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本文目录一览：

• 1、三菱翼神改装排气+进气+天使眼+恶魔眼+疝气大灯+雾灯大概要多少钱？除了改装这些还有改哪些部位好？
• 2、三菱翼神外观改装成下面这样，再改一下涡轮增压要花多少钱
• 3、三菱翼神可以改成四驱的吗？
• 4、三菱翼神改装动力，怎么改，改哪里，给我几套方案，价格最好从低到高的列出来！

三菱翼神改装排气+进气+天使眼+恶魔眼+疝气大灯+雾灯大概要多少钱？除了改装这些还有改哪些部位好？

翼神的雾灯总成,(左右一对)RMB-200左右

另外原款雾灯罩,(左右一对)RMB-100左右

原厂的氙气大灯总成(左右一对)RMB-5600~5800

建议买台产的大灯总成(左右一对)RMB-2500~2800

(氙气大灯+天使眼+恶魔眼)

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另外,关于翼神的改装.我发一下之前我回答过其他网友的,你参考一下吧~

我的翼神2.0MT 改装调较后,现在172匹,相当2.4L,输出稳定,油耗11点几,

(之前刷了186匹,油耗问题,又降低了)

在月初刚换了些零件,和加了几个电子设备

(我是网购回来再装的,网购能便宜很多,也不用被4S坑)

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除了发动机外,其他都基本改了:

包围/前盖/尾翼/进气/排气/避震/轮毂/轮胎/卡钳/刹车碟/刹车片/钢喉/总泵/拉杆/点火/整流/油门

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ECU:(能提升马,但不要刷得太尽,会很不稳定,50%左右就好啦),

广东这边刷ECU的价格:

软刷ECU,RMB-100(刷之前可以调较的,)

硬刷ECU,RMB-2000左右,

(安装硬件,有固定的几个不同性能的方案,可以重复刷不同的方案.但方案是固定不可以自由调较)

包围:

前杠:(EVO款ABS材料14件套) RMB-1600 (新换的,以前是新加坡版小包围RMB-600)

后杠:(新家坡版小包围PU材料) RMB-420

侧群:(EVO款带扰流翼ABS材料) RMB-950

前盖:(战斗版开口前盖树脂纤维) RMB-500

尾翼:(EVO款ABS材料一体成型) RMB-350

进气:

KN (KN69进气套件) RMB-2500 (新换的之前是KN风格RMB-550)

排气:

巨石SRD (中段+尾鼓套装) RMB-8200 (之前是原装中段+DEX尾段RMB-2800)

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避震:

日本KYB 运动型NEW SR蓝桶减震器 前后4支: RMB-3400

(不建议安装万元以下的绞牙避震,.因为牺牲了很大的舒适性,,我换的绞牙避震RMB:5200

操控是好了,而且路面小小的烂坑,都会反应出来,但明显感受到不平整的路况,感觉超难受,

总之就像没避震一样,硬碰硬的难受,~没几天我就换成这个KYB的,不紧舒适,操控也很不错)

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轮毂:(水货,不是行货,没有发票的)

横滨RS 18寸5x114.3ET40 (单个) RMB-1100

轮胎:(水货)

东洋DRB 225/45R18 (单个) RMB-1200

(之前是高仿横滨RS轮毂17寸单个RMB-650 + 横滨轮胎AD07花纹215/45R17 单个RMB:1200)

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刹车卡钳:

GTR R3X系列拆车件,前四活塞 后小二活塞,(不配刹车盘)RMB:2800

(马力在200匹以内的通刹,性能秒杀万元级以下的卡钳)

大刹车碟:

SRQ的碳化孔线一体碟(330MM)前:RMB-1200

SRQ的碳化孔线一体碟(320MM)后:RMB-1100

刹车钢喉:

EPECA (竞技套装):RMB-520

刹车片:

金麒麟(尊贵型全车8片600度高温):RMB-300 (买的时候说明卡钳型号R32/33/34)

刹车总泵:

EVO刹车总泵(拆车件):RMB-550

加固拉杆:

