帝豪gl怎么样「第四代帝豪怎么样」
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吉利帝豪gl怎么样
【太平洋汽车网】帝豪GL无论是外观设计还是内饰用料与做工都达到了很高的水准，涟漪式进气格栅以及车内的云纹图案饰板都极具中国特色，并且像ACC自适应巡航系统和CarPlay功能的加持都使得车辆整体水准很高。
帝豪GL采用了家族式设计风格，整车线条流畅，造型优雅且具有一定运动感，涟漪式的进气格栅辨识度很高，尾部的小鸭尾设计深受年轻消费者喜爱。配置方面，帝豪GL达到了较高的水准，虽然依然采用了卤素光源大灯，但无钥匙进入系统等实用性配置并未缺席，而ACC自适应巡航系统的下放也让帝豪GL有了很强的竞争力。
吉利帝豪GL内饰设计依然秉持着吉利家族简约和谐之美，环抱式座舱布局，中控台面板以及挡把周围均采用金属拉丝铝制饰板覆盖，表面纹路清晰，看起来非常具有质感。皮质包裹的多功能方向盘采用平底式设计，两侧均采用打孔处理，手感相当不错，极大的提升了整体档次，而扁平化的中控台设计以及简
动力上，帝豪GL搭载了1.8L和1.3T两款发动机，其最大马力分别能达到133和129，与之匹配的传感器则是一款6挡手动和6挡双离合变速箱。（图/文/摄：太平洋汽车网张霞1）
帝豪gl怎么样值得买吗1.3t
帝豪gl性价比不错值得买：1、外观方面，外观非常的硬朗大气，个性的前脸棱角分明，，车身富足的腰线，还有尾部的溜背造型和小鸭尾设计，还有轿跑范十足的车身；2、内饰方面，内饰的设计非常的喜欢，尤其是那西湖拱桥式的设计，全触摸屏的大中控，还有座椅内饰的材料选用非常到位，手感舒适度非常的细腻，也很有特色，唯一有点小遗憾的就是后排没有空调出风口。空间方面，车长4.725米，宽1.802米，毕竟车身的长度在那放着，27米轴距，使得空间非常宽松；3、操控方面，方向盘有虚伪，但是不是很明显容易，容易掌握，电子助力转向，在坡道弯路的时候，方向把握的比较精准，尤其是在高速的时候，方向非常的平稳，车身也比较稳定；4、油耗方面，目前行驶2605公里，平均百公里油耗在7.3，以前最高9.4，最低5.8，平均下来每公里油耗5毛左右，对这个油耗还是非常满意的。
为什么都不建议买帝豪gl？
1、新车油耗略高
由于车重和动力原因，新车综合百公里油耗会偏高，平均在8-9个油左右，如果经常在市区道路行驶，需要考虑油耗是否在你的接受范围内。因为老帝豪的动力、油耗在当时是挺诱人的，这是其巨大优势。
然而此车沿用老帝豪的发动机，并增加了车重。那么动力油耗的表现很难有大作为，以换代车型而论很令人失望。
2、双离合低速不稳定
双离合会引起一部分人反感。吉利的调校很牛逼，帝豪gl是市场上平顺接近At的双离合。但不意味着质量上有所改善，实际上很多人都在对其使用双离合进行质疑。
如果路上不是特别的拥堵，只是多车慢行的话，这时候就需要频繁地加减速，变速箱经常就会在1、2挡之间跳来跳去，这样的话也容易出现顿挫和窜动。
3、车内储物空间局促
帝豪gl不足就是前排储物空间的实用性一般，最主要的问题就是手机和钱包没有合适的地方，中控台两侧设计有储物槽，但是由于会被大腿挡住，行车中拿取物品很不方便，需要够着拿。
杯架的深度和直径都很好，唯独那个小储物槽用处不大，尺寸正适合放钥匙，可全系标配了无钥匙进入和无钥匙启动，驾驶员根本不需要把钥匙掏出来放在车里，不如尺寸再做大一点，或者做成卡片槽。
车型设计
