壳牌润滑油「壳牌润滑油授权经销商」
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本文目录一览:
- 1、壳牌机油怎么样?老车为什么不建议用壳牌机油
- 2、壳牌机油到底怎么样
- 3、壳牌机油价格及其产品特点
- 4、壳牌润滑油产品介绍
- 5、壳牌机油有哪几种?
- 6、壳牌机油如何
壳牌机油怎么样?老车为什么不建议用壳牌机油
; 壳牌机油是世界三大润滑油品牌之一,拥有超高的知名度,使用的群众也很多。壳牌机油有很多系列,种类丰富,按颜色来划分,共有5种颜色包装,每一种颜色都代表不同的用途和级别,也是针对不同车型进行使用。
颜色分别为灰壳、蓝壳、黄壳、红壳、白壳,其中,灰壳是指超凡喜力和HX8,均为全合成机油;蓝壳是半合成机油,黄壳的有HX6和HX5,HX6是半合成机油,而HX5是矿物油;红壳HX3和白壳HX2均为矿物油。
壳牌润滑油主打的是清洁性能,可以很好的清除沉积物和杂质,同时其抗磨特性也特别好,大大提高发动机的运行效率,延长使用寿命,润滑效果很不错,拥有较长的换油周期,而不足的地方是市面上壳牌的假货过多,容易买到假产品。
不建议老车使用壳牌机油的原因是老车的发动机内部各零部件间的间隙过大,需要粘度等级较大的润滑油,形成较厚的油膜以保护发动机,而壳牌的全合成机油还是三类的润滑油,远不如PAO基础油是四类更稳定些。虽壳牌机油的油品质量都还不错,但如果老车使用壳牌润滑油,整体上的性价比没那么高。
在壳牌润滑油中,超凡喜力系列是顶级的全合成润滑油,可以适用于大多数豪华轿车以及高性能跑车中。HX是壳牌的机油系列代号,HX后面的数字代表的是该系列机油的等级,数字越大,等级越高。而对于日系车主来说,是偏喜爱壳牌,因为壳牌一方面具有极佳的清洁积碳能力,另一方面是拥有超强的省油能力,都比较符合贴切日系车。
壳牌机油到底怎么样
1.壳牌润滑油是世界上最大的润滑油供应商。我们拥有70年的持续创新经验。
2.许多世界顶级汽车制造商将壳牌石油作为其新车的首选。
3.不仅如此,他们还选择壳牌产品进行车辆保养。
4.壳牌机油最突出的特点是清洁能力强,能清除和过滤发动机容易产生的油泥和积碳,使发动机长期保持良好的工作状态。
5.缺点是换油周期短。
壳牌机油价格及其产品特点
中国作为一个工业的大国,每天都和机器打交道。说到了机器,除了电子自动控制的机器,就是用机油做填充剂的机器。说到了机油,其种类,品牌也是各的不同,大家肯定说机油都是一种特点的,其实不然,不同的机油有着不同的特点,今天我们就来说一说壳牌机油,这个壳牌机油的价格在市面上是多少呢。继续看吧。
壳牌机油的特点:
壳牌工业润滑油不同系列产品有不同性能特点,但其中共有的特点是抗磨特性高、能延长使用寿命、能大大提高系统效率。在抗磨方面,能应付不同环境条件,保持油品在设备中流畅润滑,准确润滑设备核心部件;在使用寿命方面,在保证作业需要匹配度的同时保证使用寿命,某些润滑产品在某些工况下能延长换油周期;在系统效率方面,可显著提高系统效率,并延长设备维护周期,减少设备不必要的损坏与停机时间,减少维护费用。
其中,壳牌合成润滑油与矿物润滑油比具有更长的使用寿命,能提供更好的保护,并可显著提高系统效率,从而提高生产效率。壳牌工业润滑油的产品特点主要来源于壳牌的技术领先战略。壳牌通过面对面的紧密关系与专业的定制服务,应用专家直接面对客户,帮助选择和优化产品使用,为客户的业务实现真实可计算的节省,帮助节省成本增加盈利。
壳牌机油价格:
壳牌喜力 汽车机油 机油 黄壳黄喜力HX5 5W-30
165元
壳牌黄喜力 黄壳矿物机油HX5 10W-40 4L
135元
壳牌 Shell 壳牌 黄喜力HX5 10w-40 SN级
520元
壳牌 Shell 壳牌 黄喜力HX5 10w-40 SN级 矿物机油
133元
壳牌汽车机油 HX8灰壳全合成机油5W-40 4L
264元
壳牌 Shell/壳牌 蓝喜力HX7 5W-40 SN级
155元
当然,这种机油也是有不同的种类,比如说涡轮机油,或者说发动机油,或者是压缩机油等等。并且这种不同的机油,也是有着不同的特点,就拿这种发动机油来说,它有着壳牌爱力士发动机油,还有壳牌爱力能X发动机油,还有壳牌爱力能XL发动机油等等。希望大家在经过小编的介绍,大家对其价格会有了差不多了解。
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壳牌润滑油产品介绍
分类: 商业/理财
解析:
荷兰皇家/壳牌集团(简称壳牌集团)是由荷兰皇家石油公司与英国壳牌运输贸易公司于1907年合并而成的。时至今日,壳牌集团的业务已遍布全球130个国家,雇员总数近10万人,业务更是涉及勘探和生产、油品、化工、天然气和发电以及可再生资源,是全世界最大的能源企业之一。
壳牌集团在中国的经营已逾越百年,一直致力于为中国提供清洁和可持续发展的能源解决方案。壳牌(中国)有限公司不仅在中国的天津,浙江和湛江投资建立了三家润滑油调配工厂,而且积极参与合作的中国大型原油勘探项目,如南海项目。壳牌是在中国投资最多的国际能源公司之一。
随着中国经济的快速发展,中国的建筑行业也在蓬勃开展。针对工程建筑用户的特殊需求,壳牌又特别研制推出劲霸M工程机械发动机专用润滑油和海得力抗磨液压油,其独特的抗磨配方和超强的清洁分散性可为工程机械提供专业的保护。如果配合使用优质的壳牌施倍力齿轮油和壳牌能得力润滑脂,更能确保您从容面对泥泞、多尘的苛刻工作环境,运营顺畅,全程得利!
