3u8633航班迫降前是否放掉燃油

没有放，因为当时没有时间和机会放了。备降时间轴：07∶00 川航3U8633航班驾驶舱右座风挡玻璃忽然出现裂纹，之后脱落。07∶10 3U8633航班发出“7700”紧急求助信号。07∶12 3U8633航班从9400米急速下降到7200米。

减轻飞机的重量，防止降落过程中发生意外。一般的远程飞机因需装满航程所需燃油，最大起飞重量都比较大。而飞机在设计时会选择最大着陆重量小的起落架系统，以节约航空公司的运行成本。

但是如果飞机不是在场内紧急降落，而是在场外迫降的话，就应该尽题放掉飞机上的燃油，防止迫降接地后油料起火。但是不是所有的飞机都可以放掉机上所有油料。

如果飞机需要迫降，飞机上的燃油是必须要放掉到合适的量，否则会给飞机造成安全威胁。虽然迫降导致的放油会给航空公司增加成本，但是在生命安全面前，航空公司一直秉持着生命无价的原则。

一方面是因为滑轮本身是没有动力的，另一方面是因为摩擦力比较大。飞机在正常起飞前都会给油箱加满，但是在途中遇到紧急迫降的话，燃油加上负重的重量就会让滑轮不堪重负，远远超过了飞机能稳定降落时的最大负荷重量。

一旦漏油是关不住的，而漏油的最常见位置是通气口，在燃油系统的最高处，只要停止加油就不会再漏了。所以要不要加装这样一个系统是一个综合考虑的过程。很多构型上可以选装放油系统的飞机其实也没有安装。

四川8633有没有遇到什么云?电影里说有。

据我所知，电影《中国机长》中有一处虚构剧情，那就是飞机在8000多米的高空，穿越雷电云层，也正是这一处情节，看得观众们心惊胆战。

《中国机长》。根据川航3U8633的真实事件改编的电影《中国机长》已经放映结束很久了，但看起来依旧让我们惊心动魄。

中国机长剧情是讲述一次意外导致正在飞行的飞机挡风玻璃破碎，导致飞机无法继续平稳飞行，正在人们以为飞机会坠毁的时候，机长凭借自己的经验，成功平安降落，救回了所有人。

电影《中国机长》正在热映，高度还原了川航U8633万米备降事件。

四川航空3U8633航班机组执行航班任务时，在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情。机组成员凭借着极少仍在工作状态的仪器，艰难地进行手动驾驶。

川航8633事故原因

33风挡破裂原因是电弧产生的局部高温导致双层结构玻璃破裂并脱落。2018年5月14日，川航3U8633航班在执行重庆至**飞行任务中，驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落，机组实施紧急下降。

电影《中国机长》飞机出现事故的原因是因为驾驶舱前挡风玻璃破碎导致了后续一系列险情的发生。在电影《中国机长》的现实原型中2018年的3U8633航班也是因为玻璃破碎而遭遇险情的。

第一种可能情况是安装工艺不合格，比如安装用力过猛，导致螺丝孔周围出现细小裂纹，日常维保如果没有及时发现，飞机升空后，风压导致裂纹增大，最后玻璃破裂。第二种可能情况是玻璃材质存在问题。

川航出事的飞机是什么飞机

川航3∪8633是空客A319客机，飞机编号B-6419，于2011年7月26日首次交付给川航。空中客车公司（Airbus，又称空客、空中巴士），是欧洲一家飞机制造 、研发公司，1970年12月于法国成立。

最近的玻璃失踪事故的川航飞机是由欧洲空中客车公司（ARIBUS）飞机公司研制的A319型飞机，是著名的A320飞机的缩小（经济）款。

具体详情就是飞机达到9800米高空的时候，驾驶舱右侧风挡玻璃突然出现了脱落的情况，机组人员在临危不惧之下降落成功。

四川航空公司3U8633航班执行重庆-**航班任务，在成都区域巡航阶段，驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落，机组实施紧急下降。飞机于07：46分安全备降成都双流机场，所有乘客平安落地。

日，川航空客A31注册号B-6419号飞机执行重庆至**的3U8633航班任务，飞机于早晨6时27分起飞后，正常爬升至9800米巡航高度。

川航3u8633事故后，作为机长的刘传健之所以被奖励500万元，就是因为他在极其危险的高空环境当中完成了高难度操作，将208名乘客安全送回地面，在飞机上的极限操作堪称中国民航史上的奇迹。