经济型家庭轿车「经济型家庭轿车有哪些」
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家用轿车哪款好？哪款适合你？推荐几款实用轿车，有你喜欢的吗？
在 汽车 已经普及的当今，家用轿车在中国也相当日常，但在琳琅满目的各种车型中选择时肯定会挑花眼，到底最适合家用的轿车有哪些呢？不知道实用轿车有哪些就一起来看看吧。
本田飞度
飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车，定位于“劲酷两厢车”针对追求个性的“85后”新生代群体，内部宽敞。以“Exciting H Design”整体设计理念、“地球梦 科技 ”引擎（1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机及全新CVT无级变速器）、Idle-stop发动机节能自动启停系统等十大革新 科技 。
丰田威驰
威驰是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，以 NBC 的平台为基础，在加长轴距后，在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。威驰车身造型源自于丰田的新世纪设计主题“VIBRANTCLARITY”（活力清爽），极富动感又不失强悍；车内空间精良考究，集高档设计与尖端 科技 于一身。正是这些特点在高层次上的统一创造出了这一新世纪的丰田轿车。
丰田卡罗拉
卡罗拉（Corolla），曾用译名“花冠”，是丰田 汽车 的一个品牌。卡罗拉采用的是米其林轮胎215/45 R17轮胎、TRD Sportivo高性能减震器、TRD TF4 17寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。第一代卡罗拉于1966年发布，当时作为一款国民车推出，由于价格低廉，受到了当时消费者的热捧，到如今已经发展到了第11代，现在的卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。
本田思域
本田思域(CIVIC)推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味，有三门掀背的两厢车、硬顶跑车 coupe、混合动力版和五门房车版。在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V 出自同一生产平台，两款车使用的是同一种底盘，这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件。经40载的岁月历练，在8代演绎中不断进化，如今的第十代CIVIC（思域），凝聚诸多领先时代的先进 科技 ，为您呈现极具未来感和 科技 感的魅力之作。
大众速腾
速腾品牌自2006年引入中国市场以来，以其原汁原味的德系血统、精湛的制造工艺、同级领先的 科技 装备，和累计超过130万的销量，成为中国A+级轿车的市场标杆。新速腾配置更加丰富，售价保持不变，速腾变速箱是7速双离合，新车型增加了诸多舒适、 科技 装备，比如真皮多功能方向盘、无钥匙进入与一键启动、后倒车雷达、后门氛围灯、第二代MIB信息 娱乐 系统等一系列 科技 装备。在除 时尚 型外的全系车型上实现了标配；同时此次年型升级提供了更个性化的选装方案，以十足诚意感恩消费者十年厚爱与支持。
大众朗逸
朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市。在延续了A级车市“动感 时尚 ”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。
大众POLO