一 劲霸M柴机油
包装规格:18升,200升
产品介绍
壳牌劲霸M是由特殊选择的添加剂和高品质基础油调配而成的高性能润滑油,专为使用现代涡轮增压和自然吸气型柴油发动机的矿山和工程机械调配。
应用
·矿山和工程机械用柴油发动机。特别适用于野外温差较大和矿山等灰尘较多的恶劣环境
·工程机械变速箱和液压系统
性能特点
·卓越的抗磨损和低温启动性能
·保持发动机零部件清洁
工程机械发动机马力大,工作环境灰尘多,劲霸M具备极佳的油泥控制能力和清净分散性,防止零部件沉积物的产生
·粘度指数高,具备良好的抗氧化性和耐高温性,满足超负荷连续运作的苛刻要求
性能指标
·API:150W-40/10w-30: CG-4/CF-4/CF
30/40/50: CF
ACEA:15W-40: E2-96
GM Allison:30/40: C4
卡特彼勒CAT:30/40/50/10W:TO-2
·SAE粘度级别:15W-40,10W-30,10W,30,40,50
二 施倍力A齿轮油
包装规格:4升,18升,200升
产品介绍
壳牌施倍力A为高质量重载机械/车辆传动系统用润滑油,用于重型机械/车辆齿轮传动系统。
性能特点
·精选的复合添加剂配方使油品具有良好的抗磨性。
·防锈性及氧化稳定性,保护重载机械/车辆传动系统,延长齿轮寿命
性能指标
·APL GL-5
·SAE粘度级别:80W-90,85W-140,90,140
三 海得力液压油
包装规格:18升,200升
产品介绍
壳牌海得力液压油是溶剂精制高粘度指数基础和精选添加剂调合而成,专门开发应用于液压传动和控制系统,大量的使用实例证明是矿物型液压油的领导者。
应用
各种液压传动和控制系统
性能特点
·优良的抗磨损性--延长设备使用寿命
·良好的抗泡和空气释放性--确保设备动转顺畅
·良好的分水性--防止乳化液的形成
·良好的热稳定性--防止油质衰变,适合较高工作温度
·应用广泛
·经济实惠--以最经济的方式,达到应有的性能要求
性能指标
·AFNOR NF E 48-602/48-603
DIN 51524 Part l(HL)Part ll (HLP)
Cincinnati P-68,P-69,P-70
ISO III 58
·粘度级别:32,46,68
·包装规格:18升,220升
四 壳牌抗冻液
包装规格:10升
产品介绍
壳牌抗冻液,专门为重负荷柴油发动机调配,能够有效防止缸套,水泵和散热器等部件的腐蚀、气蚀和锈蚀。
性能特点
·高抗腐蚀性能,防止水套腐蚀,保护发动机,无需SCA添加剂
·低冰点(摄氏零下45℃)
·高沸点(108℃),可防止过分的的蒸发及沸腾
·与水,锈及污染物混合,无发泡现象
·与卡车冷却系统内的塑料配件完全相溶
·适应于各类高功率重负荷柴油发动机
性能指标
·ASTM:D3306,D4985,D4340
SAE:JI034,J814C
Cummins:No,90T8-4
美国联邦 *** 法规:A-A-870A
John公司起重机泵密封耐久性试验
壳牌机油有哪几种?
1、壳牌汽机油为喜力系列,有喜力HX2,HX3,HX5,HX6,HX7,HX8,超凡喜力以及极净超凡喜力,级别依次由低到高;
2、壳牌共有5种颜色包装桶的分类,其实每种颜色的包装桶代表着不同的用途和级别,也针对不同级别的车辆进行使用;
3、分别是:灰壳、蓝壳、黄壳、红壳、白壳牌。灰壳分为超凡喜力和HX8,均为全合成机油;蓝壳为半合成机油,黄壳分为HX6和HX5,其中HX6为半合成机油,而HX5为矿物质机油;红壳HX3和白壳HX2为矿物质机油。
壳牌机油适用车型
壳牌机油运用最多的车型为日系车型,不同的车型对于既有的选择是不同的。壳牌机油分为五种档次,可以根据车辆实际情况来进行选择,另外,壳牌机油对于清理发动机积碳有的很好的作用,在省油方面做的也是比较不错。
机油是一种润滑油,它有润滑、清洁、防绣等作用,机油是发动机运行的核心,因此必须要定期更换机油。家用各种车的保养周期不同,一般换机油大概都在5000~10000公里这个范围之内。最好是按照保养手册上的规定时间和公里数。
壳牌机油如何
壳牌润滑油是世界上最大的润滑油供应商,我们拥有70年的持续创新经验。世界上很多顶级的汽车制造商都基本上把壳牌机油作为他们新车的首选。不仅如此,他们还可能选择壳牌系列产品进行车辆保养。壳牌机油最突出的特点是清洁能力强。发动机容易产生的油泥和积碳基本上可以被清除和过滤掉,使发动机长期保持良好的工作状态。缺点是换油周期短。