科鲁兹1.6t怎么样「科鲁兹16怎么样啊」
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雪佛兰科鲁兹1.6T怎么样
科鲁兹是一款面向全球市场进行设计和研发的战略车型，由通用欧洲团队主导设计，主打运动风格的造型和富有驾驶乐趣的操控性能，被通用汽车寄予厚望。
在动力方面，雪佛兰科鲁兹匹配了1.6和1.8两款发动机。略显张扬的造型设计使科鲁兹看起来充满**并富有朝气，运动化的外型很容易迷惑人，使人误以为科鲁兹的动力跟其外型一样“张扬”。从动力性能上看，科鲁兹1.6发动机最大功率可达86kw/6000rpm，最大扭矩达150n.m/3800rpm，而1.8发动机的最大功率可达105kw/6200rpm，最大扭矩达177n•m/3800rpm。从发动机的数值上看，科鲁兹的动力性能可以说是中规中矩，跟同级别车型动力没有差距，动力性能没有外形那样张扬。虽然，科鲁兹的动力性能已经完全能够满足需求，但是相对于1360kg的整备质量，真正的跑起来虽然不能说肉，但肯定不能与其张扬的外型匹配。所以，有人评价科鲁兹是款“外强中干”的车型。
安全配置方面，科鲁兹标配abs
+
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(电子制动力分配系统)、cbc(弯道刹车控制系统)等属标配，另外被动安全方面科鲁兹有一大亮点，其拥有同级别车型中最多的6只安全气囊，能够为前后排乘客提供更多的保护。作为一款运动车型，科鲁兹并没有匹配更加安全的esp系统，而是匹配了一套被称之为弯道控制系统(cbc)的系统。这套系统在安全性上不如esp系统，但较abs+ebd要好一些。如果您年轻富有**，想买辆车代步，且注重乘员的安全，那么科鲁兹则是较好的选择。
油耗：官方
7.7（综合）车友
8.6
望采纳答案，感谢了！
雪佛兰科鲁兹的优点和缺点是什么啊？
2009年4月科鲁兹上市，高靓丽的外型、合理的配置以及有竞争力的售价可以说是科鲁兹前面获得市场认可度非常三**宝，现在它又打出了一张1.6T+6速手动变速箱的“性能牌”…… \x0d\x0a\x0d\x0a从科鲁兹1.6T的运动定位来看，这样一颗强劲的“心”显然是满足标准的，偶尔**一下它能够做到8.7秒的百公里加速；回到在日常行驶状态，宽泛的扭矩输出区间会让驾驶变得轻松自如，任何时候加速超车也都会相当畅快。得益于三轴式设计，装备科鲁兹的这台6速手动变速箱挡位十分紧凑，并且清晰，轻轻一推或是一拉便能准确入挡，上手十分容易；离合踏板也很好控制，很轻、结合点比较低，很有运动感。在短暂习惯后，你的左脚和右手会欢快的配合起来，或许这就是驾驶乐趣之所在吧。当然，你也不需要为此付出更多，6速变速箱的经济性是显著的，按照官方说法，百公里综合油耗只有7.7L。 \x0d\x0a早先开过科鲁兹的1.8升自动挡车型，其扎实的底盘和不错的舒适性令人印象深刻。换成1.6T，其乘坐的舒适性是令人熟悉的，震动被过滤得比较彻底，当然舒服的座椅也功不可没。而操控性则进一步完成了升级，原先的扭力梁式半独立悬架增加了Z形瓦特连杆，其作用是在车辆转向时可以对受迫一侧的后轮提供更多的支撑力，同时向另一侧后轮施加反向拉力，从而保持两侧后轮拥有平衡的抓地力，减少侧倾。加上最新装备的ESC电子稳定程序，在对付大理山路上一连串弯道的时候，即使我用较快的速度去通过，也不会听到同车人的抱怨声。 \x0d\x0a在连续弯道中转向的精确也给了我足够的信心，至于转向力度，完全是轻盈的感觉，特别是在低速的时候相当明显，不过那些喜欢稍沉一点的驾驶员可能会有一些失望。当然，你也不用担心在高速下不够精准，EPS电子随速助力转向总是能够保证高速时的沉稳。 \x0d\x0a总结：如果我现在准备选择一款动力强劲、富有驾驶感、乘坐舒适的紧凑级车，那么科鲁兹1.6T肯定会进入我的视野，尽管它的一些舒适性配置还算不上丰富，但EPS、ESC、定速巡航等会让我的驾驶更安心和舒心。在定位上，1.6T车型在科鲁兹车系里应该会走高端，凭借现款车型积攒起来的人气，如果售价能够控制在合理的范围内，我想我会十分看好它。
16雪佛兰科鲁兹发动机怎么样
雪佛兰科鲁兹发动机还是不错的，功能完善，很省油。
雪佛兰科鲁兹一共搭载了1.6L、1.6T、1.8L三款发动机，具体如下：
1.6L搭载的是一款ECOTEC发动机，科鲁兹的这部发动机都在经济性上得到了明显的改进， DVVT智能可变进排气气门技术以及VIM可变进气歧管系统这些先进技术的应用，使得发动机达到了动力性与经济性的平衡。
