太难了!2023年,这些车企已陷入“生死局”!

年，威马汽车员工的**讨薪之路从挂横幅开始，“企业高管不管职工利益，将何以立足于社会”、“企业拖欠工资可耻，职工的利益谁来管，还我血汗钱”等标语赫然立在了威马工厂的工厂门口。

新能源造车就像一场漫长的马拉松比赛，有人遥遥领先持续发力，比如特斯拉、比亚迪；有人半途而废退出赛道，比如曾和“蔚小理”同为一线的威马汽车现已陷入“生死局”。

年，华尔街日报称，中国新能源车企数量超过了487家。2023年，据有关数据统计，中国能正常经营的新能源车企仅剩下40多家。换言之，中国市场的造车新势力数量在5年间骤减90%，大批的车企倒在新能源汽车爆发增长之前。

月7日，雷丁汽车集团有限公司正式向昌乐县人民**提交破产申请，案号为（2023）鲁0725破申1号。正式宣告了这家被称为“老头乐”霸主的汽车新势力走向了末路。

年上半年，中国汽车市场经历了一场前所未有的“淘汰赛”。在新能源车市场持续高歌猛进的同时，燃油车市场却陷入了低迷和分化。一些弱势品牌不断遭遇资金链断裂、供应商讨债、员工讨薪等危机，面临着生死存亡的考验。

威马汽车 大本营位于上海的威马汽车，也没能在车展上尽地主之谊，至于缺席车展的原因，相信很多人已经清楚是没能成功上市融资，目前的现金流非常紧张。

造车新势力危局:欠薪、欠款大面积爆发

1、新能源 汽车 产能过剩已是行业共识。目前，造车新势力压力重重，一方面，新能源补贴逐年大幅退坡。

2、如今，造车新势力正面临生死危机，多家车企已因资金问题陷入停滞，员工**讨薪事件频频爆发：继博郡 汽车 、江苏赛麟 汽车 后，又一家新势力车企遭员工**。 壹 不积跬步，无以至千里；不积小流，无以成江海。

3、在近日央视点名拜腾烧光84亿造不出量产车后，拜腾的大名也终于被顶上了热搜。从2017年的成立，再到M-Byte 2018年亮相顺势甩掉PPT造车名号，拜腾也绝对算得上是新势力造车当中的佼佼者。

4、现公司员工开始大面积，各种途径进行讨薪。截止本月24日，员工至工会主席处讨薪，主席大致意思是：没钱，你们看着办。把员工全部打发走。截止发稿，讨薪仍在继续。

被保时捷投资的蔚来资本到底是做什么的?

蔚来资本是一家结合产业投资及价值创造理念的市场化私募股权投资机构，是独立于蔚来汽车的产业基金。蔚来资本的核心团队有蔚来汽车董事长、CEO李斌、新能源和智能汽车投资人朱岩以及前吉利控股集团副总裁余宁。

官方资料显示，蔚来资本是一家市场化私募股权投资机构，管理独立于蔚来汽车的产业基金，专注于移动出行以及未来技术等领域。据称，蔚来资本成立于2016年，管理合伙人包括蔚来汽车的创始人和首席执行官李斌，以及朱岩、余宁等。

天眼查数据显示，蔚来资本成立于2016年，是一家结合产业投资及价值创造理念的市场化私募股权基金管理机构，专注于汽车、能源、科技及物联网产业，是独立于蔚来汽车的产业基金。

蔚来是一家全球化的智能电动汽车公司，于2014年11月成立。蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，为用户创造愉悦的生活方式。

年11月，蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等深刻理解用户的顶尖互联网企业与企业家联合发起创立，并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。

蔚来资本是一家市场化私募股权投资机构，是独立于蔚来汽车的产业基金。该创投基金专注于移动出行以及未来技术等领域。保时捷方面指出，基于该机构在汽车领域的见解和资源，保时捷风投对其进行了战略性投资。

蔚来汽车被列为被执行人是什么原因?

你好！蔚来汽车被列为被执行人是因为蔚来汽车的绿色环保理念，保护环境，节约能源的出行方式，加上汽车的设计十分的时尚，流线感很强。所以被列为被执行人。

中国网汽车3月23日讯 天眼查显示，蔚来汽车运营主体上海蔚来汽车有限公司被上海市嘉定区人民**列为被执行人，执行标的金额为110万元，立案时间为3月18日。

财经网汽车为此联系了蔚来汽车公关部，相关负责人表示，这是蔚来和物业中介之间正常的商务**。双方就工作成果与收费标准未能达成一致，走了司法途径。**对此做出了判决，蔚来完全尊重**的判决并依法配合执行。

还有，据业内人士称，蔚来汽车的待遇高的超乎你想象，员工月平均工资都在万元以上。从因为110万，被列为被执行人这件事上可以看出，蔚来汽车现在的资金似乎也并不宽裕。