9%。曾经的都市SUV三杰，奇骏已经是扶不起的了，丰田的RAV4这几个月销量也有点肾虚，都没能迈过万辆关卡。CR-V可谓硕果仅存，但本田肯定feel到压力越来越大的了。

TOP 4：哈弗H6

销量：16489

自主品牌SUV的领军车型，至少曾经是，2月销量为16489辆，排在第四位。自从比亚迪推出超混系统后，原本劲头渐衰的哈弗H6销量更加雪上加霜。即使现在油混、插混动力都安排上了，也再难回到第一位子上。时机真的很重要，错过了，可能就永远落后了。

TOP 3：比亚迪元PLUS

销量：20279

比亚迪元PLUS销量节节攀升，1月拿到同比增长6倍的开门红后，2月份销量进入2万俱乐部，销量依然同比增长350%。比亚迪纯电车现在如日中天，有统计报告说它的市占率将近7成，也就是每10台纯电车就有7台挂着Build Your Dream。

TOP 2：特斯拉Model Y

销量：25526

探花位置，由特斯拉Model Y夺得，2月卖出25526辆车，同比增长37%。相比特斯拉的科技属性，其实它的成本控制能力才是最核心优势。也所以人家不开心了就能随意降价，惹得竞品们不得不考虑一番要不要跟进。不过特斯拉也贼，看着销量好了，又打算盘升价了。

TOP 1：比亚迪宋

销量：51592

比亚迪宋又再一枝独秀，以51592辆的压倒性绝对优势拿下SUV榜第一，同时也是国内市场所有单一车型的销冠。作为紧凑级SUV，宋家族表现无疑是十分出色的。并且相比同级车型，宋还拥有明显的品牌优势。以前嘲笑“比亚迪”这三个字，如今人家已经成为金字招牌。

在漫哥写过那么多年的销量榜印象之中，当年SUV最红火的时期，TOP 10里面自主车型占6席已经是最牛逼的了。这短短28天的2月份，自主品牌直接拿下8张门票，只留了两个名额给合资SUV，估计是前无古人。那就继续希望后有来者吧。

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2月SUV销量榜，燃油车被挤出前三，比亚迪三款车进前十

近日，乘联会对外公布了二月份SUV细分市场的销量的数据，从中我们可以看到在这一市场中自主品牌依然处于绝对的优势地位，前十席位中我们的自主品牌车型就占了8席。值得一提的是，比亚迪的宋PLUS DM-i、元PLUS以及唐三款车型上榜，比亚迪这发展真是势不可挡。

从2月的销量榜单上，我们可以看到，比亚迪宋的销量为51592辆，同比增110.3%，以绝对的优势继续霸榜。Model Y 2月份的销量为25526辆，同比增长37.3%，重新回到了第二名的位置。Model Y在2月份的销量能有这样的成绩，和其降价有很大的关系。

比亚迪元PLUS在排行榜中位列第三，终于超过了哈弗H6，其在二月份的销量为20279辆，同比增349.1%，增长幅度是最大的。排行榜中位列第四的是在燃油车时代十分受欢迎的哈弗H6，销量为16489辆，同比下滑12.2%，不得不说在新能源车剩下的当下，燃油车的优势地位正在不断被挑战。

本田CR-V凭借14052辆的销量，位居第五，但是同比下滑36.9%。这样的销量得益于老款车清库存以及近期的降价优惠活动的**。不不过从本田CR-V以价换量的做法来看合资车型在我国的日子越来越难了。

第六名和第七名则分别被长安旗下的长安CS75和长安CS55所占据，销量分别为13410辆和13086辆。而埃安，比亚迪唐以及博越L则分别排名第八、第九和第十。不过第四名到第十名的月销量都没有超过20000辆，与前三名的差距还是很大的。

2月份的排名与1月份相比变化比较大，豪华品牌SUV的宝马X5和奔驰GLC没有进入前15名。其中奔驰GLC 2月销量仅为8808辆，与我们自主品牌的SUV相比差距还是较大的。