帝豪GL创新式地将“盾形”水滴回纹涟漪前格栅进行了“悬浮式”处理，与犀利鹰眼式投射大灯连成一体，勾勒出“鹰喙式”的悬浮前脸，而充满力量美感的宽大下格栅设计和晶钻式LED日行灯的点缀，让整车前脸在凌厉的气势中不乏动感。
得益于达到4725mm的“同级最长车身”和2700mm超长轴距，帝豪GL的侧身线条非常修长、舒展。锋锐的内凹式双侧腰线贯穿车身，配合流线型“快背式”设计，让帝豪GL的侧面呈现出宛如猎豹奔袭跳跃式的视觉张力，姿态动感矫健。
你觉得吉利帝豪GL这一款车怎么样？
吉利帝豪GL，作为吉利品牌紧凑级别轿车的拳头产品，路上出现的概率极高。
目前市场在售的共分为三种配置：1.8L自然吸气，1.4T涡轮增压以及1.5T涡轮增压。而为了迎合新的排放标准，吉利帝豪GL增加了全新的动力总成，而之前的1.4T版本也做了新的排放升级，在自主品牌紧凑级别车型领域，我认为其拥有很强的市场竞争力。
全新帝豪GL增加了新的动力总成，而在上面提到的三种配置里，我认为最值得推荐的为1.5T＋7DCT尊智享型。相较于2019款，这款车型动力提升最为明显，1.5T＋7DCT版本增加了两套动力组合单元：1.5T三钢涡轮增压发动机，最大功率为177马力/5500rpm，最大扭矩为255牛·米/1500-4000rpm，陪陪7速湿式双离合变速箱。
第二套动力组合是在1.5T＋7DCT动力组合的基础上增加了一套48V轻混，使其最大功率达到了190马力，综合扭矩为38牛·米。而由于换装了1.5T发动机，其动力表现称得上可圈可点，足够优秀。唯一稍显不足的是在中后段加速过程中动力可能较为偏弱，但程度不足以为车主造成明显困扰。
变速箱方面，吉利帝豪GL所采用的这台变速箱平顺度也没有太大的问题，在低速档位起初会有轻微顿挫感，而随着车速的逐渐提升这种感受也会迅速消失于无形，但仍希望厂家后期会有更优的调校。不过话又说回来，作为一台家庭用车，牺牲换挡速度而换来更为平顺的驾驶体验，这种做法也无可厚非。
最后聊一聊价格，目前吉利帝豪GL貌似全系都有大概一万左右的优惠力度，而对持有“京牌”指标的购车用户，在优惠一万左右的基础上还会继续补贴0.6万元，对于置换购车用户则可额外享受置换补贴0.3万元，还是极为合适的。
总结：作为一台紧凑级家庭用车，我认为吉利帝豪各个方面均有不错的产品竞争力，无论是外观颜值还是空间表现以及配置的丰富性或是价格方面，在同级别车型里都能称得上物有所值，若有需求，还是一款相当值得入手的车型。
吉利帝豪GL这个牌子怎么样？
填补了吉利在A+级轿车市场中的空缺，作为国产车的颜值派。帝豪GL在配置上也算上乘。相比来说，性价比比较高。
（一）车型详解
吉利帝豪GL于2016年9月20日，在G20峰会主会场--杭州国际博览中心正式上市。
（二）外形设计
吉利帝豪GL的造型设计采用了融合国际时尚潮流和浓郁中国风的"简雅拟态美学"设计理念，采用悬浮式前格栅、快背式线条和短尾造型，整体气质时尚、动感;内饰主打轻奢、精致，以细腻材质和细节做工提升质感，同时融入回纹和拱桥等中国设计元素。
（三）动力方面
1.3T和1.8L两种发动机，其最大功率分别为129马力和133马力。
帝豪GL到底值不值得买？
我觉得这车在10万元以内最炫酷的车型之一，值得购买。18款GL我更喜欢蓝色适合年轻人有朝气，外观更是大气没得挑。led日间行车灯，顶配和次顶配装配led大灯，略有小遗憾。内饰新颖，整体简洁而不浮夸，不是传统的塑料而是高端的搪塑材质。内部空间大，2700mm轴距，我175在前排头部空间大概半拳，后排腿部空间大概一拳四指。
