油门踏板,到底控制的是什么?

踏板的作用是控制发动机的节气门开度，从而控制发动机的动力输出。油门踏板也叫加速踏板。传统的油门踏板是通过油门拉线或拉杆与油门相连的。

通过控制其踩踏量，来控制发动机节气门开度，控制进气量，电脑控制油量，从而控制发动机的转速。油门，又称“风门”，“节气门”。是指控制发动机功率（推力）的操纵装置。

我的回答是：油门踏板可以间接或直接控制油量的大小。该油量是指喷射器的喷油量或高压喷油泵的油量。其理由从汽油发动机和柴油发动机两方面进行解

控制油门的是发动机电脑、发动机电脑根据节气门开度来控制、节气门开度就是踩油门的大小。汽车油门踏板又称加速踏板。是汽车燃料供给系的一部分。

当然控制的是节气门了。通过节气门来控制进气量。通过进入发动机的空气量来控制基本喷油量。当然进入发动机的空气也主要由空气流量计或进气压力传感器来决定的。

汽车发动机的油门，一般是靠踏板来控制的，也称加速踏板，是车用发动机控制供油的装置。

油门踏板叫什么

汽车油门踏板又称为加速踏板，是汽车燃油供给系统的一部分。控制踩踏量可以控制发动机的节气门开度、进气量以及通过电脑控制油量，进而控制发动机转速。

油门叫油门踏板或加速踏板。它是汽车燃油供给系统的一部分。通过控制踩踏量，控制发动机的节气门开度，控制进气量，通过电脑控制油量，从而控制发动机转速。

汽车油门踏板又称加速踏板。是汽车燃料供给系的一部分。通过控制其踩踏量来控制发动机节气门开度控制进气量电脑控制油量从而控制发动机的转速。

控制油门的是发动机电脑、发动机电脑根据节气门开度来控制、节气门开度就是踩油门的大小。汽车油门踏板又称加速踏板。是汽车燃料供给系的一部分。

油门踏板也叫加速踏板。传统的油门踏板是通过油门拉线或拉杆与油门相连的。目前广泛使用的电子节气门是用不同的导线代替拉线或拉杆，用导线来控制节气门的开度，实现自动控制。

离合器踏板的作用是挂挡、刹车踏板的作用是减速或停车、油门踏板也叫加速踏板，是用来控制车速的。初学者在刚开始接触驾车知识时一定要分清这三块踏板的功能，不能混淆。

汽车三个踏板分别是什么?

1、车脚下的三个踏板都是踏板。从左到右分别是离合器踏板、制动踏板、油门踏板。一般只有手动挡的车有三个踏板，自动挡的车只有两个踏板，因为自动挡的车不需要车主踩离合踏板换挡，车载电脑控制自动换挡。

2、机动车的三个踏板从左到右依次是：离合器踏板、刹车踏板和油门踏板。这三个踏板仅限于手动挡汽车，因为自动挡汽车不需要离合器踏板，所以自动挡汽车只有刹车踏板和油门踏板。这三个踏板名称不同，所负责的功能也就不同。

3、汽车的三个踏板从左往右依次是：离合器踏板、刹车踏板、油门踏板。正常情况下，只有手动挡的车型才有三个踏板。自动挡的车型因为是行车电脑控制自动换挡，不需要离合器踏板，只有油门和刹车两个踏板。

4、车里面三个踏板分别是：左边的踏板是离合器踏板，中间是刹车踏板，右边是油门踏板。最左边是离合器踏板，是手动挡的专利，不同车型的离合器踏板的轻重、高低是不同的，这也调校出了不同的操作取向。

5、汽车下面三个踏板从左往右依次是离合器踏板、刹车踏板、油门踏板。正常情况下，只有手动挡的车型才有三个踏板。自动挡的车型因为是行车电脑控制自动换挡，是不需要离合器踏板的，只有油门和刹车两个踏板。

汽车油门叫什么,油门叫什么踏板

汽车油门踏板也叫加速踏板。它是汽车燃油供给系统的一部分。通过控制踩踏量，控制发动机的节气门开度，控制进气量，通过电脑控制油量，从而控制发动机转速。

油门叫油门踏板或加速踏板。它是汽车燃油供给系统的一部分。通过控制踩踏量，控制发动机的节气门开度，控制进气量，通过电脑控制油量，从而控制发动机转速。

汽车油门踏板又称为加速踏板，是汽车燃油供给系统的一部分。控制踩踏量可以控制发动机的节气门开度、进气量以及通过电脑控制油量，进而控制发动机转速。

油门叫油门踏板，离合叫离合器踏板，脚刹叫制动踏板。油门踏板：油门踏板是内燃机上控制燃料供量的装置。在车辆行驶过程中，驾驶者通过控制其踩踏量，来控制发动机进气量，从而控制发动机的转速。

加速器被称为加速踏板或加速器踏板。加速踏板是一种用于控制内燃机燃料供应的装置。车辆行驶时，驾驶员通过控制自己的踩踏量来控制发动机的进气量，从而控制发动机转速。目前汽车的油门踏板有落地式和悬挂式两种。