写在最后：从整个排行榜来看，在最受国人青睐的SUV车型市场上，

新能源已经逐渐占据了领先的水平，这样使得燃油车的市场份额被进一步压缩。同时。比亚迪作为停止生产燃油车的自主品牌，以傲人的销量成为了最大的赢家。另外，近期很多车企都在搞降价优惠活动，比如本田，东风风神和东风标致等30余个汽车品牌，也许就在今年汽车市场将会迎来一次大洗牌。

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排名又有大变动！2月汽车销量出炉！

根据乘联会发布的相关数据显示，2月份国内狭义乘用车（轿车+SUV+MPV)销量达到了138.9万辆，环比1月份增长了7.4%，同比去年增长了10.3%。值得一提的是，在2月份的零售销量中，新能源汽车销量达到了43.9万辆，占2月份总销量的31.6%，相比之下，燃油车的销量则下滑了3.7%。（PS：由此可见，传统燃油车的市场份额正在一步步地被新能源汽车侵蚀。）

轿车销量排行榜

在2月份轿车销量排行榜上，排在前两名的是两位“新能源选手”比亚迪秦和宏光MINI，排在第三名的是“燃油车选手”日产轩逸。（PS：轩逸的改款车型也即将亮相，不知道其销量排名还会位列前茅吗？）

在汽油车市场逐渐紧缩的今天，凯美瑞和雅阁依旧能够拥有月销破万的成绩属实不易。如今他们面临的对手是特斯拉Model 3、比亚迪海豹、比亚迪海豹等，但作B级车的两位老将，其在产品力和品牌认可度方面也是不言而喻的。(PS：当然，降价促销量的方式，也是起到了一定作用的。）

排名紧随其后的是雷凌和卡罗拉，但值得注意的是，在2月份的销量榜单中，雷凌销量超过了卡罗拉。这可能是受优惠力度的影响，雷凌目前整体都要比卡罗拉优惠的基础上再便宜5000元，达到了接近3万元的优惠。（PS：反正是姊妹车型，所以谁更便宜就买谁？）

SUV销量排行榜

毫无意外，比亚迪宋依旧是SUV销量排行榜上的第一名，2月销量达到了51592辆。排在第二、第三的分别是Model Y和比亚迪元PLUS。排在第四名的是昔日王者哈弗H6，其2月销量为16489辆。虽然哈弗H6的销量并不算惨，但是长城汽车在新能源领域的布局还得抓紧啊！

排在第5名的是换代不久的本田CR-V，1.4万台的销量已经远不如以前了。现如今，CR-V也有了PHEV插电混动版本，其售价区间为24.59-28.99万元。（PS：车型是有了，但这售价并不低呀！只能看后期的终端优惠力度了！）

排在第十名的是吉利博越L，这款车是去年10月上市的，现如今就能取得月销破万的成绩也实属不易。（PS：虽然名字叫博越L，但除了名字以外，其他方面与博越毫无关系。）

MPV销量排行榜

最后我们来看看MPV市场的销量情况。这几年，各家车企都在陆续推出MPV车型，像比亚迪、极氪、岚图等等，大家都想进来分一杯羹。在2月份MPV销量排行榜上，五菱宏光继续稳坐榜首，GL8依旧稳坐老二的位置。

排在第三名的是来自比亚迪旗下高端品牌腾势推出的新能源MPV--D9，2月销量为7325辆。腾势D9之所以能够热销，除了背靠比亚迪品牌之外，其DM-i插混系统也是一大原因。（PS：油耗低、没有续焦虑，是不是更适合MPV的使用场景？）

除了GL8之外，榜单上还有另一位来自别克的选手-别克世纪。本以为，52.99-68.99万的售价会劝退很多人，没想到2月份竟然卖出了1614辆。（PS：对于富豪们来说，更高端的“比克GL8”也值得拥有？）

其实，2月份的车市总体来说平平无奇，但3月份就有看头了。盲猜一下，雪铁龙C6会不会上榜呢？或者以前从未谋面的选手，3月份也要上榜了？大家不妨稍安勿躁，坐等看一场3月份的车市大戏。

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