阿斯顿马丁one7「阿斯顿 马丁」
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求阿斯顿马丁 one-7和奥迪R8的详细资料
阿斯顿马丁One-77 最高时速：360km/h
百公里耗油：15.00L/100k 阿斯顿马丁ONE-77
油箱容积：100L
超级跑车品牌阿斯顿马丁日前在巴黎车展展出了全新旗舰车型One-77，新车预计售价达105万英镑，引进国内的售价可能高达4000-4500万元左右，将有可能成为世界上最贵跑车，将于2009年第四季度交付客户，只**生产77台。
动力来自于一具手工打造的7.0升V12发动机，采用铝质材料和碳纤维制成的底盘。
One-77将会搭载一台自然吸气7.3L V12发动机，最大功率700hp，最大扭矩553牛米，可在3.5秒内完成0至96km/h加速冲刺，最高时速将超过320公里。匹配一个安装在后中部的6挡手自一体变速器，这款变速器配备Auto Shift Manual（可理解为自动换挡）和Select Shift Manual（可理解为手动换挡）（ASM/SSM），由一个电动液压系统控制。
ONE-77会是采用2+2的结构，包括一个碳纤维的底盘，手工打造的铝质车身，估计净重在1500公斤左右。
这款Coupe将会提供左舵版和右舵版，以满足不同国家的需要，但是座位将被限制在2个。它的车身覆盖件将由手工加工的铝板组成，而其一体化的车身结构将由碳纤维制造。一个可以展开的尾翼，自适应悬架，陶瓷碳纤维制动和稳定性/牵引控制都包含在这个套件内，One-77的整车重量预计将控制在3,300磅出头。
阿斯顿马丁今年已经全面进入中国市场，该品牌现拥有V8 VantageCoupe，V8 Vantage Roadster，DB9 Coupe, DB9 Volante和DBS五款全天候跑车在上海新天地、北京金港汽车公园及北京CBD商业区均可预订。而未来One-77新车也将同步被引进，这款车全球**发行77辆，阿斯顿-马丁(中国)将获得5辆配额。
奥迪R8——中置发动机、全时四驱、全铝车身首款中置发动机车型 奥迪R8[1]超级跑车拥有无比迷人的驾控感，在奥迪品牌的运动车型中堪称翘楚。中置420马力V8 FSI发动机、全时四轮驱动系统和奥迪全铝车身空间框架结构，赋予了它无比出众的超凡动力表现。奥迪R8超级跑车将于2006年9月28日起接受预定，首批产品将于2007年上半年交付。作为奥迪旗下的首款中置发动机运动车型，奥迪R8超级跑车将奥迪在无数场汽车运动赛事中取胜的经验、突破传统的设计以及领先科技完美地融合在一起，并使奥迪“突破科技，启迪未来”的品牌理念成为其在赛道和公路上出色表现的最佳注解。奥迪在全世界的汽车运动赛场上获得了无数场胜利。继80年代奥迪摘得汽车拉力赛、房车赛桂冠后，长距离汽车耐力赛无疑成为迄今奥迪赛车工程师们面临的最大挑战。奥迪同样成功地征服了这一挑战：奥迪R8赛车五次赢得享有极高声望的勒芒24小时汽车耐力赛，具体时间为2000年到2002年，以及2004年和2005年。其中两次占据比赛的前三甲。勒芒赛无疑是奥迪赛车部工程师们面临的最严峻的挑战，因为它所要求的工程学水平要远远超过仅仅将所有系统只保持短时间的超高性能。除了必要的顶级性能和优异的驱动力外，长距离汽车赛的关键在于持久力和可靠性，以及最适宜的人类环境学设计。这些赛车基因被巧妙地移植到公路型运动车上，再配以激动人心的设计，奥迪R8超级跑车绝对独树一帜、引人注目。