TCR (翼神13件套):RMB-1700

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下面是新加的,(如果没改马力的话,不装也可以,装了影响也不大,只是更稳定而已)

点火线圈:

CARSPEED(竞技型套装) RMB-4800

电子整流:

BuddyClub (RACING SPEC CONDENSER II电子整流器):RMB-1350

电子油门:

BuddyClub (e-THROTTLE BOOSTER 电子节气门加速控制电脑):RMB-3400

三菱翼神外观改装成下面这样，再改一下涡轮增压要花多少钱

涡轮的范围比较大，采用不同的配件，价格差距会很大，破烂二手涡轮套件几千就够了

注塑前后侧面包围，和尾翼，3000左右，喷漆500左右，有所谓的台产件

剪刀门铰链1500就可以买到不错的，好一些的更贵一些

轮毂，国产18英寸件500起步，轮胎500起步，愿意用好的也有

避震，可以选择套件，也可以用绞牙 5000左右，好一些的短簧2000左右，200的短簧也有

涡轮套件，如TD03、TD04这类，不要油冷，用AEM-6外挂，中冷+泄压阀+管路+芭蕉

淘一套二手件，4000块钱左右，峰值动力会好一些，驾驶体验非常差

三菱翼神可以改成四驱的吗？

不可以。驱动方式：前轮驱动。

三菱翼神由东南汽车生产，LancerEX的中文名称 “翼神”，于11月12日正式上市。

搭载1.8L/2.0L原装进口全铝MIVEC 4B1系列发动机：1.8L 4B10发动机最大功率100kW/6000rpm，峰值扭矩175N·m/4250rpm；2.0L 4B11发动机，最大功率112kW/6000rpm；峰值扭矩197N·m/4250rpm。

前悬挂系统采用了麦弗逊式支柱带螺旋弹簧和稳定杆，后悬挂系统采用了五连杆式螺旋弹簧带稳定杆，前后悬挂都带有副车架。

扩展资料

参数配置：

档位个数：5

前制动类型：盘式

制动类型：盘式

手刹类型：机械驻车制动

前悬挂类型：麦弗逊式（带稳定杆和副车架）

后悬挂类型：五连杆式（带副车架）

前轮胎规格：205/60 R16

后轮胎规格：205/60 R16

备胎类型：非全尺寸

参考资料来源：百度百科——三菱翼神

三菱翼神改装动力，怎么改，改哪里，给我几套方案，价格最好从低到高的列出来！

你好,个人认为,翼神轻改尚可,深改不宜, 至少也要保留不改发动机,不然翼神会很受伤哒....T0T

不建议加装涡轮,除了犯法外,装了涡轮,那进口发动机的优势也就没有呐.

翼神在不改发动机的情况下,就能改到186匹,在现实的使用中,动力已经非常充足呐,

目前.我的翼神2.0MT 马力172匹(相当2.4L),输出稳定,油耗保持在11点几,

我之前改到186匹(相当1.6T),但油耗太变态,最佳的选择在172匹,(动力与油耗的最佳比例,)

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具体的改装:

个人认为,翼神的轮胎是必须换滴,(因为,原装轮胎太垃圾,急湾抓地明显不足,而且,胎噪严重,)

还有加装全车拉杆,如果资金允许的话,把减震和弹簧,还有,刹车卡钳,刹车总泵.刹车碟也换了

我的翼神改装,先后几次共花了4万多,(因为,刚学改装,有些零件是换了又换,试着改的,....T0T)

目前.按照我实验后得出的翼神的最佳改装配件,估计2~3万左右,我列出来,你参考一下吧:

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(另外,还附加有性能比较出色,但价格贵些的零件,)

三菱翼神改EVOX款包围 (东望洋产的ABS材料,前后左右,分体套件)RMB-3600

EVOX款尾翼(ABS材料,一体成型.不包柒)RMB:350

开口机盖,树脂纤维:RMB-500

另外,进口的EVO X 款,(铁制的开口机盖) RMB-1800~2000

进口EVO X 款,高尾翼(ABS材料,分体套件) RMB-1300~1400

(目前在国内能买到的翼神ABS材料的构件,质量和缝合度最好的是台湾东望洋产的,价格略高一些),

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轮毂

雅泛迪 MI506 18寸 RMB-1200

轮胎

东洋DRB 225/45 R18 RMB-1200

(我的翼神现在就用这个,雅泛迪是马来西亚产的,锻造工艺,价格不算高,

千元以下的轮毂,基本是高仿的,不推荐,.