8英寸中控液晶显示屏，智能车载系统。使用中你会发现特别的省事，能够语音控制开关车窗、空调和导航，释放你的双手全身心投入到驾驶的快乐中。整车还自带三个u**接口（前排一个后排两个），绝对满足家人日常充电需求。
说说油耗1.4T市区实际油耗（而不是液晶仪表显示油耗）大概在7.5-8个油左右，1.8就稍微高点9个油。舒适性可以，遇到一些坑洼的路面前悬挂比较柔软，后悬挂就稍稍有些偏硬，整体来说还是比较不错的。毕竟是国产品牌，也期待帝豪GL明年会给我们带来更不一样的饕餮盛宴。
帝豪GL是国产紧凑型家用轿车，相比热销的帝豪，帝豪GL空间更大，动力更强。
动力方面，搭配1.8L/1.4T+6MT/6DCT和1.4T+CVT，1.8L动力不错，干式6DCT诟病多，推荐1.4T+CVT车型，动力充足，而且CVT变速传动平顺，舒适省油，是一套成熟的动力系统，全系国五排放有点遗憾。底盘方面，为轿车标准的后扭力梁非独立悬架。
造型方面，非常协调美观，车身匀称， 时尚 耐看，内饰精美。轴距2700mm，内部空间大。
配置方面，以2019款 1.4T CVT精英智享版为例，配备4安全气囊、胎压监测、ESP、后雷达、导航影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入、主副驾驶多方式调节、LED日行灯、自动头灯、中控8寸大屏、导航路况信息显示、手机互联、车联网和语音识别智能车机系统等丰富配置。
价格方面，全系价格7.88-11.58万元，全国各地都有优惠，惠州地区优惠9800元，优惠后价格为6.9-10.6万元，性价比高，2019款 1.4T CVT精英智享版优惠后为9.1万元。
帝豪GL隔音和底盘质感一般，干式6DCT双离合变速器稳定性不行，低速蠕行总有莫名的向前闯动，顿挫感强，全新2019款改成模拟8挡CVT变速器，是一套成熟耐用的动力系统，口碑很好，造型、动力、空间、配置、价格等方面都很厚道，我觉得全新GL值得拥有！推荐2019款 1.4T CVT精英智享版。
我是17款的，整体还行，一万7了，冬天来了，玻璃处有点异响，一档起步，发动机区有三秒哒哒哒的响声，应该是气门的事，夏天没事，颜值高，还算不错，之前和一辆车追尾了，我前脸就掉了点漆，抛光一下就看不出来，10万元的代步车已经很满意了！
车无完车，人无完人
什么是值得呢，老百姓买东西主要看划算，花多少钱就买多少的服务，GL车子作为十万左右的A+级别车型来说，是个不错的选择，空间够舒畅，油耗纯市区每公里6毛左右，按8元每升汽油计算，油耗跟开车人习惯以及车子的重量路况所决定，个人感觉对于1.8排量的车来说，这个油耗完全可以接受，车是好车，也不是最好的车，但也不是最差的车，国车当自强，别人说好只是别人的说法，自己去体会一下，便知道是否符合本人的需求
我就是GL车主，对于它，我感觉挺满意，唯一不足就是白色太需要精力去呵护了
我的就是18款的GL，总体这个车还是很不错的。外形好看。内饰优雅。我开了2万多公里。没发现什么毛病。
我的开5000公里了，除了低速顿挫，起步发动机声音大以外，其他的没毛病，总体来说这价位比较满意
帝豪改进款 喜欢就买呗
当然值得！外观帅气，配置高，动力也还可以，用料实在，性价比很高！支持国产！
3万公里了，没毛病！
目前跑了3200公里，感觉还行