R8是以奥迪勒芒quattro概念车为原型的量产车型，这也是奥迪旗下的首款中置发动机车型。发动机的位置决定了它特有的车身比例，奥迪公司的前身——汽车联盟股份公司专为赛车而设计的Type C系列车型就是中置发动机车型。 [编辑本段]LED灯被大量应用 最近德国奥迪为其超级跑车R8配备独一无二的Full-LED前大灯，也就是纯粹由LED灯照明的前大灯。R8整车宽度为1900mm，长度和高度分别为4430mm和 1250mm。2650mm的长轴距为双座驾驶舱提供了足够充裕的空间。R8车身紧贴路面，车身尾部的肌肉感十足，车门与侧边导流风口的过渡部分的设计也很协调。在车门后方的轮拱和车顶之间，配有宽大的空气进气口，为V8发动机的进气及冷却提供足够的风量。尾部安装的自动伸展式后扰流板可帮助R8更充分地利用风力。扰流板可以产生附加的下压力，增强由车身底部的空气动力学特性产生的吸气作用。当车辆低速行驶时，后扰流板会自动收缩，保持车身水平。该前大灯由54个高性能Led灯为日间和夜间驾驶提供灯光，并展示了奥迪灯光战略的极致。LED技术耗能较少，环保，而且使用普通灯光系统的其他行驶者的眼睛不会受到这些闪烁的光亮点的影响。 R8 Full-LED前大灯最早出现在2003的日内瓦车展上，并和铝制奥迪空间框架、陶制刹车片和采用FSI技术的中部悬挂V8发动机一起成为R8中**的技术的一部分。 [编辑本段]外观 只需轻轻一瞥，奥迪R8超级跑车的非凡特性就一目了然。它车身宽广伟岸，紧贴路面，雄浑醒目的车身尾部犹如强悍的肌肉，如同一名随时蓄势待发的运动健 将。安装在驾驶员座舱后的发动机的位置决定了它特有的车身比例，这种格局正是典型赛车风格的体现。此类车型格局设计中最经典的例子，是奥迪R8的早期车型，由奥迪公司的前身——汽车联盟股份公司为国际汽车大奖赛设计的Type C系列车型。将发动机安置在中心位置优化了车身前后重量的比例，促进了驱动力的发挥，以奥迪R8超级跑车为例，车身前后重量比例为44:56。车身外部线条高度紧凑。车身前部和具有优雅曲线的车顶融为一体，正是这浑然一体的流畅线条，使这辆双座运动型轿车凸现出清晰的奥迪特质。侧面线条同样体现了奥迪家族的特征。轮拱上方的动感线条和侧翼线条将车身前部、侧面和后部连在了一起，车门与侧边导流风口的过渡部分的设计给人留下深刻而强烈的印象，更具奥迪特色的设计是安装有大尺寸轮胎上方的圆润光滑的奥迪轮拱。奥迪R8超级跑车的驾驶舱更靠前——这是典型的中置发动机赛车的特征，这样的视觉效果立刻让人将它与同名的赛车联系在一起。V8 FSI发动机安装在驾驶舱和后轴之间，无论是透过宽大的盾形后风挡玻璃，还是从汽车内部，都可以看到这款设计完美、做工精巧的工程学杰作。此款车型宽为1.9米，但长度和高度却分别只有4.43米和1.25米，而这正是真正的赛车的车身比例。2.65米长的轴距为超大的驾驶舱提供了更多空间，纵置的发动机紧随其后。在车门后方，在轮拱和车顶之间，配有宽大的叶面侧空气进气口，为V8发动机的进气及冷却提供足够的风量。侧边风叶的漆面效果与车身的颜色配合得天衣无缝。梯形奥迪单幅格栅是整个车身前部最醒目的部分，加大尺寸的进气口从左右两侧将其围住。奥迪的四环标志有史以来首次出现在进气格栅上方的汽车发动机罩上。创新的LED前大灯线条简洁明快，覆盖着透明的玻璃灯罩，为进气口顶部增添了奔腾的活力。
奥迪R8超级跑车是奥迪首款可以提供全部前大灯功能组合选装的量产车型，LED大灯组合包括双列直插组装、主光灯、日间灯光和指示灯光。LED，即“发光二极管”，代表着较传统灯泡有着巨大优势的新科技，它有着更长的使用寿命。由于LED灯所需要的空间比传统灯泡更小，所以它能赋予设计者们更大的创作自由。奥迪R8超级跑车上运用的LED技术三维主前大灯设计，使得整车格外引人注目、令人心动。仿生学、或者说是从自然中获得的设计灵感，已被运用于奥迪R8超级跑车前大灯的设计中。前大灯被设计成开口松果的形状，反射镜被一个接一个的集中布置，配合强大的LED发射系统，将多片LED强力集中成光束，产生高亮度的光，行驶灯的灯光匀称而明亮。主前大灯内部反射镜的设计风格受到悉尼歌剧院的建筑特色的启发。