本文是关于特斯拉公司召回部分进口汽车和特斯拉召回近6000辆汽车的内容，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、存安全隐患！特斯拉进口Model 3、宝马电动车iX3，部分召回
• 2、共计91辆 特斯拉召回部分进口Model 3车型 副车架存隐患
• 3、特斯拉召回部分进口及国产Model 3高性能版 共计14684辆

存安全隐患！特斯拉进口Model 3、宝马电动车iX3，部分召回

编辑/钟莹曈

国家市场监管总局消息，日前，特斯拉 汽车 (北京)有限公司根据《缺陷 汽车 产品召回管理条例》和《缺陷 汽车 产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自即日起召回以下车辆。

(一)2019年1月12日至2019年11月20日期间生产的部分进口Model 3电动 汽车 ，共计311辆。

本次召回范围内的部分车辆在装配过程中， 可能未将前排安全带顶部D形环固定在B柱上的螺钉紧固至标准扭矩。 当车辆发生碰撞时，极端情况下如果螺钉脱落，安全带将无法按照设计预期发挥作用，会增加乘员在碰撞事故中受伤的风险，存在安全隐患。

特斯拉 汽车 (北京)有限公司将为召回范围内车辆进行紧固扭矩的免费检查，如发现不符合标准紧固扭矩的情形，会对将安全带顶部D形环固定到B柱的两个螺钉进行维修，确保其达到标准的紧固扭矩；如果在检查过程中发现B柱安装孔螺纹或者D形环出现了损伤，将会对安装孔螺纹进行维修或者对D形环维修、更换，以消除安全隐患。

(二)2019年2月2日至2019年11月20日期间生产的部分进口Model 3电动 汽车 ，共计423辆。

本次召回范围内的部分车辆可能未按标准扭矩紧固制动卡钳螺栓，随着时间的推移螺栓可能会松动。极端情况下如果固定螺栓变得足够松动或从转向节中脱出，以致卡钳与轮辋内表面接触，则车轮可能无法自由转动，并可能导致轮胎失压，会增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。

特斯拉 汽车 (北京)有限公司将为召回范围内车辆进行制动卡钳螺栓紧固扭矩的免费检查，如发现不符合标准紧固扭矩的情形，将重新紧固螺栓至标准扭矩；如果在检查过程中发现车辆由于螺栓松动或者丢失造成了转向节或轮辋的损伤，特斯拉将提供免费维修，以消除安全隐患。

应急处置措施： 车辆召回维修前，车主应谨慎驾驶车辆，并在召回开始后尽快联系服务中心进行检修。

特斯拉 汽车 (北京)有限公司将以挂号信、邮件等形式通知相关用户。特斯拉服务中心也将主动联系相关车主，安排召回维修事宜。用户可通过手机和固定**拨打特斯拉客户服务热线： 400-910-0707进行咨询。

宝马电动车iX3“出大事”了！召回6636台

近日，一则华晨宝马的召回公告，使宝马首款国产电动车iX3存在的安全隐患问题，开始暴露出来。

召回公告说， 共计有6636台在2020年9月1日到2021年4月30日生产的国产iX3电动 汽车 ，车辆电池控制单元的软件存在设计问题。 车辆发生严重的碰撞事故时，电池控制单元的软件不能在要求的时间内确保高压车载网中的中间电路快速放电。 造成车辆电气系统的高压可能传输到12V电气系统，导致12V电气系统及其组件功能损坏，致使碰撞后车辆部分功能（例如警告指示灯、车辆照明或紧急救援**功能等）无**常工作，存在安全隐患。

这意味着，在去年11月上市之前的9月份，宝马生产的iX3电动车就存在安全隐患问题了，只是没有发现就进行上市销售了。 而这个安全隐患，则由软件设计问题所造成。

值得注意的是，乘联会提供的销量数据显示，截止4月30日，宝马iX3自去年11月上市后累计批发给经销商的销量只有7482台，但召回车辆为6636台， 占据了整个批发销量的88%。 这意味着，宝马上市半年批发给经销商的大部分iX3车型，均存在安全隐患。

事实上，这已经是宝马iX3上市半年中，进行的第二次召回了。早在今年3月5日，宝马电动车iX3就与X5、X5M、X6、X7、7系、8系及M8等 汽车 有过一次召回，召回的原因为车辆的集成制动系统（IB）制动助力液压单元内的马达电机在生产焊接工艺中的焊接点不正确。在车辆需要进行紧急制动时，制动距离将较正常状态有所延长，同时车辆ABS功能失效，增加了车辆发生事故的风险，存在安全隐患。只是当时召回数量不多，只有82台。

一辆才上市半年的电动车，销量只有几千辆，就进行了两次召回，并且既有硬件问题又有软件问题，还是出在了宝马身上，还是令人意外。

共计91辆 特斯拉召回部分进口Model 3车型 副车架存隐患

易车讯 日前，特斯拉汽车（北京）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。将自即日起，召回生产日期在2019年2月2日至2019年10月20日期间的部分进口Model 3汽车，共计91辆。 

本次召回范围内的部分车辆在制造过程中，前副车架总成上的横向连杆固定螺栓可能未按标准扭矩紧固。长期使用后螺栓可能松动或从副车架上脱出，最终可能导致前悬架横向连杆从副车架上脱出，会影响车辆操控和增加发生碰撞事故的风险，存在安全隐患。 

特斯拉汽车（北京）有限公司将免费为召回范围内车辆，检查前副车架总成上横向连杆固定螺栓的紧固扭矩。如果螺栓松动或者丢失，将重新紧固螺栓至标准扭矩或安装新的螺栓；如果由于螺栓松动或丢失造成车辆部件受损，将更换受损部件，以消除安全隐患。 

应急处置措施：车辆召回维修前，用户应谨慎驾驶车辆，并在召回开始实施后尽快联系特斯拉服务中心进行检修。 

特斯拉汽车（北京）有限公司将以挂号信、电子邮件等形式通知相关用户。特斯拉服务中心也将主动联系相关车主，安排召回维修事宜。用户可通过手机和固定**拨打特斯拉客户服务热线：400-910-0707进行咨询。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。 

特斯拉召回部分进口及国产Model 3高性能版 共计14684辆

易车讯 近日，特斯拉向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2022年4月29日起，召回生产日期在2019年1月12日至2022年3月25日期间的部分进口和国产Model 3高性能版电动汽车，共计14684辆（其中进口汽车1850辆，国产汽车12834辆）。

由于软件原因，本次召回范围内的车辆在赛道模式下，中央触摸显示屏中的车速区域仅显示车速数值，缺少速度单位（KM/H）。车辆在赛道模式下行驶时，上述情况可能影响驾驶员对车速信息的正确理解，极端情况下会增加发生碰撞事故的风险，存在安全隐患。

特斯拉将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级至2022.12或后续版本软件，升级后的车辆在赛道模式下将显示速度单位（KM/H），用户无需到店即可完成软件升级。对于无法通过汽车远程升级（OTA）技术实施召回的车辆，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司将通过特斯拉服务中心联系相关用户，为车辆免费升级软件，以消除安全隐患。

应急处置措施：车辆召回实施前，用户使用赛道模式时应谨慎驾驶车辆；并在收到召回软件更新通知后，尽快升级车辆软件。

根据易车App销量榜数据，国产特斯拉Model 3在3月份位列整个轿车销量榜前3名。如需更多数据，请到易车App查看。