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本文目录一览：

• 1、奔腾t77是哪个级别的suv
• 2、奔腾t99是什么级别的suv
• 3、国产10万级SUV对决，奔腾T55和欧尚X5谁更强
• 4、奔腾b70s新款suv
• 5、奔腾b70s新款suv怎么样
• 6、一汽奔腾suv怎么样值得买吗

奔腾t77是哪个级别的suv

奔腾T77是一款紧凑型SUV。该车的轴距为2700毫米（mm），长宽高分别为4525毫米（mm）、1845毫米（mm）和1615毫米（mm）。奔腾T77采用两款发动机：1.2升涡轮增压发动机和1.5升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机的最大功率为143马力，最大扭矩为204牛·米，最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1600至4200转/分。该发动机采用了铝合金缸盖和铸铁缸体，并配备了缸内直喷技术。动力换挡可以提高汽车的换挡速度和橡皮变速比。1.5升涡轮增压发动机的最大功率为169马力，最大扭矩为258牛·米，最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1300至4350转/分。该发动机采用铝合金气缸盖，并搭载了缸内直喷技术。与这两款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速powershift。奔腾T77的前悬架为麦弗逊式独巧冲立悬架，后悬架为扭力梁式独立悬梁宽差架。后悬挂采用扭力梁可以扩大后排座椅空间和后备箱空间，这对于SUV来说非常重要。

奔腾t99是什么级别的suv

奔腾T99是奔腾旗下的一款中大前谨迟型SUV。这款车的长宽高分别为4800毫米、1915毫米、1685毫米，轴距为2870毫米。这辆车的后备箱容积是377升。奔腾T99基本采用2.0升涡轮增压发动机。奔腾T99的2.0升涡轮增压发动机，最大扭矩为224马力，340牛米。该发动机的最大扭矩转速为1650至4500转/分，最大功率转速为4500至5500转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这慧李台发动机匹配的是8AT变速器。8AT变速器可以提高汽车的乘坐舒适性。奔腾T99前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。多连杆独立悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的附着力，可以提高车轮的抓地力，提高抓地晌仔力，还可能提高汽车的操控性。奔腾T99全系基本都是前轮驱动，这款车不提供四驱版本。像奔腾T99这样的城市SUV，没必要用四驱系统。安装四驱系统会影响油耗的增加，还能影响汽车的成本。

国产10万级SUV对决，奔腾T55和欧尚X5谁更强

这两年新能森颂源汽车飞速发展，好看是真好看，出行成本也是真的低，但就是价格有点不太友好。

动辄十几万、二十万的价格，对很多家庭来说就是劝退价。

所以，很多人还是愿意选择开着省心、性价比又高的燃油车。

以奔腾品牌推出的紧凑型SUV奔腾T55为例，这款车的售价为8.59-10.49万元，整体性能却达到了比较高的水平。

而市场上这样的高性价比车型并不在少数，长安欧尚X5也是其中之一，2022款长安欧尚X5的售价为10.09-10.99万元，价格也比较亲民。

那么，这两款“低调型”的选手，哪一款更值得入手呢？

相同定位，不同风格

奔腾T55与欧尚X5均定位于紧凑型SUV，走的都是亲民、高性价比路线。但从外观和内饰风格上可以看出，两款车实际上是有较大差异的。

奔腾T55还没来得及更换奔腾汽车全新的家族式设计语言和全新LOGO，不过这款车在颜值上并不落伍，雨幕式中网以及中国风的“戈”型大灯都有着比较高的辨识度。这款车虽然不乏年轻化色彩，但它更强调的是沉稳、大气，比较容易得到家庭用户的认可。

欧尚X5则采用了直瀑式中网，同时还在中网、雾灯、前包围、后包围、尾翼等处加上了不同色彩的装饰条，起到了不错的点缀效果。这种设计风格，主要针对的是年轻消费群体，与奔腾T55有比较明显的区别。