与之相反，日间照明灯像细窄的带子一般，将前大灯的下侧分隔开，产生独具特色的光信号，给人以充满创意的视觉感受。在2007年年底之前，有望可以预定LED前大灯作为选装件。凹凸曲面的间隔交替，勾勒出车身尾部的侧面线条。车尾清晰的分离界面下有一块平坦的垂直面，而奥迪R8超级跑车尾灯环绕于该垂直面的侧边上——此处也同样采用了LED技术。第三条刹车灯饰条横贯车顶的整个宽面，形成了清晰的发动机舱盖终止线。另一大视觉工具的特色装备是正对着这款运动轿车的心脏——V8发动机的的选装件——白色LED组灯，白色LED组灯为迂回复杂的发动机舱提供了高亮度照明，令发动机即使在夜间也清晰可辨。
位于尾部保险杠上的两个大尺寸扩散器开口，体现了奥迪R8超级跑车的造型设计非常忠于空气动力学原理。两对圆形的双排气管各自位于左右两边的扩散器开口上方。尾部安装的自动伸展式后扰流板可帮助R8更充分地利用风力。扰流板可以产生附加的下压力，增强由车身底部的空气动力学特性或由扩散器产生的吸气作用。当车辆低速行驶时，后扰流板会自动收缩，保持车身水平。
全铝车身源自于奥迪空间框架结构的设计。它完美地实现了最小的重量和最大的刚度，为优化动力性能奠定了理想的基础，同时也使R8达到了出色的比功率：3.71千克/马力。
奥迪的四环标志有史以来首次出现在进气格栅上方的汽车前盖上。V8结构的4.2升FSI直喷发动机安装在驾驶舱和后轴之间，无论透过后风挡玻璃，还是从车内，都可以清楚地看到它的外观轮廓。更为张扬的是，奥迪的设计师还在发动机舱边上安置了LED灯，为发动机舱提供了高亮度照明，即使在夜间发动机也清晰可辨。奥迪R8超级跑车是奥迪首款可以提供全部前大灯功能组合选装的量产车型，除了标配的氙气大灯之外，还可以选择包括双列直插组装、主光灯、日间灯光和指示灯光在内的LED大灯组合。前大灯被设计成开口松果的形状，反射镜被一个接一个的集中布置，大灯轮廓应用了仿生学的设计，而主前大灯内部反射镜的设计风格则受到悉尼歌剧院建筑特色的启发。 [编辑本段]内饰 在整个充满动感的车身内部，以驾驶员为中心的驾驶舱结构为主导概念，它将驾驶员、仪表盘和高中控台融为一体。中控台上部的仪表盘微微向驾驶员倾斜。平 底的方向盘具有典型的奥迪运动车型风格，并且便于驾驶员出入。功能决定形式：奥迪R8超级跑车的设计始终贯彻这一理念。除了以驾驶员为中心的结构之外，侧窗窗框也体现了该车型对功能性的关注，其材质的选择具有高度的质感和舒适的手感。在驾驶员座上环顾四周，就如同身处R8赛车之中，驾驶舱内所有元素的风格和布局都注重驾驶本质——一切以驾驶员为中心。颜色的使用和整体氛围的营造都体现了美学和人体工程学的完美结合——黑色调更加强调了工程学的元素，让人再次联想到**无限的赛车世界。顶级的工艺加上高品质材质的应用，进一步强调了专业功能性与人体工程学风格。赛车座椅的标配材质是皮质/ Alcantara组合，也可选择全皮质座椅。此外，奥迪R8超级跑车也可装备由quattro GmbH特别开发的桶状座椅。车内两位乘员有充分的活动空间，舒适度远远超出高品质的赛车标准。座椅后部的空间可以放置大型的储物包，甚至可以放置两个高尔夫球包。前部的行李箱容积为100升。奥迪R8超级跑车提供大量具有钢琴漆或Carbon sigma效果的装饰元素和应用部件，客户可以几乎不受限制地选择定制内饰。奥迪R8提供大量具有钢琴漆或碳纤维效果的装饰部件，平底的方向盘并不仅是追求个性，而能便于驾驶员出入。赛车座椅的标配材质是皮质/Alcantara组合，也可选装全皮质座椅。此外，奥迪R8还可装备由quattro部门特别开发的桶状座椅。座椅后部的空间可以放置大型的储物包，足够放置两个高尔夫球包的前部的行李箱容积为100升。 [编辑本段]驱动系统 类似于涡轮增压式发动机的最高转速范围，出色的峰值扭矩，伴随美妙的轰鸣声——这些都是一**美的赛车发动机应有的特性。