东洋的DRB 是高性能的运动型轮胎,性能是很出色的,价格也不算贵)

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性能出色的轮毂和轮胎:

轮毂:BBS

型号:CH 18寸 (轻量化,锻造工艺) RMB-3200

轮胎: 倍耐力

型号:ZERO-P0 (225/45 ZR18) RMB-1800

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进气:

KN (阿波罗进气套件) RMB-1600

排气:

巨石SRD (中段+尾鼓套装) RMB-8200

(这套排气性能也是很出色的,虽然比内地产的一般排气贵很多,但性能高出了几乎3倍,)

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性能更出色的进气套装:

KN (KN69进气套装) RMB-2800

(这套进气的性能绝对出色,包括涡轮改装也绰绰有余)

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刹车卡钳:

TTSPORT 型号:TTS-160 大6活塞卡钳套装 (355MM分体线碟) RMB-7500

TTSPORT 型号:TTS-240 小4活塞卡钳套装 (330MM分体线碟) RMB-5100

刹车总泵:

EVO刹车总泵(拆车件):RMB-550 (换了多活塞卡钳之后必须换,.原装泵不够力)

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比较贵的,而且性能出色的刹车卡钳:

ENDLESS (前大6活塞+后4活塞) 刹车卡钳套装 RMB-45000~48000

(EVO X 的大改顶级装备,性能绝对出色)

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避震:

KYB 运动型 SR蓝桶减震器 前后4支: RMB-3400

弹簧:

TEIN 金色短弹簧(台产)前后四个:RMB-750

(不建议安装万元以下的绞牙避震,.因为牺牲了很大的舒适性,我换的绞牙避震RMB:5200

操控是好了,而且路面小小的烂坑,都会反应出来,但明显感受到不平整的路况,感觉超难受,

总之就像没避震一样,硬碰硬的难受,后来换了这个KYB减震,舒适性好很多,操控性也不错)

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性能和舒适性同样出色的绞牙避震:

COMPETITION (ZERO-3X) 绞牙避震 RMB-35000~37000

(EVO X 的定级装备,绝对性能出色)

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点火线圈:

CARSPEED (强化型点火线圈,街道版套装) RMB-2600

CARSPEED (强化型点火线圈,竞技版套装) RMB-4800

(建议街道版就够呐,我买的是竞技版,但和我朋友的街道版对比,基本没区别,气S我呐)..T-T

电子整流:

雷神Pivot 电子整流器 (VS-M 88%, 紫色, 原装正版,带地线) RMB-500

电子油门:

DI SPEC 电子油门加速器 (省油模式5段,运动模式7段,原装正版) RMB-1100

(我现在用的就是这个,感觉很不错啦,.而且,这牌子的正版比容易买到,)

全车拉杆:

TCR 翼神13件套:RMB-1700 (这牌子拉杆之中最便宜的,性能还不错,性价比高,13件套应有尽有)

(我现在就用这款TCR的拉杆,如果要好一些的,比较贵些的可以考虑一下狮特CIDEP的拉杆)

狮特CIDEP (翼神全车拉杆8件套) RMB-2000~2100

狮特CIDEP (翼神全车拉杆10件套) RMB-2700~2800

(狮特CIDEP这牌子的用户量比较庞大,拉杆的性能比较不错,就是价格贵了些)

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以上是我试验后得出的,翼神改装零件的最佳配搭,

另外,还有刷ECU,广东这边的价格:

软刷ECU, RMB-100

(可以现时调较,每次100,一般试用48小时,其间可以免费重刷,调试到满意为止.过了48小时就重新收费)

硬刷ECU, RMB-2000左右,

(安装硬件,预设有不同性能的方案,自己随时都能刷.但方案固定不能调较,改变方案就要更新硬件版本)