大众polo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。大众polo最大优点车体比较重，安全性好，被网友戏称为“小坦克”，外观 时尚 动感，第五代Polo车长为3952 mm，车身宽度也加宽了32 mm，达到1682 mm。外形上第五代Polo的最大特点是车身压得很低，更贴近地面，高度只有1454 mm，运动趋势更加明显。
丰田威驰和现代悦动两款车哪款更好？哪款更适合家庭使用？
虽然两款车分属两个不同的级别。但威驰9.5万至12.7万元的售价与悦动9.98万至12.98万元的价格相差无几，而且又都是非常实用的三厢轿车，难怪他会犹豫不决。相信大家在买车时也会发生相同的困扰，为此汽车探索与您一起分析一下这两款跨级别的车型。\x0d\x0a外形比较（威驰突出时尚效果|悦动相对更加沉稳）\x0d\x0a两款车的上一代产品在国内都非常有影响力，并且新款车型都是全球换代车型，所以两款新车刚刚上市不久便都取得了比较优异销量成绩。从车型的外观上看，两款车都比上一代有了长足的进步。\x0d\x0a与老款威驰的直线造型相比，采用曲线设计的新威驰车身更加圆滑，颜色也更加年轻化，尤其是前发动机盖上的“海豚鼻”更是他的标志性特点，这一切都说明“新威驰所面对的是那些朝气蓬勃的都市青年”。\x0d\x0a再来看看悦动的变化，他放弃了前代伊兰特古板的造型，以流畅的线条重新视人，多边形前后大灯以及车身侧部的曲线腰线给人赏心悦目的感觉，尽管这些变化使其比之威驰更加“威武”，但这并不代表他在追赶时尚的潮流，中庸稳重的路线才是他的拿手好戏。\x0d\x0a威驰 \x0d\x0a伊兰特 悦动 \x0d\x0a售价(万元)\x0d\x0a9.5—12.7\x0d\x0a9.98—12.98\x0d\x0a长×宽×高(mm) \x0d\x0a4300×1690×1490\x0d\x0a4542×1775×1490\x0d\x0a轴距(mm) \x0d\x0a2550\x0d\x0a2650 \x0d\x0a最小离地间距(mm)\x0d\x0a170\x0d\x0a156 \x0d\x0a行李箱容积(L) \x0d\x0a475\x0d\x0a475 \x0d\x0a油箱容积(L) \x0d\x0a42\x0d\x0a52\x0d\x0a在直观的视觉比较后，再看看他们在数据方面的表现。尽管威驰在车身尺寸以及轴距方面的对比中不占优势，但一辆小型车能有2.55米的轴距表现也令人满意。不仅如此，他还省去了后排中央底部的“凸起”，从而进一步增强了车辆的空间感，值得一提的是威驰170mm的最小离地间隙比悦动还高了14mm，保证了其良好的路面通过性。 \x0d\x0a与威驰相比，属于紧凑级的悦动在车身尺寸方面遥遥领先，轴距方面也有十公分的优势，其所提供的内部空间更加宽大，甚至可以让您翘起二郎腿，尽管其后备箱空间与威驰相同，但是475L容积也能轻松装下一家的行李。\x0d\x0a内饰比较（威驰仪表造型动感|悦动中规中距）\x0d\x0a了解了外观的不同后，在看内饰情况如何。从风格方面来看，威驰简酷的内饰更适合追求时尚的年轻人，而悦动则以其中规中距的表现吸引消费者。\x0d\x0a新威驰的内饰新威驰沿用了其前辈的内饰设计思路将仪表盘放置在中控台上方，这样不仅现代感更强，更扩大了驾驶员的视野，成“V”字形排列的三个空调旋钮散发着年轻人的朝气，中控台两侧储物格不仅设计新颖，更方便了驾驶者的使用。 \x0d\x0a悦动的内饰表现则中规中距，独立中控台更符合国人的审美观，按键的摆放顺序也简单明了、方便使用，虽然不像威驰那样有特点，但悦动的内饰更容易被大众所接受。同时在仪表盘、行车电脑等设备上也有改进，采用了淡蓝色背景增加了长途驾驶的舒适感。\x0d\x0a尽管悦动的内饰有很大提升，但与威驰相比，在材料质地、连接缝隙以及按键手感方面还略又不足，毕竟在这方面现代与丰田之间还有一定差距。\x0d\x0a性能比较（威驰VVTi发动机油耗更低|悦动动力方面更加强劲）\x0d\x0a相信在油价高涨的今天，大家一定非常关注车辆耗油量问题，尤其对于威驰、悦动这样的经济型家庭轿车来说，这方面的表现已经成为影响消费者是否购买的关键要素。 \x0d\x0a威驰 \x0d\x0a伊兰特 悦动 \x0d\x0a发动机描述 \x0d\x0a1.3升直列4缸VVT-i发动机 \x0d\x0a1.6升直列4缸双VVT-i发动机 \x0d\x0a1.6升直列四缸CVVT发动机 \x0d\x0a1.8升直列四缸DOHC发动机 \x0d\x0a最大功率[KW(PS)/rpm] \x0d\x0a63(86)/6000 \x0d\x0a87(118)/6000 \x0d\x0a82(112)/6000 \x0d\x0a96(130)/6000 \x0d\x0a最大扭矩(N.m/rpm) \x0d\x0a121/4400 \x0d\x0a150/4400 \x0d\x0a145/4500 \x0d\x0a162/4600 \x0d\x0a厂家公布油耗(L/100km)\x0d\x0a6.4—7.1\x0d\x0a6.7—7.5\x0d\x0a 悦动在这方面有所提升，采用CVVT技术的1.6升发动机使车辆油耗降低14%，经过**的1.8升β发动机也有8%的节油效果，但由于车身较重，因此百公里油耗比威驰多一点也在情理之中。而威驰更是起到了表率作用，两款发动机均采用了可变气门正时技术，尤其是1.6L发动机更是进气、出气双VVT-i，配合一顿多点车身自重，百公里油耗仅在6.4至7.1升之内。两车都有不错表现，但最终选择谁还要看您在油耗与性能之间更注重谁。 威驰1.3升发动机仅能满足基本的日常需要，而价格相当的悦动则提供了1.6L发动机，与63Kw的1.3L威驰发动机相比，其82Kw的最大功率有着明显优势。假如您对速度有一定要求的话，两款高排量发动机将是不错选择，威驰1.6L发动机比同排量的悦动更加强劲，最大功率达到了87Kw；而1.8L发动机更是提供了130匹的最大功率，足以满足您的要求。 \x0d\x0a 同时，两款车均提供了5速手动以及4速自动变速箱两种选择，5速手动的换档更加顺畅且节油效果更好，而4速自动变速箱则省去了城市间起起停停经常换挡的麻烦。 \x0d\x0a威驰 \x0d\x0a伊兰特 悦动 \x0d\x0a变速箱名称 \x0d\x0a5速手动变速箱 \x0d\x0a4速自动变速箱 5速手动变速箱 \x0d\x0a4速自动变速箱 \x0d\x0a前悬挂 \x0d\x0a麦弗逊式独立悬架 \x0d\x0a麦弗逊式独立悬架 \x0d\x0a后悬挂 \x0d\x0a纵向托臂式扭力梁 \x0d\x0a扭力梁式后悬挂 \x0d\x0a前制动器类型 \x0d\x0a通风盘式 \x0d\x0a通风盘式 \x0d\x0a后制动器类型 \x0d\x0a鼓式 \x0d\x0a实心盘式 \x0d\x0a前轮胎规格 \x0d\x0a185/60 R15\x0d\x0a185/65 R15 配置(威驰倾向于个性选择|悦动配置更加丰富)\x0d\x0a在安全性方面，两车均配备了双安全气囊、ABS+EBD系统，达到了这个级别的标准水平，而威驰还增加了刹车辅助系统，安全性能相对更高。\x0d\x0a两车均达到了同级别安全标准水平 \x0d\x0a根据有发动机以及变速箱配置的不同，威驰共有六种款式可选，每款车型又各有特色，完全能够满足消费者个性追求。其中威驰GL-i为标配车型，SRS双气囊、四门电动车窗，含MP3和WMA功能的CD设备都已提供；假如您还追求运动感的话，看看威驰GL-S，他不仅额外安装了“小包围”和尾翼，还提供更具**的黑色内饰；而GLX-i则主要增加了天窗设备，在舒适性方面有所提高。\x0d\x0a丰田新威驰的选择更为个性化 \x0d\x0a与个性鲜明的威驰相比，悦动在配置方面更加丰富，不仅全系标配电动后视镜，除1.6L手动舒适外更是全系配备了倒车雷达，为您泊车时带来了方便，在舒适性方面，6扬声器以及天窗的应用使悦动更有了更好变现，尤其是增加这些配置后的悦动仅与同款式威驰持价格相当，因此受到更多的人青睐。