优质的发动机不仅应具有澎湃 R8引擎 的动力潜能，并且适宜日常驾驶。在高速420马力8缸发动机中，FSI汽油直喷技术的进化达到了一个新的高度。该项技术在奥迪R8赛车中的应用使其多次取得成功。这些数据显示了8缸发动机杰出的潜能。4.2升发动机在7,800转/分时输出功率309千瓦(420马力)。在4,500转/分～6,000转/分时的峰值扭矩为430牛·米。在3,500转/分～7,600转/分范围内，发动机能持续稳定输出不低于峰值扭矩90%的动力。基于这些品质，在任何实际行驶条件下8缸发动机都能提供最澎湃的动力。其性能参数同样令人印象深刻：奥迪R8超级跑车只需4.6秒即可从静止加速到100 公里/小时，最高时速为301 公里/小时。发动机是一个高转速单元。最大发动机转速为8,250转/分。这一原理的优势在于发动机能在高转速下输出高功率，在整个转速范围内保持平稳、灵敏的响应。除此以外，其灵敏度、活力以及类似赛车发动机的轰鸣声都是这款车型的得意之处。奥迪R8超级跑车另一项直接来自赛车运动的技术是干油池润滑。它为最大纵向、横向加速度提供了理想基础，使V8发动机能安装在更低的位置，从而降低了车辆重心，进一步加强了行驶动力性。本车型可提供两款变速器：手动6速变速器及奥迪R tronic无级变速器。赛车运动的影响再次在这里显露无疑：除中控台上的换档手柄外，还在在方向盘后安装有换档拨片，后者体现了人体工程学的特色在赛车运动中的成功应用，给驾驶者提供赛车般的驾驶感受。手动换档拨片的最成功的应用是5次夺得勒芒赛事冠军的奥迪R8，一辆可以让驾驶员在方向盘上换档的车型。线控换档技术结合紧凑的变速器，提供快速的档位切换和出众的比功率。“运动”档模式以快速换档提供最高的驾驶乐趣。当然，驾驶者也可以选择自动档模式。动力如此强劲的奥迪当然也配备了全时四轮驱动系统，通过粘性离合器将动力分配到前后轴。在奥迪R8超级跑车上，具有传奇色彩的quattro系统根据发动机中置汽车的轴荷分布进行了调整。
● 动力为4.2升V8发动机，最高时速301km/h
● 底盘采用前后铸铝双叉臂结构，应用干式润滑
『R8的前后悬架都采用铸铝的独立双叉臂形式』
底盘
底盘采用前后铸铝双叉骨结构。前悬架是三角形叉骨，后悬架顶端叉骨为三角形，底部是带有连杆的三角形叉骨。这种结构能够提供最理想的车轮控制，是实现转向灵敏度、最大转向精度和精确定义的自转向特性的最佳几何构造。齿轮齿条式液压助力式转向器向驾驶者提供最佳的助力反应。
为了实现最大的行驶动力性，弹簧和减震器装置刚度大，但是依然能够提供令人惊喜的乘坐舒适性。 “奥迪磁性驾乘”自适应式减震系统替换标配的充气弹簧减震器之后，这种效果更是勿庸置疑。产生这种效果的原因是减震器采用了一项创新的技术。用可以通过电磁场改变粘度的电磁液体替换传统的减震液体，利用作用在电磁场上的电压使阻尼特性发生任意改变。“奥迪磁性驾乘”利用这一特性，在每种行驶条件下产生正确的减震力，优化乘坐舒适性和驾驶动力性。配备传感器技术的电脑在几毫秒内确定主要的行驶条件。驾驶员可以选择两种驾驶模式，一种可充分享受动感的赛车性能(可以通过降低电磁液的粘度实现)，另一种则可以提供更多的乘坐舒适性。
奥迪R8超级跑车标配的轮胎是6臂18英寸轮毂，同时也可以选装19英寸轮毂。235/40的前轮胎和最大为285/35的后轮胎提供必需的抓地力。轮胎的结构保证发动机中置跑车始终能将驱动系统和底盘的动力，转化为最佳的抓地力和横向动力。发动机中置跑车的长轴距和极低的重心使它能保持最佳的稳定性，从而产生最出众的灵敏度，对驾驶员的操纵产生优质响应并提供高度安全性。
阿斯顿马丁 one77在那生产
阿斯顿马丁 （ASTONMARTIN）