1.6T发动机搭载的是英朗、君威所使用的那台涡轮增压发动机，
雪佛兰科鲁兹这款车怎么样？毛病多吗？
雪佛兰科鲁兹怎么样？问题多吗？
每辆车都有问题，不是网上每个人都开过。有些人遇到这种问题，有些人有那种问题，似乎加起来很多。真的，就像网上说的，我们几乎不用买车，因为几乎每辆车都会有各种各样的问题。科鲁兹的硬伤是因为安全系数差，底盘轻，不适合长期高数。也许油耗会更高。雪佛兰还行，没听说他回收了哪辆车。这也说明没有大问题，只会遇到小问题。
雪佛兰科鲁兹怎么样？有人说是，有人说不是，我想知道利弊。
你可以在网上找台电脑买车算算。现在新的1.6t最好，动力也比1.8好！这辆车1.8的动力有点欠缺！
天地版本升级了轮毂，自动变速箱推荐买1.8。现在开1.6，刚开始有点肉。另外1.8的技术含量更高，行车电脑往往有升级包。1.6已经一年多没有升级了。
2011年取消优惠购置税9%，但1.8的性价比更高。
要知道，凯越刚上市的时候，1.6和1.8的排量差是从2万开始的？
去年推出Cruz的时候，1.6和1.8的购置税差了将近7800！
雪佛兰科鲁兹怎么样？科鲁兹失败率高吗？
你好，这车一般都不错。只要能按时保养，就不用急着开车，急着刹车。没有问题。
Cruze质量可靠，故障率低，空房间宽敞，安全系数高。
科鲁兹质量依然稳定，主要投诉集中在变速箱投诉上。
新款Cruze依旧优秀，延续了美版的风格，技术性能好，故障率低！
新款Cruze依旧优秀，延续了美版的风格，技术性能好，故障率低！
雪佛兰科鲁兹有哪些优缺点？
雪佛兰科鲁兹2015款1.5L汽车豪华版
购买日期:2014年8月
裸车价格13.75万元。
平均油耗为7.8L/100km
优点:新外观很好看，比旧的好很多，新的重量也轻很多，有助于油耗和操控。配备了1.4T涡轮发动机，但是太贵了。不适合像我这样家里没有预算的人。当机立断依然是1.5，1.5直喷技术的动力并不比老款1.6差。至少配起来太尴尬了。车内空间很大空，后面两圈没有压力空。听说变速箱也换了。哎，通用以前的6AT经常被别人喷，现在开这个Cruze，感觉还不错。可能我没怎么开过豪车。
缺点:之前听群里的朋友说老款中控有一些异常噪音的问题。我想知道新技术是否得到了改进。我希望一切都好。如果预算充足，那就去1.4T，1.5L排量，真的只是代步车。超车不要想太多。
外观:全新的“外壳”比旧的好看。个人觉得身边的人都很喜欢。至少比朗逸宝来好看。陶娃的情况没那么严重。
内饰:哈哈哈，棕色内饰，很舒服，看起来很高档，当然十几万的车，所有的内饰都是真皮的，这是假的。但是在观感和质感上，这个级别真的非常好，我很喜欢用我的LD。
空房间:前排空房间在A级车中上一层。当然，这个级别空房间里最大的房间是卡罗拉、雷凌和速腾。其实就空而言，过得去就可以了。又不是整天有人坐后排，也不是整天翘二郎腿。最好能充分利用一点剩余。不要盲目追求超大空房间。如果你正在寻找一个超大的空房间，最好购买卡车或运输这些。
配置:看到配置包有esp功能，可以放心买车了。虽然这不是必须的，但总比没有好。没有导航，但移动导航似乎有取代车载导航的趋势。我不在乎。音箱的质量相对普通，所以听收音机和普通歌曲。我想改装一个低音炮，以后玩得开心。
动力:不谈动力，1.5L直喷发动机讲的是有多少动力，有多勇敢。相反我觉得还不够，特别是想超车或者起步比较快的时候，所以有预算的话还是要去大排量的发动机或者T。当然，如果预算不足，最好是1.5L
操纵:据说后悬架变了，有点像瓦特连杆。反正开车的时候感觉还好，有点重，不过就是这样，普通的杂货车。
油耗:临时加了两箱油，没加满，几百块，油耗7.8L左右，可以接受。毕竟市区还是有些拥堵的。
舒适性:人体工程学做得很好，前后排都很舒适，还行。
经典的雪佛兰科鲁兹有很多问题吗？
雪佛兰是一个旧牌照。其表现得到了市场的认可。然而，如果不在设计和性能上进行重大改变，它将被社会淘汰。
雪佛兰科鲁兹质量如何？
你好，雪佛兰科鲁兹，这款车的质量表现在同级别的合资轿车中并不是很好，质量投诉也很多，尤其是异响和变速箱。
你好，雪佛兰科鲁兹质量挺好的。2700的轴距更大空，价格优惠力度相当大。
Cruze，空房间宽敞，底盘技术过硬，稳定性好，量大质好，后期维护成本低方便。
你好！新款雪佛兰科鲁兹动力满足家用车需求，油耗在可接受范围内，安全配置高，价格也不错。从目前的投诉来看，质量还是比较稳定的。