内饰方面，也能看出两款车在风格上的差别。奔腾T55采用了大尺寸连体式液晶屏，整体看上去四平八稳，属于大多数消费者都能接受的类型。其实对普通的家庭用户来说，这种设计风格更容易让他们有认败亩同感。

欧尚X5的内饰风格不像它的外观那样张扬，整体布局上也比较常规，但这款车在座椅、档把、中控台、方向盘、空调出风口等处都加上了不同色彩的装饰条，这种设计手法与外观设计如出一辙，都比较容易得到年轻消费者的认可。

除此之外，两款车在舒适度方面也存在一定差异。奔腾T55车身长度4437mm，轴距达到2650mm，后排乘坐空间还是比较宽敞的。与此同时，这款车还全系标配后座空调出风口和车内PM2.5过滤装置，经常用车的朋友都知道，这两个配置对乘坐体验的影响还是比较大的。

欧尚X5车身长度为4490mm，轴距则达到了2710mm，与奔腾T55基本处于同一水平，不过这款车并没有配备后排空调出风口，这可能是考虑到年轻人较少坐在后排的原因，但在冬夏两季，有没有后排空调出风口，对后排乘客乘坐体验的影响还是蛮大的。

配置水平差别不大

奔腾T55顶配车型售价为10.49万元，欧尚X5顶配车型售价为10.99万元，都属于比较亲民的类型。与同价位的合资车相比，这两款车在配置方面的优势还是比较大的，相比之下，奔腾T55的性价比更高一些。

以两款车的顶配车型为例，奔腾T55为用户提供了主动刹车、前方碰撞预警、自适应巡航等驾驶辅助功能，同时还拥有全景天窗、手机前排无线充电、主驾座椅腰部支撑、前排座椅加热、语音识别控制系统、车联网、OTA升级察春森等各种常用功能，整体性能还是不错的。

欧尚X5顶配版车型拥有车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、360度全景影像等驾驶辅助功能，同时还拥有哨兵模式这样的高端配置，不过它的售价比奔腾T55高了5000元，性价比方面反而落于下风。

均搭载1.5T发动机，谁的性能更强？

在国产10万元级别紧凑型SUV中，1.5T发动机是比较常见的，奔腾T55和欧尚X5也不例外，都能够满足用户的各种日常用车需求。

奔腾T55搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，最大功率为124kW，最大扭矩为258N·m，动力性能达到了同价位车型的主流水平，与同价位的合资车相比则有着比较明显的优势。

欧尚X5同样搭载1.5T+7DCT的动力组合，最大功率达到了132kW，最大扭矩则达到了300N·m。1.5T发动机能够榨出300N·m的扭矩，这样的表现还是不错的，与奔腾T55相比也有一定优势。

结束语

奔腾T55和长安欧尚X5价位比较接近，不过面对的却是不同的用户群体。奔腾T55针对的是家庭用户，同时也能得到一部分年轻消费者的认可；欧尚X5针对的是年轻消费者，外观设计比较个性化，动力性能也更强一些。两款车的整体性能都超过了同价位的合资车，哪一款更适合消费者，就要看不同消费者的需求了。

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奔腾b70s新款suv

奔腾历拿B70S作为一亩拆款全新的迅烂枣紧凑型SUV，整体设计风格以年轻、运动为主。新车已经在2022年3月18日正式上市，官方指导价为10.99-14.29万元。新车共推出7款车型，拥有1.5T、2.0T两种动力配置。今天我们试驾的B70S就是一款2.0T版本的车型。

奔腾b70s的特点

作为一款轿跑SUV，奔腾B70S最能吸引年轻用户的莫过于颜值，在去年广州车展初次亮相之时，就凭借独特的“光影哲学”设计理念和轿跑造型，吸引了大量粉丝关注。犀利的前脸充满运动感，分体式进气格栅搭搭配家族式战戈大灯，又很有家族特点。