阿斯顿.马丁（AstonMartin）原是英国豪华轿车、跑车生产厂。建于1913年，创始人是莱昂内尔.马丁和罗伯特.班福德。公司设在英国新港市，现为美国福特汽车公司子公司。
马丁是一个有钱的赛车手，班福德是一名工程师。1913年两人合作开始制造高档赛车，公司当时的名称是马丁.班福德公司，1914年他们生产出自己的第一辆汽车。马丁曾驾驶自己制造的赛车在阿斯顿.克林顿山举行的山地汽车赛中获胜，为了记念胜利， 1923年马丁把公司和它的产品都改名为阿斯顿.马丁。胜利带来荣誉却没能带来利润，公司业绩不佳被反复转卖。（戴维.布朗的名和姓的前两个字母）为公司的汽车命名，这一命名方法持续至今。到60年代阿斯顿.马丁曾有过一个辉煌的时期，但好景不常，公司很快又陷入了困境， 负债累累。1972年戴维.布朗不得不把占有了25年的公司出售。在这之后公司又开始频繁更换主人，1987年公司终于被美国福特公司相中，收购了75％的股份，1994年7月又收购了其余的股份，从此阿斯顿.马丁成为福特汽车的品牌之一，和美洲豹、陆虎一起，成为福特的英国“豪华车三杰”之一。阿斯顿.马丁跑车多采用前置式的V8或直列6缸发动机，马力强大，车型空气动力性能优越，加速性能优异，是阿斯顿.马丁跑车的最大特点，从静止启动加速到时速100公里，仅需6秒。
该公司生产的赛车在国际赛车坛上名气很大，曾多次获得国际汽车大赛的冠军。据悉年产量只有800辆左右，且多手工制作，但做工精致，质量可靠。因此在英国汽车排行榜上，阿斯顿.马丁历来都紧随劳斯莱斯和本特利之后，即使是最便宜的阿斯顿.马丁DB7，国际市场价格也不低于13万美元，而在英国本土，价格也是高涨不下，8万-到20万不等，这高昂的价格，展示了它不凡的品味与脱俗的优雅与传统。阿斯顿.马丁（AstonMartin）品牌中著名车型有：DB2、DB6、DB7、Vantage等，新出的车型为DBS、DB9.其中阿斯顿.马丁DB7是该公司的拳头产品，具有浓郁的英国古典气质。
在国内官方上只有DBS DB9 V8 Vantage V8 Vantage Roadster 4款车
而DBS则是由阿斯顿.马丁公司终身荣誉设计师杨林彬带来中国的.
以下是DBS部分配置参数
车身
- 双门轿车，2座
- 咬合铝VH构造
- 铝镁合金及碳纤维合成车身
- 挤压成形铝制侧面防撞保护杆
- 高亮度头灯(近光束)
- 卤素探照头灯(主光束)
- 尾灯及侧灯的发光二极管
发动机
- 全合金，4个顶置凸轮轴，48汽门，5935 cc V12缸。压缩比：10.9:1
- 前中置发动机，后轮驱动。
- 配备完全催化转换器的排气装置
- 最大功率： 在6500rpm时，功率为 380kW (510bhp/517PS)
- 最大扭矩：在5750rpm时，扭矩为 570Nm (420lb.ft)
- 最高时速： 302km/h (191mph)
- 加速时间： 0 -100km/h (0-62mph) 加速用时4.3 秒
变速箱:
- 中后置六速手动变速箱
- 配备碳纤维传动轴的合金万向轴管
- 防滑差速器
- 总传动比3.71:1
方向盘:
- 齿轮齿条辐
- 随动速度感应动力辅助方向盘
- 方向极限为方向盘三圈行程
- 转向柱倾斜度及高度调节
车轮及轮胎
车轮:
- 前轮: 8.5 " x 20 "
- 后轮: 11" x 20"
轮胎:
倍耐力 P Zero
- 前轮: 245/35
- 后轮: 295/30
配置 4 / 6
悬挂 :
前:
- 独立双叉骨一体化防俯冲几何结构
- 螺旋弹簧
- 防翻滚杆及直流自适应阻尼器
后:
- 独立双叉骨防后坐及防翘起几何结构
- 螺旋弹簧
- 防翻滚杆及直流自适应阻尼器
配备赛道模式的自适应阻尼系统(ADS)
刹车系统:
- 前: 碳陶瓷通风制动盘，直径 398 mm，六活塞卡钳