\x0d\x0a悦动所提供的配置更加丰富 答案补充 为了方便您的了解，我们仅将威驰与悦动在几个重要方面的不同列举出来，做表如下：\x0d\x0a威驰 \x0d\x0a伊兰特 悦动 \x0d\x0aABS+EBD\x0d\x0a● \x0d\x0a● \x0d\x0a刹车辅助系统 \x0d\x0a● \x0d\x0a倒车雷达 \x0d\x0a●(除1.6L手动舒适外) \x0d\x0a电动调节后视镜 \x0d\x0a1.6L车型 \x0d\x0a● \x0d\x0a扬声器个数 \x0d\x0a4（1.6L顶配6） \x0d\x0a6 \x0d\x0a天窗 \x0d\x0a1.6L顶配 \x0d\x0aGLS版本 \x0d\x0a总结：经过以上对比我们可以知道，无论威驰还是悦动都具有非常强的实用性，然而尽管他们都是家用轿车，但定位却各不相同。假如您是个新潮的都市年轻人，那您不妨关注一下丰田威驰，他为您提供了简酷的外形以及个性化的配置，相信绝对能满足您追求时尚的要求；而伊兰特悦动则在延续了老款大众路线的基础上，丰富了自身配置从而增强了性价比更强，并且凭借其宽大的内部空间吸引了更多的消费者，如果您更需要一辆实用的“大”车，那么悦动则是个不错的选择。
经济型家用轿车有哪些？经济型家用轿车车型推荐
今天要介绍的车型是经济型家用轿车。说到这种模式，非常适合普通家庭群体。好吧，让我们来看看。经济型轿车:EV200EV200搭载了全新研发的高性能轻量化永磁同步电机，最大功率53kW，峰值扭矩180Nmiddot。m，0-50km/h的加速时间只需要5.3秒动力达标，可满足代步需求。低速行驶时，深踩油门踏板，快速加速，车速不会无反应。而且你可以在红绿灯开始的时候干掉不想和你一起跑的中小型燃油车。经济型轿车:海马PrimaEV海马新能源车型PrimaEV正式上市。PrimaEV采用纯电驱动系统，续航里程200公里，百公里电耗17kWh以下，新车售价21.68万元。此外，新能源补贴政策方面，北京补贴4.5万，国家补贴4.5万。好了，今天的介绍到此结束。上文中介绍的两款车型都是经济型家用车。好吧，
什么是经济型轿车
一种发动机排量较小、车身尺寸较小、油耗相对较经济、价格也相应较低的一类轿车。
经济型轿车消耗燃料较少，排放的有害气体和二氧化碳等温室气体也较少，受到国家政策法规的鼓励，同时也受到中等经济条件人们的欢迎。
一般来说，经济型轿车的车速相对较低，比较适合城市上班族和妇女、老人的使用。随着汽车技术的进步，经济型轿车的安全性、乘坐舒适性也都有较大的提高，在轿车中占的比例还将进一步提高。经济型轿车的消费将带动车型设计、款式风格、功能用途的差异化。
随着经济的发展、消费理念的成熟和消费文化的多元组合时代的来临，轿车将完成炫耀工具—代步工具—运载工具—娱乐工具的人性化回归。
扩展资料
经济型轿车产业在我国的诞生、成长、徘徊和新一轮的活跃，其本质的决定因素是市场，而市场发展的优与劣、快与慢，又受到国家宏观经济运行和汽车产业政策等因素的制约。消费群落构成、国民所得水平、市场消费导向、经济景气程度等复合因素构成经济型轿车消费的市场内在条件；
改革开放进程、行业发展法规、商品消费政策、利益分配制度等复合因素构成市场的外在条件。从国内经济型轿车市场整体状况和发展走向来看，可谓机会与威胁同在，机会日益发展，威胁不可小视，总体来看机会大于威胁
经济型轿车进入家庭有可能要走过四个阶段：一是以私营工商业主、公务员、“三资”企业白领阶层、个体户、各类“星”级人物、自由职业者等为主要消费对象阶段。此阶段内，消费的中坚力量是城镇的中高等收入阶层；
二是以事业单位的职员、“三资”企业的职员、国企和私企的白领、效益较好的工商企业的职员、农村的专业户等为主要消费对象阶段。
此阶段内，消费的中坚力量是城镇的中等收入阶层和农村高等收入阶层；三是城镇居民及农村中等收入阶层家用轿车普及阶段；四是农村居民家用轿车普及阶段。
参考资料来源：百度百科——经济型轿车