车身侧面除了有醒目的19英寸五星斗战式轮毂、红色前后制动钳外，流线的线条和溜背的造型充分展现了奔腾B70S作为一款轿跑SUV的运动感。车尾的设计则更加夸张，双边双出排气筒设计强化了该车的运动属性，而灵感源自于长城烽火台的“长城箭垛式”后尾灯点亮后更是个性十足。

虽然奔腾B70S有着高颜值，但绝dui不会以颜值换空间。车身尺寸上，奔腾B70S的长宽高分别为4555mm/1850mm/1515mm，轴距为2750mm，同级领先的车身尺寸让其横向和纵向空间都非常宽裕。

奔腾b70s新款suv怎么样

奔腾b70s新款suv口碑挺好的。

奔腾B70是一汽奔腾公司推出的一款中型轿车，这款车型在国内市场上的口碑是非常好的，主要是因为技术是比较的成熟，而且三大件的来源都是比较的不错，发动机和变速箱都是来自于大众公司，地盘系统来自于日本的马自达公司，所以整体的技术水平是比较高的，使用起来可高兴比较的理想。

奔腾B70S的国潮风高颜值就饱受好评，而当我们真正站在奔腾B70S的身边，再一次被它超拉风的新中式设计所惊艳。融合中国传统元素与时尚前卫设计，奔腾B70S将一汽奔腾“光影哲学”设计理念发挥到极致。

区别于常规都市SUV的宽扰清体低趴造型和锐利、立体、层次丰富的前脸，以“战戈”大灯、“兽爪型”空气动力学套件等极具辨识度的国潮元素，将战斗值拉满，视觉冲击力十足。车身侧面，19英寸五星斗战式轮毂、红色制动卡钳、悬浮式行李架等细节满满，为奔腾B70S营造出奔腾不止的姿态。

奔腾b70s的特点：

作为一款轿跑SUV，奔腾B70S最能吸引年轻用户的莫过于颜值，在去年广州车展初次亮相之时，就凭借独特的枯森“光影哲学”设计理念和轿跑造型，吸引了大量粉丝关注。犀利的前脸充满运动感，分体式进气格栅搭搭配家族式战戈大灯，又很有家族特点。

车身侧面除了有醒目的19英寸五星没李亩斗战式轮毂、红色前后制动钳外，流线的线条和溜背的造型充分展现了奔腾B70S作为一款轿跑SUV的运动感。车尾的设计则更加夸张，双边双出排气筒设计强化了该车的运动属性，而灵感源自于长城烽火台的“长城箭垛式”后尾灯点亮后更是个性十足。

虽然奔腾B70S有着高颜值，但绝dui不会以颜值换空间。车身尺寸上，奔腾B70S的长宽高分别为4555mm/1850mm/1515mm，轴距为2750mm，同级领先的车身尺寸让其横向和纵向空间都非常宽裕。