- 后: 碳陶瓷通风制动盘，直径 360 mm，四活塞卡钳
设有赛道模式的动力稳定控制系统(DSC) ，包括防锁死刹车系统(ABS)，电子制动力分配系统(EBD)，紧急制动辅助 (EBA)及牵引力控制系统。
尺寸:
长: 4721 mm
宽: 1905 mm（不包括车外后视镜），2060 mm（包括车外后视镜）
高: 1280 mm
轴距: 2740 mm
油箱容积: 78 升
重量: 1695 kg
内饰:
- 半苯胺皮革及Alcantara内饰
- 合金仪表盘镶边及铱银中控台抛光表面
- 碳纤维门镶边及门把手
- 自动变暗后视镜及**门开启装置（仅适用于美国及加拿大）
- 设有十种方式的电动调节座椅，包括高度、倾斜度及腰部调节
- 座椅记忆功能及外后视镜（三个位置）
- 两级别控制驾驶员及乘员前部安全气囊
- 侧部安全气囊（只适用于运动型座椅） - 加热座椅（只适用于运动型座椅）
- 加热后窗
- 自动温度控制
- 有机场致发光显示器
- 行车电脑
- 巡航控制
- 硬盘驱动(HDD)卫星导航系统*1,2
- 蓝牙**预留接口*1
- 电控可折叠外后视镜
- 前部、后部停车感应器
- 轮胎气压监控*1
- 警报及防盗装置
- 中央遥控锁门及行李箱开启
- 电源开关
- 电池调节装置
- 跟踪设备（仅限于英国）
- 安置在行李箱中固定位置的伞
*1 不是所有地区的市场都适用
*2 在欧陆国家包括交通信息频道(TMC)
车内娱乐设施
- 配备Dolby® Pro Logic II®的阿斯顿·马丁700 W高级音响系统
- MP3播放器接口
选装设施
- 轻量级座椅（六种调节方式），包括前后座椅高度调节 （不包括侧安全气囊或座椅加热，不适用于美国或加拿大）
- 灰色20英寸合金车轮
- 人造卫星无线电接收系统（仅适用于美国）
- 黑檀木仪表板镶边及中控台
- 皮革制鞍状贮物袋
- 个性化门槛铭牌
- 自动变暗内后视镜 *1
- 配有**门开关的自动变暗内后视镜（仅适用于欧洲）
- 警报器升级（异物伸入车内感应及车身翘起感应）
- 急救箱
- 烟灰缸及点烟器
*1 并不是所有地区的市场都适用
超强的操控性能：DBS是原动力、跑车技术和设计的完美结合：由手工制作的V12缸发动机驱动，功率380 kw (510 bhp/517 PS)，DBS释放出惊人的能量，展现出卓越的性能。在优美的流线形车身之下，经过精心打磨的 DBS组件带给您愉悦畅快的驾驶体验：紧张、动力、极速，但却永远尽在掌握。
炫亮的动感外观：DBS的动感车身充分体现了它的内在动力性能。以铝和碳纤维为原材料，每一个表面、每一个曲线、每一条直线、每一个折缝都有其自身的功能，它们或代表车的动力、性能，或代表车的灵敏、速度，而在车还没有启动之前，您就可以感受到所有这一切。延伸的扰流器、外展的轮楣、完美的通气口－所有这些都体现了纯粹的运动精神。每一辆阿斯顿·马丁都具有炫亮的外观，DBS自然也不例外。
DBS是被赋予了灵魂的车，是因宽阔的公路而诞生的。除了突出的性能，DBS也是一款运动型两座豪华跑车，精致、舒适，让您享受无可比拟的迅捷、优雅的旅行。 DBS是一款外观优雅精致的新科技产物。现代材料与传统工艺相结合是阿斯顿·马丁品牌的一个基本要素。而力量、美感、灵魂的充分融合，在DBS这款车上得到了最佳体现。
『 车标故事 』
奥斯顿·马丁汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏，分别注有奥斯顿、马丁英文字样。喻示该公司象大鹏一样，具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。阿斯顿·马丁就会让人想想到007詹姆斯·邦德的传奇故事，似乎阿斯顿·马丁的成功归功于他。
阿斯顿马丁的成功在于它的气质，那种英国绅士的风度，这是别的国家模仿不来的。阿斯顿马丁的车款从220万到2000万（最新款的那款忘了叫啥名，现在还只是概念车，据说卖2000万，当然我觉得不太可靠）都有，所以不能说它一定比哪个品牌强悍，每一个品牌都有自己独特的气质，比如说法拉利的跑车之王的名号，兰博基尼的狂浪不羁，阿斯顿马丁的绅士味道。
阿斯顿·马丁全部车型有哪些？
阿斯顿·马丁全部车型有：
1、阿斯顿马丁v8 vantage：
阿斯顿·马丁V8 vantage的4.7升V8发动机最大马力达到420匹，而S型号最大马力达到430匹，最大扭矩为489牛米。标配6速手动变速器，可选6速SportShift自动变速器以替代原来的7速SportShift II型变速器。
2、Rapide：
阿斯顿·马丁Rapide是英国汽车品牌阿斯顿·马丁于2010年年初推出的一款高性能豪华轿跑车（也称运动轿车），最高时速303km/h，车身重量1950千克。
3、阿斯顿·马丁One-77：
英国超级跑车品牌阿斯顿·马丁于2009年6月份左右于巴黎车展上展出了全新的旗舰车型One-77。全球**77台，其中中国配额5台，国内5台已全部被预定，售价达到了134万欧元。
4、阿斯顿·马丁DBX：
阿斯顿·马丁首款SUV车型，带领阿斯顿·马丁进入新的细分领域，拓展品牌的“Grand Tourer”精神内涵，开启阿斯顿·马丁品牌全新时代。
5、阿斯顿·马丁DBS：
阿斯顿·马丁DBS专为驾驶的终极体验而设计，6.0升，12缸驱动，跑车，两座，而空气动力学的应用更是满足了车辆高性能的要求，精致优雅的的手工内饰融合了最新的科技工艺。
阿斯顿马丁one7价格
one77 世界**77台 中国5台 现在撞毁一辆 标价4700万 不过一般都有很大优惠3500万左右能下来已经买不到了
世界上最豪华的警车
世界上最豪华的警车
世界上最豪华的警车，在大家的印象中，迪拜是一个比较有钱的城市的了，相信它们国家的警车也是相当豪华的，但其实不是这样的，我和大家一起来看看世界上最豪华的警车的相关资料。
世界上最豪华的警车1
世界上最豪华的十大警车分别是阿斯顿马丁one-77、布加迪威龙Mansory Vitesse、兰博基尼Murcielago、梅赛德斯-奔驰 Brabus火箭800、迪奥R8、法拉利458、宾利欧陆、兰博基尼Aventador、法拉利FF、迈凯伦MP14-12C。其中阿斯顿马丁one-77是最贵的，一辆的售价达到了652万美金，是迪拜警方的专用车。
1、 阿斯顿马丁one-77
阿斯顿马丁one-77超跑的时速可达220英里，而这样一块超快速的跑车用来追捕逃犯，相信也只有遇到蝙蝠侠那样的犯人才需要，所以实际上迪拜警方大多是利用它来炫富而已，当然这样一款价值652万美金的跑车可能只需要几桶石油就能拥有。
2、 布加迪威龙Mansory Vitesse
布加迪威龙的这款车本身就是世界上最昂贵的跑车排行榜之一，所以它也是富得流油的迪拜警方的专用车之一，一辆车的价格就达到了355万美金以上，拥有着430公里的超高时速。
3、 兰博基尼Murcielago
兰博基尼这款跑车的.价格就要下降一半以上，只有105万美金，不过它还是世界上最豪华的十大警车之一，但它的使用者就不是迪拜了，而是英国警方，这也算是他们警队中最好的配置了，如果开着这辆车去开罚单，几乎没有人能够逃掉。
4、 梅赛德斯-奔驰 Brabus火箭800
这款车实际上是德国的交通运输部和汽车协会进行合作设计的，主要是为了促进法律的转变，也拥有着高达250英里的时速，价值58万美金，大部分人能无法逃过它。
5、 迪奥R8
迪奥的这款车和其他的警方跑车一样，都是采用的提高时速的设计，比如碳纤维的座椅和5.21 v10引擎等，能够使得它百公里加速达到3.2秒，而且还配备了特殊的反光涂层方便夜间巡逻，价值50万美金。