一汽奔腾suv怎么样值得买吗

时间，有关部门公布了七次人口普查的相关数据。数据显示，中国80%的有车家庭所开的车都是在20万元以下。

这就说明，价格亲民的车型一直都是市场主流。

如果能够在低价的基础上，提供相对比较强大的产品性能，那显然，这样的车更能得到大量消费者的认可。

而这，正是一汽奔腾T55的产品思路。

奔腾T55定位于紧凑型SUV，目前在售的2022款奔腾T55共有5款车型，售价为8.59-10.49万元。

这个价格，即使放在同级别的国产车型中，也是相当亲民的，那么，这款车到底能提供怎样的用车体验？又值不值得买呢？

设计层面表现怎么样？

最近几年国产车迅速崛起，不俗的颜值已经成为了一大功臣。

奔腾T55也不例外，它凭借一流的颜值，吸引了大量的年轻消费者。

奔腾T55采用了大尺寸中网，内部则通过密集的点阵式结构进行填充，看上去很有设计感，精致程度远超同价位的合资车。

奔腾T55采用了家族化的“戈”型大灯，有着浓浓的中国风，悉槐哗并且与中网融为一体，整个前脸都有着很高的辨识度。

论设计感，奔腾T55并不输给15万元左右的合资SUV。

尺寸方面，奔腾T55车身长度分为4437mm和4475mm两种，轴距则均为2650mm，属于标准的紧凑型SUV身材。

客观来说，这样的尺寸并不算特别突出，但对于一个三口之家或者一对儿年轻情侣来说，这样的尺寸已经足以满足日常需求。

车辆尾部，奔腾T55也有着很高的辨识度，尾灯造型与前大灯比较接近，同时还通过贯穿式灯带连接左右尾灯，夜间点亮后相当吸引人。

在大多数情况下，尾灯都是展示给后车看的，奔腾T55的尾部设计，明基不会让你觉得丢面子。

配置层面表现怎么样？

国产车有一**宝便是提供丰富的配置，在价位差别不大的情况下，国产车的配置水平往往超出合资车一大截。

作为一款走亲民路线的紧凑型SUV，奔腾T55自然也不例外。

奔腾T55采用了家族化的内饰设计风格，整体看上去比较简洁，连体式大屏也充满了科技感。

新一代的年轻人从小就接触各种电子产品，他们早已经习惯了触控化操作，奔腾T55全系标配的12.3英寸大屏显然不会让他们失望。

除此之外，奔腾T55还提供有比较丰富的内部配置，除入门车型之外，其余车型标配倒车影像、无钥匙启动、无钥匙进入、仿皮材质座椅、语音识别控制系统、车联网、OTA升级等各种常用功能，有了这些配置，基本就满足了用户的各种日常需求。

对大多数普通消费者来说，经济实惠又好用，才是王道。

与此同时，奔腾T55还在部分高端车型上提供了前排手机无线充电、前排座椅加热、外后视镜自动折叠、内后视镜自动防眩目等高端配置，用来满足那些对配置要求比较高的用户。

动力够不够用？

曾几何时，动力性能是国产车型普遍存在的软肋，但时至今日，这一情况早已改观。

奔腾T55全系搭载1.5T发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，最大功率为124kW，最大扭矩为258N·m。

1.5T发动机能够榨出258N·m的扭矩，这个表现超过了不少的合资SUV。

奔腾T55并没有过分追求动力性能，不过它的动力表现也没有令消费者失望，从实际体验来看亦是如此，属于同价位车型中的主流水平。

性价比高不高？

奔腾T55的主要客户群体有两种人：第一是年轻消费者，第二是家庭用户。

那么，奔腾T55的性价比怎么样？能不能满足年轻用户的出行需求呢？

“性价比”三个字，说起来似乎很简单，但要让消费者满意却并不容易。

奔腾T55有同价位车型中比较突出的颜值，有明显的年轻化特征，但并不刻意标新立异；有丰富的内部配置，但还是把售价控制在了相当合理的区间。

从这个角度来看，奔腾T55在基础设计层面已经基本到位了。

目前在售的5款车型中，入门版的自动优跃款，针对的是那些仅有代步需求的用户；售价在9万档的自动飞跃款和自动腾跃款配置明显提升，针对的是比较追求性价比的家庭用户；10万档的自动超越款和自动卓越睁行款则加上了手机无线充电、氛围灯之类的高端配置，针对的是比较追求时尚感和科技感的年轻消费者。

当然，即便是两款高配的10万档车型，其最高售价也不过10.49万元。

由此来看，“性价比”称得上是奔腾T55全系车型的又一个共同标签。

结束语

作为一款顶配车型售价只有10.49万元的紧凑型SUV，奔腾T55并没有特别复杂的设计思路，外观够靓，配置够高，动力够用，价格也亲民，有这几个要素，就足以帮助它在市场上撑起一片天了。那么，这样一款车，能符合你的选车标准吗