6、 法拉利458
这款法拉利警车主要服务于意大利警方，百公里加速可达3.4秒，因此是意大利警方追捕逃犯时的一大利器，可以说是现实版的速度与**，价值49万美金左右。
7、 宾利欧陆
这款宾利欧陆是英国警方最爱的巡逻跑车，因为这辆车几乎可以说是英国女王最爱的座驾，价格区间在41-62万美金之间，拥有着超跑的性能和皇家车的舒适感，被称为最豪华的GT跑车。
8、 兰博基尼Aventador
这款车作为迪拜警方最为经常使用的警车，在阿联酋的很多大都市都能看到它，它的外形几乎都漆成了统一的绿色和白色，每公里加速只需2.9秒，不过相对于前两款迪拜警车，它虽然位列世界上最豪华的十大警车，但实际上并不贵，只有45万美金。
9、 法拉利FF
几乎可以说迪拜警方包揽了名牌警车的整个队伍，是的，你没有猜错，这辆车也是迪拜警方的汽车队成员，经常能够在游客区看到这款警车，尤其是在哈利法塔周围，当然它的价值也不低，可达40万美金。
10、 迈凯伦MP14-12C
这款超跑虽然是产自英国，但它还是被迪拜警方收入囊中，每公里加速可达2.8秒，颜色也是经典的绿配白，总价值算是迪拜警车中比较低的，但也达到了24.8万美金。
世界上最豪华的警车2
10、兰博基尼 Gallardo
兰博基尼小牛盖拉多，这辆超级跑车作为警车出现在公众视野中已经不少了，现在不仅仅是是意大利有盖拉多警车，就连洛杉矶警察局，也接受了一辆由社会捐赠的盖拉多跑车来当做警车，可以说盖拉多是警车中最多的超跑了。
9、奔驰SLS AMG
迪拜警方的这辆奔驰SLS-AMG，代表着奔驰最高的工艺水准，一提起SLS-AMG，它独特的鸥翼门马上就会映入脑海，迪拜警方有了SLS的加持，抓贼可谓是又拉风又效率。
8、法拉利FF
土豪迪拜警方又新增的一辆超级跑车，作为法拉利第一辆四座GT跑车，这辆价值55万美元法拉利FF，将为迪拜地区的道路安全性，提供无与伦比的保障。
7、迈凯伦 MP4-12C
迈凯伦作为英国本土国宝级跑车，英国警方自然要对迈凯伦提供一点支持，这辆隶属于英国高速警察的巡逻车，自然而然的让英俊潇洒的英国警方，成为迈凯伦绝佳的代言人。
6、宾利欧陆
英国女王钟爱的座驾，这辆宾利欧陆号称世界上最豪华的GT跑车，让英国警方可以在高速巡逻时，保持不错的舒适性，至少在拥有超级跑车性能的同时，不用忍受超级跑车那种硬邦邦的座椅。
5、法拉利458
意大利警方不仅仅只接受了兰博基尼警车，这辆法拉利458警车也是意大利警方的一大利器，这辆3.4秒就能完成百公里加速的超级跑车，让意大利警方充满了速度与**。
4、巴博斯CLS
作为拥有不限速高速的德国，一辆大马力警车对于警方来说肯定是必不可少，而德国警方这辆由巴博斯出品的CLS警车，虽然看上去没有超跑那么炫酷，但是你见过12个缸的CLS吗？730马力，3.2秒的加速，这辆车基本上可以追捕到99.9%的嫌疑车辆。
3、兰博基尼Murcielago
大名鼎鼎的“蝙蝠”，也被英国警方纳入闺中，这辆兰博基尼旗舰跑车，可是又一次刷新了世界各地警察的口水，这辆代表着兰博基尼最高水平的超级警车，一旦发出靠边停车的指令，估计没有任何一点辆想要利用速度来摆脱它。
2、布加迪 Vitesse
人类工业史上的明珠，拥有全世界独一无二的W16发动机的布加迪威航，作为不断创造速度记录的速度机器，这辆布加迪威航可谓是自带闪光灯的一款明星车型，超过430km的极速，让迪拜警方驾驶这辆汽车，基本上只要是陆地上的物体它都能追上。
1、阿斯顿马丁 one-77
全球**77辆的阿斯顿马丁 one-77，也成了迪拜警方的囊中之物，作为为世界十大最贵的跑车的one77，迪拜警方仿佛就像一个超级跑车集邮器，这辆价值人民币4500万元的超级跑车，迪拜警方只需要几桶石油就可以轻松拥有，简直是要把全世界的汽车爱好者，都诱惑到迪拜当警察。
